PORSCHE 991 TURBO/TURBO S
PORSCHE 991 TURBO/TURBO S.из автомузея Ника Панули в Сочи.
Казалось бы - что можно привнести в модели, выпущенные Компанией к торжественной дате празднования 40-летия 911 Turbo... Однако то, что признано великолепным, возвели в степень шедевра, создав произведение искусства. Именно так был оценён авто‚ впервые представленный в аэродинамическом обвесе STINGER GTR на выставке в Бирмингеме.
Пожалуй, сейчас как раз тот случай, когда с первого взгляда невозможно определить, на какие элементы кузова был направлен полёт дизайнерской мысли. И это неудивительно, ведь в этом амбициозном проекте изменению подверглись 90% кузовных элементов! Впрочем, новое выражение лица читается моментально. От прежней благодушности не осталось и следа. В этом исполнении этот парень отчётливо злой. Такая харизма обеспечивается тщательной проработкой переднего бампера, который приобрёл выразительную рельефность. Филигранную отточенность автомобилю спереди придаёт обновлённый центральный воздуховод в обрамлении стильных карбоновых вставок. К слову, новый бампер — это не только дань красоте, но и спортивным качествам. Судите сами — вес оригинальной корки переднего бампера 4.700 г, а в версии STINGER GTR он снижен до 3.040 граммов.
Весомое значение в новом облике придаётся капоту. В нашем случае крышка моторного отсека выполнена из видового карбона (Visible carbon Fiber). Изысканная структура плетения материала отчётливо просматривается сквозь лак, что формирует облик впечатляюще-агрессивного суперкара. Заметим, что, применение статусного углеродного волокна — визитная карточка масштабной программы тюнинга подавляющее большинство элементов выполнено из Visible carbon Fiber Eltments, что делает автомобиль ещё более дорогим, безупречно- благородным и просто стильным. Впечатляющий размах задних крыльев — выразительный штрих, дополняющий классический профиль, а задний бампер с боковыми воздухозаборниками и диффузором — вклад в эстетику авто в целом. Окончательную эксклюзивность внешнему виду предают сверхлёгкие кованые колёсные диски ADV.1. Возможно также добавить спортивного духа, увеличив крутящий момент на 130 Нм и мощность двигателя на 60 л.с. Если же говорить об интерьерном решении, то здесь не существует абсолютно никаких ограничений и рамок, использовано двадцати четырёх каратное золота, карбоновые вставки, кожа, которая на ощупь напоминает бархат или шёлк, а также строчки ручной работы.
