Сообщество - Tesla

Tesla

157 постов 387 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

12

Tesla Model Y занимает 38% рынка Норвегии

Норвегия все ближе к полному отказу от ДВС. Продажи электричек продолжают свой поступательный рост, напомню, что юридический запрет на продажу наступит только в 2025 году, фактический же отказ от ДВС уже наступил.

Доля бензиновых ДВС в марте составила 1%, доля дизельных 1,7%. Среди проданных электромобилей лидирует с огромным отрывом Tesla Model Y, объемы продаж составляют столько же, как и совокупный объем 20 других лидеров рейтинга.

Рост продаж электромобилей составил 19% к марту прошлого года. Рост продолжается несмотря на отмену части льгот для электромобилей, такая же тенденция наблюдалась и в Китае. Напомню, что страна не только пересаживается на легковые электромобили, электрогрузовики тоже выдавливают с рынка ДВС.

Экспорт нефти и газа

Спрос на нефть внутри страны

Электромобили снижают потребление ископаемого топлива внутри страны что является одной из причин роста экспорта нефти из Норвегии в Европу. В 2022 году страна заработала 140 млрд. $ на экспорте углеводородов.

Что удивительно дак это то, что северные страны являются самыми передовыми в скорости реализации четвертого энергоперехода, электромобили, тепловые насосы, зеленый Н2, метанол, и т.д. Лидируют в списках самых счастливых стран и самых высоких доходов среди Европейских стран. Северные страны Европы либо уже отказались от ископаемой генерации на угле и газе, либо свели их долю к минимуму.

В Швеции доля электромобилей в марте достигла 59,9%, рост к предыдущему году составил 5%. Лидирует на рынке по-прежнему Tesla Model Y

В стране так же отменены ряд льгот для электромобилей в конце 2022 года.

Электромобиль и зависимость от розетки

Стартовали поставки Tesla Semi

Ставте лайки оставляйте коментарии

Ваша подписка - необходимая поддержка каналу!

Мой канал на дзене где еще больше интересного.

Показать полностью 7
4

Тесла снова снижает цены!

Ценовая война между производителями продолжается. Китайские, немецкие и американские производители продолжают битву за клиента. На этот раз Тесла снижает цены до 5000$ в зависимости от модели.

Model 3 подешевела на 1 000 $, теперь одномоторная версия стоит 41 990 $, Model S и Model X подешевели на 5000 долларов. Война идет не только между производителями, но и странами, которые стремятся перетянуть к себе все что связано с производством электромобилей, предоставляются беспрецедентные налоговые льготы, на открытие новых производств, аккумуляторов, чипов, и тд.

США, спохватившись вливают в сокращение дистанции отставания от Китая миллиарды долларов. Как и прогнозировал Bloomberg великое сражение за возобновляемую генерацию и электромобили началось. Все стремятся доминировать в мире будущего все хотят быть в лидерах мирового прогресса и процветания. От такой масштабной и жесткой конкуренции выиграют в первую очередь потребители, с большой долей вероятности стоит ожидать дальнейшего снижения цен всеми лидерами электропрома, резкий рост ВИЭ и как следствие снижение цен как на оборудование так и на энергию.

Стартап из Норвегии решил проблему снега на солнечных панелях для стран северной Европы

Liberty Steel переходит на зеленую сталь

В Евросоюзе упала угольная генерация

Ставте лайки оставляйте коментарии

Ваша подписка - необходимая поддержка каналу!

Мой канал на дзене где еще больше интересного.

Показать полностью 2
0

Тесла объявила результаты первого квартала


Гигафабрики компании произвели 440 808 электромобилей рост по отношению к первому кварталу 2022 года составил 44%. Поставки Teсла составили 422 875 автомобилей, что на 4% больше, чем в предыдущем квартале и на 36% больше, чем год назад.

Ранее Илон Маск сообщал что в этом году поставки могут достичь порядка 2 миллионов, рост составит 56%. С начала года компания снижала цены на свою продукцию достигнув скидок по отдельным позициям до 20%

Компания продала 140 453 электричек за январь и февраль произведенных на Гигафабрике Шанхай, это говорит о том, что с большой долей вероятности половина всех проданных электромобилей были произведены в Китае.

Ставте лайки оставляйте коментарии

Ваша подписка - необходимая поддержка каналу!

Мой канал на дзене где еще больше интересного.

Показать полностью 1
2

На Гигафабрику Техас пришли Гигапрессы

Один из секретов успеха Tesla это Гигапрессы отливающие под давлением детали кузовов электромобилей. Это они помогли достич рекордных темпов производства в ГигаШанхай 1,2 миллиона электричек в год.

Новые Гигапрессы еще больше и еще мощней предыдущих это связанно с кузовами для Cybertruck а они из нержавеющей стали, усилие Гигапресса будет составлять 9 000 тон в сравнении с 6 000 для других моделей.

Производство Cybertruck стартует в этом году, напомню что одной из опций будет солнечная панель в роли крышки багажника генерирующая энергию достаточную для дополнительного пробега до 48 км в день. Финальным этапом должна стать отливка цельного кузова что существенно сократит время и затраты на сборку электромобилей Тесла. Напомню компания планирует достич темпов производства 20 миллионов электромобилей в год. Затем после достижения автопилотом уровня роботакси производство наченет снижатся впрочем это затронет всех автопроизводителей.

В декабре Гигафабрика Техас достигла темпов сборки электричек 3 000 в неделю. Гигафабрика продолжает расширение в проекте пять новых зданий включая завод по производству АКБ. Гигафабрика должна достичь темпов производства не менее 1 миллиона в год.

Ждет ли планету захломление отработаными АКБ?

Ставте лайки оставляйте коментарии

Ваша подписка - необходимая поддержка каналу!

Мой канал на дзене где еще больше интересного.

Показать полностью 2 1

Гигафабрика Берлин достигла темпов производства 250 000 электромобилей в год

Рост производства идет опережающими темпанми ренне по графику таких темпов Гигафабрика должна была достигнуть в июле. Теперь перед Тесла стоит новая цель до конца года достичь 500 000 электричек в год. К концу следующего года производство должно превысить 750 000 эл/год. остается открытым вопрос по работе завода по производству батарей сейчас он работает в режими "не полного цикла".

Гигафабрика Берлин достигла темпов производства 250 000 электромобилей в год

Прогулка по крупнейшему заводу промышленных аккумуляторов в Северной Америке - Tesla показала как выглядит массовое производство

Недавно открывшийся завод рассчитан на производство аккумуляторов Megapack в объеме 40 ГВт*ч в год.

Подробнее: Tesla открыла в Калифорнии новую фабрику промышленных аккумуляторов

Показать полностью

Новый «Генеральный план» Tesla снизит себестоимость электромобилей вдвое

Глава Tesla Илон Маск время от времени публикует стратегические планы компании, которые описывают ключевые цели развития бизнеса на ближайшие несколько лет. Два предыдущих плана появились в 2006 и 2016 годах, а 1 марта этого года на Дне инвестора Маск поделится третьим. Его ключевая цель — создание платформы для электромобилей со сниженной от текущего уровня в два раза себестоимостью.

День инвесторов, о котором Илон Маск объявил в твиттере, состоится на гигафабрике в Техасе, где теперь находится новая штаб-квартира компании. Tesla поделится подробностями о своих транспортных платформах следующего поколения, благодаря которым можно будет производить автомобили вдвое дешевле, чем сейчас. То есть это позволит массово выпускать электромобили стоимостью от 25 000$. Еще в 2006 году Маск обнародовал план, который включает в себя доступный электромобиль, но самая дешевая модель Tesla в США по сей день стоит 43 490$.

Изображение, выбранное для анонса, представляет собой большой повторяющийся узор из множества штампованных кузовов автомобилей. Это отсылает к ранее объявленному акценту на масштабирование производства, поскольку Tesla продолжает стремительно наращивать его объемы. Tesla поставила 1,3 миллиона автомобилей в 2022 году, что на 40% больше, чем в 2021 году, и намерена поставить до 2 миллионов автомобилей в 2023 году.

Предыдущие стратегические планы компании не реализовывались полностью. В 2016 году Маск представил «Генеральный план, часть 2». Один из его пунктов предполагал скорое расширение линейки электромобилей. На деле же электрические грузовики Semi начали «экспериментально выпускаться» в прошлом году, а массовое производство пикапов Cybertruck перенесли на 2024 год. В том же плане говорилось, что водители Tesla смогут спать, читать или делать что-либо по пути, поскольку у электромобилей появится функция автономного вождения. Но в октябре прошлого года Маск признал, что его автомобили не готовы к этому.

Не исключено, что в новый план будут включены нереализованные пункты последнего генерального плана, связанные с автономным вождением. Возможно также, мы услышим новости о специализированном роботакси — машине на 8-12 человек, о котором Tesla неоднократно упоминала.

Друзья, подписывайтесь на наше сообщество и следите за свежими новостями о компании Tesla!

Источник: https://hightech.plus/2023/02/09/novii-generalnii-plan-tesla...

Показать полностью 2
Отличная работа, все прочитано!