Сообщество таксистов

Давно не писал, что-то совсем забегался. А тут получилось устроить первый отпуск за три года, и появилось что рассказать.

Прошлым летом я слез с аренды. Долго выбирал, планировал, прикидывал что лучше взять. Хотелось что-то надёжное на автомате и с кондиционером. Самым релевантным вариантом были бы какие-нибудь поло-рио, на тот момент (лето 2021) адекватные варианты начинались от 650к, это за ~2013-2014 год, и пробег под 200к. Цена, честно говоря, кусалась.
После долгих раздумий решил снизить требования, посмотреть в сторону других вариантов, и...

Лада Граната. 2014 год, куплена за 260к, пробег на момент покупки 70к (не смотанный), сейчас уже 150 с лишним. Естественно на палке, без кондея, восемь клапанов и воющая коробка в комплекте)

Из минусов. Эргономика даже после Рио не очень, но привыкаешь быстро. Мотор на трассе слабоват. Шумки нет, коробка воет, обратной связи на руле никакой, случаются смешные поломки (но об этом позже).

А дальше - одни плюсы. Во-первых, цена покупки. Во-вторых, цена обслуживания. Большая часть ходовой от старой доброй девятки с соответствующими ценниками. В-третьих, ватный и очень лёгкий руль в городе превращается в преимущество. Я не гонщик, мне точная рулёжка не нужна, а вот крутить руль одним пальцем очень приятно. Хороший выворот и маленькие габариты позволяют легко развернуть её на любом пятачке. Плюс очень простая конструкция и ремонтопригодность.
Высокий дорожный просвет, мягкая подвеска.

Из поломок.
Относительно часто перегорают лампочки. Отлетал датчик скорости, цена вопроса 300р.
Два раза за год сдохло реле поворотников, 400р.
На трассе слизало шлицы одновременно на трапеции дворников и на моторчике. Цена вопроса 3700 в сборе.
Полностью поменял тормоза, по-мелочи делал подвеску, купил новый аккум, поменял сцепление (самостоятельно кстати, цена вопроса 5к за оригинальный комплект, по времени заняло ~10 часов, тк опыта нет =).
Из последнего - прямо перед выездом в отпуск сломалась вилка сцепления, благо получилось поменять без снятия коробки.
В сравнении с Рио - ломается почаще, но цена обслуживания, честно говоря, смешная.


Итого. Можно бесконечно смеяться с Автоваза, но машинка весьма неплохо показала себя в качестве коммерческого транспорта. Максимально дешёвая, без лишних деталей и претензий. Цена на запчасти практически не выросла, всё и всегда есть в наличии. Расход 92-го бенза ~8 литров по городу.
Так что, в целом, с точки зрения прибыли в такси, к продукции Тольятти очень даже стоит присмотреться, естественно при условии что в Вашем городе, как и в моём, отечественные машинки не забанены в агрегаторах)

Приглашаю делиться мнением и опытом владения жигулями в такси, ну и всем хороших заработков=)

В одном из постов я выразил свое мнение, что у таксиста всегда должна быть сдача. Отхватил тонну минусов, фраз, что таксист не банкомат и т.д.
Но моё мнение не изменилось. Я по прежнему считаю, что сдача - это головная боль таксиста. У меня всегда лежит разменом 10тыс рублей. Это не смотря на то, что 90% заказов у меня по б/н, а из тех, что за нал, ещё 90% переводом на карту. Но не сегодня!(иначе не было бы поста).

Прилетает заказ. Нал. Ценик в 1000р. Приезжаем на точку, клиент тянет 5к. Ок, беру, рассчитываюсь.
Следующий заказ. Нал. Ценик около 600р. Клиент тянет 5к. Начинаю нервно хихикать. Рассчитываюсь.

Понимаю, что происходит какая то фигня и сворачиваю на ближайшую заправку. Заправка BP на Ленинском, достаточно крупная. Паркуюсь, иду в магазин. Беру воду и пачку сигарет, и вот уже я даю 5к. Кассир:
- Посмотрите мельче, мне нечем сдавать.
- нет мельче,- офигиваю уже я. Т е. Таксист сдаёт своим клиентам, а на крупной АЗС не могут.
Стоим секунд 30, смотрим друг на друга.

-Тогда я Вам сдам мелочью.
-Давайте, мне все ровно.

Кассир берет мои 5тыс и удаляется в подсобку. Ну, думаю поприкалывалась и пошла за разменом.
А вот нефига она не прикалывалась! Принесла мешочки с мелочью. Подписанные. 3 мешочка по 1тыс рублей и 3 по 500. Весело. Но делать нечего, беру, кидаю в подлокотник, выхожу на линию.

Сразу прилетает заказ. Нал. Ценик 800р. Едем. Молчу, ничего не спрашиваю про оплату. Приезжаем. Точно! Даёт 5к. Ведь ехал и молчал. Несколько азс проехали, с десяток магазинов. Нет, молчал что 5к. Из 3 клиентов только один сказал что деньги крупные. Самый первый. Спрашиваю:
- без сдачи не найдёт? Или хотя бы помельче?
-Не, нет.
- Я вам тогда мелочью сдам.-теперь я уже в роли кассира с АЗС.

Клиент молчит. Беру 5к. Даю 1200 бумагой и достаю 3 мешочка по 1к.
Клиент берет, начинает смеяться. В захлеб. Так, смеясь, и вышел из машины. Даже досвидания не сказал.

Я же заехал в ближайший банкомат и снял 10тыс разменом. Оставшиеся 3 мешка по 500р с радостью забрали в ближайшем магазине.

Больше заказов за нал не было.

Мужчина убил таксиста в Подмосковье из-за отсутствия денег для оплаты поездки. Об этом ТАСС сообщила представитель Главного следственного управления СК по Московской области Ольга Врадий.

По данным следствия, ночью 20 июля подозреваемый у станции метро "Теплый Стан" в Москве сел в Nissan к 56-летнему мужчине, подрабатывающему частным извозом, и попросил отвезти его к тепличному комплексу в деревне Лужки Серпуховского городского округа. По прибытии подозреваемый сообщил таксисту, что у него нет денег для оплаты проезда, после чего между ними произошел конфликт. "В ходе ссоры подозреваемый задушил потерпевшего, затем похитил его мобильный телефон, кошелек, после чего скрылся с места происшествия. Тело погибшего обнаружено на следующий день прохожими. Подозреваемый, стараясь скрыться от правоохранительных органов, вновь вернулся в Москву", - сообщила Врадий.

Фигурантом оказался 26-летний гражданин одного из соседних государств, он был задержан и арестован.

https://tass.ru/proisshestviya/15330167?utm_source=pikabu.ru&utm_medium=referral&utm_campaign=pikabu_teaser