Автомобильное сообщество

Сhevrolet Corvette C2 ('63)
Корветт первого поколения, выпущенный в 1953-м году, произвёл фурор на североамериканском рынке, поскольку де-факто это была первая американская спортивная машина для дорог общего пользования.
Во втором поколении у Corvette-родстера появился купеобразный брат, прозванный за форму кузова Sting Ray (Скат).

Ferrari 500 Superfast ("64)
Есть много крутых Ferrari, таких как F50, Enzo, LaFerrari, SF90...
Но именно модель 500 Superfast была итальянской иконой стиля 60-х
Всего 37 автомобилей вручную было собрано за неполных 3 года.
Эти автомобили настолько редки, что увидеть их можно несколько раз в году, когда они покидают частные коллекции на несколько дней, чтобы покрасоваться в Гудвуде или Пеббл-Бич.

Ford Mustang ('64)
Ну какие же 60-е без Мустанга? Автомобиль, давший имя целому классу, именуемому «пони-кары». Автомобиль имел оглушительный успех благодаря потрясающей маркетинговой стратегии, цене, ну и конечно же дизайну. Покупателей не пугала даже уже устаревшая по меркам первой половины 60-х 3-ступенчатая МКПП. Купе, кабриолеты и фастбеки разлетались, как горячие пирожки.

Lamborghini 350/400 GT ("64)
Этот автомобиль появился на свет благодаря ссоре Ферручио Ламборгини и Энцо Феррари.
Автомобиль изначально оснащался двигателем V12 на 3,5 литра. Затем его сменил 4-литровый V12, Отсюда и названия моделей.

Продолжение следует...

Большой седан Geely Galaxy E8 стал третьей моделью в недавно образованном семействе электрифицированных машин. И если уже вышедшие на рынок КНР седан Galaxy L6 и кроссовер Galaxy L7 bмеют гибридные силовые установки, то новый Galaxy E8 — полноценный электромобиль.

В профиль E8 похож на лифтбек, однако дверей здесь четыре. Автомобиль получился крупным: 5010 мм в длину, 1920 мм в ширину и 1465 мм в высоту. Колесная база — 2925 мм. По размерам Galaxy E8 сравним с уже знакомой нам моделью BYD Han. Обещана очень эффективная аэродинамика: коэффициент Cd составляет всего 0,199, что даже ниже, чем у лифтбека Mercedes EQS.

Интерьер новой модели выполнен в духе времени. Но внимание привлекает огромный экран, простирающийся почти во всю ширину передней панели. Его диагональ — 45 дюймов! Шайба на центральном тоннеле отвечает за управление медиасистемой. В зависимости от комплектации седан может иметь руль с целым ободом или модный штурвал, а из электронных помощников есть автопилот второго уровня.

Galaxy E8 построен на модульной электрической платформе SEA, которую холдинг Geely использует для широкой гаммы электромобилей, включая модели Zeekr. Пока анонсирована только заднеприводная версия с одним электромотором мощностью 272 л.с. На выбор — литий-железо-фосфатные тяговые батареи емкостью 62 или 76 кВт·ч, заявленный запас хода — 550 и 665 км по циклу CLTC соответственно. Снаряженная масса базовой версии — 2030 кг, а максимальная скорость — 190 км/ч.

Ожидается, что рыночный дебют седана состоится до конца этого года, а стартовая цена превысит 200 000 юаней (2 544 000 рублей), ну а если повезут к нам то 5 500 000 - 6 000 000 в старте

И они ездят по одним дорогам. Я "люблю" свою страну.

Метрах в ста от меня двое мужчин копались под капотом калины, а потом начали производить странные махинации с номерами авто, что и привлекло моё внимание. Ну, вроде странно менять номера стоя на парковке. Как выяснилось, они вешали таблички с рекламой студии автосвета, а после этого начали делать фотографии, включив фары. То, что они воткнули вместо ламп, можно использовать в качестве оружия для пыток. С расстояния, светлым днём они меня ослепили так, что я ещё секунд 30 ловил вспышки.

Решил подойти, спокойно спросил, мол для чего такое ставите, сказал, что даже сейчас меня ослепило, а ночью будет в разы хуже. Двое взрослых мужчин повели себя странно, начали орать, что это не моё дело, что у них специальные линзы и что никого не слепит. Сообщил им, что не считаю их натуралами и побрёл к своей машине. Вот снаружи вроде люди, а внутри говно.