Пикабушники, привет! Решил разбавить ленту чем-то масштабным — не про котов или приколы с работы, а про нашего самого далекого и продвинутого робота-исследователя. Речь о марсоходе «Персеверанс» (Perseverance, или ласково «Перси»). Пока мы тут спорим о цене на гречку, этот парень тихо и методично совершает научную революцию на расстоянии в 225 миллионов километров.

Давайте без зауми и скучных терминов. Почему «Перси» — это айтишник и геолог в одном флаконе, и что он вообще делает на этом пыльном шарике?

Приземление: «Семь минут ужаса», которые вошли в историю

Помните 18 февраля 2021 года? Пока одни следили за политическими перлами, NASA транслировало самое настоящее кино в прямом эфире. Спуск «Персеверанса» — это вам не «Прибытие» с Эми Адамс, тут спецэффекты были реальными.

Аппарат вошел в атмосферу Марса на скорости почти 20 000 км/ч. Его защищала от пламени теплозащитная капсула, потом раскрылся гигантский парашют, который, внимание, был наведен на цель с помощью технологии Terrain Relative Navigation. Проще говоря, ровер в режиме реального времени сравнивал карту местности со своими «фотками» и сам выбирал самое безопасное место для посадки. Это как ваш автопилот Теслы, только вместо парковки у ТЦ — посадка в кратере Езеро, где миллиарды лет назад была река и дельта.

Финальный аккорд — «Небесный кран». Вместо подушек безопасности, спускаемый аппарат завис над поверхностью и на тросах аккуратно спустил ровер на грунт. Холёно, с иголочки. Вы только вдумайтесь в уровень технологий!

Кратер Езеро: Зачем туда полетели?

Марс — не однородная пустыня. Кратер Езеро был выбран не просто так. Орбитальные аппараты давно разглядели там древнюю дельту реки. Где река — там была вода. А где была вода — там могла быть и жизнь. Пусть даже микробная, примитивная. Но это уже будет величайшее открытие в истории человечества.

Основная миссия «Перси» — астробиология. Он не просто царапает камушки, он ищет те самые «биосигнатуры» — следы древней жизни. Его сверла берут образцы керна, которые... внимание... складывает в пробирки и оставляет на поверхности для будущей миссии!

Мастер на все руки: Научные инструменты «Персеверанса»

Это не просто камера на колесах. Это передвижная лаборатория размером с автомобиль.

· SuperCam: Самый крутой «бластер». Стреляет лазером по камням на расстоянии, испаряя их часть, и по спектру плазмы анализирует химический состав. Еще умеет снимать видео с звуком! Мы можем услышать марсианский ветер.

· PIXL и SHERLOC: Эти два прибора работают в паре, как детективы. Один делает рентгенофлуоресцентный анализ, чтобы определить элементный состав, а второй с помощью ультрафиолетового лазера ищет органические молекулы. Вместе они могут найти те самые «улики» прошлой жизни.

· MOXIE: Настоящий фабрика по производству кислорода из марсианской атмосферы (на 96% из CO₂). Эксперимент прошел оглушительно успешно! Это ключ к будущим пилотируемым миссиям — астронавты смогут дышать и делать ракетное топливо прямо на месте.

· Ingenuity («Изобретательность»): Да-да, тот самый вертолет! Маленький герой, который доказал, что управляемые полеты в разреженной атмосфере Марса возможны. Он стал верным разведчиком для «Перси», и его миссия превзошла все ожидания.

Что уже нашел «Перси»?

Пока что стопроцентных «зеленых человечков» нет. Но открытия уже грандиозны:

1. Подтвердил, что кратер Езеро действительно был озером, наполненным водой.

2. Нашел органические молекулы. Органика — не обязательно жизнь, это могут быть и абиогенные соединения. Но это именно те «строительные блоки», из которых могла возникнуть жизнь. И они там есть.

3. Собрал уникальную коллекцию образцов. Десятки титановых трубок с грунтом ждут своего часа. Планируется, что в начале 2030-х годов к «Перси» прибудет другой аппарат, заберет эти пробирки и доставит их на Землю. Вот тогда-то и начнется самое интересное в земных лабораториях.

Что дальше?

Миссия «Персеверанса» далека от завершения. Он продолжает свой путь по дну древнего озера, поднимается на древнюю дельту, исследует новые интересные формации. Каждый его шаг — это новый кусочек пазла под названием «Был ли Марс обитаем?».

Так что, когда в следующий раз увидите в ленте новость про Марс, не пролистывайте. Это наш «Перси» — упорный, трудолюбивый и невероятно умный робот — пишет историю. Историю, которая, возможно, изменит наше представление о месте человечества во Вселенной.

P.S. А еще у него есть камера, которая снимает в режиме селфи. И это невероятно круто.

---

Надеюсь, было интересно! Если есть вопросы по деталям — велкам в комменты, обсудим как настоящие бородатые космоэнтузиасты (борода опционально).

ДАННАЯ СТАТЬЯ СОЗДАНА ПО ЗАКАЗУ ИГОРЯ ПАНТЕЛЕЕВИЧА ПИКСАЙКИНА.

Для NASA отправка пилотируемой миссии на Марс является долгосрочной целью более двух десятилетий. В последние годы к этой амбициозной задаче присоединился Китай, который планирует отправить свои пилотируемые миссии на Красную планету раньше NASA. В обоих случаях предполагается использование подхода «ступенчатой» реализации, который включает создание мест обитания и инфраструктуры в космосе между Землей и Луной, что обеспечит возможность регулярных миссий в будущем. Также предполагается, что регулярные полеты на Марс могут привести к созданию постоянных обитаемых баз на поверхности планеты.

В статье, представленной на 56-й Конференции по лунной и планетарной науке (2025 LPSC), группа инженеров предложила развить эти планы дальше. Их концепция миссии включает Архитектуру межпланетного транспорта с экипажем (HUCITAR), предназначенную для исследования Марса и Цереры (крупнейшего тела в главном поясе астероидов) в рамках одной экспедиции. Благодаря инновационному планированию и международному сотрудничеству их амбициозный план предполагает четырехлетнюю и семимесячную экспедицию с шестью астронавтами, готовую к запуску к 2035 году.

Исследование было проведено Рамешем Кумаром В., основателем и генеральным директором компании Acceleron Aerospace Sciences Private Limited; Равитеей Бхимаварапу, стажером в Acceleron и студентом аэрокосмической инженерии в Университете Чандигарха; и Малайей Кумаром Бисвалом М., основателем и генеральным директором компании Grahaa Space. В своей статье они описывают миссию Земля-Марс-Церера, которая использует Марс в качестве промежуточной точки для оптимизации топливной эффективности. Кроме того, они предоставляют детальный анализ траектории всех инжекций, вставок и маневров передачи.

Технические характеристики

Учитывая расстояния и время в пути, первой технической приоритетной задачей является система пропульсии, способная генерировать достаточно высокое ускорение (delta-v). Исходя из различных траекторий, которые они изучили, и различных фаз миссии, требования к delta-v значительно варьируются. Например, во время транзита к Марсу оптимальное значение delta-v составляет примерно 6,1 км/с. Однако для достижения раннего захвата Марса космический аппарат должен оптимизировать свое delta-v до ~3,75 км/с.

В одном из сценариев они подсчитали, что максимальное значение delta-v составляет ~11,2 км/с. В целом, эта архитектура требует максимального delta-v около 5,59 км/с. Хотя их анализ в значительной степени основан на традиционных химических системах импульса, они указывают, что система ядерной теплового импульса (NTP) будет более чем достаточной. Также рассматривается возможность выполнения миссии с вылетом в 2040–2050 годах, основываясь на технологической готовности (особенно NTP), финансировании и международном сотрудничестве.

В этой статье авторы не рассматривают стратегии смягчения последствий долгосрочного воздействия радиации или микрогравитации, сосредоточив внимание на технических требованиях, топливе и оптимальных траекториях для достижения миссии от Земли к Марсу и Церере.

Обзор миссии

По словам исследовательской группы, их архитектура межпланетной миссии состоит из четырех фаз. Первая фаза — это вылет из низкой околоземной орбиты, в ходе которой шесть астронавтов покинут низкую околоземную орбиту на борту предложенного космического аппарата. Они утверждают, что этот вылет может состояться уже в июле 2035 года, после чего последует транзит продолжительностью от 192 до 258 дней (от 6,5 до 8,5 месяцев). Миссия достигнет Марса к марту 2036 года, после чего начнется период исследования поверхности.

Это будет вторая фаза миссии (Исследование Поверхности Марса), во время которой трое астронавтов спустятся на поверхность с помощью многоразового посадочного аппарата. Для этой фазы потребуется долгосрочный обитаемый модуль, который позволит астронавтам проводить научные исследования и исследовательские мероприятия. Тем временем оставшиеся астронавты отправятся к Церере в апреле 2036 года, после чего последует транзит продолжительностью 574 дня. По прибытии в ноябре 2037 года трое членов экипажа приземлятся на поверхность.

После этого начнется третья фаза, Исследование Поверхности Цереры, которая продлится 46 дней. В январе 2038 года трое астронавтов начнут обратный путь к Марсу. После еще одного транзита продолжительностью 574 дня они встретятся с тремя членами экипажа, находившимися на поверхности, и начнут финальную фазу — Возвращение на Землю. Отправившись в августе 2039 года, экипаж из шести человек проведет еще 192-258 дней в пути обратно на Землю, завершив миссию к апрелю 2040 года.

Чтобы решить проблемы связи, команда рекомендует развернуть Орбитальный Релейный Спутник Связи Марс-Церера, аналогичный Сети Релейных Спутников Марса (MRN).

Недавно созданное Корейское аэрокосмическое управление (KASA) официально начало работу на этой неделе и поделилось первыми планами по покорению космического пространства.

Президент Южной Кореи Юн Сок Ель 30 мая сообщил, что Корейское аэрокосмическое управление будет курировать проекты по отправке миссий на Луну к 2032 году и на Марс к 2045 году.

Напомним, что в 2022-м Южная Корея запустила свой первый лунный орбитальный аппарат «Данури» на ракете Falcon компании SpaceX.

В прошлом году после двух неудачных попыток страна смогла осуществить запуск собственной ракеты «Нури», которая вывела корейские спутники на околоземную орбиту.

Сейчас KASA готовится к четвертому запуску «Нури». Он должен состояться во второй половине 2025 года.

Наука Космос Технологии 🐼