Сообщество - Новости энергетики

Новости энергетики

351 пост 81 подписчик

Популярные теги в сообществе:

9

На Урале придумали материал, способный ловить тяжелый водород в воде и газе

Фото iStock

Фото iStock

Специалисты Института высокотемпературной электрохимии Уральского отделения РАН и Уральского федерального университета разработали материал на основе карбоната бария (BaCO3) и оксида олова (SnO2), который способен проводить протоныи, предположительно, эффективно отфильтровывать из газовой и водной среды изотопы водорода — протий, дейтерий и тритий. Материал может найти применение в ядерной энергетике.

По словам авторов разработки, открытие они совершили практически случайно. Изначальная цель была в создании электролита для твердооксидного топливного элемента. Для этого ученые синтезировали керамический материал из соединений бария, олова и металла лютеция — их порошки смешали, нагрели до 1150 градусов, спрессовали в «таблетки» и спекли в печи при 1550 градусах для достижения высокой плотности.

В процессе исследований выяснилось, что полученный материал в среде тяжелой воды (насыщенной тяжелыми изотопами водорода) работает эффективнее, чем в обычной. Такая особенность нехарактерна для подобного класса соединений. Мы предполагаем, что его можно использовать в ядерной энергетике в качестве материала для мембран, которые отфильтровывали бы изотопы водорода для их правильной утилизации или возвращения обратно в реактор.


— Георгий Старостин. Младший научный сотрудник научной лаборатории водородной энергетики УрФУ.

Как отмечает Георгий Старостин, механизм фильтрации еще предстоит детально изучить. Этим научный коллектив и планирует заняться в ближайшее время.

Больше новостей об энергетике читайте на сайте журнала Энергия+: https://e-plus.media/news/

Показать полностью
5

В Челябинске создали отечественные биоразлагаемые масла для сельхозтехники

В Челябинске создали отечественные биоразлагаемые масла для сельхозтехники

Специалисты Южно-Уральского государственного университета разработали отечественные биоразлагаемые моторные масла для сельскохозяйственной техники. Основой смазочных материалов и противоизносных добавок стали растительные компоненты.

По словам ученых, работа состояла из двух этапов. На первом специалисты подготовили основу из растительных масел по существующей технологии. На втором этапе создали синтетические противоизносные присадки, повышающие эффективность смазочных материалов.

В качестве основы для присадок можно использовать как чистые масла (например, рапсовое), так и отработанные (например, фритюрное). Масло мы смешиваем с эфирами — сложными химическими соединениями спиртов и жирных кислот — и нагреваем. Процесс получается очень простым и легко воспроизводимым — это было одно из основных требований к технологии.


— Игорь Мухортов. Доцент кафедры «Автомобильный транспорт» Политехнического института ЮУрГУ.

Как показали исследования, при добавлении присадки в смазочные материалы происходит вторичная адсорбция, причем в роли адсорбента выступает поверхность металлических деталей: на них нарастает смазывающий слой. Чем толще слой — тем надежнее детали защищены от трения.

Технология готова к промышленному масштабированию. По словам ученых, при необходимости регулярное производство масел с противоизносными присадками можно развернуть за три месяца.

Больше новостей об энергетике читайте на сайте журнала Энергия+: https://e-plus.media/news/

Показать полностью
10

Саратовские ученые создали «термос» для сжиженного природного газа

СПГ-бункеровщик «Дмитрий Менделеев»

СПГ-бункеровщик «Дмитрий Менделеев»

Ученые Саратовского государственного технического университета имени Гагарина разработали цистерну для транспортировки и хранения сжиженного природного газа (СПГ). Многослойные стенки емкости позволяют снизить влияние температуры окружающей среды на груз, предотвратить его переход в газообразное состояние и сэкономить на работе охлаждающей системы.

Цистерна спроектирована по принципу термоса: у нее есть одна наружная оболочка, две внутренние вспомогательные и основной резервуар для хранения СПГ. Пространство между промежуточными оболочками заполняется специальным хладагентом, имеющим высокую температуру кипения, сравнимую с температурой кипения самого СПГ.

Хладагент поддерживает отрицательную температуру в цистерне в процессе транспортировки газа и предотвращает тепловое взаимодействие между внутренним сосудом и наружной оболочкой.


— Оксана Медведева. Профессор кафедры «Теплогазоснабжение и нефтегазовое дело» Института урбанистики, архитектуры и строительства СГТУ, автор разработки.

Конструкция запатентована. Разработчики предполагают, что в дальнейшем начнется ее промышленное производство.

Больше новостей об энергетике читайте на сайте журнала Энергия+: https://e-plus.media/news/

Показать полностью
11

В Перми газотурбинную установку научили отряхиваться от снега и наледи

Газотурбинная ТЭС на месторождении углеводородов в Томской области

Газотурбинная ТЭС на месторождении углеводородов в Томской области

Ученые Пермского политеха создали небольшой и экономичный воздухоочиститель для газотурбинной установки. Защищая установку от атмосферных осадков, он способен стряхивать с себя снег и наледь.

Газотурбинные установки используют в нефтегазодобывающей промышленности и на теплоэлектростанциях, работающих за счет сгорания газа. В таких установках есть компрессор — устройство, предназначенное для сжатия воздуха и подачи его в камеру сгорания. В холодную погоду работе компрессора могут мешать атмосферные осадки — снег и дождь, которые вызывают обледенение частей оборудования. Для очистки воздушного потока применяют специальные агрегаты и фильтры, но они имеют большие размеры и ведут к удорожанию установки.

Специалисты разработали устройство для очистки воздуха, поступающего в компрессор газотурбинной установки. Оно состоит из воздухоприемника, воздухораспределителей и газопроницаемой сетки из нетканого материала, мягкого металла и композита. К сетке подведен привод, который автоматически двигает ее, стряхивая налипшие снег и лед. Привод приходит в движение по запрограммированному сигналу: когда сопротивление воздуха становится выше установленного значения.

Выглядит работа устройства так: сначала воздух из окружающей среды всасывается через воздухоприемник, затем его поток выравнивается воздухораспределителем и направляется на сетку. Как только на ее поверхности нарастает лед, система включает привод — и специальный трос приводит всю сетку в движение. Наледь осыпается, а ее остатки удаляются при помощи дренажной системы. По словам политехников, такая конструкция компактна и проста в сравнении с аналогами.

В планах ученых — защита диссертации по разработке, после чего устройство будет внедрено в производство.

Больше новостей об энергетике читайте на сайте журнала Энергия+: https://e-plus.media/news/

Показать полностью
4

В Новосибирске создают универсальное программное обеспечение для поиска нефти

В Новосибирске создают универсальное программное обеспечение для поиска нефти

Специалисты Новосибирского государственного университета, Института нефтегазовой геологии и геофизики имени Трофимука Сибирского отделения РАН и Новосибирский научно-технический центр разрабатывают платформу «Кратон» — это набор отечественного программного обеспечения (ПО) для геологоразведки. ПО предназначено для интерпретации данных, полученных при сейсморазведке, бурении и исследовании скважин.

Особенность «Кратона» — ее универсальность: собранные на платформе программы могут взаимодействовать между собой и свободно передавать данные через цифровой слой совместимости. Он реализован на трех популярных языках программирования — С++, С# (C Sharp) и Python. Это позволяет свободно дополнять программную среду «Кратона» сторонними приложениями и модулями, увеличивая ее функционал.

К разработке есть большой интерес со стороны российских нефтедобывающих компаний, поскольку работа зарубежных программных продуктов в России не гарантирована. Сейчас необходимо как можно скорее дополнить эти продукты чисто российским ПО — для этого у нас есть все необходимые наработки и компетенции.


— Владимир Лапковский. Заведующий лабораторией математического моделирования природных нефтегазовых систем Института нефтегазовой геологии и геофизики СО РАН.

Разработчики отмечают, что ПО имеет открытый код и распространяется бесплатно. Отдельные продукты платформы успешно прошли испытания в российских компаниях нефтегазовой отрасли.

Показать полностью
4

Академик РАН рассказал, как ядерный замкнутый цикл повлияет на электроснабжение

Академик РАН рассказал, как ядерный замкнутый цикл повлияет на электроснабжение

Запуск и тиражирование по всей России ядерных технологий замкнутого цикла положительно скажется на стабильности электрической генерации и стоимости электроэнергии. Таким мнением с «Энергией+» поделился директор Института проблем безопасного развития атомной энергетики РАН, академик Леонид Большов.

— Для обычного потребителя важное значение имеют два аспекта: постоянное наличие электричества в розетке и его стоимость, — отметил академик. — На то и другое запуск новых реакторов должен повлиять положительно.

По словам Леонида Большова, стабильность генерации обеспечит высокая отказоустойчивость новых реакторов: как заявлял ранее генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев, вероятность внеплановой аварии в них равна нулю. Удешевления энергии удастся достичь благодаря замкнутому циклу: как отмечает эксперт, на атомных станциях большая доля расходов приходится на закупку ядерного топлива, которое новый реактор БРЕСТ-ОД-300 будет производить для себя сам.

Любая инновационная технология после ее создания входит в жизнь достаточно долго — в среднем 10–15 лет. Я думаю, именно спустя такой срок атомные установки замкнутого цикла станут для нас обыденной реальностью, и мы в полной мере ощутим все их преимущества.


— Леонид Большов. Директор Института проблем безопасного развития атомной энергетики РАН, академик.

В конце марта на международном форуме «Атомэкспо-2024» в Сочи Алексей Лихачев дал старт тестовым испытаниям оборудования по производству инновационного ядерного топлива. Оно создается в рамках проекта «Прорыв», цель которого — строительство и запуск первых в мире реакторов на быстрых нейтронах со свинцовым теплоносителем, способным использовать отработавшее и прошедшее переработку ядерное топливо.

Больше новостей об энергетике читайте на сайте журнала Энергия+: https://e-plus.media/news/

Показать полностью
4

В Астрахани нефть пропустили через магнитный тоннель и получили больше бензина

В Астрахани нефть пропустили через магнитный тоннель и получили больше бензина

Специалисты Астраханского государственного технического университета нашли способ извлекать из сырой нефти больше светлых фракций высокого качества — бензиновой, керосиновой и дизельной. Для этого они активировали ее при помощи магнитного поля.

Как ученые рассказали «Энергии+», в процессе экспериментов сырую нефть пропустили через специально разработанный прибор — магнитный тоннель. Внутри него создается магнитное поле. При этом его напряженность (интенсивность) можно варьировать, чтобы посмотреть, как она влияет на результат.

Нефть — сложная система из углеводородов, воды, примесей. Каждый из этих компонентов по-разному реагирует на влияние магнитного поля. В процессе активации происходит изменение межмолекулярного взаимодействия компонентов, которое способствует перестройке всей системы в целом. Это сложные многоэтапные процессы, которые только предстоит детально изучить.


— Галина Власова. Доцент кафедры «Химическая технология переработки нефти и газа» Института нефти и газа Астраханского государственного технического университета.

Когда активированную нефть отправили на перегонку, выяснилось, что перестройка нефтяной дисперсной системы, вызванная воздействием магнитного поля, повысила выход светлых фракций вплоть до 6%. В теории, отмечает Галина Власова, их выход можно будет варьировать в зависимости от конкретной промышленной задачи, меняя интенсивность поля.

Совершенствование технологии продолжается.

Больше новостей об энергетике читайте на сайте журнала Энергия+: https://e-plus.media/news/

Показать полностью
10

Эксперт по нефтегазовому рынку оценил перспективы морских перевозок сжатого газа

Эксперт по нефтегазовому рынку оценил перспективы морских перевозок сжатого газа

В конце марта в дебютный рейс вышло первое в мире судно для перевозки сжатого (компримированного) природного газа (КПГ), построенное китайской верфью Nantong CIMC SOE. Перспективы морских перевозок КПГ в разговоре с «Энергией+» оценил эксперт «Газпром нефти» по нефтегазовому рынку и энергетическим трендам Леонид Логинов.

Газовоз Jayanti Baruna способен за раз перевозить на борту до 700 тысяч кубометров сжатого природного газа, который под высоким давлением хранится в сотнях баллонов. Судно будет работать в Индонезии. Изначально оно предназначалось для транспортировки КПГ до электростанций, расположенных на островах.

В отличие от традиционного сжиженного природного газа (СПГ) КПГ не требует создания дорогостоящей портовой инфраструктуры. При этом СПГ-танкеры могут перевозить объемы газа втрое больше.

Главным преимуществом судов, перевозящих сжатый природный газ, является возможность их применения в регионах, где ввиду незначительных объемов потребления не развита инфраструктура для принятия СПГ-танкеров. Упомянутое судно будет использоваться в Индонезии для транспортировки газа между островами, где строительство СПГ-заводов экономически нецелесообразно, а трубопроводов — невозможно. Таких мест в Юго-Восточной Азии много. Поэтому именно Китай вырвался в лидеры в сфере разработки газовозов для КПГ.


— Леонид Логинов. Эксперт «Газпром нефти» по нефтегазовому рынку и энергетическим трендам.

С другой стороны, подчеркнул Леонид Логинов, транспортировка на расстояние более 2500 километров более выгодна для СПГ. Таким образом, морские перевозки КПГ имеют хорошие перспективы, но на непротяженных маршрутах.

В России КПГ используется в качестве автомоторного топлива. Основной способ транспортировки природного газа — трубопроводами и СПГ-танкерами.

Больше новостей об энергетике читайте на сайте журнала Энергия+: https://e-plus.media/news/

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!