Про гнилые тигуаны
У нас тут некоторые не верят, Я постоянно такие вижу. Рядом синий такой же
Показать полностью
2
Автомобильное сообщество
31 333 поста
•
50 621 подписчик
0 просмотренных постов скрыто
Ответ на пост «Наивно...»1
Раскоксовка хорошей химией, например Mitsubishi Shumma, от масложора не поможет. Кто вскрывал двигатель, видел какие эти кольца тонкие и как они залегают. Там отвёрткой сложно бывает выковырять. А вот компрессионные вполне может отпустить. У меня 2NZ-FE жрёт 600-700 гр. на 1000. Компрессия хорошая, двигатель тянет, и даже не дымит без нагрузки. Так что как полумера раскоксовку сделать можно, ездить будет. До неё машина ехала плохо. По хорошему надо вскрывать, но беря в расчёт цену и главное качество запчастей, плюс работу токаря, и того кто будет движку отмывать химией, получается 80-100 т.р, это при условии, что основную работу сделаю сам. Посчитав что даже доливая 2 канистры масла в год (2500*2=5000), я очень не скоро окуплю эти 100.000. Потому пока езжу так. Но это только касаемо старых двигателей. У современных боюсь там уже не только кольца виноваты, там уже эллипс, так что шанс клина очень велик. У Hyundai/KIA цилиндры к 150.000 км часто уже эллипсные, при этом катализатор целый, приходится гильзовать. А короллу 2003 года с пробегом 380.000 вскрывали, там только заменой колец обошлись, и колпачки совсем разбиты были.
Установка видеорегистратора 70mai A510 на Geely Monjaro с подключением питания к разъему датчика дождя
Поставил на автомобиль супруги Geely Monjaro видеорегистратор фирмы 70mai модель A510, питание для него взял с разъема датчика дождя через преобразователь напряжения. Можно сказать все практически один в один как в этом посте (Установка видеорегистратора 70mai на Knewstar 001 или Geely Tugella с подключением питания к цепи датчика дождя) только с поправкой на то что другой автомобиль. Кому интересно, смотрим видео
Выбор положения ТС на дороге
На городском портале раздувается ситуация с конфликтом на дороге.
Краткое содержание: Мадам на Такси ехала по крайне левому ряду на дороге с тремя рядами. Водитель Шкоды мигнул ей в корму фарами после чего мадам криво попыталась перестроится. Водитель Шкоды зачем-то оттормазился перед ней, отчего Мадам еще кривее ушла от столкновения. Мадам так обиделась, так обиделась, что побежала жаловаться полиционерам и рассказывать о своей обиде журналистам, не забыв приложить видео. Водитель Шкоды понял, что его могут и за жопу взять и тоже изложил свою точку зрения.
Вот подробности в интерпретации городского портала
мнение Мадам https://www.e1.ru/text/transport/2025/09/17/76032989/
мнение Водителя Шкоды https://www.e1.ru/text/transport/2025/09/18/76034865/
Оставим разборки этой романтической пары им сами
Мы будем вспоминать эту битву долго.
Так уж случилось, что я знаю этот участок дороги. На нем действительно три широких ряда для движения. И даже сравнительно ровный асфальт на всех трех. Но сколько бы я не ездил по этой дороге, самым быстрым оказывается крайний правый ряд - потому что он самый не востребованный. Нет, конечно, на нем иногда может оказаться какой то медленный грузовик и даже автобус. Однако практика показала, что проще доехать до этого тихохода и спокойно обогнать его, или опередить если в строгих определениях ПДД, нежели тошнить во втором или третьем ряду.
Во втором же ряду собрались все, и те кто боится ехать, и те чье ТС не может ехать, ну и само собой фуры. И все они дружно едут 80, не 90. В третьем же ряду едут те кто осмелился разогнаться аж до 95 и пытаются опередить кого то из второго ряда. Там иногда появляются реально нормально едущие, но потыркавшись с этими тошнотиками все таки перестраиваются в правый ряд, наконец разгоняются и уезжают.
Вот даже на Япанораме видна типовая ситуация на этом участке.
У меня вопрос к "жителям второго ряда": что вами движет? Вам не по понятиям ехать справа? Но тремя километрами ранее, когда рядов было два вы же спокойно ехали свои 80 в правом ряду и вам никто никаких претензий не предъявлял. У вас платные перестроения? Вы боитесь, что из леса выскочит зверь и укусит полированный бок вашей поповозки? Зачем?
Ну хоть Анонимно мне поясните, я не понимаю
Ну объясните мне.
Показать полностью
3
За 13 лет число автоугонов в Москве сократилось на 96%
Если за 7 месяцев 2012 года было 7,2 тысяч краж и угонов машин, то за тот же период 2025 - всего лишь около 200 таких случаев. Все благодаря внедрению и развитию комплексов фотовидеофиксации (ФВФ), которые работают уже на 90% дорог Москвы.
Камеры позволяют оперативно передавать данные в правоохранительные органы и помогать автовладельцам в поиске машин. Как это происходит:
комплексы ФВФ круглосуточно отслеживают геолокацию, номер и марку проезжающих машин;
нейросеть автоматически сверяет номера с базами розыска;
если обнаружен угнанный транспорт, система посылает сигнал в правоохранительные органы;
ответственные сотрудники перехватывают автомобиль и возвращают его владельцу.
Показать полностью
1
Кризис среднего возраста
или у богатых свои причуды.
В видео: Порш буксирует на прицепе два мотоцикла, гидроцикл и квадроцикл.
Собрал все "циклы", кроме менструального.
Полезные советы автолюбителям Пикабу:
Подбор авто. Как выбрать автомобиль с пробегом.
Как продать автомобиль быстро и дорого
Показать полностью
Ответ на пост «Утилизационный сбор с 1 ноября 2025 года»1
Интересно как будет ? в последний момент вдруг появится 100000 лайков или просто проигнорируют, каким образом будет? 🤔
Показать полностью
1