Пьяный гонщик чудом выжил, влепившись в ствол
Виновата дочь, с которой он поссорился.
Виновата дочь, с которой он поссорился.
Скрытая камера vs Нескрытая камера - всё это поытки предложить простое решение сложной проблемы.
Так не бывает.
И у того, и у другого, есть свои плюсы и свои минусы. А оценка этих плюсов и минусов - вопрос сугубо индивидуальный. Тот случай, когда каждый прав. Консенсус невозможен.
Диалектика...
P.S. Возможно, в таких случаях лучшее решение - золотая середина.
Я по образованию инженер-физик, но даже моих зачаточных знаний в теории права хватает на то, чтобы понять базовые вещи, почему-то недоступные ТС. Есть две модели соблюдения людьми любых законов вообще и ПДД в частности. А именно: понимание "правильности" закона и боязнь наказания. Статистически есть еще распределение по степени тяжести проступка, чем легче проступок, тем большее количество людей его совершит, если будет уверено в своей относительной безопасности. Ну т.е. на разбой пойдет очень малая часть процента населения, а на превышение скорости подавляющее большинство.
Именно поэтому камеры должны стоять открыто с обозначением мест установки. Потому что тогда ВСЕ снижают свою скорость на этом участке и тормозят ВЕСЬ трафик. А если камера скрыта, то там только "тошноты тошнят", а весь трафик их обгоняет, создавая этим аварийные ситуации. Ну база же.
Камеры и штрафы это безусловное благо. Предупреждающие о камерах знаки - такая же дичь как отчёты полиции о маршрутах уличных патрулей: "всём бродягам, пресс-служба МВД информирует, что сегодня мусора пойдут по следующим участкам на карте, учитывайте при планировании ограблений и изнасилований. Туристические автобусы с лохами ожидаются по синим меткам".
Явные камеры должны быть везде как можно больше, чтобы у тупых преступников и нарушителей не было иллюзий о возможности утаить их гнусные поступки (не вижу камер - значит никто не узнает). А скрытые камеры нужны чтобы у "умных" преступников и нарушителей не было возможности испортить видимые камеры или схитрить.
В сущности любой ненавистник засад и камер либо слабоумный либо преступник (принципиальный нарушитель ПДД). Тупых жалко и нужно убеждать. Но обе категории должны страдать, и меня радует как у них бомбит от камер.
Это снова о желании наказать ))) Я например тоже за то, что бы наказанное было существенное. Есть люди которым 500-1000 р за превышение, это как билет просто. НО! Вопрос же не в этом, а в безопасности. А безопасность это про ПРЕДУПРЕДИТЬ!! А не наказать. Аналогом можно тогда убрать таблички «не влезай убьет»,, снести знаки «обрыв», не ну а что? Пусть знает как нарушать. Конечно пример абсурдный, но суть ясна ))). Надо сделать штрафы выше, а камеры что бы за километр было видно. И вот тогда, это будет не собирательство денег в казну на новые яхты для чиновников, а именно действия направленные на усиление безопасности!
Что не так со скрытыми камерами? Ответ в названии - они скрытые, их не видно, а соответсвенно, они не работают. Как устройство фотофиксации и сбора средста безусловно функционируют, а вот как средство повышения безопасности на дороге, увы нет. А в некоторых случаях даже наоборот, при позднем обнаружении скрытой камеры нарушители начинают бить по тормозам, не всегда удачно для себя и других участников движения.
А вот с точки зрения повышения безопасности есть другой механизм, вполне рабочий и эффективный. Открытые камеры, и что особенно важно, знак, сообщающий о наличии такой камеры. Так у нас же есть знаки, скажете вы. Есть, но они не работают, поскольку наличие знака не гарантирует наличие камеры фотовидео-фиксации. Посему наши водители не обращают на них внимания.
А принцип четкого соответствия знак=камера мною был замечен еще в годы, когда еще можно было путешевствовать по европейским странам на автомобиле, в частности по странам прибалтики (дальше не забирался). И хочу отметить, что тогда камеры были крупные, хорошоразличимые. Двигаясь, по незнакомой дороге, видишь знак, и на автоматизме снижаешь скорость, точно понимаешь, что камера есть, где незнаешь. Да, после проезда ее можно ускориться. Но на определенном участке она уже свою функцию выполнила.
Да, можно сказать, что есть навигаторы, там и камеры указаны и так далее. Но если поток знает, что на участке есть камера, поток скорость снижает. И торопыги вместе с ним.
Считаю скрытые камеры злом. Сорян за многобукв
Поднимите вверх. С автором будет согласен только тот, у кого близкие погибли в ДТП. Мой друг погиб в ДТП по вине пьяного водителя на БМВ (ДЛЯ ПИДОРОВ). Водитель играл в шашечки на мосту (днём, средь бела дня!), друг ехал на велосипеде, по правой полосе, как положено. Он просто любил кататься. А знаете что случилось с ним? От удара он об ограждение пробил голову, с моста летел уже мертвый.. Что случилось с пьяным виновником ДТП? Его отпустили под подписку, машину починил во время следствия, катался по району, довольный собой. Итог шесть лет, плюс небольшая компенсация. Как его отпустили? Адвокат на суде был платный, затягивал как мог. Машину после ДТП виновник сразу починил, катался по району, довольный собой. Даже в не смертельном ДТП водитель боится садиться за руль, а у него раскаяния не было ни капли. На суде говорил, что есть, но это лишь слова. Плюсы мне не нужны, я зарегистрировался, чтобы сказать об этом. Если вы пьяны - оставьте свою рухлядь на парковке и вызовите такси
Если почитать комментарии к подобным постам, ругающим камеры на дорогах, то все как один топят за соблюдение правил, комментарии, критикующие камеры, активно минусятся. Вопрос, откуда тогда столько гонщиков, обочечников, пьяни за рулём и прочих неадекватов ? Сдаётся мне, что кто-то присвистывает про соблюдение правил ради плюсцов на пикабу :)
