Пришёл таксист в магазин. 8
Пришёл таксист в магазин.
И увидел как официант продавцу «на чай» оставил. Похоже РЕН ТВ снимает «Невероятно интересные истории», подумал таксист.
Пришёл таксист в магазин.
И увидел как официант продавцу «на чай» оставил. Похоже РЕН ТВ снимает «Невероятно интересные истории», подумал таксист.
И так каждый раз. Мал по малу так и копятся долги. Поддержка обещает каждый раз разобраться, но после суток поисков ответов тупо закрывает обращение.
Предполагаю такое происходит когда сумма поездки списана с карты пассажира, но всё что сверху ценника (типа платного ожидания) транзакции по какой-то причине не проходят. Вариантов куча: блокировки счёта, отклонение транзакций банком, недостаточно средств и т.д.
То есть что получается: Яндекс списывает часть денег с карты пользователя, переводит их на мой баланс в Я.Про, но в приложении показывает как оплату полностью. Говорят, будто Яндекс из своих денег компенсирует безналичные платежи - пиздёж.
Так. Дальше по порядку идти если, то Яндекс в следующие рабочие сутки с баланса Я.Про переводит деньги мне на карту. Похоже вот тут и происходит магия. Ведь не может Яндекс из своего кармана мне доплачивать за пользователя, поэтому и переводит фактическую сумму, а долг остаётся висеть на балансе. Как сможет списать с карты так и спишет. Не сможет, то так и будет висеть. И висит:
Интересное наблюдение.Вариант включить наличку и искатать баланс в ноль был испробован. После следующих заказов по безналу всё встаёт на круги своя. Заправиться на них тоже нельзя. Только в магазине какой-нибудь купон купить не пробовал, хотя есть подозрения что тоже нельзя.
Когда заказ за наличку и в случае неоплаты сервис сожалеет, но всё равно списывает комиссию. Тогда:
пассажир вышел в ноль
сервис вышел в плюс
водитель ушёл в минус
Когда заказ по безналу и в случае неоплаты сервис (по своим же правилам) не списывает комиссию. Тогда:
пассажир вышел в ноль
сервис вышел в ноль
водитель опять ушёл в минус
Когда убер заходил у них была фишка, если нет заказов то водителю за каждый час простоя начисляли деньги, водилы уезжали особенно по ночам в лес или промзону и спали, а деньги капали. Если ставить водителя на оклад он просто не будет работать, а уж как растянуть 15 минутный заказ на полтора часа он точно придумает. Моё мнение, что нужно увеличивать низ тарифа, и ограничивать верх в пиках. Не должна минимальная сумма заказа быть дешевле 150-200₽ даже если в соседний двор едешь, но и по 900₽ пас не должен платить за 5км пути даже в час пик. Сделать адекватные тарифы, снизить комиссию агрегатору, а при повышенном спросе не цену в космос запускать, а время ожидания увеличивать.
Опять таки это мое мнение. Подрабатывал когда то в такси, не ради души, а копейки для. Лет 6 назад понял, что оно того больше не стоит. Сейчас катаю такси исключительно пассажиром. И да мертвые приоры с отломаными веслами на задних дверях в жару и иностранными гражданами за рулём за 700₽ за 8км пути это пздц.
Итак... Нужно такси в аэропорт. Время 5-6 утра. Самолёт из Пулково. Вызываю такси. Первый приезжает чанган белый с водителем из ближнего зарубежья. Оплата по карте. Просит поставить наличку. Типа чтоб комиссию не снимали. Ответ: нет. Отменяет поездку. Второго таксера вызываем. Димон. Тоже самое. Тоже просит наличку - типа бензина нет. Вопрос к Яндексу: что за нахрен такой???
Единственным верным решением от Яндекса мне показалось разумным: Почасовая оплата водителю (с бонусом за выполнение 25 заказов в сутки). Я попал в своё время под этот эксперимент. Никуда не спешил, ехал плавно, с комфортом, не было нужды нажимать кнопку «на месте» за 100м до точки подачи, мне было всё равно куда ехать, и заработок был прогнозируемый по времени нахождения на линии. Яндекс, в свою очередь, непрерывно обеспечивал меня заявками, а если случалось заехать в промзону или район где нет заказов, он просил переместиться в зону повышенного спроса. Так же можно было делать неограниченное количество перерывов, с постановкой на паузу по оплате. Интересно насколько это было выгодно самому Агрегатору.
Вольный опус на основе комментариев Пикабушника.
Ник автора я заменил на простой «Пикабушник»
Остальные ники заменены на "Таксёр"
Скрины выкладывать долго и нудно , не существенные коментарии удалены, хронология и офография сохранена.
Всё начиналось как всегда прозаично : «Взять и заставить».
Пикабушник : А ведь все решается просто, у пассажира должна быть кнопка "я сел", и только тогда должно показываться водителю конечное место. @Yandex.Go, может сделаете так, а?
Таксёр : Не поможет, ну сядешь, водитель увидит куда ехать и откажется ехать.
Пикабушник : А это уже сложнее, там может и суровый дядя сесть с большими кулаками. Да и в любом случае и запись сделать, что он отказывается.
Далее пошли обычные рассуждения о договоре, о работе, о яндексе…
Пикабушник : В смысле, они заключают договор с яндексам на подбор пассажиров, в момент приема заказа они заключают договор с пассажиром. А то, что они при этом еще не знают коничную точку никого волновать не должно.
Пикабушник : Работа уже начала выполняться, когда вы берете заказ. Не нравится - уходим из такси или яндекса.
Пикабушник : И что, если яндекс поступает по скотски с тобой, ты в ответ поступаешь по скотски с пассажирами? Красавец!👍с Яндексом бодаться не сможешь, хоть за счет пассажира самоутвердишься.
И тут начинается самое интересное
Таксёр : будешь пиздить таксиста и садиться в тюрьму?
Пикабушник :Нет, зачем, никто не собирается этого делать, но таксист же об этом не знает. Пусть боится возможных последствий, если это единственное, что его может заставить сделать свою работу.
Таксёр : Ты главное подгузник не забудь надеть перед поездкой. А то у многих таксистов травматы под рукой. Но ты ведь не будешь знать, что это травмат тебе в лицо смотрит🤣 А водителю потом химчистку салона после тебя делать.
Пикабушник :Нет, зачем, никто не собирается этого делать, но таксист же об этом не знает. Пусть боится возможных последствий, если это единственное, что его может заставить сделать свою работу.
Пикабушник : То есть ты считаешь, что просто так взять и достать травмат и целиться в лицо это нормально? У тебя там с головой все нормально?
Таксёр : Это ты считаешь, что можешь просто так угрожать водителю. А он просто... В целях самообороны... Главное подгузник не забудь, рэмба недоделанный.
Таксёр : "Пусть боится возможных последствий, если это единственное, что его может заставить сделать свою работу." А вот это ты считаешь нормальным?
Пикабушник : Да, вполне. Пусть боится, это его дело. Может не бояться и ехать спокойно. А то что севший дядя сама доброта, он же этого не знает.
Таксёр : А про питолет в лицо начавшего борогозить пассажира , это другое?
Пикабушник :Ты вот сейчас совершенно оазницы не улавливаешь или притворяешься? В такси садится крепкий качок угрожающего вида, всем своим видом дающий понять, что может и в бубен зарядить. И таксист уж точно не станет быковать, потому что будет опасаться последствий. Причем этот дядя совершенно спокоен и вежлив. А теперь ты мне что-то говоришь про пистолет. Иди перечитай, где в моем описании хоть что-то про барогозить? Это уже ты сам додумал и приплел пистолет. Хотя чего я удивляюсь, сегодня за замечание на улице зарезать могут, что уж про таксистов говорить, явно туда не цвет нации идет.
Таксёр : совершенно спокойно водитель говорит - я вас по этому адресу не повезу , покиньте моё авто. Что будет делать своим видом "крепкий качок угрожающего вида, всем своим видом дающий понять, что может и в бубен зарядить."?
Пикабушник : Ну например спросит, на каком основании? Если водитель упорствует, то он звонит в поддержку. И все спокойно и без нервов. Просто подавляющее количество таксистов трусливы, они считают, что такой как раз им вломит, а значит быковать и самоутверждаться не стоит.
Таксёр : Не правельный ответ! Умный выйдет и закажет новую машину . Не умный начнёт быковать , думая , что он большой и крутой кабан. И тут у него два варианта 1. Продолжая бычить но наносит телесные повреждения водителю и получает статью УКа и теряет деньги. 2. Продолжая бычить он он получает телесные повреждения, в рамках самообороны, от водителя. А ваше ЧВЗ очень сильно зашкаливает.
Пикабушник : Нахрена вообще бычить, я вот этого не пойму? Ты прям это так продвигаешь...
Таксёр : про быкование , это продвигаете Вы . "...Пусть боится, это его дело. Может не бояться и ехать спокойно. А то что севший дядя сама доброта, он же этого не знает..."" "...Просто подавляющее количество таксистов трусливы, они считают, что такой как раз им вломит..."
Пикабушник : И где тут быкование? Обычная психология.
Таксёр : Это не обычная психология . а извращёная! Это желание психологическими угрозами дать почувствовать других жертвой. Это психология Гопника! И даже получив отпор ,данная личност будет всё так же самоутверждаться на, более слабых как ему кажеться. людях.
Пикабушник : Так а в чем угроза? Се и сел, он виноват, что такой? И про отпор, это же ты про таксистов, насколько я понимаю?
Таксёр : У вас деменция или не можете просмотреть посты которые ранее писали???
Пикабушник :Я как раз прекрасно просматриваю и смотрю и мнения не меняю.
Таксёр : У вас деменция или не можете просмотреть посты которые ранее писали???
Пикабушник :Я как раз прекрасно просматриваю и смотрю и мнения не меняю.
Вот на такой позитивной ноте и закончилось обсуждение в данной ветке далёкой, далёкой галактики.
Из чего мы делаем вывод " Будь здоровым кабаном , иначе на такси ты не куда не уедешь"
Доброго времени суток, уважаемые жители пикабу! Прошу максимально поднять пост, верю в силу пикабу! А теперь к сути вопроса. Работать в сервисе @Yandex.Go, начал с далекого 2016 года в городе Ростов-на-Дону, с тех пор стал жить поживать да бед не знать. Вчера 26 апреля 2024 года около 23:00 мне после очередного заказа прилетела блокировка на 1824 дня (для лл - на 5 лет).
Блокировка пришла за якобы нарушение оферты в частности пункта 3.4.3
В случае выявления факта использования водителем, которому уже ограничен доступ к заказам, иного профиля для обхода ограничения, доступ к выполнению заказов на всех профилях Водителя ограничивается на срок, соответствующий сроку первоначального ограничения.
Вот только нюанс в том что с самого начала своей деятельности в @Yandex.Go, тобишь в яндекс такси работал исключительно под своим аккаунтом и исключительно я, то есть доступа к моему аккаунту у третьих лиц не было. Работаю по честному, налоги плачу исправно. Ситуация крайне не приятная и не понятная.
Поддержка строчит одни отписки, с мертвой точки ситуация не двигается, нужна огласка, может так яков обратит внимание на мою проблему...
Ни гвоздя ни жезла, друзья.
