Tesla
157 постов
•
387 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
Tesla займется робототехникой
Глава Tesla Илон Маск анонсировал создание робота-гуманоида Tesla Bot, прототип которого может появиться уже в следующем году. Робот будет весить примерно 57 кг при росте чуть выше 172 см и оснащен системой искусственного интеллекта, а также набором датчиков, применяемых в электромобилях, производимых компанией.
«Если задуматься, Tesla уже сейчас можно назвать крупнейшим в мире производителем роботов, потому что наши машины напоминают полуразумных роботов на колесах", - сказал Маск, отметив, что разработанные его компанией технологии "было бы логично облечь в человекоподобную форму»
Прототип Tesla Bot будет собран из легких материалов. Вместо лица робот будет оснащен монитором, на который будет выводиться полезная информация. Благодаря примерно 40 приводным механизмам робот будет ходить со скоростью около 8 км/ч и сможет поднимать предметы весом до 20 кг.
"Предполагается, что он будет дружелюбным", - со смехом отметил глава компании. Он подчеркнул, что в первую очередь Tesla Bot будет предназначен для "выполнения сложных и скучных задач", и даже сможет ходить за покупками. По словам Маска, прототип робота будет представлен "в течение следующего года".
Следите за актуальными новостями в сообществе Tesla!
Источник: https://tass.ru/ekonomika/12175837
Показать полностью
4
Эксплуатация Tesla Model Y обходится в 6 раз дешевле, чем Ford PI
Управление шерифа округа Боулдер (Колорадо), как и многие другие правоохранительные органы США, задумалось об электрификации своего автопарка. Чтобы проверить, подходят ли электромобили для работы в полиции, офис приобрел кроссовер Tesla Model Y. Испытания показали, что после нескольких месяцев использования стоимость эксплуатации электромобиля оказалась значительно выгоднее машины на бензиновом топливе.
Продукция компании Tesla не впервые привлекает внимание правоохранительных органов США как замена автомобилям с ДВС. Так, полиция города Барджерсвилл, штат Индиана, выяснила, что за год эксплуатации несколько закупленных Model 3 уже сберегли департаменту полиции свыше $6000. Такая же история произошла и с полицией Нью-Йорка. В основном спросом пользуется недорогая Model 3, но после появления Model Y эта модель тоже начала приобретать популярность.
Правоохранителям США непросто оправдать покупку более дорогих электромобилей, когда есть проверенные временем бюджетные внедорожники Ford, но счета за бензин накапливаются значительные.
По подсчетам шерифа Боулдера, за средний срок службы патрульного автомобиля (5 лет или 105 000 миль) расходы на топливо и эксплуатацию Ford Police Interceptor приблизительно равны $0,187 за милю. Это значит, что стоимость топлива и эксплуатационных работ для Ford PI составляет $19 635, а для Tesla Model Y — только $3 045.
«Несмотря на то, что начальная цена Tesla выше, чем у Ford PI SUV, — говорится в пресс-релизе офиса шерифа, — исследования и полевые наблюдения показывают, что разница в начальных издержках исчезает через 6-18 месяцев ввиду значительно более низких расходов на эксплуатацию и стоимость владения Tesla. Из-за простоты конструкции и отсутствия подвижных частей у Tesla так же более долгий срок службы, чем у аналогов с ДВС. Автомобили правоохранительных органов проводят много времени на холостом ходу и резко тормозят/трогаются с места, что требует больших расходов ископаемого топлива и сильно изнашивает детали двигателя».
Этим летом британское подразделение Tesla представило полицейскую модификацию Model 3, в желто-голубой раскраске, с мигалками и сиренами. Правоохранительным органам страны предложено провести испытания электромобиля и оценить его пригодность к несению дорожно-постовой службы.
Показать полностью
2
Tesla запустит новый завод в Германии в октябре
Во время поездки по Европе глава Tesla заглянул на свою берлинскую Gigafactory, где встретился с рядом официальных лиц: председателем партии ХДС Армином Лашетом, премьер-министром земли Бранденбург Дитмаром Войдке и министром экономики Йоргеном Штайнбахом. С Лашетом Маск даже успел публично поспорить о будущем электромобилей. Но главная новость в другом — у Tesla есть шанс запустить производство Model Y в Германии до конца года.
Как сообщает издание Tesmanian, Маск отправился на свою фабрику после того, как узнал о том, что 13 августа ее посетит Армин Лашет. Руководство Христианско-демократического союза не было осведомлено о визите директора. Ее председатель произнес перед собравшимися речь в защиту водородного топлива, сторонником которого является Лашет, вызвав смех Илона Маска.
«В чем будущее автомобилей? В водороде», — заявил Лашет. А когда Маск возразил на это, что будущее, по его мнению, в аккумуляторах, тот перешел на немецкий, пишет Clean Technica. Это и развеселило главу Tesla, по мнению которого, приезжать на фабрику по производству электромобилей и агитировать за водород несколько странно.
«Водород — это пустая трата времени, — сказал Маск. — Я надеюсь, Giga Berlin — вот эта фабрика — вдохновит жителей Германии и других стран задуматься о будущем. По-моему, мы должны думать о будущем. Мы должны делать вещи, которые помогают нам хотеть жить!»
Также глава Tesla заявил, что получает большую поддержку со стороны правительства Германии и очень за это благодарен. И надеется провести для общественности, в основном для жителей Берлина и Бранденбурга, крупное мероприятие, которое намечено на 9 октября. Также в октябре он рассчитывает начать выпуск кроссовера Model Y, «если повезет».
В прошлом Маск жаловался на бюрократические сложности, которые мешают компании запустить фабрику и советовал провести пересмотр предписаний на предмет их пользы. В своем выступлении Лашет согласился с тем, что в Германии слишком много правил. «Иногда возникает впечатление, что изобрести что-нибудь новое технологически проще, чем продраться сквозь бюрократию в Германии», — признал он .
Хоть и в плачевном качестве, но именно этот рендер отражает актуальный вид, который фабрика приобретет в в следующем году. Сами строительные работы на площадке в начале прошлого года.
Компания, помимо прочего, будет располагать собственным аккумуляторным производством, пожарной и железнодорожной станциями. Согласно отчету, Tesla рассчитывает производить здесь 500тыс. автомобилей в год на первых порах с планомерным увеличением мощностей до 2млн./год.
Следите за актуальными новостями в сообществе Tesla!
Источник: https://hightech.plus/2021/08/16/tesla-nachnet-proizvodstvo-...
Показать полностью
4
Tesla уже располагает прототипом электромобиля за $25,000
В сентябре прошлого года Илон Маск на презентации аккумуляторных ячеек типоразмера 4680 заявил, что компания в течение трех лет разработает и выведет на рынок принципиально новую модель электромобиля, стоимость которой будет ниже $25 тысяч. Позже в своих твиттах Маск писал, что задача разработки новой модели может быть поручена новому дизайн-центру Tesla в шанхайском офисе компании.
Как отмечает китайский источник, Tesla не только разработала новую бюджетную модель электромобиля, но уже сформировала пул поставщиков компонентов для ее производства. Однако быстро запустить ее в производство вряд ли получится. Проблема в том, что новая модель разработана под новый формат аккумуляторов 4680, а их серийное производство столкнулось с трудностями. Компания запустила опытную линию по выпуску элементов 4680 в Калифорнии, но масштабы производства на ней крайне ограничены.
Снабжать Tesla ячейками типа 4680 готовы LG Energy Solution, Samsung SDI и Panasonic, но массовые поставки будут развернуты ими только к 2023 году, подчеркивает издание Electrek. Из-за нехватки аккумуляторов Tesla уже была вынуждена перенести на 2022 год начало серийного производства электрогрузовика Semi и электропикапа Cybertruck.
Кроссоверы Model Y немецкой сборки, которые должны были появиться осенью этого года, тоже должны использовать ячейки типоразмера 4680 и структурный аккумуляторный блок, но эти планы также сдвигаются. На этот раз по административным причинам — из-за общественных протестов Tesla все еще не получила разрешения на начало работы новой фабрики под Берлином, где будет размещено крупное производство батарей 4680.
По этому поводу Илон Маск был вынужден в среду снова прилететь в Берлин и встретиться с министром экономики федеральной земли Бранденбург Йоргом Штайнбахом и премьер-министром Бранденбурга Дитмаром Войдке. Беседа была непростой и, судя по всему, Маск не получил гарантий того, что фабрика заработает хотя бы к концу этого года. По итогам встречи Маск не стал давать никаких развернутых комментариев. Есть вероятность, что преодоление всех бюрократических препонов сдвинется на 2022 год.
Показать полностью
1
Tesla способна восстанавливать до 92% минералов из отработавших аккумуляторов
Потребность рынка в тяговых аккумуляторах в связи с амбициозными планами многих стран по электрификации будет в ближайшие годы увеличиваться опережающими производство темпами, актуальность будет обретать проблема вторичной переработки отслуживших батарей. Компания Tesla уже сейчас способна извлекать из старых аккумуляторов до 92 % минералов для повторного использования.
Как отмечает Electrek, в своём годовом отчёте о влиянии на окружающую среду Tesla поведала о создании первой линии по переработке аккумуляторов на предприятии в штате Невада. Здесь Tesla будет как перерабатывать отходы от первичного производства литиевых аккумуляторов, так и извлекать минералы из отслуживших батарей. До этого компания полагалась на услуги сторонних переработчиков, но в рамках собственного производства она смогла добиться переработки до 92 % минералов в ёмкостном выражении.
В дальнейшем компания создаст линии по переработке аккумуляторов на всех своих новых предприятиях, которые одновременно с выпуском электромобилей будут производить и аккумуляторы, включая застраиваемые сейчас площадки в Техасе и окрестностях Берлина. Напомним, здесь компания рассчитывает выпускать литиевые ячейки типоразмера 4680. По словам представителей Tesla, масштабная переработка аккумуляторов позволит экономить на сырье для производства новых батарей. На окружающей среде подобные меры тоже сказываются положительно. В прошлом году компания извлекла из переработанных аккумуляторов 1300 тонн никеля, 400 тонн меди и 80 тонн кобальта.
Показать полностью
2
Итоги продаж автомобилей в Европе за июнь 2021
Тесла показывает почти трехратный рост и подбирается к классике автомобилей с ДВС - Volkswagen Golf
И данные за октябрь 2020 для сравнения
