Сообщество таксистов

А ведь за рулём человек. Возможно с семьёй, да и просто сам должен жрать что-то. Нужно поднимать тарифы. Мне как пассажиру некомфортно было бы платить такие деньги за работу.

@Dzennrus, я дико извиняюсь, а почему некомфортно? Поездка 800 метров, 2 минуты.

А 459 рублей за то же время и расстояние платить не стыдно?

Ладно таксисты, с ними все понятно, когда ценник низкий (хотя по факту ценник по тарифу), они самые несчастные, зато когда нормальный такой коэф, это не мана небесная , а "справедливая оплата" их труда.

Ребят, это эконом, а не комфорт + или бизнес, для директора какого-нибудь магазина это час работы (я про второй скрин), а для таксиста 2 минуты? Ладно, не 2, а 10, пока он подъедет, пока дождется и т.д. хрен с ним, 15 минут.

Почему стоимость услуг водителя такси в 4 раза дороже услуг руководителя, организующего работы нескольких человек, несущего ответственность за показатели и материальную ответственность за дорогущие товарно-материальные ценности?

UPD

Вероятно я не совсем доходчиво в посте выразил свою мысль, попробую дополнить и ответить на большинство комментариев.

1. Лично у меня вообще нет вопроса к стоимости такси. Если я не могу себе позволить пользоваться услугой из-за повышенного спроса, я не буду пользоваться и ныть по этому поводу. Вопрос был к клиенту такси, которому "не комфортно" платить мало (цену низкого спроса , установленную Яндексом), а вопрос был таким, почему он считает что оплата услуги такси должна быть выше оплаты услуг руководителя начального уровня. Вопрос без претензии, интересно мнение.

2. Я не директор пятерочки, я просто привел пример массовой должности с средним уровнем достатка и высоким уровнем ответственности.

3. Я прекрасно понимаю, что стоимость поездки не равна стоимости вознаграждения водителя, поэтому и обозначил не как зарплату, а как стоимость услуги.

4. В моем регионе друг периодически катает пассажиров в качестве подработки и выходит 5-6 к в будний день, 7-9к в выходной, не особо напрягаясь по 8 часов. Никакой лицензии или повышенной страховки он не оплачивает.

5. Да, господа водители такси, работу я вашу уважаю, но кончайте уже ныть по поводу стоимости заказов. Даже тут на счёт скрина с 450 рублями за 2 минуты столько нытья, что комиссии и т.д. в общем последний хер без соли доедаем. Мне тут предлагают пойти в такси работать, а я предложу половине из вас найти другую работу, тогда оставшаяся половина будет зарабатывать очень круто, потому как спрос всегда будет очень высокий, отсюда и стоимость крутая. Только оставшуюся половину, прошу оформится по закону, с лицензией, страховками и т.д.

6. По поводу ваших комиссий в Яндекс. Ребята, так эта ваша плата за клиента. Не хотите ее платить, находите клиентов сами, не уверен , что это выйдет дешевле.

Доброго времени суток уважаемые пользователи данного ресурса.Заранее прошу прощения за возможные допущенные ошибки в тексте,так как данная ситуация достаточно напряжённая для меня и моей семьи,а пост пишется на эмоциях и в спешке.
Начну издалека.В 2021 году был взят автомобиль Лада Веста 2021 года без пробега,в аренду с последующим правом выкупа,для работы в такси.
Организацию можно назвать условно ООО "Таксопарк такой-то".Фирма существует с 2018 года и занимается выдачей автомобилей для такси,лизингом легковых автомобилей и т.д.
Срок аренды был указан 3 года и 1 месяц с последующим выкупом автомобиля,при условии оплаты выкупной цены в размере 100000 рублей.
Аренду нужно платить в течении срока в размере 1400 рублей в сутки.То есть,для тех кто не в курсе,3 года вы арендуете автомобиль,обслуживаете его,а потом забираете за условную небольшую сумму.
На тот момент такое предложение нам казалось достаточно выгодным,в отличие от кредита.
Так же,по условиям договора,раз в 10 дней нужно было являться в офис для прохождения осмотра автомобиля,так как за любые сколы,царапины или вмятины начислялись немаленькие штрафы.Договор так же предусматривает внесение обеспечительного взноса в размере 40000 рублей.Сумма вносится не сразу,а в течении нескольких месяцев из расчета 300 рублей в день к сумме аренды.Эта сумма нужна как раз на случай повреждений или оплату штрафов ГИБДД.
Сразу скажу что договор оформлялся на моего мужа,который работает в такси и соответственно эксплуатирует этот автомобиль.
Водитель он аккуратный,чистоплотный и за 15 лет стажа не было ни одной аварии.Поэтому мы решили что такой вариант нас устраивает и все пройдет гладко.
На телефон было установлено специальное приложение.Так называемый Личный кабинет арендатора.Где можно было посмотреть сумму к оплате и произвести платеж.Так же для оплаты нам предлагали привозить наличные в офис,где добрая девушка оператор с улыбочкой вносила денежки в счёт аренды.Казалось бы просто сказка а не аренда.И так продолжалось года полтора...Потом начались проблемы.Сначала они в гараже потеряли комплект зимней резины.Ну ничего,купили новую.Затем они закрыли свой гараж,где проходил осмотр автомобиля.Но это было даже нам на руку,так как они придумали проходить осмотр через личный кабинет.Просто отправляя фото авто с разных ракурсов и фото пробега.
Были конечно иногда пропуски платежей,но максимум на день,так как договор подразумевал штраф в размере 10% от суммы долга.Поэтому мы старались не пропускать оплату.
Очень напрягало, конечно, ездить в офис на другой конец города для внесения суммы аренды и поэтому мы пользовались личным кабинетом,где можно внести деньги онлайн,но с комиссией в 10%.И все было хорошо до мая этого года,когда комиссия в личном кабинете не была поднята фирмой до 30% без каких либо уведомлений,а оплата без комиссии в офисе не была отменена.Вот просто не принимали наличные в офисе и все.Без всяких объяснений.На все наши вопросы "почему","на каком основании" и т.д., добрая девушка уже грубо отвечала "Что то не нравится,сдавай машину обратно"
На тот момент оставалось всего полгода до выкупа автомобиля,поэтому мы позлились,понервничали,но все равно продолжили вносить платежи с учётом такой большой комиссии.
Пару месяцев назад муж попал в неприятную ситуацию.Остановили сотрудники ГИБДД и оформили штраф за отсутствие страховки и тех осмотра.Вина конечно же на муже.Этого никто не отрицает и от оплаты штрафа никак не отказывался.Но вот в чем нюанс...по условиям договора все штрафы оплачиваются арендатором через приложение и по полной стоимости.В этой ситуации нам видимо попался очень правильный сотрудник.Он оформил протокол на мужа(его оплатили через госуслуги по 50% скидке),на автомобиль(уже через кабинет арендатора полную стоимость) и на организацию с кем заключали договор за отсутствие техосмотра на сумму 50000 рублей(что тоже оплачивали через приложение мы).Неприятная ситуация,но все же сами виноваты.Надо было быть внимательнее.
Мы даже смирились с тем что выкупная цена уже будет не 100000,а почти 150000 с учётом комиссии.
На данный момент до выкупа остался месяц.Офис фирмы закрылся,сотрудники ушли на удалёнку.Правда непонятно как они удалённо умудряются до сих пор сдавать автомобили в аренду.
Приложение арендатора уже неделю как не работает.Пройти осмотр или внести платежи мы не можем и долг уже накопился более 20000 рублей.Штрафы за неоплату увеличиваются в геометрической прогрессии в зависимости от суммы долга.А нас по телефону кормят завтраками,обещают в ближайшее время все решить,говорят про какое то слишком долгое обновление серверов.А воз и ныне там.В последние пару дней уже даже на звонки не отвечают.Что делать мы не знаем.Кажется что проводится своего рода психологическая атака.Единственное что остаётся это откладывать деньги и надеятся на возобновление работы приложения.Одно мы усвоили однозначно.Подобные фирмы могут легко обмануть на деньги,в обход любого закона РФ,прекрасно понимая что от машины вы не откажетесь и будете принимать любые их условия.Особенно когда срок выкупа автомобиля подходит к концу.
На данный момент готовится претензия в данную организацию по всему вышеизложенному,далее будут жалобы в Роспотребнадзор,прокуратуру,налоговую,а дальше обращение в суд.
К чему я это все пишу...во-первых хочу предостеречь людей от подобных "выгодных предложений" по покупке автомобиля.Ситуации разные бывают и может быть кому то моя статья будет уроком.Во-вторых хотелось бы узнать мнение знающих людей,что нам делать в этой ситуации.Может кто-то сталкивался с подобным?
А тех,кто прочитал до конца,прошу особо тапками не бить!Это мой первый пост.Большое спасибо за внимание.

Знатно так вчера бомбануло, когда решил воспользоваться услугами автомойки.

Возле дома у меня их несколько, но последние несколько лет ездил на «любимую», где делали скидку по профилю в таксометре. Не сказать что качество мытья было «вау», но за свою последнюю цену в 300 рублей (экспресс/коврики/пылесос) вполне сойдёт перед выходом на линию - пыль смахнуть, соли смыть и т.д. И всяк входящему приятно в чистом авто ехать, и самому хорошо, что «рабочее место» не похоже на сарайку.

В один прекрасный весенний день свернулись ребята и пришлось приучиваться к самомойкам, где в пределах тех же трёх сотен можно поддерживать авто в чистоте. Капитально драил у бати во дворе частного дома по мере необходимости и всё было прекрасно.

В один прекрасный осенний день начались холода и лапки уже стали мёрзнуть во время мытья. Значит пора искать специально обученного человека, который сделает это за деньги в специально отведённом месте. Заехал в одну - 400 рублей (экспресс/ковры), на второй сказали, "экспресса нет, верх с протиркой и ковры будет 500 рублей". 500! За 10 минут управление струёй воды! Роботомойка полощет только кузов за 250 рублей. Я в ауте.

Можно ещё покататься и истратить больше в бензине, чем сэкономить в рублях. Крч, как сильно бы жаба не душила, но помыл авто... К утру по подтаявшему снегу эффект чистого авто упал на ноль и можно заезжать на мойку снова 🤬

А теперь представляю вашему вниманию скриншот бешеных денег, которыми туго набит мешок в ночь с пятницы на субботу:

Про остальные расходы даже не смысла говорить.

Зато пассажиры довольны, рукоплескают, осыпают звёздочками и даже щедрые чаевые оставляют:

Дебет с кредитом сильно перестал сходиться, вот и ною. Имею право 😛. Кстати, @Yandex.Go, тарифы поднимать планируете в этой жизни или как?

Желтый п-р объективно понимая, что в декабре у него будет невывоз и он снова будет получать в тык от СМИ, депутатов и прочих, кто будет возмущен не просто высокими ценами, но и невозможностью уехать в час пик или вечером в уик-энд, опять долбит водителей акциями "приведи друга", а по сути продай за 7 000 рублей.

У меня риторический вопрос, а что подруги кончились ( радует что количество девушек за рулем такси снизилось, нужно быть конченными уродами чтобы привлекать на работу водителем девушек) и просто водители? Или в бой идут одни старики? А чем вызван возраст 51? Потому что какой то яйцеголовый решил что с 51 найти работу уже сложно и деваться некуда? Ну это не так, сейчас берут и старше 50 лет.

Короче вывод такой, действующий таксист, если ты привлекаешь кого то в такси, то во первых ты теряешь друга, во вторых ты ухудшаешь условия работы, тем что увеличиваешь конкуренцию и снижаешь цены, и все это за смешные 7 рублей.

Ну а тем кому за 51+, я не рекомендую идти в такси, Яндекс токсичная компания, у них высочайший уровень создавать ядовитую атмосферу несправедливости и токсичности, что вкупе с вредными условиями труда, психологическим прессингом создает гарантированные проблемы для здоровья, а денег с Яндекс вы заработает не больше, а скорее меньше чем охранник в Пятерочке.

Не ведитесь на посылы Яндекс, он если не всегда врет , то точно не договаривает всю правду про работу в Яндекс. Такси.

Ах, да все чудачье которое будет ко-ко, идите нахер, это профессиональное сообщество и ваще мнение , с которым вы уже всем надоели , просто идите туда куда идет Яндекс. Go Go нахер