Тында --> Могоча. Продолжение поста "Из Якутии на авто" (день третий на авто)
Приветствую всех, кто любопытен и кого заинтересовали мои заметки.
Седьмой день нашего путешествия из Якутска в Москву начинается в Тынде, куда мы прибыли вчера вечером.
Утром, после завтрака, появилась возможность осмотреть город. «Столица БАМа» встречает нас во всем своём великолепии. Всё здесь посвящено и говорит только о Байкало- Амурской Магистрали. Есть и "Музей истории БАМа", и экспозиция строительной и дорожной ретро-техники, установленная прямо под открытым небом. Можно подойти, потрогать и удивиться, как хорошо сохранились все машины и дорожные устройства, хоть сейчас садись и поезжай!
Памятник тракторному путеукладчику ПБ-3МТ
Вид на город Тында с обзорной площадки
Выезжаем из Тынды отдохнувшие, повеселевшие, готовые к новым испытаниям. Прощальный взгляд на гостеприимный город с обзорной площадки, откуда он как на ладони… Прощай, Тында! Прощай столица БАМа! А мы опять за руль и отправляемся дальше, вниз по Федеральной трассе А360 «Лена». Какие ещё нас ждут сюрпризы и приключения там, за новым витком, за крутым поворотом?
Сместилась опора и мост начал складываться
Проехали Невер, село в Сковородинском районе Амурской области. Административный центр сельского поселения Неверский сельсовет. С 1934 по 2001 годы — это был посёлок городского типа.
Здесь снова фотографировались на фоне надписи исполинских размеров.
Продолжаем движение, теперь уже на запад. Вскоре добрались до посёлка городского типа с незабываемым названием Ерофей Павлович, что лежит на реке Урку, по которой плыл великий землепроходец Ерофей Павлович Хабаров. В его честь и название дано населённому пункту и, соответственно, станции на Транссибирской магистрали. Здесь живёт около пяти тысяч человек. Дома в основном одноэтажные, деревянной застройки.
Остановились здесь ненадолго, только для съёмки и, определив дальнейший маршрут, выдвигаемся. Кто-то из ребят предложил съездить в село Игнашино, расположенное неподалёку, на левом берегу Амура, почти на границе с Китаем. Хорошая идея, и всего-то полтора часа езды.
И вот мы на месте, в Игнашино. На другом берегу, как на ладони китайский городской уезд Мохэ, округ Да-Хинган-Лин провинции Хэйлунцзян.
Северная граница уезда проходит по реке Амур и составляет 242 км. Здесь Поднебесная граничит с Забайкальским краем и Амурской областью. В уезде находится самый северный в Китае аэропорт Мохэ Гулянь, единственный порт в стране, построенный в районе буквально самой северной точки Китая. Он связан сообщением с Харбином, Пекином, Шанхаем и другими городами Джунго (так свою страну называют сами китайцы), что в переводе означает «срединное государство».
Вид на Мохэ.
Красиво! Но увы. Реальность оказалась суровой, и за неуёмное любопытство пришлось платить. Дорога от станции Ерофей Павлович до Игнашина была грунтовой. А ехать втроём на нашем гружёном «крузёныше» оказалось отнюдь не просто. И главное резина выдержала и подвеска не подвела. Иначе могли бы застрять, так как встречные были только лесовозы и то до определенного времени позже, и они видимо по домам разбрелись.
В Игнашино, как выяснилось, можно попасть только по специальным пропускам — пограничная зона гостей не жалует! Ситуация, прямо скажем, неожиданная.
Поехали обратно)) а дальше через Ерофей Павловича в направлении на Читу.
К ночи добрались-таки до Могочи, ехать дальше становится не комфортно, на сегодня решили хватит)))
На самом въезде в город нас ослепил встречный автомобиль, и как в лучших традициях сериалов, мы влетели в яму. Тряхнуло так, что пассажиры дружно начали искать педаль тормоза)))
Тема не приятная, но как говорится это всего лишь новая задача! Запаска есть, три пары рук имеются. Решили в ночи не копошиться и поехать в город, так как диска уже нет(( хуже ему не станет. До города осталось 2 километра.
Могоча — город в Забайкальском крае, административный центр Могочинского района и городского поселения «Могочинское». Население — 12390 человек (по данным 2021г.).
Кстати, это место нам уже знакомо, здесь мы останавливались год назад, во время путешествия из Владивостока в Москву на Chevrolet MW.
Перегон Тында — Могоча получился интересным, но напряженным. Было не скучно, а дальше, я уверен, будет только лучше! Ну так, до скорого…
