Сообщество - Сообщество таксистов

Сообщество таксистов

6 058 постов 8 797 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

5

Российский турист потерял в турецком такси 339 000 рублей и был удивлен

Российский турист потерял в турецком такси 339 000 рублей и был удивлен

Честный таксист из курортной провинции Анталия в Турции вернул забывчивому российскому туристу крупную сумму денег в разной валюте — в рублевом эквиваленте 339.000 рублей. Соотечественник крайне удивился и очень обрадовался добропорядочности турка. Об этом сообщили турецкие СМИ.


После ночной смены 24 октября водитель в аэропорту Анталии Юсуф Угур заметил под сиденьем своего автомобиля кошелек, внутри которого было 1.500 турецких лир, 5.200 евро, 13.500 рублей, что в общей сложности в пересчете на рубли составило 339.000 рублей. Среди наличных денег в кошельке также лежали кредитные карты.


Честный мужчина отправился в местный центр хранения на стоянке такси. Через некоторое время в центр по звонку пришел гражданин России и забрал свой кошелек. «Кошелек принадлежал туристу российской национальности, я вспомнил его позже. В моей машине нет камеры и у меня не было злых намерений, поэтому я доставил кошелек в центр такси. Я бы сделал то же самое снова, даже если бы это было 100 миллионов. Мы не люди, которые заботятся о материальных вещах, мы так воспитаны», — пояснил местным газетам таксист.


По его словам, российский турист очень удивился и обрадовался находке. Осталось неясно, передал ли соотечественник в качестве вознаграждения что-то турку или нет.

https://www.tourprom.ru/news/57553/

Показать полностью

Глазами таксиста: Категории пассажиров. Отменяльщики. Рассказ таксиста у которого накипело

Нет, ну вот как адекватно реагировать на ситуацию. Я приехал на заказ, жду. Три минуты жду, пять минут жду… Звоню. А там мадам мне:


- Ой, а вы уже приехали? – как неожиданно, ага, приехал. – А мы уже уехали. Извините, торопились, вызвали две машины. Забыли отменить заказ.


Занавес.


Ну и дальше тонна извинений. Простите, а я за извинения бензин или кофе смогу купить? Нет? Тогда зачем они мне?

На минуточку. Утро - период повышенного спроса. Я потратил время, за которое мог нормально заработать. Но этого не произошло, потому что кто-то оказался хитрож… недобросовестным.


Уверен, что вы, коллеги, не единожды нарывались на таких динамщиков. И как с ними поступать, чтобы не испортить рейтинг и не потерять очки активности? Ух, да, тут водитель тоже может оказаться виноватым….


Как говорится, одна голова хорошо, а коллективный разум – сила. Начал изучать информацию со всех сторон и искать универсальный алгоритм действий в подобной ситуации. Надеюсь, собранный материал будет для вас полезным, и вы поделитесь в комментариях своими методами решения проблемы.


Что рекомендует Яндекс


Как мы знаем, при отмене заказа со стороны водителя его могут наказать и снять баллы активности.


Штрафует…. Но как вы помните коллеги, есть несколько вполне так легальных причин отмены заказа после которых Яндекс охотно возвращает баллы активности.


Напомню тем кто подзабыл. А опытные, если что, поправьте если чего пропустил, хорошо?


Пассажир в грязной одежде или с грязным багажом.Пассажир с крупным домашним животным но без коврика.Пьяные и агрессивные пассажирыБагаж пассажира больше чем объем вашего багажника и салонаПассажир с ребенком а детского кресла нет


В сети нашел инструкцию с рекомендациями, как поступать в подобных ситуациях и избегать негативных последствий для себя:


1. Проверить, не стоит ли машина дальше 300 м от указанного пассажиром места подачи. Да, я понимаю, расстояние не маленькое. Но ошибки случаются. Например, ты приехал по навигатору. А клиент пальцем тыкнул не туда и на самом деле находится на другом берегу реки. Система показывает «на месте». Но кто будет виноватым? Правильно, водитель…


2. Убедиться, что вы нажали кнопку «на месте».


3. Предупредить клиента, что уже пошло время платного ожидания. Можно позвонить или написать в чат. Платное ожидание начинается спустя 3 минуты после подтверждения, что вы на месте. Бывает, клиент опаздывает или задерживается по причине форс-мажора. Адекватный заказчик ответит на звонок водителя или позвонит сам и предупредит, что скоро выходит. У него не возникнет претензий за включение времени ожидания в оплату за поездку.


4. Отменить заказ, если прошло уже 10 минут ожидания (3 бесплатных и 7 оплачиваемых), а заказчик не поднимает трубку. Система посчитает это уважительной причиной и никаких последствий для водителя не будет. Только нужно выбрать правильный вариант причины отмены из предложенных, см. список выше.


5. Для надежности коллеги водители рекомендуют позвонить еще диспетчеру парка если работаете через парк но не вижу в этом большого смысла.

Идеальная ситуация, когда у клиента привязана карта и безнальный расчет. Тогда водитель получает свои деньги в любом случае. А если пассажир не посчитал нужным выйти на связь и предупредить таксиста, что задерживается, смысл стоять ждать? Я как правило собираюсь и уезжаю.


Справедливости ради замечу - пассажиру вернуть безнальные деньги вряд ли получится, так как водитель абсолютно прав.


А если расчет был по налу (как в моем случае), то водитель в проигрыше, как ни крути: время потратил, вложения на бензин не отбил. Никакой компенсации ему не будет.

Что рекомендуют коллеги


Водители с опытом рекомендуют не ждать 10 минут и отменять поездку, если имеются подозрения, что клиент не выйдет вообще. Но данный метод подходит лишь таксистам с высоким показателем активности. Когда незначительное снижение не повлияет на работу в целом и рядом маячит другой заказ.


Бывают случаи, когда пассажир, чувствуя свою безнаказанность (при наличном расчете, как правило) начинает вообще наглеть. Если есть время и желание, то таких товарищей можно и нужно наказывать.

Пример из сети.


Таксист приехал, люди не выходят. Пошло платное ожидание. Клиент, видя это через приложение, отменяет заказ и оформляет новый. Действительно, зачем платить за потраченное водителем время… проще нового найти…


Так как водитель 1 находится ближе всех, заказ от них снова прилетает по автоназначению. Но он отказывается, а водитель 2 соглашается.


У водителя 1 было желание и время на месть. Он дождался водителя 2 и рассказал ситуацию, они между собой договорились.


Водитель 2 приехал, дождался этих умников, отменил заказ у них перед носом и уехал.

К обалдевшим ребятам подъехал водитель 1. Предложил подвезти. А сам заблокировал двери.


Когда до ребят дошло, что их троллят, он тоже уехал.

Жаль рацией никто не пользуется, как раньше. Подобные товарищи научились бы спортивной ходьбе.


По итогу - результат исследования меня лично опечалил. У водителей практически нет рычагов воздействия на недобросовестных клиентов. Большинство пассажиров предпочитает расплачиваться наличкой, что осложняет процесс восстановления справедливости в спорной ситуации.


Единственное, если работаете через парк, просите чтобы вам выставили максимально большой лимит. Тысяч 100. Тогда заказов за нал не будет. Вместе с этим не будет и гемора.

Показать полностью
2

Пользователи освободятся от "рабства" агрегаторов такси. Создается новый протокол

Пользователи освободятся от "рабства" агрегаторов такси. Создается новый протокол

Децентрализованная инженерная корпорация (DEC) привлекла 9 млн долларов в виде начального финансирования для создания децентрализованного сервиса “совместных поездок” на Solana.


Solana - концепция, которая была теоретизирована соавтором Ethereum Виталиком Бутериным и которую пытались реализовать различные стартапы на протяжении многих лет.


Так, DEC объявила о привлечении 9 млн для создания протокола The Rideshare Protocol, или TRIP, который предназначен для работы приложений для совместных поездок различных будущих компаний. Все они будут использовать одну и ту же технологию для связи между водителями и пассажирами. DEC создает Teleport в качестве первого приложения для проверки этой структуры.


Пол Бом, генеральный директор DEC и основатель Teleport, сказал в интервью Decrypt, что гигант по предоставлению поездок Uber "по сути, управляет монополией - она очень централизована". Uber предоставляет платформу, которая соединяет водителей с пассажирами, и получает значительную долю платы, занимая 72% рынка совместных поездок в США по состоянию на июнь, согласно данным Bloomberg.


TRIP разработан как децентрализованный протокол, к которому могут подключаться различные производители приложений в качестве рынка, соединяющего водителей и пассажиров, без “централизованной силы в центре”. Бом считает, что это будет стимулировать как сотрудничество, так и конкуренцию, поощряя участников к отказу от модели таких гигантов, как Uber.

https://www.ferra.ru/news/apps/polzovateli-osvobodyatsya-ot-...

Показать полностью
4

Яндекс стремная компания, не работайте с ними!

Много лет сотрудничал с @Yandex.Go, много негатива конечно в их сторону было, но последней каплей стало следующее. У них есть статусы, бронза, серебро, золото, платина. Всегда было золото или платина, но в начале сентября меня отправляют на военные сборы, в итоге только серебро в сентябре и в октябре так же серебро будет, потому что и там и там я больше чем полмесяца был на сборах. Писал в поддержку раз 10, мол форс мажор, даже в организациях сохраняют рабочие места и т. д. Ладно бы ответили хоть что-нибудь, @Yandex.Taxl, все 10 раз проигнорировали мой вопрос и отправили обращение в поддержку в архив без ответв! Вообще без любого ответа! Вот такое отношение у яндекса к тем кто Родину защищает 🤬

40

Яндекс go. Попробовал доставку

Сегодня решил поездить в тарифе курьер, потому что в салоне пахло сигаретами. Выключил все тарифы, кроме курьера, получаю заказ. Заказ обычный, поэтому отменил поездку. Следующий заказ был в ресторан, в примечании написано "обязательно иметь термосумку". Отказался, появилось сообщение "а мы надеялись, что у вас есть термосумка, активность не снизится". Но активность сняли за оба заказа, пишу в поддержку, которая шлёт меня нахуй.

Яндекс, ваша поддержка на высоте!

Upd: вроде как и исправили свой же косяк, а якобы мне одолжение сделали.

Показать полностью 6
Отличная работа, все прочитано!