Сообщество - Без токсиков

Без токсиков

100 постов 108 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

202

Ответ ivan312312 в «Абхазия: бедный турист нам не нужен»61

Чушь про вонь читал много лет, потом наконец побывал в Венеции. Запаха ноль. Мне сказали «это ты летом не был».

В итоге побывал в Венеции 8 раз, во все времена года, там вообще нет запаха.

Разгадка проста - каналы промываются морской водой.

Один из моих любимых городов. Каждый раз гуляю там, пока ноги не отвалятся. Ни одного похожего здания, каждое офигеть какое красивое и уникальное.

Пару раз ел там в кафе каких-то, совершенно не помню, чтоб было дорого. Несколько раз сидели на лавочке в сквере рядом с Сан-Марко, и ели бутерброды с паштетом. Свежий хлеб для них купили где-то там, по обычной цене.

Один раз были там в феврале. Туристов сильно меньше, многие заведения закрыты. Увидели прикольную тему - на какой-то площади открыто окно как Мак-Авто, и из него продают вино в стеклянных бокалах. Стоит дофигища народу, пьют вино, беседуют. Купили тоже, стояли пили, чувствовали себя пафосными европейцами :)

Я периодически выкупаю стаканы в заведениях на память. Подошел к дядечке, продающему вино, попросил продать бокал. Три евро.

Я сломал ножку этого бокала через много лет, когда нарезал им кружочки для пельменей :) на счастье :)

(Не был в Венеции с 2019, я хз, может и подорожало. Мне сказали, в Барселоне жилье раза в три взлетело после ковида)

Зданий обшарпанных реально много, лично мне это не портит впечатление. Напротив, в Монте-Карло все здания в идеальном состоянии, но для меня это убивает все очарование, создается ощущение, что ты в фэйковом городе Диснейленда.

Ни разу не ходил по экскурсиям и ни разу не брал гондолу. ИМХО это кич и лошпедство.

Зато несколько раз катался на водной маршрутке, на которой местные добираются на работу. Стоит как автобус в других городах.

Люблю фоткаться в местах съемок фильмов. В Венеции это фильм «Турист» с Джоли и Деппом.

Люблю Венецию :)

Показать полностью
507

Ответ на пост «И сторисов нет»5

И нет этой ебучей поддержки 8800:
- подскажите, как я могу к вам обращаться?
- составила обращение, ожидайте ответ в течение 7 рабочих дней
- на ваше обращение пока нет ответа, нам нужно больше времени для изучения информации
- я могу составить обращение, что вам не ответили на предыдущее обращение
- нужно больше времени
- я могу составить новое обращение, что нет ответа на предыдущее и пред предыдущее обращение. Нет, у нас нет лимита на количество префиксов «пред». Готовы принимать ваши обращения хоть до пенсии.


И нет этой ебучей текстовой поддержки:
- я веселый робот Рутречик, расскажите ваш вопрос, я смогу вам помочь (дает рандомные ответы по темам, не имеющим отношения к вопросу, мурыжит столько, сколько может, не переключая на оператора)
- переключаю на оператора (оператора нет 10-20-30 минут, поддержка сделана в собственном приложении, пуши не доходят в 90% случаев, приходится держать открытым приложение с чатом, иначе пропустишь ответ, и оператор отключится навсегда)
- я оператор Мария, какой у вас вопрос? (Пока ты повторяешь вопрос, отключается и больше никогда не возвращается)
- я робот Чебуречик, щас я буду вас мурыжить еще 20 минут и не подключать оператора!
- я оператор Анастасия, какой у вас вопрос? (Читай чат!!!)
- мне нужно несколько минут, чтобы изучить чат, в котором одна строчка, но мне похуй, я все равно буду делать вид, что читаю ее 40 минут (пропадает на 30-40 минут)
- согласно правилам пункт 10.3 сегодня четверг, Луна в асценденте, поэтому идите нахуй (сразу отключается)
- здравствуйте, я робот-помощник Хуечик, я вас еще не заебал? Сейчас заебу.
(Через час ожидания, рандомных ответов робота на незаданные вопросы и матерных вызовов оператора)
- Здравствуйте, меня зовут Елена, какой у вас вопрос? (мгновенно, чтобы оператор не успел выйти из чата, копипастишь заранее написанный в нотпаде вопрос, плюс нерелевантный ответ предыдущего оператора, плюс развернутое обоснование, почему ответ не релевантен со ссылками на правила)
- мне понадобится несколько минут чтобы изучить ваш вопрос (пропадает на 40 минут. Не дав никакого ответа пишет «вы долго не отвечали, я выхожу из чата» и отключается).

Понимаешь, что не так тебе и нужен этот сервис, решаешь жить без него. Писать берестяные грамоты, слушать бесплатное пение птиц и смотреть закаты.

Через полгода письмо «мы по вам скучаем!». Это другой департамент, у него другие KPI.

Показать полностью
12

Хм кажется я нашел босса м*даков

Ну или босса борцов с мудаками.

Зависит от того, это частная парковка, или общественная.

Тут история вспомнилась подходящая к случаю.

У меня знакомый чувак боролся с мудаками, которые возле дома отгораживали часть парковки столбиками с цепочками. Он писал заявление участковому, тот ждал 29 дней, ночью столбики болгарками срезали владельцы, на 30-й день участковый приходил, фотках отсутствие столбиков и писал отказное «столбики не обнаружены», вечером того же дня столбики устанавливали заново. Чел так и съехал с того адреса, не победив систему :)

Показать полностью 2
1872

Ответ на пост «Оперативно»2

Охуеть. Я в какой-то другой России живу.

В Самаре эпизодически появляются дыры в асфальте, ведущие в преисподнюю. В смысле там в дыре яма глубиной метр-два. То есть там вода вымывает весь грунт, и в какой-то момент под очередным автомобилем проламывается асфальт.

Я раз стал этим счастливчиком: еду по хорошему асфальту, и вдруг сильный удар в правое переднее колесо. К счастью, я в этот момент поворачивал налево, поэтому заднее колесо благополучно проехало мимо.

Охуевая, как я мог не заметить яму, выхожу и наблюдаю свежий провал в асфальте.

Звоню 112.
- это вам надо в единую диспетчерскую службу.
- но яма опасная, пусть гаишники приедут охраняют
- не, ЕДС сама все сделает

Звоню в ЕДС.
- это вам не к нам. Звоните куда-то там еще.

На шестом пасе эта игра в футбол мной меня подзаебала. И тут наблюдаю, как идут мимо два чувака околокомпьютерной наружности, не прерывая мирной беседы о линуксе лезут на кучу свежевырытой земли неподалеку, берут оттуда несколько досок, засовывают в яму, и охуевают от того, что доски ушли почти полностью.

Я вижу недалеко двухметровую поебень, на которую наматывают линолеум (картонная такая труба, не знаю как называется), закидываю ее в яму, она торчит норм так, на полметра. Жму руки гикам, и уезжаю.

Месяц-другой яма только расширялась, на дальнем ее краю появились следы от защит картера и цветные штрихи от бамперов. Никакое ограждение так и не появилось, все службы дружно и полностью положили на эту яму болт М49,5.

Самое забавное, что спустя время прям рядом начались работы по замене водопровода, половину улицы отгородили бетонными блоками и знаками. Ну, думаю, что им сложного еще один знак поставить перед ямой. Нет, не поставили. ИМ ПОХУЙ.

Недавно у нас с легким скандалом сняли губера. Вместо Азарова теперь некто Федорищев, срочно присланный из другого региона. Нихуя не поменялось. Если есть какая-то служба, мониторящая упоминания его фамилии, мониторьте. Шанс ему попиариться. Ям на дорогах Самары овердохуя, ямочный ремонт стоит копейки.

Показать полностью 4
448

Ответ RDTRP в «Депутат Роднина»42

Про разную ценность денег у разных слоёв населения.

Было у нас в Самаре со времён СССР огромное нефтеналивное пароходство Волготанкер. На пике 450 судов (наверное, самое большое в мире, но тут я не компетентен, есть нюансы*).

В начале нулевых годов его купили москвичи, и за несколько лет успешно привели к банкротству.

По случайному совпадению, нашу контору тогда по компьютерным делам (компы + самописная бухгалтерия) по договору обслуживал дядька, который параллельного обслуживал и Волготанкер. Не падайте в обморок, тогда бывали такие чудеса.

Бухгалтерия у него была самописная, глючное тормузнутое говно, написанное на какой-то древней СУБД, работавшей под MS DOS Название СУБД вылетело у меня из головы, но её перестали поддерживать ещё по-моему в 90-х. Upd: вспомнил! Clipper!

И вот москвичи покупают Волготанкер, приезжают в Самару, начинают разбираться в бухгалтерии, и звонят этому дядечке, типа приезжай, будешь рассказывать, как тут отчёты настроить, и почему всё через жопу и тд., он отвечает:

- Щас не могу, у меня другие клиенты, по графику буду у вас послезавтра. На край могу подскочить завтра на час-два, но не больше.

- Пришлите кого-то ещё

- Я один работаю.

- Мы вам деньги ваще-то платим, приезжайте немедленно, и на целый день, иначе разорвём договор! (ага, напугали ежа голой жопой, бухгалтерия самописная и кривыми руками, в ней больше никто нихуя не разберётся, кроме него. Мы этого мудака чтобы выжить из нашей конторы, целую спецоперацию готовили, врали ему, что на 1С только опер учёт будет частичный, а реально 1С-разраб тайно писал полностью всю бухгалтерию полгода, наняли админа "ему в помощники", который выведывал у деда все пароли, и только потом мы этому персонажу объявили, что договор разорван)

- Да какие деньги? 3000? Ну разрывайте

- Ну знаете, даже в Москве 3000 долларов это вполне приличные деньги, могли бы и штат расширить, помощников нанять.

- Долларов??? Рублей!!!

Москвичи тогда знатно прихуели. Они всерьёз не верили, что существует какая-то работа, которую делают за 3000р в месяц :)

*Нюансы: Волготанкер это было речное пароходство, дедвейт у пароходов маленький. Скажем, типичный пароход ВТ - это Волгонефть, дедвейт около 5000 тонн у разных модификаций. А морские танкеры - это легко 120000, 240000. Поэтому непонятно как сравнивать. В количестве танкеров ВТ наверное больше всех. Дедвейтом - ну просто крупная компания. К слову, наверняка обе поломавшихся в декабре 2024 Волгонефти были когда-то в Волготанкере. Гуглить мне это лень.

Показать полностью
116

Ответ на пост «ДМБ-88»3

Легко поверю, потому что знаю аналогичную историю.

В Самаре есть поселок Управленческий, в нем есть СНТК им Кузнецова, при СССР - секретное предприятие, которое разрабатывало многие двигатели гражданской авиации, ракетные двигатели. Почти вся газоперекачка в СНГ работает на двигателях НК.

Ту-160, ядерный щит нашей Родины, летает на двигателях НК-32. Технологии их производства на момент нулевых годов уже проебали, и тогда это было единственное предприятие, которое умело делать капремонт НК-32.

Говорят, именно по этой причине Путин упёрся и не дал закрыть завод в нулевых, а тогда американцы ОЧЕНЬ старались ради этого, в тот период в Самаре разорили и уничтожили огромные и очень важные заводы.

Я вырос в этом поселке Управленческий. На этом заводе работала почти половина поселка, мои родители и родители многих моих одноклассников.

В начале 90-х (наверное это были ракетные) продали американцам партию двигателей. В ночь перед отправкой какой-то патриот гений написал на каждом из них огромными буквами ХУЙ. Краска была какая-то термоядерная, она проела поверхность, смыть и закрасить было нельзя. Был грандиозный скандал, поставку откладывали на уровне Ельцина. Парнягу мгновенно вычислили. Не помню, что ему было, по-моему просто уволили.

Сейчас завод ожил в составе ОАК, но не вот прям процветает. Ну хоть так.

Судя по вики, НК-32 вроде обратно научились делать. Ну дай бог.

Показать полностью
6

Ответ Vdesyatke в «Что я могу рассказать после 15 лет службы на атомной подводной лодке»11

Есть у нашей службы некоторые соревнования по профессиональному мастерству, где мы соревнуемся в поиске пострадавших, в том числе в среде, для дыхания абсолютно не пригодной. В тот день соревнования проводились на базе одного из учебных заведений, и в нем была оборудована полоса для занятий по ориентированию на чистом воздухе.

Ориентирование на чистом воздухе — это такие занятия, где спасатели-пожарные тренируются ориентироваться в условиях нулевой видимости, исключительно наощупь, визор маски наглухо заклеен или закрыт вставкой. В целом, очень правдоподобно имитирует плотное задымление, и занятие само по себе вызывает некоторую тревогу и дезориентацию (еще бы, ты просто становишься слепым, одетый в полную экипировку, и ползком пытаешься найти хотя бы выход, зная что воздуха в баллоне на 25-30 минут).

В этом учреждении образования была очень занимательная полоса, размерами примерно 50 на 30 метров, с кучей заворотов, поворотов, гадких зацепов, натянутых веревок поперек хода движения. Зацепишься за такую баллоном, и не понимаешь вообще, где она, как ее снять, и че произошло вообще (напоминаю, видимость 0). Пошли мы звеном с товарищем, я ведущий. Ползем, прощупываем все вокруг в поиске поворота или проема (способ следуй-дверь), и нахожу я лаз. Зная наших руководителей, был уверен, что туда они и спрятали пострадавшего, ныряю туда, и ползем. Как то, ну очень быстро проползли не знаю сколько метров, потому что когда не мдишь ничего очень сложно оценить расстояние, но туда ползлось тяжеловато но все же ползлось, труба вентиляционная, круглая, где то пол метра в диаметре. Нашли "пострадавшего", комната тупиковая, нужно обратно ползти, уже с ним. Ныряю в трубу, руки впереди, и понимаю, что я не могу поднять голову (мешает шлем), на четвереньки встать не могу (мешает баллон), задний ход не работает, двигаюсь по сантиметру, а за мной ещё тянется "Павлик" (так мы называем манекены), которого надо бы вытащить, и особо времени рассусоливать, воздух то в баллоне кончается. В общем, если бы мне ведомый не подставлял свой шлем и плечи, я бы там наверное и остался🤦‍♀ В общем, в здравом уме, и в боевой обстановке я бы туда не полез ни за какие коврижки, и никто бы меня не осудил. Но опыт незабываемый.

ПыСы. В таких пространствах и при моих габаритах (90+кг при росте 176) нужно дыхательный аппарат снимать с плеч и толкать перед собой. Тогда будет быстрее, и не словишь панику.

Показать полностью
10

Ответ Vdesyatke в «Что я могу рассказать после 15 лет службы на атомной подводной лодке»

Ага. Вот после рассказа про тренировку на выплывание по торпедному отсеку Ф=530 мм - вспомнил. Один из самых кошмарных детских кошмаров моих: я ползу по гулкой железной трубе, метров дцать, вдали еле-еле свет виден, светлая точка практически. Труба узкая, аж плечи сдавливает. Очень трудно ползти. И вот еле-еле протискиваюсь. Сантиметров по 10 с передышками. Кое-как глаза скашиваю, голову выворачиваю, в ноги смотрю, сколько там, может вперед ногами ближе... А там примерно такое же расстояние... Ну, ползу вперед.. И вдруг со стороны ног - грохот, типа люк, заслонка закрылась... У меня легкая паника, я корячусь вперед быстрее, как могу... И.... грохот впереди. Пятно света гаснет. И я в полной тьме слышу звук булькающий... Труба понемногу начинает наполняться.... Ухххх, какя в холодном поту просыпался. Раза 3 снился этот сон...

Отличная работа, все прочитано!