
Сообщество таксистов
Тариф «Вместе» или Как заставить друг друга ненавидеть
Добрый день! Вот и наступил последний месяц лета и как обычно в это время на город напала жара , нет не правильно ЖАРА ( 38 в тени) . Передвигаться пешком и в общественном транспорте лень и не возможно. И тут на помощь к нам приходит Яндекс.Го с возможностью вызвать для передвижения машину на которой можно выйдя из подьезда своего дома и с относительным комфортом добраться до нужной точки.
Все знают то , что водители в Яндексе выходят зарабатывать и жара это и друг и враг водителя ! Почему друг? Да потому ,что больше людей хотят уехать на машине , а не идти до остановки. Жара это повышенный спрос , а значит это наценки на поездки ,повышенные. Значит больше принесёшь в семью денег. Хотя это не нравиться противоположной стороне , пассажирам. Почему враг , а вы пробовали в пробках в +38 постоять 10-12 часов и не сойти с ума?
Очень многие водители из тарифа Эконом перешли в более дорогой тариф Комфорт. Количество желающих возить Эконом уменьшилось. Но количество желающих уехать по минимальным ценам , хоть и с наценкой не уменьшилось , а даже увеличилось. Начался коллапс и жуткий не вывоз заказов даже при сверх высокой наценке . При указанной наценке от 20 до 170 руб к заказу наценка доходит до 300 руб у , меня в городе .
Но тут на помощь пассажирам пришла корпорация добра Яндекс со своим новым тарифом «ПОПУТЧИК». Данный тариф обеспечивает ей большее количество пассажиров , а значит и больший доход , которые готовы мириться с не удобствами данного тарифа. Не удобства в виде более долгой поездки и вероятности делить машину с попутчиком. Но при этом платить меньше минимума . При этом водитель не может отключить этот тариф.
Со стороны водителя этот тариф выглядит настоящим грабежом! Если при выполнении заказа по Эконом при повышенном спросе , грубо, водитель за поездку в 20 минут с наценкой +120 получает 500 руб , то в данном тарифе он получит 450-500 если он реально отвезёт 2-х пассажиров. Но даже если он получит 550 руб , а это уже как бы выше Эконома , то всё равно он останется в минусе . Из за того что потратит в двое большее время на данную поездку . А время как известно = Деньги. Что выгодней две по 20 мин и получить 1000 или одну за 40 мин с двумя пассажирами и получить 500?
К чему это большое количество букв? К размышлениям пассажиров вызывающих машину по данному тарифу.
Получаю заказ до клиента 4км , Думаете поеду ?
Заказ в зоне повышенного спроса где наценка мин +100 , а приходит заказ либо с +20 или как насмешка вообще без наценки. Даже приехав , думаете повезу?
Заказ в ебеня , куда не будет попутчиков. Думаете повезу?
Короткий заказ. Во время которого не будет попутчика . Думаете повезу?
И как ранее говорил в данный момент в городе «супер повышенный спрос» и на 3 заказа Эконом приходиться 3 заказа «Вместе» . Я их перестал выполнять как и каким образом ? Разным . Есть возможность отменяю , не возможности приезжаю жду с пассажиром второго заказа . Нет отменяю через 3 минуты, а его и не будет.
К чему это всё написано ?
Когда людей заставляют работать за меньшие деньги , чем было озвучено ране, залезая в его карман. Они начинают протестовать как могут, а другие когда им отказывают , считают что первые не правы.
Не надейтесь проехать по дешманскому тарифу потеряете время и нервы на возврат денег.
PS. Просьба не начинать срач по поводу :
Взял заказ вези, обязан.
Отказываться не имешь права.
Если есть такой тариф , не мы его назначали , вы сами согласились.
Таксисты обнаглели и так много зарабатывают.
Истории таксиста 104
На днях рассказала знакомая (З) , которая профессионально занимается выпечкой тортов на заказ (своя частная пекарня, номер телефона забит в гугл! - это важно!) а в свободное время подтаксовывает.
Далее с её слов от первого лица.
Приезжаю на заказ. Клиент долгое время не выходит. Звоню, чтобы уточнить, будет ли человек ехать.
Несколько раз вызов сбрасывают.
Сообщаю в рацию диспетчеру, что клиент не выходит и трубку не берёт.
В итоге диспетчер дозвантвается клиентке, она выходит, садится в машину и называет адрес.
Потом спрашивает :
(К) - а это Вы мне звонили?
(З) - да, хотела узнать, будуте ли Вы ехать.
(К) - блин... Ваш номер определяется как Катерина, торты на заказ.
А я вчера так нажралась... Думала что по пьяни заказала торт... Решила отморозиться... Ну нахуя мне торт?
Веселые девушки в такси
Санкт-Петербург, август 2021 - я работал в такси на тарифе "бизнес". Рабочим автомобилем была БМВ 5 серии в кузове G30. Клиенты попадались абсолютно разные, но особенно запомнились мне две девушки.
Дело было так: Суббота, было примерно двенадцать - час ночи. Приехал по заявке на юг города и ко мне в машину сели две очень веселые девушки. В общении со мной они были очень вежливы и тактичны. Попросили разрешения закурить айкос в салоне авто. Я сначала вежливо отказал, аргументировав тем что по правилам сервиса не положено. В ответ они не стали мне хамить и качать права, как это бывало порой (мол я бизнес заказала что хочу то и делаю). Напротив, они перешли в контрнаступление, включив свои женские чары, легкость и обаяние Начали мне предлагать заехать в автокафе по дороге и говорили что они мне что нибудь купят там, что я хочу. В моей жизни это было впервые, когда малознакомые девушки готовы были мне что то купить и проявить заботу. Я понимал, что они хотят мне сначала что то дать, чтобы взамен продавить свой интерес) Я решил принять правила игры и посмотреть что из этого выйдет.
Заехали мы в автокафе и я попросил капучино с карамельным сиропом , выпил его и мы поехали дальше. А ехали мы на тусовочную в Санкт-Петербурге улицу - Рубинштейна. По дороге девушки открыли задние окна , закурили айкос и включили свою музыку по блютузу. До сих пор в голове эта песня "черный алексей по району стелит а у нас опять девяносто воскресений ... "
Доехали до Рубинштейна с ветерком и отличным настроением. Я думал все, привез девушек и поеду дальше на следующую заявку. Но нет. Самое интересное было впереди.
Рубинштейна - это барная улица в центре Санкт-Петербурга. Они сказали чтобы я поставил на ожидание тк обратно они хотят поехать со мной. Хорошо, ставлю на ожидание и жду. Девушки зашли сначала в один бар, потом сели ко мне, проехали метров 5 , вышли и пошли в другой. Потом снова таже схема. Баре на 4 -ом они начали меня звать с собой)) Я не стал отказывать, но заверил сразу что алкоголь пить не буду, тк за рулём) "Да да, все ок пошли с нами " - сказали мне они и я пошел с ними в бар. Мы сели за стол и разговорились по душам. Общаясь с ними я понимал, как же мне не хватает в жизни этой легкости как у них. Когда все просто. В жизни у меня тогда было много проблем и все это меня словно давило. Глаза мои не горели тогда, я был словно потерянной частичкой этого мира.
Девчонки благополучно отдохнули в барах, и я с комфортом довез их до дома. Причем когда они выходили из машины, сказали что я сделал им прекрасный вечер и обе меня обняли искренне и ушли к себе домой....
_______________
После этой поездки я задумался о том, что жизнь, она именно в моментах , мгновениях настоящего. Нужно ценить эти мгновения каждый день. Не стоит проваливаться в проблемы и позволять им удерживать вас.
Больше легкости!
Возбудили уголовное дело против избившего таксиста Игоря Майсурадзе
Спустя 48 дней и при содействии:
Эльвира Вихарева. Московский политик.
Ева Меркачева. Член СПЧ.
МИД Кыргызстана.
МВД Кыргызстана.
СМИ.
Социальных сетей и Пикабу.
P.S
Альтернативная версия из ВК
Прошу совета: выбор водителя в Яндекс
Вводная: дочь- блондинка. С детства очень настороженно относится к «загорелым» гостям нашего города. Наотрез отказывалась ехать с гостями из внутренних и близлежащих республик СНГ. По началу пытался решить эту проблему звонками в Яндекс, но там мне ответили, что все водители- граждане РФ и они «не сортируют их по национальному признаку».
Очень был странно видеть «граждан» не в состоянии связать пару слов на русском.
В каком-то периоде, в совместных поездках, стал отставлять комментарий «водитель- только славянин». Ждать машину приходилось долго, сортируя варианты. Какое-то время спасало, потом, с вступлением в подростковый период, возникла необходимость ей передвигаться самостоятельно- переключились на Комфорт +. Пару лет было стабильно. Но, со временем, увидеть русское имя в заказе стало скорее исключением.
Переключил ее на бизнес. Блин, но они и тут.. жалуется, что донимают «лишними» разговорами. Приходится постоянно «отбивать» водителей в надежде на подходящий вариант.
Персонального водителя не рассматриваю, но и в общественный транспорт ребёнка загонять не хочется.
Как вы справляетесь в этой ситуации?
Лети меня мр###зь!
Первое российское беспилотное аэротакси презентовали в Новосибирске. Стоит чудо всего 40 млн рублей — поэтому ждём над столичными Патриками и Рублёвкой уже в 2025-м.
Называется оно S700, взлетает якобы аж на 3,5 км, но комфортная высота — 200–300 метров. Разгоняется до 100 км/ч. Грузоподъёмность до 200 кг, запас хода — 40 км, пара мест, кожа-рожа. Безопасность — два парашюта, для водителя и пассажира.
Создатели обещают сделать первые 250 птичек в течение ближайших полутора лет — для первых 250 желающих в прямом смысле слова выкинуть деньги на ветер. Ведь опытный образец стоит 40 млн рублей, серийный же обещают отдавать за 20 млн.
Каждая S700 на 70% сделана из отечественных запчастей и в первую очередь предназначена для комфортной доставки пары богатых пятых точек из пункта А в Б, минуя пробки и светофоры. Управляется автопилотом по вбитому в планшет маршруту. Но если будет спрос, разрабы подумают над более бюджетными моделями — для оперслужб и прочих ведомств.
😋 Источник https://t.me/breakingmash/46593
Ответ на пост «Владелец уральского завода избил таксиста»19
Знаете, всё-таки хочется верить в его оправдания. Хочется верить ровно настолько, насколько не хочется верить что сейчас людям ничего не стоит начать избивать рандомного человека, за казалось бы адекватную просьбу и последующий отказ везти этих людей дальше. По крайней мере очень не хочется верить, что это могло происходить на глазах его же детей. В любом случае, начать бить находясь рядом с ними в замкнутом пространстве=подвергнуть их опасности. Никого не оправдываю, но слегка горит как люди просто и безоговорочно принимают чью-то позицию прав-виноват


