Сообщество таксистов

Ебать у ьебя пригорело... Ты немного не правильно расписал все. Вы таксисты работаете на себя - на своих машинах ( платите аренду), вы платите процент за заказы и обслуживание авто сами, сами платите налоги за себя - значит работаете на себя, а у Яндекса вы покупаете заказы. Поэтому таксисты в праве выбирать куда им ехать и кого везти. Только выбирать они должны нормально- включив себе конечную точку и просто отказываться от заказа на начальном этапе. А не брать его и не отменять, и ждать пока клиенты отменят- это пидоры так делают. Не во всех магазинах есть сигареты, потому что да им не выгодно их продавать. И владелец магазина сам решает нужно ли из продавать или нет, и никто его за это не в праве осуждать- это его бизнес , и он сам решает. Если бы Яндекс брал таксистов официально на работу - давал рабочее место, соц. Пакет, график и все что дает нормальный работодатель- вот тогда водитель был бы не в праве отказываться от заказа , это уже его должностная обязанность. Не один предприниматель не будет работать в минус , и не один завод не будет брать заказ на продукцию себе в минус. Раз есть кнопка отказа от заказа, значит ей можно пользоваться . у пассажиров она тоже есть так то.Я не таксист уже давно, из за здоровья - но и когда таксовал, плохо никогда не делал. Я не защищаю тех таксистов которые берут заказы и стоят ждут отмену от пассажиров или уехали в другую сторону- это пидоры. Я защищаю нормальных таксистов. Где то был комментарий с хорошей мыслью - раз пассажирам сделали платную отмену после 3 минут с момента заказа, то пускай и водителям сделают такую же - взял заказ, и отменил через 3 минуты = штраф в пользу пассажира.

P.s . Всем спасибо за внимание.И слушайте свой организм. Поддержать из за последствийя болезни. Ответ на пост «Болеть не для слабых» и Просьба помощи можно зеленой кнопкой под постом , или https://pay.cloudtips.ru/p/1bf60ad9 . Так же телеграмм для связи Freeze64Sar

1. Я не работаю в такси. Автор, ты дурак? Вот прямой вопрос, дурак ли ты?! Ты живешь в капиталистическом обществе, где есть средства заработка, цена услуг, амортизация итд итп. Цена на бензин, цена на запчасти, резину, булочку к чаю итд. А Яндекс - информационный сервис. Не друг, не брат, не сват а только система которая помогает исполнителю и заказчику найти друг друга и берет с исполнителя комиссию. Теперь берем такси. Вот ты же в курсе что в Яндексе существуют штрафные санкции за не принятие заказа ( яндекс снижает активность -6/-10) при этом если у таксиста был не удачный прошлый месяц, и он не набрал 8000 баллов то ему не видна конечная точка Б. Вот стоит Василий/ Али/Ильдар/Армен и ждет заказа 20-30 минут и тут (Подача А улица Ленина . отмена -6. Точка Б не известна и цена не известна ( она не известна всегда если нет статуса золото/платина). И заказ в дальний СНТ зимой, вот который сильно в области, и цена тарифицируется в одну сторону! А из этого СНТ он 100% поедет пустым. Поэтому что делает таксист чтобы не получить еще больший штраф и не попасть на деньги? Он едет на точку А, отмечается, ждет 7 минут и отменяет заказ. Это механизм вшит в сервис. 7 минут и отмена без штрафа. Заказчику при этом он не звонит, потому что это не имеет смысла. Для заказчика Яндекс указал стоимость поездки, все остальное заказчика не волнует, и если водитель позвонит и будет рассказывать все что я описал выше причины/следствия это 100% не даст эффекта. И что мы получаем в итоге? Водитель не едет, клиент не едет, не довольны обе стороны. Если бы не было кабального принуждения водителей к поездкам, штрафных санкций и цена услуги была бы прозрачна, негативных моментов было бы минимум. 2. Цену за поездку надо знать заранее, а когда вы сидите в машине и водител жмет "поехали".

Вот я выше привел пример предзаказа в котором Яндекс предлагает клиенту на определенное время заказать машину. Ночь, аэропорт Пулково , 36км и цена поездки в 717р. Сколько стоит топливо? Никого не волнует. Сколько стоит амортизация авто? Никого не волнует. А цена то предложена смешная. О чем говорит это предложение? О том что вероятность не уехать в аэропорт, очень высока. Вот и вся правда о сервисе Яшки. Злитесь, не злитесь - рынок есть рынок.

Пытался достучаться до поддержки Drivee в онлайн-чате. Результат на скриншоте, комментарий придумать не смог. Уважаемые, у меня нет столько времени для ожидания. У вас там один сотрудник? Хм... Поддержка, отвечающая через три часа, это не поддержка. Такого даже у Ростелекома не было, с его знаменитыми "Ваша позиция в очереди... 19!" А телефона нет в принципе?

ТС отбитый ватник-работник за идею или просто обосрать таксистов хочет.
Специально запарился и прикинул на коленке справедливую стоимость поездки на такси в большом региональном городе.
Цена брал по своему усмотрению. Возможно настоящие таксисты поправят стоимость и мы скорректируем расчеты.
Вводная: обычный нормальный мужик зарабатывает на своей машине не в ущерб семье. Машина зарегистрирована как такси + самозанятый. Расчет считаем как будто инфляции нет.
Работает мужик ровно 8 часов как обычный человек на работе + месяц отпуска.
1) Новая гранта 1000к
Продажа через 7 лет трупа гранты 250к
Расход 700к
2)осаго для такси вроде 40к в год в течении 7 лет
Расход 280к
3) Пробег за сутки пусть 150 км по городу.
Итого 150 км х 22 рабочих дня х 11 месяцев х 7 лет = 254000 км
4) замена масла каждые 10000 км по 5к.
254000 км /10000 км*5к рублей одна замена
Расход 127к
5) топливо будем считать по расходу 10 литров.
254000 км/ 100 км * 10 литров * 57 рублей/литр
Расход 1448к
6) замена подвески каждые 100 тыс км по цене 50к
Расход 100к
7) шины лето замена каждые 30 тыс по 17к (берем половину пробега 125 тыс км)
Расход 68
8) шины шипованные зима замена каждые 40 тыс км по 20к
Расход 60к
9) зарплата 80к в месяц из расчета, что он за 11 месяцев должен себе заработать еще и отпускные.
80к х 12 мес х 7 лет
Расход 6720к

Итого расход чистыми: 9500к
Т.к комиссия Яндекса и налог съедает 20%, то заработать он должен 11875к (почти 12 миллионов)
А теперь переведем в стоимость поездки.
11.875.000 руб / 7 лет / 11 месяцев / 22 рабочих дня/ 8 часов
Стоимость поездки должна быть в час 876 рублей.
Это я еще не учел тот факт, что этот унитаз проедет 254 тыс км без капиталки или не развалится коробка и т.д. Еще есть налог на имущество, омывайка, вонючки, мойки, замена дворников и т.д
По идее и справедливая цена в час за ухоженную машину и чистого водителя 1100 в час.
А если вы хотите ехать в дремучие перди, откуда придется ехать пустым, то учитывайте и это время при расчеты справедливой цены в своей голове.
Вообще не понимаю таксистов, которые работают днем, тем более в час пик. Это благотворительность.