
Автомобильное сообщество
Ответ на пост «Пропадает хх на ниве 213»3
Баян, но классный.
Вопрос в соцсети:
— У меня Тойота Ленд Крузер 60 1985 года выпуска..
Так вот, стал что то барахлить ТНВД — нет ли у кого-нибудь схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Ответ:
— На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов — Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав! "... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги — новые цены... опять новые деньги... танки на мосту, пожар Белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод...
Я увидел авто. ру... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... Вертикаль власти и нефтяные цены больше сотни за бочку.. ребенок в первый класс... террористы в стране.. Беслан... война с Грузией... первый кризис.. КРЫМНАШ!.. второй кризис.. наши воюют в Сирии.. ДНР-ЛНР.. Путин на Новый срок . . . СВО....
А у твоей тойоты, блядь, только сейчас начал барахлить тнвд. Да ты охуел.
Упёртая дама не втыкает, что едет по встречке!
Подольск, перекрёсток ул. Комсомольская и ул. Курская имеет нестандартную конфигурацию, но если соблюдать ПДД и не пересекать сплошную, то проблем не будет.
Пропадает хх на ниве 2133
Всем здравствуйте. Кто сталкивался с проблемой неустойчивого холостого хода на карбюраторе Солекс 21073?
Суть проблемы такая: на холодную неустойчивая работа двигателя и пока до 80-90 не прогреется, то холостого нет и как-будто небольшие пропуски, работает только на подсосе. Сейчас на улице +7, проблема не уходит. После того, как нагреется, работает хорошо, но при резком сбросе газа раз от раза холостые плавают и иногда даже глохнет. Бывает на заправку приедешь, из машины выходишь, работает чётко, пока заправляешь холостые падают и глохнет.
Двигатель после капиталки, делали в прошлом году, поршневая новая (проехал 4 тысячи км). Клапана отрегулированы. Бензонасос, катушка, коммутатор, вв провода свечи, трамблер абсолютно новые. Электромагнитный клапан не подключен, игла обломана, но раньше так всё работало замечательно. Масло и антифриз не уходят. Из трубы чистый пар.
Карб вчера разбирал, чистил каналы, продул жиклеры, поменял диафрагмы на ускорительном насосе, экономайзере и запуске. Резинки из ремкомплекта так же везде поменял. После этого прогрелась, работала хорошо. Сегодня с утра всё по-новой началось.
В чем ещё может быть проблема?
Стоимость километра пробега
Есть у меня привычка, приходя домой выкладывать всё из карманов на полку в шкаф. Чеки, бумажки, мелочь и т.д.
И случилось так, что одновременно скопилась там целая гора чеков на ТО автомобиля за год, свободный вечер и немного коньяка. Решил я перебрать эти чеки, разложить по датам и заодно состряпал табличку в эксель. Вот такую
Получается следующая калькуляция:
За период декабрь-март (16 месяцев)
Всего потрачено 373к если добавить не учтенные расходы можно округлить до 400к, из которых
198к- бензин 95
175к- ТО + ремонт
Пройдено 33к километров со средним расходом 10л/100 или 12р/км пробега
И вот смотрю я на эту цифру и не пойму с одной стороны 400к это не мало. С другой стороны 25к/мес за мобильность, комфорт, поездки куда и когда хочу вроде уже не много, но неприятно.
Например такси выйдет дороже, общественный транспорт дешевле, но минус полтора часа времени, а значит он еще дороже чем такси. Такая вот калькуляция. Машине 10 лет, европеец, 5 метров, универсал. Есть прикольные опции типо пневмы и двойных заводских боковых стекол. Марку писать не буду, во избежании холивара.
Нововведения в процедуре проверки водителей на опьянение с 1 сентября
С 1 сентября в России вступают в силу изменения в правилах освидетельствования водителей на алкоголь и наркотики. Эксперты пояснили, как теперь будут проходить проверки и что важно знать автомобилистам.
1. Время на сдачу анализов увеличится
Если раньше водитель, не способный предоставить мочу в течение 30 минут, направлялся на забор крови, то теперь этот интервал продлен до часа. Как отметил юрист, это позволит снизить стресс для участников процедуры и даст больше времени на естественный физиологический процесс.
2. Пауза между проверками алкотестером станет длиннее
При использовании алкотестера медики обязаны проводить два замера с промежутком. Ранее пауза составляла 15–20 минут, но теперь ее увеличат до 25 минут. По словам эксперта Воропаева, это повысит точность результатов, особенно в спорных случаях.
3. Список признаков опьянения сократится
Действующее законодательство включает пять критериев для подозрения на опьянение: запах алкоголя, неустойчивая поза, нарушение речи, изменение цвета кожи и «неадекватное поведение». В новой редакции последний пункт исключат, оставив только четыре объективных признака.
4. Новые правила для пострадавших в ДТП
Если водитель находится без сознания (например, после аварии), медики будут обязаны взять у него два типа биоматериалов — кровь и мочу. Ранее в таких случаях ограничивались только забором крови. Это поможет избежать ошибок в анализах и подделать фальсификации.
5. Учет назначенных лекарств
Водителям, принимающим препараты по рецепту, потребуется указывать их название в документах при освидетельствовании. Это позволит исключить ложные подозрения, если следы лекарств будут обнаружены в биосредах.
Зачем это нужно?
Как подчеркивают авторы поправок, изменения направлены на гуманизацию процедур и минимизацию субъективных оценок. Увеличение временных интервалов, отказ от расплывчатых критериев вроде «странного поведения» и обязательный учет лекарств должны сделать проверки более справедливыми и технологичными. При этом ужесточение правил забора биоматериалов у пострадавших в ДТП направлено на повышение достоверности экспертиз.
Эксперты советуют водителям заранее ознакомиться с новыми требованиями, чтобы избежать недопонимания во время возможных проверок.
Если интересна автомобильная тематика, приглашаю в свой канал. Лайфхаки, новости, обзоры, мемы. Буду рад каждому!




