Сообщество - Железная дорога

Железная дорога

4 216 постов 6 686 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

59

Ответ на пост «Поездатые истории 53.Круговорот обмана в вагоне»1

Вышло слишком длинно для комментария , сделаю пост-ответ


Много лет назад была у меня знакомая одна - бывший проводник. Я любил слушать ее рассказы про пассажиров, мол один пьяный с верхней полки обоссал кого-то на нижней, как какое-то "преступление века" в вагоне у них было, ну и в таком духе про всякий трэш от пассажиров.

Но вот с бОльшим удовольствием она мне рассказывала всякие "смехуечки" про взаимоотношения самих работников этого поезда. Вот этого юмора я не понимал.

Вот запомнилось: старый проводник пошутил над молодым и отправил того к начальнику какого-то полустанка c ведром, типа набрать фреона. ну очень смешно смешно - фреон в ведро.

А тот начальник как-то эту шутку близко к сердцу принял и нашел за что взъебать начальника поезда, с пояснениями, мол "следи за своими шутниками", сделал тому какую-то прямо лютую подлянку.

Начальник поезда всем проводникам какую-то "воспитательную" подлянку сделал.

Долго она рассказывала: сюжет прямо какой-то детективный из всего этого нарисовался. Кто-то долго куда-то зачем-то бегал, кто-то от кого-то прятался в туалете. В итоге толпой отпиздили того проводника, который "ходил за фреоном", как самого крайнего.

Я слегка даже подустал от всего того рассказа, и как-то даже удивился такой движухе из-за какой-то ерунды спросил ее: "Хули вы там все злые такие, в вашем поезде".

И приличное количество этих историй я слушал. Общий их смысл был в том, что все в этом поезде друг друга жестко подъебывали при первом-же случае. И не просто весело, а как-то прямо уж очень жестко подъебывали, типа украсть что-то ценное, за что потом обязательно недосдача или какой-то серьезный залёт, подставить как-то. В конце каждой истории обязательно кого-то толпой били.

С тех пор у меня стереотип, что все проводники и прочие сотрудники составов злые, как черти. А подруге прямо весело все это вспоминать было - хихикает до слёз.


Автор, верни мне веру в "поездатых" работников, скажи, что ты добрый и в поезде у вас не было такого трэша с постоянным битьем коллег?!

Показать полностью
106

Какие истории вам нужны, пикабушники?Добрые или интересные?

Свой творческий путь на Пикабу я начал месяца два назад.Большинство моих постов - истории с работы и из жизни.
Писать я стараюсь интересно и это находит отклик, что очень приятно.
Но чем больше я пишу, тем больше ощущаю рамки удачного и неудачного поста.И увы, зависят они не только от качества материала и подачи, а от уровня невинности и доброты ТСа.
Котолампы в которых убирается половина интересных подробностей в угоду любителей доброты и печенек стабильно идут в горячее и лучшее.
Посты, где ситуация описывается с разных сторон, в том числе где и сам ТС не скрывает что поступил как мудак - стабильно минусятся.
Я хочу вам писать, дорогие читатели моих постов.
И в этих постах я иногда не тот идеальный спаситель мира и подвижного состава, каким надо быть на Пикабу, что б избежать минусов и комментов с обзывками.
Иногда вспоминаю случаи о том в какие передряги я попадал, как выкручивался всеми способами и хочу вам об этом поведать, но сразу понимаю, что если пост и не уйдет в минус, то с трудом выйдет в горячее, ибо не по пикабушному это - быть ТСом который обманывал, воровал, ̶у̶б̶и̶в̶а̶л̶.
А писать пост, думать над речевыми оборотами, впоминать подробности ради того что б тебя обосрали и заминусили - не особо интересно.
Любая неоднозначная история становится непопулярной, значит ее мало кто видит.Это меня волнует, а не плюсики

Так какие посты вам нужны, товарищи пикабушники?

Показать полностью
660

Поездатые истории 53.Круговорот обмана в вагоне1

Не буду играть доброго и справедливого ТСа, как заведено это во многих постах на Пикабу.Вот моя история.
Однажды студентку Лиду из моей бригады поставили в штабной вагон.
Она конечно обрадовалась, но радоваться было нечему - одно дело когда ты штабник, катающийся с начальником годами и другое если он тебя скорей всего первый и последний раз видит.
Задумка в этом случае всегда проста - загрузить студентку работой и переложить отвественность с кадрового проводника.
Сама поездка у нее прошла терпимо, хоть как и ожидалось, старая штабничка ее заебывала.
И вот настал день прибытия в пункт формирования и сдача штабного вагона.
Кадровая проводница по прибытию в резерв сразу собрала вещи, дошла до охраны вагонов и сказала что сдавать будет вторая проводница, а ей сразу расписались за сдачу.
Теперь Лида осталась наедине с вагоном, в котором куча специфического инвентаря и который по факту она не принимала, хоть в документах отображено обратное.
Ко мне она пришла, когда обнаружила отсутствие пинчи (соединения) высоковольтной магистрали поезда.Должно быть четыре, а их три.Каждая по утере стоила 3500.
Делать нехер, надо рожать.
Решено было так - одно из соеденений я скрутил, и все засунул под кучу мешков со всякими газетами и другим барахлом.
В итоге казалось что под мешками лежит 4 пинчи, если не доставать.
Пришли принимающие вагон.Молодые, но уже натасканные проводницы.Самый хуевый вариант, любящий все проверять, но уже желающий наебать сдающего.
Вагон решил сдавать я, а Лида пусть рядом ходит.
Зашли в купе электромеханника и начали сдавать инвентарь.Пинчи они принимают, но одна из проводниц говорит что надо б проверить не сломан ли разьем с другой стороны.Я отвечаю что не вопрос, проверяйте, но все эти десятки мешков ворочайте сами, если так охото.
Они сразу забивают на проверку, но тут появляется, блять, Лида.Она говорит что может помочь и начинает стаскивать мешки с пинч.
У меня выпучиваются глаза и на ушко ей я говорю примерно " Иди отсюда, тупая ты манда".
В итоге уже сам дораскидываю мешки, и кричу проводницам что все нормально, можете проверить если хотите.
Они не захотели, это нас и спасло.
Лида потом осознала какую хуйню начала творить, извинилась, угостила пиццей в кафешке.
Вот такая история.
Как обычно, жду экспертов по сдаче вагонов и обвинитей во всех грехах в комменатариях:)

Показать полностью
27

ПОЕЗДАТЫЙ МИКС

Микс нарезка видео электровозов, тепловозов, паровозов, пассажирских и грузовых поездов. В видео Вы увидите электровозы ВЛ8, ВЛ11м, ВЛ11м5, ВЛ80т, ЧС4, ЧС8, 2ЭЛ5, тепловозы ТГМ2, ТГК2, М62, 2М62у, 2М62к, 2ТЭ116, дизель-поезд ДР1А, ДПКр1, электропоезд ЭР2, ЭР2т, ЭПЛ2, HRCS2, вакуумную машину FATRA VAC 17000, паровоз серии Л в движении с пассажирскими вагонами и много других интересных локомотивов и поездов.


Желаю приятного просмотра.

1073

Поездатые истории 52.Вагонная быдлота

Этот забавный случай произошел во время моей работы старшим проводником прицепной группы вагонов (лицо замещающее начальника поезда в прицепках до встречи с основным составом, а по факту и после встречи).
Мы пришли принимать смену и все шло тихо-мирно.
Но тут из соседнего вагона приходит мой товарищ и просит пройти с ним, что-то не так со сдающими вагон.
Проводниками, сдающими смену оказались два парня, с третьего курса ЖД техникума.
Суть претензии моего проводника была в ключах, флажек на одном из них был отломлен.Собственно так выглядят те самые ключи.

Поездатые истории 52.Вагонная быдлота

Проводник говорит что не примет такие ключи, так как во-первых, они не рабочие и во-вторых, когда уже он будет сдавать вагон, то смена так же не примет и пошлет его на склад менять.
Речи о покупке новых тогда не было, просто дали бы другие или составили акт о списании с имущества вагона.
В ответ же, сдающие ребята начинают странные разговоры - что это не по людски, что мир добром полнится и все такое.
Уже я повторяю требования проводника, но ситуация усугбляется.
Ребята начинают нам угрожать.
"Встретим вас после рейса с братвой"
"Вам че ключи дороже здоровья?"
Я знатно охуел и включаю начальника.
Говорю им сдать мне служебные удовостоверения.
Они спрашивают кто я, и выяснив что удостоверения я забрать могу, включают "мы же дети".
Повторяю еще раз более злобно.Сдают.Спрашивают что будет теперь.Сказал что напишу рапорт в резерв о том какие они ублюдки, что б им ебанули практику и выпнули с техникума.
Ухожу к себе в вагон и минут 10 жду пациентов.
Приходят, с новыми ключами в руках и красными глазами.
Беру ключи, отдаю удостоверения.Еще раз пять они плачутся о том как были не правы и спрашивают успел ли я написать рапорт.
Казалось бы, на этом все, happy end, но уже на посадку прибегают эти двое, мне дарят какой-то дагестанский коньяк, настоенный на клопах, раз седьмой спрашивая пошлю я рапорт или нет, а проводникам по коробке рафаэлок.
Вот такие пироги.

Показать полностью 1
13

Железная дорога. Некрасов

В а н я (в кучерском армячке). Папаша! кто строил эту дорогу?
П а п а ш а (в пальто на красной подкладке), Граф Петр Андреевич Клейнмихель, душенька! (Разговор в вагоне).

Славная осень! Здоровый, ядреный
Воздух усталые силы бодрит;
Лед неокрепший на речке студеной
Словно как тающий сахар лежит;
Около леса, как в мягкой постели,
Выспаться можно - покой и простор!
Листья поблекнуть еще не успели,
Желты и свежи лежат, как ковер.

Славная осень! Морозные ночи, Ясные, тихие дни...
Нет безобразья в природе!
И кочи, И моховые болота, и пни -
Всё хорошо под сиянием лунным,
Всюду родимую Русь узнаю...
Быстро лечу я по рельсам чугунным, Думаю думу свою...
Добрый папаша! К чему в обаянии
Умного Ваню держать?
Вы мне позвольте при лунном сиянии
Правду ему показать.
Труд этот, Ваня, был страшно громаден
Не по плечу одному!
В мире есть царь: этот царь беспощаден,
Голод названье ему.
Водит он армии; в море судами
Правит; в артели сгоняет людей,
Ходит за плугом, стоит за плечами Каменотесцев, ткачей.
Он-то согнал сюда массы народные.
Многие - в страшной борьбе,
К жизни воззвав эти дебри бесплодные,
Гроб обрели здесь себе.
Прямо дороженька: насыпи узкие,
Столбики, рельсы, мосты.
А по бокам-то всё косточки русские...
Сколько их! Ванечка, знаешь ли ты?
Чу! восклицанья послышались грозные!
Топот и скрежет зубов;
Тень набежала на стекла морозные...
Что там?
Толпа мертвецов!
То обгоняют дорогу чугунную,
То сторонами бегут.
Слышишь ты пение?..
"В ночь эту лунную Любо нам видеть свой труд! Мы надрывались под зноем, под холодом,
С вечно согнутой спиной,
Жили в землянках, боролися с голодом,
Мерзли и мокли, болели цингой.
Грабили нас грамотеи-десятники,
Секло начальство, давила нужда...
Всё претерпели мы, божии ратники,
Мирные дети труда!
Братья! Вы наши плоды пожинаете!
Нам же в земле истлевать суждено...
Всё ли нас, бедных, добром поминаете
Или забыли давно?.."
Не ужасайся их пения дикого!
С Волхова, с матушки Волги, с Оки,
С разных концов государства великого -
Это всё братья твои - мужики!
Стыдно робеть, закрываться перчаткою,
Ты уж не маленький!..
Волосом рус,
Видишь, стоит, изможден лихорадкою,
Высокорослый больной белорус:
Губы бескровные, веки упавшие,
Язвы на тощих руках,
Вечно в воде по колено стоявшие
Ноги опухли; колтун в волосах;
Ямою грудь, что на заступ старательно
Изо дня в день налегала весь век...
Ты приглядись к нему, Ваня, внимательно: Трудно свой хлеб добывал человек!
Не разогнул свою спину горбатую
Он и теперь еще: тупо молчит
И механически ржавой лопатою
Мерзлую землю долбит!
Эту привычку к труду благородную
Нам бы не худо с тобой перенять...
Благослови же работу народную
И научись мужика уважать.
Да не робей за отчизну любезную...
Вынес достаточно русский народ,
Вынес и эту дорогу железную -
Вынесет всё, что господь ни пошлет!
Вынесет всё - и широкую, ясную
Грудью дорогу проложит себе.
Жаль только - жить в эту пору прекрасную
Уж не придется - ни мне, ни тебе.

В эту минуту свисток оглушительный
Взвизгнул - исчезла толпа мертвецов!
"Видел, папаша, я сон удивительный,-
Ваня сказал,- тысяч пять мужиков,
Русских племен и пород представители
Вдруг появились - и он мне сказал:
"Вот они - нашей дороги строители!.."
Захохотал генерал!
"Был я недавно в стенах Ватикана,
По Колизею две ночи бродил,
Видел я в Вене святого Стефана,
Что же... всё это народ сотворил?
Вы извините мне смех этот дерзкий,
Логика ваша немножко дика. Или для вас Аполлон Бельведерский Хуже печного горшка? Вот ваш народ - эти термы и бани,
Чудо искусства - он всё растаскал!"-
"Я говорю не для вас, а для Вани..."
Но генерал возражать не давал:
"Ваш славянин, англо-сакс и германец
Не создавать - разрушать мастера,
Варвары! дикое скопище пьяниц!..
Впрочем, Ванюшей заняться пора;
Знаете, зрелищем смерти, печали
Детское сердце грешно возмущать.
Вы бы ребенку теперь показали Светлую сторону..."

Рад показать!

Слушай, мой милый: труды роковые
Кончены - немец уж рельсы кладет.
Мертвые в землю зарыты; больные
Скрыты в землянках; рабочий народ
Тесной гурьбой у конторы собрался...
Крепко затылки чесали они:
Каждый подрядчику должен остался,
Стали в копейку прогульные дни!
Всё заносили десятники в книжку -
Брал ли на баню, лежал ли больной:
"Может, и есть тут теперича лишку, Да вот, поди ты!.."
Махнули рукой...

В синем кафтане - почтенный лабазник,
Толстый, присадистый, красный, как медь,
Едет подрядчик по линии в праздник,
Едет работы свои посмотреть.
Праздный народ расступается чинно...
Пот отирает купчина с лица
И говорит, подбоченясь картинно:
"Ладно... нешто... молодца!.. молодца!..

С богом, теперь по домам,- проздравляю!
(Шапки долой - коли я говорю!)
Бочку рабочим вина выставляю
И - недоимку дарю!.."

Кто-то "ура" закричал.
Подхватили
Громче, дружнее, протяжнее...
Глядь:
С песней десятники бочку катили...
Тут и ленивый не мог устоять!
Выпряг народ лошадей - и купчину
С криком "ура!" по дороге помчал...
Кажется, трудно отрадней картину
Нарисовать, генерал


С днем железнодорожника вас!...

Показать полностью
33

Ответ на пост «Поездатые истории 51. Наш(?) День железнодорожника»1

Я ценю работу железнодорожников, честное слово! Полгода назад ехала из Иркутска в Москву поездом Чита-Москва, две проводницы работали на пять с плюсом! Особенно одна девушка - всегда приветлива, всегда улыбается. Я им с килограмм свежих зефирок подарила к чаю.

Но иногда и по-другому бывает. Неделей раньше, поезд Херсон-Москва. Во время рейса проводница распихивала под разные сиденья какие-то свертки и сумки. А тут за пару часов до Москвы в вагон нагрянул какой-то наряд с обыском. Люди в штатском, но с бейджиками. И они явно знали, что искать. По обрывкам разговоров поняла, что проводница контрабандой везла детали двигателей и насосов — клетчатые сумки «мечта оккупанта» тащили волоком по проходу — тяжелые. И в Москве на выходе из вагона нас приветствовал целый наряд милиции. Странно это всё. Сейчас очень строго со всякими передачами: если раньше с проводниками часто передавали посылки и документы, то сейчас — ни-ни! И на что рассчитывала наша полупроводник-полуконтрабандист?

Отличная работа, все прочитано!