ВМоскве

Всем привет! Сходил вчера в ресторан под названием «КУ», который находится на Смоленской площади в здании гостиницы «Атриум» и рядом со зданием МИД. Сюда приехал на гастроли товарищ из Японии, мировой учитель по готовке рамена — шеф Коитани.

Если тяжело поехать в Японию, Япония сама приезжает в Москву. Рассказываю и показываю как выглядит рамен почти за 1,5 тысячи рублей: https://t.me/idubeguedu/4340

Полная посадка, разная иностранная речь экспатиков, сам Коитани с тросточкой был в зале и ходил между гостями, спрашивая ну как оно. Подошёл и ко мне и моё знание английского языка можете услышать на видео. Скажите спасибо, что я не сказал биг тейсти!

Главое блюдо Жиро Кей Рамён подают за 1280 рублей. За 80 добавят мариновое яйцо, его обязательно.

Я взял в стол все три гастрольные закуски, и скажу, что они ну типа и ок, но без них тоже было бы норм. Все по 300, порции закусочные.

Баклажан с мисо спокойно, лапша Якисоба просто, а вот омлет Томаго и с икрой минтайко — лайк. Все на фото:

Рамён мощный. Лапши много. Мясо вкусное. Очень жирный.

Прям будьте готовы, что уровень наваристости может остановить. Определенно стоит попробовать.

Сходите до воскресенья в один из ресторанов «КУ» (сегодня на Смоленской, а на выходных на Большой Грузинской). Надо бронировать. Редкий гость с каноническим раменом стоит того.

И да, если успеете на Смоленскую, то не забудьте там помыть руки с таким-то видом:

Экспозиция «Станция Манеж» посвящена достижениям транспортного комплекса Москвы с 2010 года.
Немного из того, что можно там увидеть.

Расписание и площадки форума.

Для ЛЛ: Вся стройка, ремонты и обслуживание - без использования городского бюджета (платит инвестор). Город обязуется перестроить коммуникации и реконструировать прилегающие улицы. Дорога готовится к открытию, выбирается наименование.

Строительство северного дублера велось на основании концессионного Соглашения. Его заключили в 2014 году Правительство Москвы и акционерное общество «Новая концессионная компания». Общий объем частных инвестиций в строительство составит более 60 миллиардов рублей.

Реализация проекта началась в 2019 году.

Шестиполосная магистраль длиной около 10 км проходит от Делового центра «Москва-Сити» и ТТК до транспортной развязки на пересечении МКАД с Молодогвардейской улицей и далее выходит на Северный обход города Одинцово в Московской области.

За счет создания альтернативы Кутузовскому проспекту перепробег автотранспорта сократится на 3,5 километра, а время в пути — в среднем до 30 минут.

Здесь будет применена интеллектуальная система взимания платы Free Flow (свободный поток): отсутствие барьеров и шлагбаумов. Возможность оплатить проезд во всех городских сервисах: и в приложении “Парковки России”, и на mos.ru, и в навигаторе “Яндекса”, и в “Сбербанк.Онлайн”.

В ближайшие недели планируется официальное открытие.

Северный дублер Кутузовского проспекта – это рабочее наименование. Сейчас идет голосование за название в Активном гражданине.

Он пройдет от «Печатников» до «ЗИЛа», общая протяженность - 9 км. Всего на маршруте поэтапно заработают 9 электросудов.

Последней остановкой маршрута станет причал «ЗИЛ», по прогнозам им будут пользоваться много пассажиров. В этом районе активно строится коммерческая и жилая недвижимость, в перспективе он станет крупным центром притяжения. Маршрут откроем до конца 2023 года.

Всего на трассе второго маршрута установили уже 5 причалов:

🔹 «Южный речной вокзал»

🔹 «ЗИЛ» на набережной Марка Шагала

🔹 «Автозаводской мост» на Новоданиловской набережной

🔹 «Кленовый бульвар» на Нагатинской набережной

🔹 «Нагатинский Затон» со стороны Корабельной улицы