Мы жалуемся на обилие «лежачих полицейских» в жилых кварталах, хотя и вынуждены признать, что эта простая мера снизила количество ДТП с участием пешеходов в несколько раз. Однако в различных странах муниципальные власти пошли дальше и не стали ограничиваться такими банальностями, применив во всех смыслах креативный подход. В итоге это едва не свело автомобилистов с ума…
Дорога, которая играет гимн
Термин «музыкальная дорога» появился в 1995 году в Дании и относился к участку автомобильной дороги, разметка или само полотно которого имели особый профиль: при наезде на него на корпус транспортного средства передавалась шумовая и тактильная вибрация в виде конкретной мелодии. Сегодня подобные музыкальные дороги существуют в пяти странах: Венгрии, Дании, США, Южной Корее и Японии. Их ввели в эксплуатацию в виде своеобразного эксперимента, когда звуковой сигнал возникает при превышении скорости. В Южной Корее, к примеру, если авто разгоняется свыше 100 км/ч, на 345-метровом отрезке музыкальной дороги начинается звучать мелодия «У Мери был ягненок» – первая песенка, записанная Томасом Эдисоном на его фонографе.
Как правило, протяженность музыкальных дорог небольшая, а вызываемый ими эффект слышен только самим водителям. Но власти округа Фрисландия (Нидерланды) решили пойти дальше и сделать проезжую часть, которая в буквальном смысле играла музыку. А поскольку дорога была проложена вдоль населенного пункта Йелсум, то при нарушении скоростного режима свыше 60 км/ч музыкальный мотив был слышен вообще всем. Предпосылкой создания столь необычной дороги стало провозглашение в 2018 году города Леувардена столицей европейской культуры. Так как этот город являлся еще и административным центром Фрисландии, муниципальные власти решили «прокачать» его окрестности установкой специального полотна, оборудованного датчиками, при наезде на которое во всеуслышание звучал гимн округа.
Для воплощения проекта в жизнь понадобилось 80 тысяч евро из местного бюджета. Причем его изюминкой являлся тот факт, что гимн начинал звучать заново всякий раз, когда автомобиль наезжал на специальный датчик, хотя предыдущая мелодия еще не закончилась. А нарушение скоростного режима, которое на проверку происходило довольно часто, и вовсе провоцировало адскую какофонию. Патриотических чувств (на которые уповали создатели дороги) при этом никто не испытывал.
Стоит также отметить, что неподалёку от деревни Йелсум располагается авиабаза Королевских ВВС Нидерландов. Так вот, все полеты тамошних истребителей завершаются не позднее 17 часов, чтобы местных жителей не беспокоить. При этом музыкальная дорога не давала людям покоя круглые сутки.
Они, конечно, пожаловались на это в муниципалитет: обширный список претензий не ограничивался цензурными выражениями, а среди главных фигурировала фраза «чертова дорога сводит нас с ума». В итоге музыкальная проезжая часть была демонтирована спусти четыре дня после ее установки.
Круче автономного пылесоса
А ведь действительно, еще каких-то пару лет назад робот-пылесос приводил в восторг целые семьи – многие покупали его просто для того, чтобы посмотреть, как он ведет себя в бытовых условиях. Однако теперь нас даже роботизированные такси не слишком впечатляют. Все больше рутинных обязанностей возлагают на искусственный интеллект, и чем выше «продвинутость» в конкретной стране, тем выше на искусственный интеллект (ИИ) делаются ставки.
К примеру, власти ОАЭ впервые публично протестировали робота-полицейского еще в 2017 году. Человекоподобную модель ростом 170 см и весом 100 кг обучили девяти языкам и снабдили системой распознавания лиц, заранее загрузив базы данных сотрудников полиции и преступников (точно около 80%), чтобы робот умел различать своих и чужих.
При этом специалисты испанской компании PAL Robotics оснастили робота-полицейского алгоритмом распознавания мимики и жестов на расстоянии полутора метров, чтобы автоматизированный патрульный по имени REEM вовремя отправлял данные в командный центр для дальнейшего оперативного анализа.
Что касается рутинной административной работы, тут REEM нет равных. Подобно дотошным вогонам из «Автостопом по галактике», этот робот выявит малейшее административное нарушение, включая неправильную парковку, взыщет штраф и отправит отчет руководству. Муниципальные власти ОАЭ убедились в полезности таких помощников в разгар пандемии и уже к 2030 году рассчитывают расширить присутствие роботов в штате полицейских до 25%. И правда, такому «свою ситуацию» не объяснишь и «войти в положение» не попросишь…
Далее переходим к так называемым национальным особенностям. Тенденция к свободе выражения, прогрессирующая сегодня в Европе, породила множество, хм, необычных порядков и правил, среди которых даже возможность езды на авто в голом виде не кажется необычной. Тем не менее в Германии свобода самовыражения распространяется и на людей, испытывающих отвращение к одежде за рулем. На переднего пассажира, кстати, она тоже распространяется. Но и тут у дотошных немцев есть ограничения: голыми в машине можно ездить только вне частного сектора, то есть на шоссе и крупных магистралях. Но оказавшемуся в какой-нибудь живописной деревушке голому водителю придется одеться, иначе последует штраф за неподобающее поведение.
День Канады жители этой северной страны ежегодно празднуют 1 июля. Однако в провинции Квебек этот праздник совпадает еще и со Днем переезда. По давней традиции именно в этот день договоры о сдаче жилья в аренду перестают действовать (так как заключаются на срок с 1 июля по 31 июня), после чего тысячи людей снимаются с обжитых мест в поисках нового жилья. При этом многие канадцы приходят в бешенство от того, что дороги в этот день забиты грузовиками, перевозящими личное имущество. Однако прощаться со странной традицией в Квебеке не собираются…
Японская дорожная полиция активно использует во время своей работы не только автомобили, но и мотоциклы с велосипедами, причем всеми этими транспортными средствами владеет виртуозно.
По вечерам полицейские нередко выезжают патрулировать районы на двухколесном транспорте. К велосипедистам в Стране восходящего солнца предъявляется куда больше требований, чем где-либо еще. Так, при покупке любой велосипед нужно регистрировать в полиции, где ему выдадут специальный номер, который обязательно нужно прикрепить на раму, а владельцу выдается документ, схожий с техпаспортом, который всегда нужно иметь при себе. Если номера нет, полицейские могут заподозрить, что транспортное средство краденое. Кроме того, на велосипеде должен функционировать передний свет, исправность которого тоже могут проверить.
