Ответ на пост «Почему я должен платить налог за Яндекс!с 10 тыс мои 8 тыс , а налог снимают с 10 тыс !»1
На руки 87 рублей получаю, а НДФЛ со 100 плачу. Доколе!?
Сообщество таксистов
6 055 постов
•
8 797 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
Стоит ли портить карму себе и водилам Яндекса
По делу: лет пять моего активного пользования Яндексом у меня, как у пассажира, был рейтинг 5.
И тут началось... Захожу пару месяцев назад в приложение, чтобы вызвать такси, и обращаю внимание на то, что мой рейтинг уже 4,97. Многие скажут "ну и пофиг!" и будут правы. Но задела сама ситуация.
Подпортить мне карму плохой оценкой мне мог только последний водитель. Ситуация была следующей: около 12 ночи, мороз и сильный ветер. Я после суток на ногах по надобностям командировки в другом городе. Только вернулась на поезде в родной город и теперь еле стою на остановке: уставшая, замёрзшая и злая. А все потому, что такси вместо заявленных 5 минут подачи машины приехало только через 20...
Все это время по карте в приложении наблюдала как он везёт кого-то другого по другому адресу. И только закончив тот заказ начинает ехать в мою сторону.
На "Добрый вечер!" от водителя на эмоциях ответила "Добрый. Он был бы таким, если бы приехали вовремя". Без комка и ругани. Просто недовольная констатация факта.
На что водитель вежливо пояснил, что это не его вина: приложение раздает заказы не считаясь с тем, что водитель ещё не закончил предыдущий заказ.
Ну ок... Едем молча: слишком устала и замёрзла. Машина с напрочь убитым салоном: заднее сидение подавлено настолько, что попой проваливается в него до дна.
Хоть и хотелось слепить водителю одну звезду за пунктуальность и убитость машины, решила не портить ему рейтинг: его корректное общение помогло.
Но он, оказывается, не страдал сентиментальностью в мою сторону и все ж накидал в панамку.
И аналогичный недавний случай,
Водила отказался подъехать на ту точку посадки, которую я указала. И мне пришлось ночью бегать по периметру парковки ТЦ с тяжёлой коробкой в руках, потому что завернуть за угол на абсолютно пустой парковке водиле было в лом. Но при этом он не забыл включить режим ожидания за 2 минуты до того, как машина въехала на парковку.
Набрала и попросила подъехать ближе к нужному мне месту посадки- а хренушки.
И опять мое мягкое сердце не захотела портить рейтинг очередному водителю.
Зато он мне его не постеснялся понизить.
Поэтому нафиг чувство справедливости и порядочности: буду теперь ставить одну звезду при каждой поездке, где есть хотя бы малейший косяк в обслуживании. Ранее это делала только если уж совсем вопиющие случаи хамства и не профессионализма были. Да и то: 1 звезду никому не ставила. Минимум 3.
Показать полностью
Яндекс. Такси влетело в автобус на Московском шоссе в Петербурге. Есть пострадавшая
На Московском шоссе в Петербурге произошла авария. Такси влетело в автобус, который следовал по маршруту № 388. Об этом в среду, 29 января, сообщил читатель «Фонтанки».
Проезжая по Московскому шоссе мимо магазина «Лента», такси врезалось в автобус с пассажирами. По словам собеседника, в результате ДТП все, кто был в общественном транспорте, остались без травм.
Как передали в «Вест-Сервис», в аварии пострадала только пассажирка такси. Женщина ударилась головой и коленом во время столкновения двух машин. По словам читателя «Фонтанки», водитель такси чувствовал себя нормально, но находился в шоковом состоянии после ДТП
От себя добавлю, высокая аварийность в Яндекс. Такси это следствие потогонной системы Яндекс, которая ради хоть какого то адекватного заработка, мотивирует водителей Яндекс. Такси работать с нарушением норма охраны труда и как следствие в силу переутомлённости возрастает риск аварии. И еще в Яндекс. Такси отсутствует система контроля готовности водителя к выполнению заказов в Яндекс. Такси, достаточно лишь иметь водительское удостоверение выданное более трех лет назад, и по сути отзывы пользователей является своеобразным ОТК профпригодности водителей.
Те существа которые минусуют этот пост, на ваших руках тоже есть кровь пострадавших и погибших в авариях с Яндекс. Такси. Вас даже нельзя назвать животными, вы нелюди.
Показать полностью
2
Ответ Gerlimo в «На злобу дня»4
Здесь стоит говорить так, как есть:
1. Водитель до того, как поехать, до того, как в машину сел пассажир знает полные условия поездки и он в принципе может отказаться от заказа и агрегатор даже создал условия для отмены заказа дав водителю варианты выбора причины для отмены.
2. В момент, когда включен режим поехали, водитель подтвердил своё согласие с условиями поездки и принял пассажира в том виде, в котором он или она уже в машине.
Приняв это, водитель несет ответственность в соответствии с Законом о защите прав потребителей.
Не дай Бог он высадил пассажира в пути, не дай Бог это подросток... Будь пассажир немного грамотным, он подаст в суд на водителя и с помощью грамотного юриста стрясёт с водителя ооооочень много. Ибо он - клиент. Если это подросток, в суд на водителя могут подать его родители.
Что делать?
Водителю 10 раз подумать перед тем, как везти пассажира. И приняв на борт пассажира, включив режим поехали брать себя за шкирку, затыкать рот и молча везти не придираясь к клиенту создпавая условия поездки в соответсвии с тарифом как минимум.. Даже если он пьян. Даже если он хамил. Закон о защите прав потребителей 100% на стороне пассажира. И это нужно помнить.
Особенно хорошо думать, когда пассажир с ребёнком настаивает на поездке, в которой ребёнок должен быть в специальном детском кресле и не дай Бог ДИП, даже если водитель не виноват а в машину въехал другой участник движения, водитель такси всё равно несёт полную ответственность за всех пассажиров в машине и теперь ещё и за сохранность багажа пассажира (см. ОСГОП)
И это ещё не всё....
PS Любой водитель, прочитавший эти несложные строчки в праве отрицать всё и вся до тех пор, пока однажды не встретит на своём пути человека, умеющего судиться.... Вот тогда то он вспомнит о существовании Закона о защите прав потребителя.
Показать полностью
Ответ GoTankograd в «Яндекс нашел еще один способ как наживаться на водителях. Яндекс вводит обязательную автоуплату налогов для самозанятых»8
Всем внимание, сейчас объясню:
Я плотно катаю в яше по 8-10 часов в день на своём полике, умею работать с приложением и зарабатывать в такси, да, есть такие водители, их не много но все же.
Налога у меня в среднем по 10к в месяц (при необходимости будут пруфы), так вот, вот так вот, вот так вот: раньше я платил 1 раз, как положено в края дедлайна по числам следующего месяца, т.е. я пользовался этими деньгами!
Прежде чем заплатить налог у меня были на руках эти 10к целый месяц! Плюс месяц в течении которого эта десяточка набегала (платить нужно до 28 числа след.месяца).
Итог: все будет так же как раньше, но теперь не будет этой 10ки на руках, почти два месяца, а это реально неприятно.
Все самозанятые будут платить как раньше, имея эти деньги в пользовании почти два месяца, а Яша будет собирать налог сразу, в "моменте".
Ответ GoTankograd в «Яндекс нашел еще один способ как наживаться на водителях. Яндекс вводит обязательную автоуплату налогов для самозанятых»8
Тс, ну что тебе сказать.
Ты сам виноват в этом. А знаешь почему? - потому что ТЫ САМ СОГЛАСИЛСЯ с такими условиями. И продолжаешь ишачить на Яшу.
Вот если бы все это поняли и перестали работать на Яшу с такими условиями - может и был бы толк.
Но раз работаешь - значит устраивает. И таких дармовозов как ты - полно.
В данном случае, Яндекс пользуется законом, где прописано, что налог платится С ДОХОДА, а не с прибыли. А чтоб получать заказы - ты соглашаешься с условиями Яндекса... где прописано... что именно водитель оплачивает Яндексу услугу по поиску и предоставлению заказа.
Вы бы лучше , если речь зашла о том как наживается Яндекс, прищучили его что у водилы отображается одна цена, а у клиента другая ( выше чем у исполнителя)
Чтоб не думали, что я защищаю Яндекс - Сам работал по началу на Грузовом... Но крайний раз ездил года полтора-два назад.
Ответ на пост «Яндекс нашел еще один способ как наживаться на водителях. Яндекс вводит обязательную автоуплату налогов для самозанятых»8
Крч я тоже хочу лодку покачать и разобрать на своём примере нововведение от Яндекса.
За основу возьму сумму оплаченного НПД за 2024-й год:
Несложная математика:
1) 22172 рубля делю на 12 месяцев и получаю средние 1847,67 рублей ежемесячного налога:
2) От 1847 рублей вычисляю проценты (по базовой ставке 15%), начисляемые банком на остаток накопительного счёта, где деньги хранятся до получения уведомления об оплате от ФНС:
3) 23 рубля ежемесячных процентов умножаю на 12 месяцев и получаю ~277 рублей упущенной выгоды из-за удержания средств в счёт автоуплаты налога.
Получается, эту сумму можно затребовать с Яндекса, согласно статье 15 ГК РФ:
Я давно смирился с тем, что плачу налоги с полной суммы заказа, а не после вычета комиссии сервиса, но тут чот снова подгорело.
На моём примере сумма кажется невеликая, потому что такси для меня не основной вид деятельности, а есть «партнёры сервиса», имеющие гораздо большую выручку. Сколько нас по всей стране и какими суммами Яндекс может воротить, потому что так захотел, остаётся загадкой.
Показать полностью
3