Исследователи космоса

Собрали для вас лучшие, на наш взгляд, фотографии, которые сделал марсоход Perseverance на прошлой неделе, бороздя по поверхности не такой уж и красной планеты.

Более детальная карта района:

Один из самых красивых и красочных гейзеров в Йеллоустоне Morning Glory “Утренняя звезда”.

Панорама из 4 кадров.

Авторы фото: Bryony Richards & Eric Benedetti

В этот день, 5 апреля 1990 года, ракета-носитель Pegasus впервые стартовала с самолёта-носителя B-52 и вывела на орбиту спутники Pegsat и NavySat. Всего детище Orbital Sciences Corporation совершило 45 миссий, сейчас осталось всего несколько ракет, но под них нет нагрузок.

Основную тягу двигателя создают три основных ступени ракеты, работающие на твёрдом топливе. В варианте Pegasus HAPS дополнена блоком маневрирования, работающим на гидразине.

Масса носителя − 18 500 кг (Pegasus), 23 130 кг (Pegasus XL)

Масса полезного груза, выводимого на низкую околоземную орбиту носителем «Пегас» — до 443 кг.

Стоимость запуска (на 2014 год) — 40 млн долларов США (Pegasus XL)

Источник

Лунная станция «Луна-25» всё-таки полетит в 2022 году. Об этом стало известно 4 апреля, после эфира на радио Sputnik, во время которого Дмитрий Рогозин беседовал с главным конструктором АМС «Луна-25» в НПО им. Лавочкина Павлом Казмерчуком. Кроме того, выяснилось множество интересных технических деталей предстоящего возвращения России на Луну, — это будет первая отечественная миссия за последние 46 лет.

После такого перерыва («Луна-24» привезла реголит на Землю 22 августа 1976 года) пришлось начинать практически всё заново. Техническая документация советских миссий сохранилась, но с ней работают молодые кадры, появились новые технические возможности, подходы к разработке аппаратуры. Всего над этим проектом в НПО им. Лавочкина работает около 100 человек, средний возраст инженеров — 40—45 лет. То есть они только родились во время предыдущей миссии на Луну.

«Мы вступили в завершающую фазу наземных испытаний «Луны-25» — это электрорадиотехнические испытания. Основная аппаратура разработана. У нас не завершены наземные испытания прибора ДИСД-ЛР [доплеровский измеритель скорости и дальности, прим. ред.], однако сам лётный прибор установлен на аппарат и сейчас в его составе проходит испытания», — обнадёжил всех Павел Казмерчук.

Запуск станции планируется с космодрома «Восточный» с помощью ракеты-носителя «Союз-2.1б» и разгонного блока «Фрегат». Мягкая посадка на Луну при штатном развитии ситуации предполагается через 10 дней: 4,5—5 суток полёта и 5 суток операций на полярной окололунной орбите с подготовкой к «прилунению» спускаемого аппарата. Во время посадки постоянно будут работать камеры из состава научной аппаратуры, в реальном времени вестись передача телеметрии. Первые изображения планируют сделать уже через полчаса после спуска на поверхность Луны.

На «Луне-25» будет установлен лунный манипуляторный комплекс (ковш) для забора грунта. А анализировать его на месте будет лазерный масс-спектрограф (ЛАЗМА-ЛР). Копать учёные хотят на глубину до 15 см. В НПО им. Лавочкина считают глубину достаточной для того, чтобы подтвердить или опровергнуть наличие водяного льда в реголите.

Всего на борту АМС будет девять научных приборов общей массой около 30 кг, в т. ч. прибор пылевого мониторинга Луны (ПмЛ) для измерения основных параметров пылевых частиц и приповерхностной плазмы (лунная пыль — проблема №1 при возвращении на Луну, помните?). Срок активного существования станции составит около года, что весьма и весьма много.

Главный конструктор «Луна-25» так обозначил самое важное в этой миссии:

— во-первых, — восстановить компетенции по технологиям мягкой посадки на других космических телах.

— Во-вторых — станция сядет в районе южного полюса Луны, где предполагается наличие водяного льда в реголите. А он принципиально важен для предстоящего освоения нашего спутника (кислород для дыхания и водород для топлива).

5 апреля 1949 года родилась Джудит (Юдит) Резник — вторая американская женщина в космосе, инженер, доктор наук и разработчик ПО для робо-манипулятора «Канадарм». Трагически погибла во время миссии STS-51L в 1986 году. В ходе которой на 73 секунде после старта шаттл «Челленджер» разрушился в результате взрыва внешнего топливного бака. Погибла вместе со всей командой из семи человек.

Джудит Резник стала второй американкой в космосе после полёта STS-41D на шаттле «Дискавери» в 1984 году. Первой американской женщиной-астронавтом стала Салли Райд. Что интересно — они обе участвовали в разработке манипулятора для шаттлов — роботизированной руки «Канадарм».

Джудит Резник была в первую очередь профессионалом, и попала она в отряд не по гендерной квоте (хоть это и был первый набор, куда стали набирать женщин). Например, чтобы точно попасть в астронавты восьмого набора, Резник получила квалификацию пилота в 1977 году, блестяще сдав экзамены, параллельно защитив докторскую диссертацию.