Половина колеса на земле и абсурдный штраф в итоге
Сколько лет паркуюсь во дворе на этом месте, а штраф выписали только сейчас. Штраф 5 тысяч вот за это:
Вот на таком месте:
Сколько лет паркуюсь во дворе на этом месте, а штраф выписали только сейчас. Штраф 5 тысяч вот за это:
Вот на таком месте:
Дана вот такая ситуация:
Нужно повернуть направо. Но тут начинается автобусная полоса, прям на повороте. Но спереди также знак поворота висит и что такого, проехать несколько метров по выделенной полосе, если она прям на повороте идёт? Мне повернуть ведь было нужно, к тому же, при повороте направо можно выехать на автобусную полосу (пункт 18.2 ПДД "... автомобилист может выехать на участок для маршрутных ТС при повороте направо"). Но вот за это пришёл штраф от ГИБДД, за выезд на выделенную полосу при повороте направо (ч.1.2 ст.12.17 КоАП РФ). Является ли этот штраф неправомерным в данной ситуации?
Иногда кажется, что спорную разметку делают специально, чтобы штрафов побольше выписывать.
Пришёл ответ из ГИБДД о возбуждении дела:
P.S. Да, знаю, что возбуждение дела не равно наказание, но если хотя бы они вызовут владельца транспортного средства для разбирательства, уже плюс. В общем, продолжаем заявлять на нарушителей активнее, товарищи!
Кстати, вчера наткнулся на пост, в котором один активный гражданин победил любителей парковки на тротуаре в своём ЖК. Оказывается теперь для тех, кто хотел заявлять на нарушителей ПДД, но не мог найти время на оформление и подачу заявлений в ГИБДД, выпустили приложение Помощник ГИБДД, куда встроены формы подачи и в целом упрощён весь процесс. Приложение работает по всей стране (можно выбрать регион) и якобы действительно дела через него возбуждаются.
По информации из того поста:
Помощник ГИБДД это не помощник Москвы. Помощник ГИБДД
1)работает по всей РФ
2) можно снимать нарушение везде даже во дворах
3) отправить жалобу через помощник ГИБДД это то же самое что и отправить жалобу напрямую через сайт ГИБДД. просто в помощнике уже готовые шаблоны максимально упрощающие жизнь
Добрый день. Прошу помочь разобраться.
Есть обычный главный круг в Нижнем Новгороде. три ряда заходят на круг, на самом круге два ряда. движение по полосам не расписано.
обычно по нему проходят как на картинке снизу. машины из правого и среднего ряда обе отказываются на правом ряде круга, но недолго, так как синяя траектория уходит с кодьца направо. так прлисходит в 99%.
но иногда возникает ситуация, когда все решают продолжить движение по кругу и красная машина остается между рядов и несовсем ясно, куда ей деваться. с одной стороны оранжевая машина должна уступить как помехе справа, с другой стороны она уже заняла свой ряд и не перестраивается. и синяя и красная машина впритирочку умещаются вдвоем в одном ряду, но так ехать некомфортно и кто-то должен уступить.
какой порядок движения тут?
Я попал в телик) Репортаж довольно всратый, но тем не менее, я хотя б старался)
Мог бы конечно и промолчать но... Короче, неисправность по которой ниссан-мазда не заводилась, была в плохих контактах разьема блока EFI, а именно на датчики коленвала и распредвала. После того как я залез туда со своими иголками от осциллографа всё завелось и поехало и даже новые катушки зажигания, которые до этого не хотели работать и я на них сделал недобросовестный поклеп.
Так что, как то вот так.
