Железная дорога

ВСМ сократит время в пути с 4 часов до 2 часов 15 минут, поезда будут ходить каждые 10-15 минут со скоростью 360 км/ч.

Можно будет быстрее передвигаться не только между двумя столицами, а еще между Тверью и Великим Новгородом, Великим Новгородом и Санкт-Петербургом. Из Москвы до Твери можно будет добраться за 39 минут, а из Санкт-Петербурга до Великого Новгорода - за 29 минут.

Новая железнодорожная магистраль позволит создать десятки тысяч новых рабочих мест и улучшит качество жизни для более чем 30 млн жителей регионов. При вводе ВСМ в 2030 году ожидается рост общего пассажиропотока на 35% - до 43,4 млн пассажиров, из них на ВСМ придется 23 млн человек.

"Скажем так: мы планируем, что до 2030 года ВСМ будет введена. Будем стремиться максимально сократить сроки, поскольку это улучшает финансовые показатели проекта", – рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров. Также он отметил, что проезд по ВСМ будет стоить чуть дороже, чем на "Сапсане".

"В перспективе - организация такого сообщения в направлении Рязани, Казани, Екатеринбурга, Адлера, а также столицы Белоруссии - Минска", - рассказал Владимир Путин.

Музей ТесовскойУЖД эксплуатирует железную дорогу совместно с торфодобывающим предприятием. На момент нашего приезда на улице стояла температура -25. Работники торфпредприятия не смогли запустить свой локомотив и обратились к сотрудникам музея с просьбой пригнать свой для запуска с "толкача".