Сообщество - Исследователи космоса

Исследователи космоса

19 439 постов 49 209 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

181

На Восточном смонтирован револьверный стенд для сборки модулей ракет «Ангара»

По принципу работы и внешне стенд напоминает револьверный барабан. Именно такой механизм позволяет последовательно присоединять модули, проворачивая агрегат шаг за шагом.

Центральный блок ракеты устанавливают в центр «барабана» и, постепенно вращая модуль вдоль оси, к нему пристыковывают боковые блоки.

🚀 Впереди агрегат ждут испытания грузомакетом весом около 60 тонн.

Подобный стенд используется и на других космодромах России при сборке носителей «Ангара» и тяжелых ракет «Протон-М». Технология успешно показала себя в работе, теперь её используют для работы с ракетными модулями «Ангары».

Источник: Космический центр «Восточный»

Показать полностью 1
91

Марсоход NASA Perseverance прислал снимки хранилища образцов

Марсоход NASA Perseverance представил панораму своего недавно завершенного хранилища образцов — важной вехи его миссии. Панорама была составлена из 368 снимков, которые были отправлены на Землю. Марсоход запечатлел процессы размещения 10 титановых трубок.

Марсоход NASA Perseverance прислал снимки хранилища образцов

Восемь из этих пробирок заполнены горной породой и реголитом, в девятой находится атмосферный образец, а десятая – «свидетельская» пробирка. Perseverance сфотографировал свой склад с помощью камеры Mastcam-Z 31 января 2023 года. Цвет был скорректирован таким образом, чтобы показать поверхность Марса примерно такой, какой бы ее видел человеческий глаз. Хранилище представляет собой резервную коллекцию образцов, которые могут быть извлечены в будущем в рамках кампании по доставке образцов с Марса – совместного проекта НАСА и ЕКА. Марсоход начал строительство хранилища 21 декабря 2022 года, точно распределив трубки на случай, если их потребуется извлечь в будущем.

Первичные пробирки находятся в Perseverance. Он передаст их вместе с будущими образцами на посадочный модуль. Если с марсоходом случится что-нибудь, что помешает ему доставить пробирки непосредственно к посадочному модулю, образцы можно будет забрать со склада.

Perseverance построил хранилище в «Трех развилках», месте в пределах кратера Езеро. Миллиарды лет назад в кратер впадала река, неся осадочные породы, которые образовали крутую веерообразную дельту, по которой марсоход поднимется в ближайшие месяцы.

Источник

Показать полностью 1
82

Разгонный блок для запуска нового «Метеора» доставлен на Восточный

Разгонный блок для запуска нового «Метеора» доставлен на Восточный

Сейчас контейнеры с «Фрегатом» и переходной фермой находятся в монтажно-испытательном корпусе. В ближайшие дни разгонный блок погрузят на стапель и переведут в режим хранения.

Следующий этап в подготовке метеорологического спутника «Метеор-М» № 2-3 к запуску — электрические и пневмовакуумные испытания.

«Фрегат» — универсальный разгонный блок для выведения космических аппаратов на околоземные орбиты и межпланетные траектории. Он может использоваться в составе ракет-носителей как среднего, так и тяжёлого классов.

Источник: Космический центр Восточный

Показать полностью
16

Новости военного космоса

Astranis выиграл контракт Космических сил США на интеграцию военной спутниковой связи, a Cobham поставит спутниковые терминалы в Inmarsat для сети ВМС США.

14 февраля компания объявила, что Astranis Space Technologies выиграла контракт на сумму 4,5 миллиона долларов на интеграцию военной связи США в одну из полезных нагрузок спутниковой связи компании.

В рамках двухлетнего контракта на 3-ю фазу инновационных исследований для малого бизнеса, заключенного Космическими силами США, компания Astranis интегрирует защищенную тактическую форму сигнала в коммерческую полезную нагрузку связи. Генеральный директор Astranis Джон Гедмарк сообщил SpaceNews, что контракт предусматривает дополнительные опции на сумму 6 миллионов долларов для демонстрации на орбите.

Сигнал, известный как PTW, представляет собой особый тип сетевого программного обеспечения, используемого военными для передачи голоса и данных.

ВВС США разработали PTW десять лет назад, чтобы повысить безопасность спутниковой связи. Сигнал на протяжении многих лет был интегрирован как на военных, так и на коммерческих спутниках.

Astranis, стартап из Сан-Франциско, производит небольшие геостационарные спутники, предназначенные для пользователей, которым нужен выделенный охват в определенном регионе. Компания ищет возможности на оборонном рынке, поскольку военные стремятся воспользоваться новыми коммерческими технологиями.

Он сказал, что компания получила контракт с Космическими силами всего через шесть недель после того, как глава командования космических систем США генерал-лейтенант Дж. Майкл Гетлейн посетил завод Astranis в Сан-Франциско и услышал о потенциальных военных применениях спутников связи micro-GEO.

Гедмарк сказал, что он надеется, что демонстрация PTW, в случае успеха, убедит командование космических систем заказать “значительное количество этих спутников, и они станут специализированными средствами для космических сил”.

Astranis рассматривает этот проект “как ступеньку к тому, что, безусловно, может стать значительной программой в будущем”, добавил он.

По прогнозам, первый спутник компании будет запущен в ближайшие недели в качестве дополнительной полезной нагрузки вместе с широкополосным спутником Viasat-3 на Falcon Heavy компании SpaceX. Первый спутник Astranis, названный Arcturus, будет предоставлять интернет-услуги на Аляске.

Компания Astranis также приобрела запуск Falcon 9 для развертывания еще четырех небольших спутников в течение следующего года. Два из них предназначены для поставщика услуг связи в полете Anuvu, один для телекоммуникационной службы Перу Andesat, а четвертый заказчик еще не объявлен.

Источник

Cobham поставит спутниковые терминалы в Inmarsat для сети ВМС США

По словам компании, компания Cobham Satcom поставит до 170 терминалов Inmarsat для военного командования морских перевозок ВМС США.

Правительство Inmarsat в прошлом году выиграло 10-летний контракт на 578 миллионов долларов на обслуживание и эксплуатацию инфраструктуры связи командования, включая спутниковые системы, телепорты и наземные службы. Inmarsat также модернизирует корабельные системы связи командования с Ku-диапазона до Ka-диапазона, предоставляемые новыми спутниками компании Global Xpress.

Правительственная служба Inmarsat, базирующаяся в Рестоне, штат Вирджиния, является дочерней компанией британского оператора спутниковой связи Inmarsat.

Cobham, признанный поставщик терминалов в спутниковой отрасли, предоставит широкополосные спутниковые интернет-терминалы Sailor XTR для военного командования морских перевозок. По словам компании, эти терминалы были разработаны для морских платформ.

Военное командование морских перевозок отвечает за пополнение флота и военно-транспортные корабли, а также обеспечивает транспортировку для всех подразделений военных и гражданских ведомств США.

Правительство Inmarsat получило контракт на широкополосные услуги MSC в августе 2022 года от Агентства оборонных информационных систем. Компания объявила 7 февраля, что заменит существующие пользовательские терминалы Ku-диапазона на судах MSC на 1-метровые терминалы Sailor 1000 XTR и 0,6-метровые терминалы Sailor 600 XTR Ka-диапазона.

Cobham сообщила, что эти терминалы смогут поддерживать спутники Inmarsat на геостационарной и высокоэллиптической орбитах, обеспечивая доступ к арктическому региону.

Правительство Inmarsat в октябре 2022 года также выиграло 10-летний контракт стоимостью 980 миллионов долларов от Агентства оборонных информационных систем на предоставление услуг широкополосной спутниковой и наземной связи ВМС США.

Ожидается, что Inmarsat будет приобретен глобальным спутниковым оператором Viasat, но сделка стоимостью 7,3 миллиарда долларов была приостановлена из-за проверок регулирующих органов. Европейская комиссия в настоящее время оценивает слияние.

Источник

Показать полностью 2

Ученые США предлагают свой метод охлаждения планеты

Ученые США предлагают свой метод охлаждения планеты

Климатический кризис — одна из самых горячих точек обсуждения не только для научного сообщества, но и политиков. С каждым годом на Земле становится немного теплее, но мы вряд ли почувствуем критические изменения до 2035 года. Так считают исследователи.

Это не значит, что мы можем расслабиться и перестать следить за уровнем выброса углекислого газа в атмосферу. С другой стороны, есть и более радикальные методы борьбы с потеплением. Недавно опубликованная научная статья предлагает использовать лунную пыль для защиты от солнечного излучения.

Проведённые эксперименты подтверждают, что мельчайшая пыль с поверхности Луны способна блокировать до 2% солнечного света при распылении в самых высоких слоях атмосферы. Учёные предлагают запускать пыль в сторону Земли при помощи катапульт на Луне. Солнечные батареи обеспечат необходимую энергию.

Облака пыли, запущенные с нашего космического спутника, будут попадать в зону нейтральной гравитации и блокировать порядка 1,8% всего солнечного излучения, что соответствует 6 полным световым дням.

100 вестей

Показать полностью 1
45

Прощайте, Phobos и Deimos

SpaceX продали буровые платформы Phobos и Deimos, которые собирались переоборудовать в пусковые платформы для Starship. Гвинн Шотвелл сообщила, что данные платформы не подходят для пусков Starship, компания вернется к этому направлению после испытательного полëта.

Прощайте, Phobos и Deimos

В 2020 году компания SpaceX приобрела две нефтяных вышки у побережья Техаса с расчетом переоборудовать их и использовать как пусковые платформы для запусков с воды сверхтяжелых кораблей класса Starship. Им даже дали имена в честь спутников Марса: Фобос и Деймос. Однако, как выяснилось, компания недавно их продала. Это не означает, что SpaceX не планирует морских стартов — это единственная возможность сделать пуски сверхтяжелой ракеты ежедневными. Но компания пока не понимает, какой должна быть морская стартовая платформа под подобный носитель.

«SpaceX строит плавучие космопорты для полетов на Марс, Луну и гиперзвуковые полеты вокруг Земли», — твитнул Илон Маск в июне 2020 года. Вскоре после приобретения обе платформы были доставлены в порт Паскагула на берегу Мексиканского залива. Там их должны были превратить в платформы для запусков ракет с воды, но на протяжении нескольких месяцев никакой заметной деятельности вокруг вышек не происходило, пишет Space News.

А опубликованные недавно руководством порта манифесты указывают на то, что обе вышки покинут его в конце февраля — начале марта. О месте назначения информации нет.

Однако со слов президента SpaceX Гвинн Шовелл стало известно, что компания продала вышки после того, как убедилась, что они не подходят для космических запусков. «Мы их купили. Мы их продали. Это не подходящие платформы», — сказала она.

Также она пояснила, что сначала нужно запустить Starship и лучше понять особенности этого корабля, прежде чем строить морские платформы. Тем не менее, она рассчитывает, что когда-нибудь морской старт станет играть важную роль в обеспечении крайне плотного графика стартов Starship, на который надеется SpaceX — десятки, а то и сотни в день.

Нынешний космодром, пригодный для стартов Starship — техасский Starbase — позволяет провести лишь ограниченное число орбитальных запусков, утвержденное регуляторами. Компания строит еще один, на территории Космического центра Кеннеди во Флориде, но сколько пусков разрешат проводить там, пока неизвестно.

В конце января SpaceX провела полноформатную репетицию старта Starship: ракета-носитель Super Heavy и пристыкованный к ней многоразовый корабль с полными баками жидкого кислорода и метана были размещена на стартовом комплексе SpaceX в Техасе для имитации запуска вплоть до обратного отсчета.

Источник

Можно почитать о достоинствах и посмотреть красивые рендеры тут: Морской старт для Starship: платформы Фобос и Деймос

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!