
Новости
Страшнее самокатов. Зло вышло на новый уровень
Арендные элекроснегокаты появились в парках Алтайского края.
Первыми их опробовали барнаульцы, в Бийске они тоже доступны, но там пока нет снега. Видео публикуют пользователи соцсетей.
ТОП-7 самых умных городов мира в 2025 году: где уже наступило будущее
Какой город первым избавится от пробок, перейдет на 100% чистую энергию и научится думать, как человек?
Пока мы только мечтаем об «умных» домах и беспилотных автобусах, некоторые города уже живут в будущем. Глобальный индекс инноваций 2025 года показал, какие города действительно умеют использовать технологии ради удобства и экологии. Эти мегаполисы не просто экспериментируют — они меняют мир вокруг себя.
1. Цюрих — город, где данные работают на людей
Цюрих уже несколько лет удерживает звание самого умного города Европы.
Здесь цифровые технологии — не просто модное слово, а инструмент, который делает жизнь комфортнее.
Город управляет транспортом, отходами и энергией через единую платформу Smart City Zurich. Приложение ZVV соединяет автобусы, поезда и электросамокаты в одну систему — можно проложить маршрут без пересадочных сюрпризов.
Даже отходящее тепло заводов идет на обогрев домов. А инженеры создают «цифровых двойников» улиц и зданий, чтобы тестировать новые решения еще до строительства.
2. Осло — столица электромобилей и чистой энергии
В Осло почти не слышно привычного шума моторов — здесь 40% всех машин электрические, а новые бензиновые авто скоро исчезнут совсем.
Город поставил себе амбициозную цель — стать климатически нейтральным.
Большая часть электроэнергии — из гидроисточников, а проект FutureBuilt превращает здания в пример экологической архитектуры.
Даже дорожные сборы помогают природе: система Oslo Toll Ring поощряет автомобили с нулевыми выбросами и финансирует зелёные проекты.
3. Женева — где технологии служат устойчивому развитию
Этот город уверенно идет по пути устойчивого будущего.
Здесь реализуется проект TetraEner, объединяющий реконструкцию старых зданий и строительство новых с акцентом на возобновляемые источники энергии.
Инновационная система Geneva Lac Nations использует воду из озера для отопления и охлаждения зданий. А технология LoRaWAN помогает отслеживать уровень загрязнения и экономить энергию в реальном времени.
Женева — пример того, как цифровизация может идти рука об руку с заботой о планете.
4. Дубай — город, который хочет быть «самым счастливым»
Дубай делает все, чтобы оправдать свою цель — стать «самым умным и счастливым городом на Земле».
Здесь искусственный интеллект управляет светофорами, снижая заторы на 20%, а беспилотные автобусы уже тестируются на улицах.
Система Smart Dubai объединяет данные обо всем: от климата до транспортных потоков. А проект Dubai Silicon Oasis превращает город в лабораторию для стартапов в сфере чистой энергетики.
ОАЭ планируют, что к 2050 году 75% всей энергии будет чистой — и Дубай явно ускоряет этот процесс.
5. Абу-Даби — столица цифрового управления
Если Дубай — это яркий витринный проект, то Абу-Даби делает ставку на системность.
Проект Smart City Zayed использует искусственный интеллект для управления освещением, парковками и движением.
Платформа TAMM объединила сотни госуслуг в одно цифровое окно — теперь многие документы можно оформить онлайн без бумажной волокиты.
Абу-Даби активно продвигает электромобили и сеть умных зарядных станций, поддерживая курс страны на нулевые выбросы к 2050 году.
6. Лондон — цифровая эволюция мегаполиса
Лондон доказал, что даже старинный город может быть инновационным.
Здесь уже внедрены бесконтактные платежи в транспорте, экологическая зона Ultra Low Emission Zone и умные парковки.
К 2025 году весь метрополитен будет покрыт сетью 4G и 5G, а открытые городские данные помогают стартапам создавать сервисы для жителей — от умных зарядок до мониторинга загрязнения.
Лондон делает ставку на данные как двигатель изменений — и, судя по всему, выигрывает.
7. Копенгаген — столица велосипедов и углеродной нейтральности
Копенгаген идет к своей цели — стать первым городом мира с нулевыми выбросами углерода.
В Копенгагене 400 километров велосипедных дорожек, тысячи «умных» фонарей и сенсоров, контролирующих трафик и загрязнение
400 километров велосипедных дорожек, тысячи «умных» фонарей и сенсоров, контролирующих трафик и загрязнение — все это часть программы Copenhagen Connecting.
Город инвестирует в интеллектуальную инфраструктуру, которая должна принести 600 млн евро социально-экономической выгоды.
Здесь «умная жизнь» — это не просто технологии, а философия осознанности и заботы о будущем.
Итог: умный город — это не гаджеты, а мышление
Все эти города показывают: технологии — лишь инструмент.
Главное — как мы их используем. Умный город — это место, где комфорт человека, экология и инновации соединяются в одно целое.
От электромобилей в Осло до цифровых двойников в Цюрихе — именно здесь рождается будущее, в котором хочется жить.
Больше интересной информации про источники энергии и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм
Сборные МЧС России - лучшие в мире!
В Саудовской Аравии прошел чемпионат мира по пожарно-спасательному спорту. Российским сборным удалось завоевать звание чемпионов мира в общекомандном и личном зачетах.
На протяжении четырех дней наши сборные приближались к победе:
В дисциплинах "Подъем по штурмовой лестнице на 4 этаж учебной башни" и "Подъем по штурмовой лестнице на 2 этаж учебной башни": золото и серебро завоевали Дмитрий Гребенщиков и Станислав Титоренко, среди женщин Карина Бочкарева и Екатерина Чендакова.
В дисциплине "Преодоление 100-метровой полосы с препятствиями": золото - Вадим Шевчук, серебро - Андрей Зародов, среди женщин: золото - Анна Юдина, серебро - Оксана Коломытова.
По итогам дисциплины "Пожарная эстафета" обе сборные одержали сокрушительную победу, завоевав золото.
В дисциплине "Боевое развертывание" по результатам двух попыток мужская сборная одержала уверенную победу с результатом 26,62 сек.
К соревнованиям спасателей готовили опытные тренеры, в том числе 25-кратный чемпион мира и сотрудник московского пожарно-спасательного гарнизона Владимир Сидоренко.
Большой вклад в победу внесли столичные пожарные Вадим Шевчук и Алексей Родин. Шевчук занял первое место и на полосе препятствий, и в двоеборье, а Родин помог завоевать золото в командных состязаниях по боевому развертыванию и в пожарной эстафете. В 2014 году Алексей установил рекорд России в дисциплине "Полоса препятствий", а в 2016-м - мировой.
В чемпионате участвовали 170 сильнейших спортсменов из 14 стран мира: Австрия, Азербайджан, Беларусь, Камерун, Китай, Германия, Иран, Казахстан, Кыргызстан, Монголия, Россия, Саудовская Аравия, Узбекистан, Чехия.
Сотрудники МЧС России вновь доказали, что российская школа пожарно-спасательного спорта остается лучшей в мире.
Россиянам стали массово начислять утильсбор на авто из Армении постфактум1
Фото: freepik.com
Россиянам внезапно прилетели долги за старые машины из Армении — таможня решила доначислить утилизационный сбор, хотя когда-то эти автомобили легально ввезли и поставили на учёт. Люди внезапно получили письма счастья — с суммами, которые зачастую превышают стоимость самих машин.
Например, один многодетный отец купил в Армении подержанную иномарку, заплатил 5 200 рублей утилизационного сбора и жил себе тихо. А потом — долг на 700 000. У другого — авто за 200 тысяч, доначисление на 700 тысяч. У третьего — долг больше миллиона, плюс почти миллион пени. Машина стоит меньше, чем таможне теперь должен её владелец.
ФТС объясняет всё «правом на проверку в течение трёх лет» и изменениями в законодательстве. Мол, раньше могли ошибиться со ставками. Ошиблись они — платите вы. При этом таможня сама принимала документы и утверждала, что всё законно. Теперь же та же самая таможня пишет, что льготы применили «неправильно».
Автовладельцы бьют тревогу, юристы разводят руками: доначисление отменить почти нереально, максимум можно отбить пени.
Итог:
сотни россиян стали должниками по утильсбору;
суммы — до 3 млн рублей, включая пени;
таможня ссылается на старые ошибки и новые правила.
Туляк потратил на карш 813 тысяч — и обогнал Питер с Москвой в необычном рейтинге
Сервис «Делимобиль» подвел октябрьские итоги: житель Тулы стал лидером по тратам и продолжительности аренды, обогнав пользователей из Петербурга и Москвы.
Согласно данным, предоставленным компанией «Делимобиль» агентству ТАСС, на втором месте по финансовым затратам расположился 42-летний петербуржец, который заплатил за октябрь 791 тысячу рублей. Также в топ-5 вошли 28-летняя жительница Нижнего Новгорода (490 тыс. рублей) и 30-летний пользователь из Казани (401 тыс. рублей).
Однако наш земляк отличился не только в расходах. Как отметили в сервисе, — «Абсолютным рекордсменом стал житель Тулы — он пользовался арендованным автомобилем 35 суток подряд». Этот показатель не имеет аналогов в стране.
Что касается километража, то здесь пальму первенства перехватил житель Ярославля, проехавший за одну поездку 3740 км. На втором месте в этом рейтинге — москвич с результатом в 3115 км без перерыва.
Любопытно, что привычки пользователей в разных городах сильно различаются. Например, дольше всех за рулём проводят время жители Казани, Ростова-на-Дону и Сочи. А вот в Перми и Уфе, даже несмотря на специальные тарифы, горожане предпочитают короткие поездки. Как пояснили в «Делимобиле», — «По поминутным тарифам чаще и дольше всего ездят жители Москвы и Сочи — этого времени, как правило, хватает, чтобы добраться до работы или за покупками».
В Югре пострадавший от мошенников пенсионер получил по суду 600 тыс. рублей
Деньги взыскали с владельца банковского счета аферистов
Редакция сайта ТАСС
ХАНТЫ-МАНСИЙСК, 12 ноября. /ТАСС/. Суд по иску прокуратуры Ханты-Мансийского автономного округа взыскал с владельца счета телефонных мошенников 600 тыс. рублей в пользу пожилого жителя Югры, который пострадал от действий звонивших ему неизвестных лиц. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе прокуратуры Югры.
"Прокуратура направила в Королёвский городской суд Московской области иск о взыскании с владельца счета в пользу потерпевшего неосновательного обогащения и процентов за пользование чужими денежными средствами в общей сумме более 600 тыс. рублей", - отметили в ведомстве.
Ранее 69-летнему жителю города Радужный позвонил неизвестный и убедил перечислить накопленные сбережения на указанный банковский счет. В ходе расследования уголовного дела о мошенничестве был установлен владелец банковского счета, на который поступили деньги. Им оказался житель Московской области.
Время работает не на киевский режим
О положении киевского режима в моём комментарии для интернет-издания «Подмосковье сегодня»:
⬇️⬇️⬇️
Трамп «кинул» Зеленского: США жестко подталкивают Украину к переговорам — что предпримет Киев
Политолог Мезюхо: Киев начнет говорить о переговорах с Москвой весной 2026 года
Президент США Дональд Трамп заявил журналистам, что поставки вооружений Украине больше не осуществляются за счет США — теперь Вашингтон получает финансирование на эти цели через НАТО. Политолог, председатель крымской региональной общественной организации «Центр политического просвещения» Иван Мезюхо в беседе с интернет-изданием «Подмосковье сегодня» объяснил, ожидать ли крах Украины на фронте после заявлений американского лидера.
Эксперт напомнил, что Трамп не сказал ничего нового по украинскому конфликту: 14 июля 2025 года во время встречи с генеральным секретарем НАТО Марком Рютте Дональд Трамп сообщил, что США и НАТО достигли соглашения о поставках американского оружия Украине, финансируемых за счет европейских государств.
«До этого Трамп в пафосной манере заявлял, что США зарабатывает на этом конфликте, реализовывает схему, при которой Европа покупает оружие у Соединенных Штатов Америки, а после передает его киевскому режиму», — пояснил специалист.
Такое решение привело к увеличению расходов Европы и НАТО на Украину, отметил политолог.
«Европейский бюджет — не бездонная вышка с деньгами, поэтому внутри ЕС прорабатывается вопрос об ограблении замороженных российских активов. На сегодняшний день я бы не говорил о том, что киевский режим прямо здесь и сейчас окажется без необходимой военной помощи, но однозначно кризисные моменты в вопросах поставок вооружений возникнут по объективным причинам», — выразил мнение эксперт.
Во-первых, хотя в европейской экономике фактически реализуется курс военного кейнсианства, сама Европа сталкивается с экономическими кризисами, которые неизбежно повлияют на ее военную активность в отношении Киева, заявил специалист.
«Во-вторых, мало поставить оружие киевскому режиму. Необходимо, чтобы это оружие кто-то обслуживал, чтобы были новобранцы для участия в мясных штурмах. А с человеческим ресурсом на Украине происходят ясные проблемы», — отметил политолог.
В частности, это можно увидеть на примере тех котлов, которые образовались в Купянске и Красноармейске, заявил Мезюхо.
«Киевский режим пытается отрицать эту проблему, но она очевидна. Ситуация на Харьковском направлении с каждым днем будет хуже. Я думаю, что мы увидим изменения в риторике Украины. Киевский режим, как грязная тряпка на швабре, часто меняет тональность своей позиции, и это происходит в зависимости от ситуации на поле боя. Она будет ухудшаться, и в эти моменты режим будет демонстрировать якобы готовность к разговору с РФ. Возможно, что даже восстановятся ненадолго очные контакты в рамках второго стамбульского процесса, которые сейчас заморожены», — выразил мнение специалист.
При этом эксперт считает, что Украина в скором времени начнет показывать договороспособность по различным вопросам.
«Киевский режим может заявить о готовности новой фазы общения в рамках второго стамбульского процесса уже к весне следующего года. В ходе текущего года режим будет делать все для того, чтобы выполнить максимально сжатые, срочные планы мобилизации», — отметил политолог.
Кроме того, сейчас усилится конфликт между администрацией Трампа и офисом президента Украины Владимира Зеленского, считает специалист.
«Дело НАБУ против бизнесмена Тимура Миндича [его называют “кошельком Зеленского”] — это предупреждение Трампа Зеленскому, что надо быть более договороспособными с США по вопросу урегулирования украинского конфликта. Трамп все-таки хочет получить Нобелевскую премию мира. Для этого ему необходимо прекратить украинский конфликт. И в этом ему мешает, в том числе милитаристская позиция Зеленского, поддержанная Европейским Союзом и Великобританией», — заключил Мезюхо.














