Мото

Штош. Тенденция на самом деле растёт на глазах, китайские производители довольно сильно продвинулись в двухколесной технике, соответственно она стала сильно доступнее, чем раньше.

Но, как и везде, в ситуации две стороны медали. Дальше много букв, для ЛЛ - мотоциклы круто, питбайки тоже, езда по дорогам общего пользования - бред, фу, нельзя, асуждаю!

Я сам занимаюсь эндуро около 6 лет, есть у нас в городе свой мотоклуб (в коем я с самого его основания состою) со всеми вытекающими - довольно приличная мотошкола, проведение мероприятий, организации гонок в различных локациях, пропаганда безопасности управления техникой, в том числе сотрудничество с администрациями и ГИБДД, в том году даже детский летний лагерь появился (этакий прототип нашего деревенского детства, но организованно и под присмотром). За последние годы прям на глазах видно, как развивается мотоспорт (речь об эндуро конечно), не без заслуги китайских мотоциклов, ибо техника теперь доступна бОльшему количеству человек, и прям глаз радуется, наблюдая за ответственными родителями, и растущим поколением спортсменов с головой на плечах. Это несомненный плюс производителям и нашему рынку мототехники. Кстати, есть даже гоночные команды у крупных брендов китайской мототехники, и специальная программа по набору юных спортсменов, включая бесплатный мотоцикл, расходники, оплату участия в соревнованиях и прочие плюшки, практически полноценные гоночные контракты, это прям круто.

Но, к сожалению, не все понимают, для чего эта техника предназначена и чего собственно с ней делать. Отсюда и растущие в арифметической прогрессии свистоперделки на дорогах общего пользования, ибо родителям, которые покупают ребенку игрушку, глубоко похрен на своего же ребенка, и им нафиг не упало вникать в тему, обрасти знаниями и хотя бы попытаться утрамбовать их в неокрепшую черепную коробку своего отпрыска. По моей личной (на объективность не претендую) статистике - подобные покупки совершают родители, у которых в детстве не было техники и часто даже автомобиль водить не умеют. Соответственно, представления о движении на дорогах общего пользования нет, а если родитель априори не понимает риски, связанные с мотоциклом - он как тот же самый ребенок, для него это просто игрушка: "Ну а че, это же питбайк, спортинвентарь, как лисапед, только с моторчиком, пусть себе катается да радуется, ЭТОЖЕРЕБЕНОК!"

Есть личный живой пример. Имеется у меня лучший друг в наличии, одна штука, и ребенков у него, целых две штуки (для дальнейшего повествования нужно отметить, живем мы в одном районе на окраине города, район спальный, окружен большим лесом, и рекой). Младший еще совсем малек, грудничок, а вот старшему сыну исполнилось 13 лет, да еще и учебный год закончил с двумя четверками, в целом парень молодец, надо поощрить. И состоялся значит у нас с другом в мае месяце следующий разговор:

- Слушай, ты ж разбираешься в теме, подбери сыну питбайк какой-нибудь, что-то около 100 тысяч.

- Без проблем, только чего вы с ним делать собрались? Дачи у вас нет, деревни тоже. По лесу кататься?

- А зачем по лесу, чего там делать, не прикольно же.

- Ну во-первых довольно таки прикольно, и овражки есть небольшие, и вдоль реки красивые тропки, и полянок много, где потренироваться можно, я сам весь лес уже изъездил вдоль и поперек. А какие варианты то еще у тебя?

- Ну как, район то небольшой, трафик слабый, по дворам пусть гоняют с пацанами, там однокласснику уже скутер купили, будут как биба и боба крутые байкеры гонять, перед девчонками красоваться, ёлки-палки.

- Падажжжи. То есть на полном серьезе хочешь купить сыну средство для самоустранения? Ладно, нас самих помню, случайно выжившие пацаны блет, допустим. Представим что у детей в голове не хлебушек, и ездить будут в сферическом вакууме без внешних угроз. Но опыта то как не было, так и нет, и размотаться в повороте, поскользнувшись на каком-нибудь песочке вполне себе ощутимая перспектива. Про экип подумал?

- Конечно, шлем уже присмотрел на авито, всего 3 тыщи.

- И всё?

- Ну да, а че еще надо?

- Надо, Вася, дохрена всего еще надо. Мотоботы - голеностоп довольно хрупкое соединение. Наколенники хорошие - мениски тоже не титановые, там много не надо, операция на одно колено 100+ тысяч, ездили, знаем. Панцырь с локтями или черепаха, хрен с ним, мотокуртка, парень рослый уже - тушка тоже не бронированная. Это долбанный минимум. Кожа очень весело любит стираться об асфальт, прям до кости. Кость видел голую? Прикольная, беленькая такая, глянцевая, на солнышке переливается, хочешь посмотреть?

- Да че ты начинаешь, душно прям стало, можно подумать каждый день падают, научится, аккуратно будет, ниче не случится.

- Етить твою за ногу, ты серьезно? Целый клуб старается, освещает и пропагандирует безопасность, совместные профилактические выезды с ГИБДД, семинары в школах, это по твоему тоже шутка и форточку открыть? Блин, посторонние люди прислушиваются, а я друга убедить не могу, что решение, откровенно говоря, гавно! Ладно экип, а в целом по обстановке ты подумал? Дети может и научатся, и даже ездить будут аккуратно. А то, что на дороге дебилов хватает, не? Будь ты сто процентов прав, но какой-нибудь идиот пролетит на красный, или не уступит дорогу, не посмотрит, не увидит, да что угодно - минимум травма, бывает и на смерть. Ты в голову сыну можешь залезть? Флэшку вставить со своими знаниями и ответственностью? Вот и я не могу. Эмоции, адреналин, кураж - это всё конечно здорово, но ответственность и разум затмевают на раз два, а уж если эти два качества еще не выросли у ребенка - я вообще молчу. Или чего, запасной сын теперь есть, можно и рискнуть?

- Пу пу пууу.

Разговор сократил как мог, спорили мы долго, местами на повышенных тонах, ибо бомбило у меня знатно! На предложение купить абонемент к нам в школу, чтоб ребенок вообще попробовал, что это такое, может ему после первого падения это все вообще нафиг не нужно будет, я услышал "дорого, нафиг надо". Да, недешево, но и мотоцикл хобби совсем не бюджетное. Разговор закончился ничем, как говорится, я умываю руки. Через неделю скидывает фотку электросамоката...Ну ладно, хоть немного достучался, выбрал наименьшее зло :)

Собственно, выводы. Ежели тут имеются человеки, думающие над подобной покупкой - подумайте еще. А потом еще раз. А потом ещё разок. Питбайк - это не велосипед, это полноценное средство передвижения (даже не думайте мне говорить про "спортинвентарь", попробуйте сам прокатитесь), со всеми вытекающими. Оно тебя убьет! И на дороге все хотят тебя убить! Именно с такими мыслями вы должны подходить в выбору подарка своему чаду.

Повторяю, сходите в мотошколу. Уже в каждом регионе они есть, хотя бы в формате мотопрогулок (без серьезного обучения, но "жопочасы" хотя бы будут накатываться)! Если всё таки вы решили купить питбайк/эндуро мотоцикл - сразу (!) обдумайте, где он будет кататься. Деревня/дача/лес - ок. ДОПы - категорическое нет! При первом варианте запомните (а лучше запишите) три главных правила эндуриста:

1. Не катать без экипировки! Ни в магазин, ни на пару минут, ну кружок вокруг дома, ни при каких обстоятельствах. Очень часто травму можно получить на ровном месте и на малой скорости.

2. Не выезжать одному! Много случаев, когда эндуристы попадают в место, из которого не могут выбраться самостоятельно. Даже без травм можно неплохо так прилипнуть. Меня не раз "накрывало" мотоциклом так, что я не мог сам выбраться, самое распространенное, упал на подъеме - лежишь головой вниз (к склону), мотоцикл упал на внутреннюю часть голени, и всё, ты памятник :)

3. Не видишь - не газуй! Так же распространены случаи (можете прям в ютубе поискать), когда не зная местности райдер беззаботно рассекает по лесу, а за поворотом или подъемом оказывается не тропинка, а обрыв. Далее вариативно, вплоть до летального исхода. Человеки довольно крупные.

Настоятельно рекомендую вложить эти три правила в голову своему ребенку при покупке мотоцикла/питбайка. Вы сами оплот своей безопасности и безопасности своих детей!

P.S. Про шум на улицах и про то, что питы мешают жителям - расписывать не стал, если таким родителям наплевать на собственных детей - об окружающих они думают в последнюю очередь. Опыт мой, друг мой, тег моё.

Ну и фотка вам для красоты :)

UPD. После комментариев стоит пояснить. В посте описана ситуация с передвижением на ДОПах отдельно взятых балбесов, коих везде хватает. Мотоциклист мотоциклисту не всегда брат :-) Нормальные райдеры и в лесу порядок наводят периодически, и другим не мешают, и даже кооперируются при лесных пожарах, помогая со снабжением в труднодоступные места (об этом можете найти в инернете, во многих регионах уже давно привлекают мото и квадроклубы, у нас в регионе МЧС уже закупили электробайки своим сотрудникам).