
Автомобильное сообщество
Плотина...
Выбор некроты
есть 1.2.нужен паркетник/рамник, который хоть как то едет(от 170 и до 250лс) крепкий и вид норм.
всю жизнь отьездил на япах, как бы самый оптимальный выбор, но пока нету детей хочется наиграться с машинами, поставить внутренние галочки, и осесть, взяв микрач.а пока хочу что то из этого:
1) х5 е53, ну тут без комментов, чисто легенда блеать, масло прям в бак и все такое. вложения не пугают, беру не на последние, да и все мои машины кроме премиальных япов всегда требовали вложений, 200-300к в первый год почти всегда, но это лишь от того, что менял все на оригу, что хоть как то может помешать езде/комфорту/внешке авто. про саму машину ничего не знаю, 8 из 10 подборщиков под сомнением, но грят впринципе возможно взять отрыгу не совсем мертвую.
2) VOLVO XC90, самих таких машин мало, и среди них много после дтп, со шведами так же дел не имел. но судя по отзывам и обзорам машина отличная( была когда то), безопасная( если не сварили из двух марков) ну и в целом здоровый паркетник, неплохой как по мне вид, ну и отжига на нем врядли было много, ибо вольво уж точно не выбор любителей жогова.
3) Туарег. Полно их, преимущественно дизель. Дизель пугает. Дизель(желе, кисель,парафин,суфле и прочие его синонимы) вещь такая..сам проездил зиму на эль200, страшное дело, но антигель выручает, кстати те, кто меня прикуривал постоянно сетовали "какие сегодня туареги вредные, ни в какую заводится не хотят) но авто комфортное, пневма, ну и в целом тоже универсальный авто.
Если есть владельцы авто выше, хотелось бы услышать опыт вашей эксплуатации и последствия экспериментов в области некромантии.
из невышедших в список, fx35- ну налог слишком, на запчасти не жалко 20ку лишнюю впулить, но на налог лишь потому, что цифра такая в птс, нет спасибо, на 20ку масло с фильтрами можно поменять.
американцы-форды эксплорер, эскейп; чироки, доджи, висят годами, так вроде неплохие авто, видно что не затрочены сильно, но явно проблема с запчастями, и если не понравится продавать такой так же годами.
Штраф за неуплату проезда по МСД. Это прикол?1
Произошла забавная ситуация со мной. Очень часто езжу по МСД в связи с тем, что через нее быстрее добираться до работы. Ну и следовательно после того как трасса стала платной - ничего не изменилось. Дальше продолжал ездить, но уже знал что придется заплатить. И вот я все ждал появления уведомлений на оплату. Проверял на мсд.мос.ру, на госуслугах, в банках, в приложении "Парковки России" — все было по нулям. Я даже подключил автоплатеж в приложении "Парковки России" со своей карты, в общем обезопасить себя как я думал. Чуя неладное решил оставить обращение на сайте МСД о возможной проблеме с проезда по дороге. Ибо дело шло к марту, а уведомлений все нет (спойлер - ответа по обращению до сих пор нет), ну и ушел заниматься своими делами. И вот настал час X. 8 марта начали появляться проезды в госуслугах. Естественно сразу оплатил, потом еще прошли какие то платежи по карте (само списалось, думаю что меня решили дважды крутануть). Ну и ладно, зато теперь проезды фиксируются и я спокоен. НО НЕ ТУТ ТО БЫЛО.
Сейчас сижу на работе, приходит какой то штраф. Насторожился, захожу. А там - 10.13ч1!! Неуплата проезда по платным дорогам. Якобы я не оплатил вовремя проезд по трассе. У меня один вопрос, вы там не охуели? Я каждый день чекал на сайте по гос номеру проезды в надежде увидеть их и оплатить, чекал госуслуги и их хваленое приложение Парковки России и везде ничего не было! И как только мои проезды отобразились я все уплатил. Но МАДИ видимо считает иначе) Что, денежки на содержание МСД уже кончаются?
В общем вопрос, если кто может подсказать. Насколько реальна отмена этих постановлений через обжалование мос.ру и есть ли шансы отменить эти постановления через суд? Мне кажется моя пятая точка довольно хорошо прикрыта обращениями на сайте, ну и уведомлений с госуслуг по оплате проездов не было ранее 08.03 числа.
UPD:
18.03.2025 заполнил форму обратной связи на сайте МСД с просьбой отменить штраф. Приложил скрины, УИН оплаты проезда за 17 число – сейчас проснулся и штраф отменили.
«Дешевле Москвича»: новый Nissan Altima 2025 в России — от 2,93
В России через «серый» импорт начали продавать Nissan Altima 2025 — и он дешевле Москвича 6! Да-да, базовая версия — 2,93 млн рублей, а «Москвич» стартует от 2,97 млн. Даже в Москве Альтиму предлагают за 3,42 млн, а в Иркутске — аж за 3,46 млн. И это при том, что у Ниссана в базе куча фишек:
- Кожаный салон
- Сенсорный экран с мультимедиа
- Камеры 360°
- Панорамная крыша
- Подогрев кресел
- Круиз-контроль
- Светодиодные фары
- Бесключевой доступ
Что под капотом:
— База: 2.0 л (156 л.с.) + вариатор + передний привод.
— Топ: турбо-движок 248 л.с.
— Есть и полноприводные версии на 182 л.с.
В чём прикол?
Москвич 6 стоит дороже, но Альтима — японец с богатой комплектацией. Хоть и «серый», зато выбор за вами: платить больше за «отечественное» или взять импорт с наворотами.
P.S. Дилеры уже потирают руки — готовьте кошельки! 💸
Запилил свой канал в тележке "Гараж 2.0". От болтов до валов. Только правда , масло и смех сквозь слёзы. Буду рад каждому подписчику, спасибо ❤️
Суд признал виновным водителя который не пропустил автомобиль, двигавшийся со скоростью 120 км/ч в населенном пункте1
13 марта 2025 года Невский районный суд г. Санкт-Петербурга признал виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, водителя, который при повороте налево не пропустил автомобиль, двигавшийся в прямом направления, но с превышением скорости на 60 км/ч от допустимых.
23.06.2021 около 01:05 водитель автомобиля «Фольксваген Polo» в условиях темного времени суток, неограниченной видимости, сухого асфальтового покрытия при повороте налево не пропустил автомобиль «Мерседес-Бенц E220 CDI», который двигался со встречного направления прямо со скоростью около 110-120 км/ч, совершил с ним столкновение, автомобиль «Мерседес» выехал за пределы проезжей части вправо и совершил наезд на рекламную стойку. В результате ДТП пассажиру ТС «Фольксваген» был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть последней наступила в автомобиле скорой помощи.
Водитель автомобиля «Фольксваген» вину в ДТП не признал, указал, что не увидел встречный автомобиль из-за превышения скорости водителя «Мерседеса».
Суд установил, что ДТП произошло по вине водителя автомобиля «Фольксваген Polo», который своевременно не обнаружил встречный «Мерседес», не оценил его скорость, не убедился в безопасности маневра, и в том, что не создаст помех другим участникам движения, выехал на полосу встречного направления движения, где не уступил дорогу и создал помеху для движения вышеуказанному автомобилю, в результате чего произошло ДТП.
Водитель автомобиля «Фольксваген» суд назначил 2 года условно с запретом управлять транспортными средствами на полтора года.
Возможно, кому-то покажется нелогичным, что водитель «Мерседеса» прошел по делу, как свидетель, ведь он тоже нарушил правила дорожного движения.
Уголовная ответственность по статье 264 УК РФ наступает, если у водителя имелась техническая возможность избежать дорожно-транспортного происшествия и между его действиями и наступившими последствиями установлена причинная связь.
Именно такой подход сформулировал Верховный Суд еще в 2008 году.
Если говорить проще, то суд выясняет наступило бы ДТП если бы водители не нарушали правила.
По таким делам проводят автотехническую экспертизу, которая отвечает на вопросы кто из водителей нарушил правила ПДД, произошло бы ДТП, если бы водитель соблюдал правила ПДД, была ли техническая возможность избежать ДТП при соблюдении правил.
В данном случае водитель "Поло" нарушил п. 8.1, 13.2 ПДД , в том смысле, что не убедился в безопасности маневра, не пропустил "Мерседес", который имел преимущество.
Водитель "Мерседеса", нарушил 10.1 ПДД - двигался с превышением скорости.
Далее из картины ДТП поочередно, как бы убирают факторы нарушений водителей: было бы ДТП если бы "Мерседес" нарушал, а "Поло" нет - нет "Мерседес" бы проехал дальше; а если наоборот "Мерседес" ехал 60, а "Поло" поворачивал - да, столкновение все равно бы произошло, так как даже уменьшившейся остановочный путь не позволил бы избежать контакта транспортных средств.
Конечно, при меньшей скорости "Мерседеса" в момент ДТП травмы пассажира могли бы меньше. Но проблема в том, что ни один честный эксперт не сможет со 100% вероятностью исключить возможность получения аналогичной травмы при меньше скоростью столкновения.
Вот и получается, что нарушили оба, а виновный один.
Ответ eraserkhv в «Недавно получил права и купил первую машину. Дайте пару советов новичку»54
1. Если не уверен можешь ли ты перестроится, то увидь фары едущей с нужной стороны машины. Тогда место точно есть и с запасом
2. Не уверен не делай
3. Соблюдай и заставляй соблюдать других тб в твоей машине
3.1. Пристёгивайся и пристегни всех включая гитару. Летающие люди и тяжелые вещи в салоне легко сломают всем шею не хуже вылета через лобовое.
4. Не бойся насмешек, бойся "я сто раз так делал". ПДД и ТБ написано кровью
5. Вози с собой скотч. Широкий, прозрачный, а главное плотный. Это позволит тебе доехать до ремонта не потеряв отваливающуюся часть по дороге. (Например после наезда на высокий тротуар у тебя бампер отваливается, но не до конца)
6. Считаешь что пригодится в 1 случае из 1000, то вози в багажнике (исключение: для чего нужен механик) у меня так завелись ключи, стропы и клеммы для прикуривания. Зачем? Да просто потому что у тебя или у кого-то рядом все случится в этом шансе 1\1000.
7. Если кто-то хватается за твой руль без твоей просьбы, то останавливай машину и на твой выбор: он садится назад или идет пешком. Всякие "братан, да это шутка" идут нахер
8. Не экономь. Не значит бери самое дорогое, а не бери сомнительное, как незамерзайка за 50р или топливо разбавленное ослиной мочой(с)
9. Странное- едем на ТО. Даже если батя сказал, что это херня. Так что лучше сразу найди то где доверяешь и где тебе готовы будут машину посмотреть за допустимую цену для твоей паранойи. (Пример: у меня что-то стукнуло на первом авто около правого переднего колеса. Отец сказал скорее всего камень. Хотя я был в пробке. Ну допустим. Оказалось сальник и что-то там еще сказало что с него хватит и могло привести к аварии. У меня обошлось, а может не обойтись
10. Если бу авто, то точно вози клеммы для аккумулятора и знай как их применять
11. Если ездишь по городу и пробкам, то раз в пару лет заряжай аккумулятор






