Проект основан на сочетании нескольких концепций - дом из мешков с землей (из биг бегов), дом хоббита - дом холм, обвалованный дом а также дом в теплице.
Благодаря этому строительство стоит недорого, построить можно быстро , затраты на отопление и охлаждение минимальны, экологично и современный футуристический вид
Пример окупаемости при не самых выгодных условиях климата Нефтекамска, в розницу, на один дом. 1м2 солнечной панели под ключ с учетом инвертора: 7 000 рублей Генерация панели в год: 225 кВт*ч Тариф на электроэнергию: 3 рубля за 1 кВт*ч Окупаемость: 7000р / (225 * 3 = 675р) = 10,37 лет
График рыночной цены на солнечные панели. Цена указана в долларах за ватт мощности. Так если панель на 580 ватт, то ее цена будет 44 доллара. За 25 лет цены снизились в 45 раз, за 10 лет в 10 раз.
КПД двухсторонних солнечных панелей которые мы закупили напрямую на заводе в Китае для Умного Солнечного Дома, заявляется как 22,4%, мощность 580ватт.
На практике оказалось что мощность может быть выше номинала, если температура панели будет ниже +25 градусов
Пиковое показание на инверторе, к которому подключены 6 панелей на 580 ватт (3480 ватт должна быть пиковая мощность по паспорту, превышение на 13% ) Мощность выросла потому что панели были холодные около 0 градусов, в момент когда солнце вышло из-за облака
Значит выгодно охлаждать панели, например периодически подавать холодную воду на них заодно смывая пыль.
Автоматические методы повышения мощности солнечных панелей
Использование двухсторонних солнечных панелей
Охлаждение панелей
Очистка панелей от пыли
Изменения угла наклона
По одной оси
По двум осям
Предусмотреть отсутствие затенений в рамках всего года
Переотражение света от снега
Переотражение света от льда (залить каток перед панелями)
Переотражение от белого гравия когда нет снега
Думаю, необходимо подобрать самые дешевые методы, попробовать их и замерить прирост мощности и выработки, сравнивая ее с контрольной системой, а затем рассчитать ускорение окупаемости.
Современные дроны способны переносить большой груз. Так например дрон HZH Y100 способен перенести груз массой 80 кг на расстояние около 19 км, как следует из его характеристик.
Предложенный складной вариант чума на складном каркасе из алюминиевого профиля 50 мм обтянутого банером имеет размер в разложенном состоянии 4,5x4,5x3м и массу около 80 кг (по расчетам на основе указанных характеристик профиля.
Таким образом можно оперативно доставить на дроне на расстояние до 19 км
Для уменьшения парусности, конструкция может складываться ещё сильнее - вплоть до вертикальной линии
При необходимости во внешнем чехле из банера могут быть предусмотрены мягкие окна
Подобное решение может быть полезно для туристов а также в качестве временного жилья для людей потерявших жильё в случае стихийных бедствий и т.д.
Можно также использовать солнечные панели для генерирования электроэнергии и большей автономности:
Исходя из статистики ( https://www.autonews.ru/news/66436af29a794721081a0c96) получается что усредненная скорость поездки на дачу на автомобиле в Москве всего 42 км/ч - в пробках и с нервами вместо более быстрого полета на автопилоте на природе
В разложенном виде его высота 1,3 метра, а ширина и длина - почти по 4,5 метра.Его максимальный взлетный вес - 190 кг, а максимальная грузоподъемность - 100 кг. Беспилотник может нести 92 литра жидкости и обрабатывать 33 га/час. БПЛА и так показывают хорошую эффективность в агроделе, а такая машина особенно подходит для масштабных полевых работ.
А что, если заменить бак на легкое кресло - например из углепластика? и добавить защитную раму также из углепластика.
В черном
В белом
Использовать как аэротакси - для начала допустим для путешествия с окраины города в дачный или коттеджный поселок - вместо езды по загруженной дороге и стояния в пробке, полет на небольшой высоте над лугом например.
Управление можно полностью автоматизировать - это и сейчас решается без особых проблем
Расстояния правда пока вроде не особо большие - 20-30 км, или больше - если пассажир легкий можно добавить аккумуляторы( спрашивал про аналогичный девайс у производителя)
А вот и испытатель - правда на менее грузоподъемном дроне и без сиденья
Скрин из видео в дзене
При полете на небольшой высоте над полем и наличии защитной рам из углепластика риска почти нет.
В белом цвете
Производитель указывает крейсерскую скорость 55 км/ч.
Это меньше, чем у авто, но
- нет светофоров, пробок и пешеходов
- можно лететь по прямой
- автопилот - то есть можно спокойно любоваться природой, а не думать как бы обогнать, не попасть в аварию и не получить штраф
Зависимость времени полета/расстояния от массы груза с сайта производителя
1) Интегрировать приложения типа "Физические опыты на смартфоне" (о них можно прочитатать в книге Улисса Делямбра "Смартфоника") с системами дистанционного обучения типа Яндекс-класс или скажем Учи.ру. Но лучше всего с LMS (Learning Management System) типа Moodle, то есть такими системами управления учебными курсами, которые могут быть установлены на свое оборудование (вплоть до того же смартфона или планшета) и от интернета не зависеть, ну или зависеть по минимуму и нерегулярно.
2) Разработать периферию которая позволит расширить применение смартфонов/планшетов на химию биологию и прочее. А в сочетании LMS (Learning Management System) вообще реализовать идею "школа в чемодане" (а может и не только школа, но это сложнее и дороже). В виде отдельных узлов вся эта периферия уже существует и более того есть много интересных наработок. Нужно только систематизировать и добавить корпус.
Обоснование:
Физика, а также биология и химия (по хорошему география и частично математика в области геометрии например) суть предметы практические и без опытного подверждения осваиваются плохо, а чаще всего не осваиваются в принципе.
Наблюдаемая ситуация:
Как преподаются перечисленные предметы в школах? Ученики учат параграфы учебника, потом отвечают устно или письменно и ВСЁ. Причины:
Отсутствие оборудования по причине финансирования
Боязнь учителей предметников в результате которой вполне себе наличествующее, исправное оборудование стоит нераспакованным.
А что с теми которые на дому, дистанционно или вообще кочевники в том числе самые настоящие не только цифровые? Тут могут быть свои проблемы и отнюдь не только финансовые (хотя и они тоже) элементарно места не хватает и времени часто тоже.
ЧТО ДАСТ РЕАЛИЗАЦИЯ ИДЕИ?
а это смотря кому
1) Ученикам - качественно и не тоскливо изучать предметы, не быть привязанными к школе, а кому интересно еще и в реальной науке поучаствовать.
2) Их родителям - давать детям реальное систематизированное образование, а отнюдь не имитацию его.
3) Владельцам образовательных сервисов и частных школ особенно же дистанционного и смешанного обучения - дополнительный доход, а еще систематизированная информация о РЕАЛЬНОМ (именно реальном, физическом, вещественном, материальном, а отнюдь НЕ СОЦИАЛЬНОМ) мире с привязкой к пространству и времени, а это уже натурально наука. Если надо и фундаментальная (не заумно глубоко, зато широко).