Сообщество - Плохой Шофёр

Плохой Шофёр

18 528 постов 12 643 подписчика

Популярные теги в сообществе:

Ответ на пост «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107

Кто-то там говорит: всякие ситуации бывают, иногда нужно нарушить. Ну так, если у тебя настолько важный момент, ты ни про какие деньги думать не будешь, а если не очень - попридержи коней.

Я думаю вот к чему это приведёт. Немного предыстории от наших китайских автомобилистов соседей.

Думаю все видели видео, кто не видел - посмотрите, как в Китае заканчивается ДТП с пешеходами. Если водитель сбил человека, будь то старик, женщина или 7-летний ребёнок, водитель старается вернуться на машине и добить. Машиной с массой 1,1 тонны он давит или бьёт (резкими толчками) жертву. Открывает дверцу, смотрит, что жертва еще дышит, закрывает дверцу, продолжает. Раскатывает жертву, пока не умрёт.

Всё просто. В Китае законы устроены так, что если водитель сделал человека инвалидом, то должен содержать его всю оставшуюся жизнь. Можно долго рассуждать над этим.

Теперь представим, как человек в России только что проехал на красный, из-за того, что впереди машина заглоха, или что его сын отвлекал в машине разговорами, или что Скорая сигналила, чтобы он выехал за стоп-линию, или что сотрудница банка мило улыбается, когда человек пришёл платить этот штраф в 50 тысяч. А у него зарплата 35 000 рублей в месяц.

Нельзя человека загонять в угол и отбирать у него последний кусок хлеба.

"Зло порождает зло" ( с ).

Показать полностью

Ответ на пост «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107

я тебе минус поставил. И знаешь почему? Съезди в Испанию, например, ну или Гугл карты открой. И посмотри какие там дороги. Идеально ровное полотно асфальта под которым бетон. Да восновном платные. Но есть выбор. и так по всей стране. А ещё скоростные поезда 300км/ч через всю Италию на которых я тоже ездил.

А потом посмотрим какая дорога федеральная например Кемерово- Иркутск. Это две полосы. Без альтернатив. Вот когда у нас будет выбор, когда будут отличные 4х полосные дороги. Или скоростной поезд. Да хотя бы федералка Москва-Владивосток. Я уже молчу что в Красноярском крае дорога Мана-Минусинск это гравийка!

Вот тогда я соглашусь с твоим опусом. А пока, что ездим как можем. Свободен.

4

Ответ на пост «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107

Система баллов функционирует следующим образом:

  • Стандартный начальный баланс составляет 12 баллов;

  • Новые водители и те, кто восстанавливает свои права после аннулирования, начинают с 8 баллов. Водители могут проверять свой баланс баллов в любой момент через сайт;

  • Максимум может быть 15 баллов.

Изменение баланса баллов происходит следующим образом:

  • Положительное поведение на дороге и прохождение специальных курсов приводят к прибавлению баллов.

  • Нарушение правил дорожного движения влечёт за собой потерю баллов до тех пор, пока их счет не опустится до нуля. В таком случае инициируется процедура аннулирования права на вождение. Однако, есть возможность восстановить баллы до начала процедуры аннулирования.

Важно отметить, что баллы привязаны непосредственно к водителю, а не к определенной категории водительских прав. Это означает, что потеря всех баллов приведет к запрету на управление любыми видами транспортных средств, независимо от категории ваших водительских прав.

Вождение с правами без баллов считается уголовным преступлением, за которое предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок от 3 до 6 месяцев или штраф на срок от 12 до 24 месяцев, либо общественные работы на срок от 31 до 90 дней.

Если уж и так множество законов с европейских списали, могли бы и что-то такое же ввести.

Но перед этим конечно дороги бы в порядок привести и знаки нормально расставить.

Показать полностью

Ответ на пост «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107

Автор злодей и дурак.

1. Полно мест, где дорога имеет разную принадлежность. Едешь по дороге 90 легально, и тут хуяк - где то за кустами - школа и легально 40. Ставишь камеру и идешь выбирать бентли.

2. На трассе (90) вьезжаешь в мертвую деревеньку, там 60. Ок, смысла нет снижать, но мы за законность, поэтому накатиком безрпасно снижаемся, без торможения в пол.

3. Полно мест, где длинные пустынные отрезки, но разметка сплошная. Гвйцы берут тихоход, и ставят камеру. И штрафуют оптом всех обгонщиков. Потом тихоход разворачивается и стригут встречку.

Своим безумным высером вы облегчаете жизнь жулью.

Цель камер - профилактика и спасение, а не обогащение местной едросни и диаспор.

18

Ответ на пост «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107

За проезд на красный я бы давал - 20, 50 т.р.!

Автор походу сам не видит водит.

На одном светофоре зеленый моргает 2,5 секунды, на другом 1 секунду. Вы, если не знаете дорогу, выскочите на красный. Впереди машина заглохла, вы уже на перекрестке, объезжаете помеху справа, а справа поток, ждёте. Вы проехали на красный. Пересекли стоп-линию немного - проезд на красный.

Нужны другие методы и методики. Человек, который сбивает ребёнка, как потом выясняется, имеет штрафов на 79 тысяч и не платит. Вот - зерно. Рецидив.

Давайте не будем строить отбойники, разделяющие встречные потоки на трассе. Лучше сделаем штрафы по 50 тысяч! - так что ли? Не потому ли, что отбойники снижают смертность, но на них не заработаешь? А на штрафах ого-го заработаешь. Хуле, 20 штрафов - миллион!

Суровость наказаний за превышение скорости на +60 км от знака или за вождение в пьяном виде - это другое дело. Здесь надо. Согласен.

Но 50 тысяч за красный. Это как 10 лет лагерей за сорванные колоски или 5 лет колонии за опоздание на 20 минут на работу.

Показать полностью
859

Ответ на пост «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107

Очень надеюсь, что не ТС разрабатывает законы.

Я категорически против скрытых камер.

Это ни разу не про безопасность, это про деньги.

А про безопасность - камеры в зоне видимости и знаки, оповещающие о их наличии.

Потому что видя камеру или зная о приближении к ней водитель сбавит скорость до разрешенной, даже если до этого момента ехал с превышением (это плохо, не делайте так). Безопасность движения на таком участке повысится? Повысится. А со скрытой камерой повысится только сбор штрафов.

Все. Можете начинать объяснять мне, где я неправа.

10

Ответ на пост «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107

Не, чюваки, это не совсем так работает.

Камера фиксации нарушений нужна не только с целью постригания бабла.

Сам факт видеофиксации очень дисциплинирует водителей. Когда поток видит табличку (знак) с камерой - все стараются ехать аккуратно. А аккуратная езда- залог безопасности.

Поэтому установка видимых камер, обозначение их знаками напрямую, отметки в навигаторе - прямо залог дисциплинированной езды на определенном участке дороги.

А если прятать их по кустам с частотой раз в 15 км - да хули толку-то от них? Местные будут сбавлять на отрезке в 500 м и дальше ебашить остальные 14,5 км, неместные - просто ебашить и оплачивать потом штраф. Безопаснее стало? Нет. Как ебашили, так и будут ебашить.

В Москве на каждом углу камеры понавешали. Все прекрасно об этом знают. Почти никто не нарушает скоростной лимит, не ездит по автобусной, не хреначит на красный, не поворачивает из левого ряда направо (привет, СПБ!). Думаете это потому что у каждого автовладельца была куча штрафов и он пришел к выводу, что нужно перестать нарушать?

Нет, это потому что каждый знает, что его палят со всех сторон, везде таблички, разметка и общий вайб как бы об этом намекают)

Так что честно - я так и не понял нахуя камеры прятать. Проще расставить везде плотнячком и соответствующе уведомить - общая дисциплина вырастет гораздо эффективнее, чем если прятать по кустам.

На счет введения конских штрафов- ну да, пора проиндексировать, а то нарушение скоростного режима уже дешевле чашки кофе) Но в меру должно быть, без переусердствований.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!