Сообщество таксистов

Прежде всего выяснилось, что основную массу водителей составляют таджики, которые умудряются зарабатывать немалые суммы. К примеру, меньше 5 тысяч в день считается несерьёзным заработком, а при должном усердии можно сделать и 150 тысяч в месяц. Желающих вкалывать без выходных находится мало, но иногда обстоятельства сильнее, поэтому выбора у мигрантов нет. Например, нужны срочно деньги на свадьбу дочери или сын внезапно решил жениться. А бывает и так, что появилось острое желание и самому найти свою вторую половинку. Ну а в таких ситуациях нужно не только устроить пир горой, но и оплатить услуги музыкантов, не говоря уже о калыме и других мелочах. Кто-то и вовсе на малой родине не задерживается, предпочитая перевезти беременную жену и детей прямиком в Москву. Законным гражданам столицы будет гораздо проще, хотя всё это отдалённая перспектива. Ну а если работать в неспешном режиме, выходя таксовать через сутки или через двое (или пятидневка), то можно зарабатывать около 80 тысяч в месяц, что хватит для нормальной жизни.

По словам таксистов, жизнь редко течёт по установленному сценарию, ведь на родине остаются знакомые и родня, многие из которых нуждаются в помощи. А ещё есть обязанности перед местной диаспорой, также требующие финансовых вливаний. В последние годы все вопросы конкуренции с киргизами и туркменами утрясли, разграничив сферы влияния, а вот русские из регионов становятся неожиданной проблемой. Москвичи предпочитают не опускаться до таксования, а вот жители регионов массово атакуют, мешая вести бизнес. Особенно активны крымчане, наплыв которых очень заметен. Ну а владельцы таксопарков предпочитают русских. Таджики заявляют, что им пеняют на длинную бороду, усы и в целом свирепый вид. Что поделать, таковы традиции, ну а сами мигранты уверяют, что всегда смогут в Москве заработать свою сотню тысяч в месяц.

Что любопытно, многие предпочитают работать в Москве набегами, возвращаясь домой с заработанными деньгами. Здесь таджики живут скромно и не балуют себя вкусностями и излишествами, ведь дома ждёт жена и дети. До 2022 года было желание получить российское гражданство, но после начала мобилизации таджики предпочитают не бежать впереди паровоза. Мало ли, вдруг увезут на войну, хотя преимущества гражданства никуда не ушли, ведь в России платят за детей. По словам опрошенных таджиков, у них на родине правительство прекрасно знает о том, что местные и так будут рожать, следуя заветам Аллаха. Одним словом, пока мигранты находятся на распутье, ведь финансовые выгоды могут обернуться призывом в армию. Хотя, если получить гражданство и родить ребёнка, то можно купить недорогую машину, а автомобиль всегда прокормит.

Некоторые мигранты и вовсе рассказывают о том, что живут в Москве несколько десятилетий. Начинали с разнорабочих, научившись выполнять весь спектр строительных работ, а после и стали заниматься этим делом на профессиональной основе. Один и вовсе раскрал главный секрет. По его словам, нужно всегда предлагать самую низкую цену. Это позволит избавиться от конкурентов, ну а в процессе можно понемногу прибавлять, ссылаясь на независящие от тебя факторы. Например, работа оказалась сложнее по желанию заказчика, заявленный материал не подходит, а значит требуется прибавить за укладку более дорогого. Уловок множество, ну а хитростями таксования таджики делиться не хотят.

https://overclockers.ru/blog/TEXHAPb/show/82596/skolko-deneg-zarabatyvajut-migranty-v-moskve-kak-tadzhiki-konkurirujut-s-russkimi-v-sfere-taksi

Курьер - это тариф доставки для корпоративных клиентов. Его не может вызвать пользователь в приложении, только клиент по договору с сервисом. В тариф уже защита опция от двери до двери, а сам тариф дешевле Экспресса.

Экспресс - аналогичен курьеру, но доступен клиентам их приложения для физ лиц, а доп хотели платные, так от двери до двери стоит от 50 до 100 рублей в зависимости от региона.

Раньше Курьер возили или носили именно пешие курьеры или те кто готов ходить с Термосумками и Термопакетами. Ведь большинство заказов из ресторанов и кафе, а теперь и магазинов Пятёрочка, Магнит, Лента и так далее.. Без термо приблуды комиссия сервиса выше на 9%.

Очевидно, что водители такси готовы были работать только в Экспресс, не занимаясь бегатней в магазины и рестораны где нужно ждать пока доготовят, отдадут и ты просто обойжешь дом с другой стороны и отдашь в соседний подъезд но на второй этаж. Во первых водители такси в возрасте, а во вторых они на машине и в мегаполисах оставить машину просто так не получится, сначала искать парковку минут 10-15, а потом идти ещё минут 5-10 до заведения, ну и там ждать столько же. А потом в обратном порядке.

В экспрессе приехал, забрал посылку и уехал. Заказ выполняется раза в 2 быстрее, а иногда и в 4 раза быстрее, чем Курьер.

Так вот о чем это я, ах да, с декабря если включаешь Экспресс, автоматом включается Курьер и отключить его нельзя. Яндекс сообщает, что тариф Экспресс и Курьер работают вместе и поотдельности не работают.

Нюанс есть, если работать не курьером, а именно таксистом и включить хотя бы один тариф перевозки пассажиров, то Курьер отключается, остается только Экспресс и например Эконом или Комфорт.

Теперь обычные пассажиры жалуются, что тариф Экспресс взлетел в цене ведь таксисты его отключают. Они не готовы ездить в рестораны, а курьер автоматом включится если принять заказ по Экспрессу. Например в ноябре доставка коробки от друга, стоила 215 рублей, в декабре уже 343 рубля, в января иногда выскакивает ценник 631 рубль. Естественно проще самому съездить на такси туда и обратно или вызвать Курьер в Максим, Поехали или другом такси.

И это не от двери до двери. За эту опцию нужно отдать ещё 70 рублей.

Ни в коем случае не хочу сказать, что это дорого или ещё что-то, но это говорит о том, что агрегатор своими действиями заставляет водителей отказываться от тарифа который им удобен, а пассажирам тем самым платить больше, так как водителей попросту нет.

В результате, водители и пассажиры становятся заложниками сервиса который имеет и ту и другую сторону. Как говорится не нравится не работай, а если надо ты и за тысячу закажешь доставку. Вот и вся арифметика...