Сообщество - Космическая движуха

Космическая движуха

2 240 постов 1 502 подписчика

Популярные теги в сообществе:

3

Европейский Союз предлагает план по расширению возможностей управления космическим движением. Space News

Европа, в последнее время, активно обсуждает и предлагает инициативы по развитию европейской космонавтики. Космос становится новой сферой конкуренции, в дополнение к традиционной военной безопасности. Отслеживание космических объектов на орбите серьезная и дорогая задача. Сейчас имеют полноценные системы слежения США и Россия, активно развивают возможности контроля Китай. В эту сферу активно внедряются коммерческие компании, которые являются аватарами американской военщины. Европа спешит заявить свое участие в этом процессе, с претензиями на выработку общих для всех правил. Как будут реализовываться эти проекты и цели в условиях Европейской реальности — большой вопрос. Для космических проектов (ничего не изменилось с прошлых времен) требуется концентрация ресурсов и жесткое управление, коммерческий «рынок» пока только становится и пытается встроиться в освоение государственных и военных бюджетов

Джефф Фауст —20 февраля 2022 г.

Первоисточник:

Европейский Союз предлагает план по расширению возможностей управления космическим движением. Space News

Европейский союз хочет расширить способность Европы отслеживать космические объекты, а также разработать новые правила управления космическим движением. Предоставлено: Европейское космическое агентство.

ВАШИНГТОН. Европейский союз предложил новую инициативу по управлению космическим движением, чтобы расширить свои возможности в этой области, сотрудничая как с Соединенными Штатами, так и с Организацией Объединенных Наций.


Европейская комиссия 15 февраля опубликовала «совместное сообщение», в котором излагается подход ЕС к управлению космическим движением (STM), призывая к расширению возможностей ЕС по отслеживанию объектов, а также к разработке международных правил для ответственных и безопасных операций в космосе.


«Мы намерены предложить европейский подход к управлению космическим движением, охватывающий операционные и нормативные потребности, а также позволяющий нам продолжать международное сотрудничество», — сказал Тьерри Бретон, комиссар ЕС по внутреннему рынку, на пресс-конференции 15 февраля.


Часть этого предложения в совместном сообщении включает улучшение возможностей ЕС по космическому наблюдению и отслеживанию (SST). Эта программа предоставляет уведомления европейским операторам спутников, но в основном опирается на каталог космических объектов США, дополненный некоторыми европейскими данными.


ЕС предлагает создать свои собственные ресурсы для обеспечения осведомленности о космической ситуации, в том числе создать средства слежения за пределами континентальной Европы, чтобы обеспечить лучшее покрытие. В предложении также содержится призыв к разработке автоматизированных технологий предотвращения столкновений и «квантовых технологий» для снижения риска столкновений. В документе поставлена цель к середине 2023 года «провести анализ архитектуры» для обновлений системы SST ЕС, а к 2025 году — начать развертывание новых средств отслеживания.


Европейские чиновники ранее рекомендовали развивать больше возможностей космического слежения. «Мы очень благодарны за то, что получаем предупреждения о возможных столкновениях от наших партнеров из США, но было бы намного лучше, если бы нам не приходилось полагаться на других», — сказал Рольф Денсинг, директор по операциям Европейского космического агентства, во время панельной сессии Европейской космической конференции в январе.


«Сегодня мы по-прежнему полагаемся на данные США», — признал Паскаль Фоше, председатель консорциума EU SST, во время той же дискуссии. Он сказал, что европейские службы смогли отследить только около 300 из более чем 1500 фрагментов ноябрьской демонстрации российского противоспутникового оружия. «Это показывает нам, что нам нужно больше инвестировать в наши возможности».


В совместном сообщении не указывается финансирование модернизации SST, но указывается, что 75% денег пойдут европейским компаниям. Это предполагает, что инициатива ЕС Cassini по поддержке новых космических компаний может сыграть свою роль в этих усилиях.


«Коммерческий сектор может сделать больше», — сказала Кьяра Манфлетти, главный операционный директор Neuraspace, выступая на конференции. Эта португальская компания применяет технологии искусственного интеллекта и машинного обучения к данным космической ситуационной осведомленности, чтобы обеспечить более точные уведомления о потенциальных столкновениях. «Легко сказать, что государственный сектор должен вкладывать в это больше денег, но здесь также необходимо создать экосистему».


Фоше заявил, что заинтересован в более тесном сотрудничестве с европейскими компаниями в области возможностей STM, таких как покупка коммерческих данных и разработка новых услуг. «Есть ряд новых областей, где мы могли бы положиться на коммерческих операторов», — сказал он.


Улучшение возможностей европейского космического отслеживания — это только одна часть предложения. В совместном сообщении также содержится призыв к разработке европейских «руководств и стандартов» для STM, но неясно, что будут охватывать эти руководства и стандарты. Это приведет к законодательному предложению ЕС по правилам STM к концу 2024 года.


Эти правила потенциально могут применяться к спутниковым операторам за пределами Европы. Предлагаемые правила «должны также гарантировать, что операторы ЕС не пострадают от искажения конкуренции операторами, созданными за пределами ЕС и пользующимися менее строгими стандартами», говорится в документе, возможно, «путем установления равного режима для операторов ЕС и любого спутникового оператора, намеревающегося предоставлять услуги в пределах ЕС».


Другой аспект предложения направлен на разработку многонациональных соглашений по STM, в первую очередь через ООН. Это включает в себя «взаимодействие ЕС с ООН для определения или помощи в создании конкретных органов по STM с целью реализации конкретных решений STM на глобальном уровне».


Однако ЕС также стремится к двустороннему сотрудничеству в области STM, например, к «привилегированным» переговорам с Соединенными Штатами. «США являются самым передовым участником STM, вложившим миллиарды долларов в возможности космической ситуационной осведомленности», — говорится в документе. «Хотя ЕС сначала необходимо разработать свой собственный подход STM, он должен сделать это в тесном сотрудничестве с США».


Один бывший американский чиновник дал неоднозначную оценку планам ЕС по СТМ. «С одной стороны, это еще один звоночек клаксона, указывающий на то, что это такая важная проблема», — сказал Кевин О'Коннелл, бывший директор Управления космической торговли, во время заседания FAA Commercial Space Transportation. Конференция 17 февраля.


Он считал ее сильной стороной поддержку коммерческих возможностей STM. «С другой стороны, есть также стремление стать мировым лидером в области стандартов, а также стремление возложить ответственность за это на ООН», — сказал он. «Это не то, с чем мы бы согласились».


Его скептицизм в отношении ООН, по его словам, основан на медленных темпах прогресса, который еще больше замедлила Россия, вынудившая ООН отложить первое заседание новой рабочей группы открытого состава по нормам поведения в космосе с середины февраля до начала мая.


«Я думаю, что мы должны обратиться к частному сектору за разработкой этих правил дорожного движения в космосе», — сказал он, сравнив это с разработкой морских правил. «Частный сектор возглавил разработку практических правил морского движения, которые в конечном итоге были кодифицированы».


Первоисточник:

Показать полностью 1
11

КД: 22 февраля. В космосе все спокойно

■ Starlink успешно стартовал. Подстраховались и подняли орбиту.

■ Грузовик Cygnus успешно стыковался с МКС.

■ На Луну 4 марта упадет неизвестная ступень. Китай отказался и SpaceX тоже.

Статистика орбитальных запусков на 22 февраля 2022 года.

Люди на орбите сегодня.

Показать полностью 1
10

Китай утверждает, что ступень ракеты падающая на Луну, не относится к его лунной миссии 2014 года. Space News

Эндрю Джонс —21 февраля 2022 г.

Первоисточник:

Китай утверждает, что ступень ракеты  падающая на Луну, не относится к его лунной миссии 2014 года. Space News

Обратная сторона Луны и далекая Земля, снятые служебным модулем миссии Chang'e-5 T1 в 2014 году. Фото: Китайская академия наук.

ХЕЛЬСИНКИ — Обломки ракеты, которые должны были упасть на Луну в марте, не связаны с миссией Chang'e-5 T1 от 2014 года, утверждает министерство иностранных дел Китая.


«По данным мониторинга Китая, верхняя ступень ракеты, связанной с миссией «Чанъэ-5», вошла в атмосферу Земли и полностью сгорела», — заявил официальный представитель МИД Ван Вэньбинь 21 февраля.


Данные космического слежения Space Force’s 18th Space Control Squadron показывают, что объект 2014-065B — международное обозначение рассматриваемой ступени ракеты — вошел в атмосферу Земли в октябре 2015 года, через год после запуска, что, по-видимому, подтверждает заявление Китая.


Заявление добавляет больше загадочности событию, которое привлекло всеобщее внимание с тех пор, как впервые было сообщено о том, что объект столкнется с Луной.


Астроном Билл Грей сообщил 21 января, что объект, обозначенный как WE0913A, находился на траектории, которая вела к столкновению с Луной 4 марта. Первоначально Грей связал объект с запуском Falcon 9 Deep Space Climate Observatory (DSCOVR) в феврале 2015 года.


Тем не менее, 2 февраля Грей пересмотрел идентификацию WE0913A, предположив, что лучше для этого подходит верхняя ступень ракеты Long March 3C, которая вывела китайский Chang'e-5 T1 в 2014 году, объект, внесенный в каталог с международным обозначением 2014-065B. «В некотором смысле это остается «косвенным» доказательством», — написал Грей, добавив оговорку.


The Washington Post позже сообщила о заявлении NASA Jet Propulsion Laboratory’s Center, в котором говорится, что объект, вероятно, является китайской ракетой-носителем Chang'e 5-T1, запущенной в 2014 году. Независимый спектральный анализ, проведенный студентами

Университета Аризоны, также утверждал чтобы подтвердить идентификацию объекта как наиболее вероятно принадлежащего миссии Китая.


Новые данные, если они будет подтверждены, выдвигает на первый план проблемы отслеживания объектов в глубоком космосе. Грей отмечает в своих отчетах, что отслеживание мусора в глубоком космосе не было раньше «большой проблемой», объясняя, что отслеживание U.S. Space Force сосредоточено на более низких орбитах.


Радары, которые используются в основных наблюдениях, могут отслеживать объекты размером около 10 сантиметров на более низких орбитах, но необходимы телескопы для отслеживания даже крупных объектов, находящихся дальше от Земли.


Это событие также подчеркивает важность устойчивости космических операций в будущем. И Соединенные Штаты, и ряд партнеров, а также Китай и Россия планируют соответствующие программы Artemis и Международной лунной исследовательской станции (ILRS) для обеспечения долгосрочного присутствия на Луне.


Chang'e-5 T1 был тестовой миссией для более амбициозной миссии по возврату лунных образцов. Был успешно испытан высокоскоростной космический аппарат «в тесте повторного входа» после возвращения от Луны, подтвердив, что возвращаемая капсула может безопасно доставлять лунные образцы на Землю.


Верхняя ступень ракеты Long March 3C для миссии также выполняла Manfred Memorial Moon Mission для Люксембурга.


Полная миссия Chang'e-5, запущенная в ноябре 2020 года, собрала 1,7 кг свежих лунных образцов с Луны и доставила их на Землю в декабре 2020 года.


Верхняя ступень этой миссии, запущенная ракетой Long March 5, снова упала в Тихий океан через неделю после запуска.


«Аэрокосмические усилия Китая всегда соответствуют международному праву», — сказал Ван в понедельник, отвечая на вопрос Ассошиэйтед Пресс о предстоящем столкновении с Луной.


«Мы привержены делу обеспечения долгосрочной устойчивости космической деятельности и готовы к широкому обмену и сотрудничеству со всеми сторонами».


Служебный модуль для миссии Chang'e-5 от 2020 года в настоящее время тестирует ранее не опробованную эзотерическую орбиту вокруг Луны после расширенной миссии в дальний космос.


Первоисточник:

Показать полностью
7

SpaceX выводит спутники Starlink на более высокую орбиту в миссии Group 4-8. NSF

Тревор Сесник, 21 февраля 2022 г.

Первоисточник:

Falcon 9 запускается с миссией Starlink. Фото: Стивен Марр для NSF/L2

SpaceX запустила 46 интернет-спутников Starlink на низкую околоземную орбиту в рамках миссии Starlink Group 4-8. Стартовав со стартовой площадки 40 (SLC-40) на базе Space Force на мысе Канаверал, Falcon 9 поднялся в небо в 9:44 утра по восточному стандартному времени (14:44 UTC) в понедельник, 21 февраля.


Эта миссия стала седьмым запуском SpaceX в 2022 году, стартуя в среднем каждые 7,2 дня.

46 спутников Starlink планируется вывести на начальную низкую околоземную орбиту с параметрами: 53,22º, 337 км x 325 км. Затем несколько месяцев спутники будут медленно поднимать свою орбиту до рабочей круговой орбиты 540 км, 53,2º, используя свои бортовые ионные двигатели на криптоне.


Благодаря цели выведения по нисходящему узлу орбиты Starlink — траектория направлена на юго-восток от мыса, а не на обычный северо-восток — беспилотная посадочная морская платформа SpaceX A Shortfall of Gravitas (ASOG), буксируемая Zion M. Falgout, находится в более спокойных водах на расстоянии 636 км от места старта. Из-за более спокойного моря у Багамских островов — по сравнению с бурным морем у восточного побережья — Space Launch Delta 45 заявило, что риск успешной посадки ракеты-носителя умеренный.


В надежде предотвратить повторение миссии Starlink Group 4-7, когда SpaceX потеряла не менее 37 из 49 запущенных спутников из-за геомагнитной солнечной бури, Space Launch Delta 45 сочла, что риск солнечной активности низок. Кроме того, SpaceX выводит спутники Starlink на значительно более высокую начальную орбиту, чтобы уменьшить сопротивление атмосферы.

Перигей орбиты был увеличен с 210 км в Starlink Group 4-7 до 325 км в этой миссии.


Ракета-носитель, поддерживающая эту миссию, B1058-11, стала второй, совершившей 11-й полет. B1058 достигла этой отметки полета значительно быстрее, чем B1051; B1051 совершила свой 11-й полет через 1022 дня после первого полета по сравнению с B1058, которая совершила этот подвиг всего через 632 дня после своего первого запуска.

Обе половины обтекателя в этой миссии использовались в трех предыдущих миссиях. Примерно через 45 минут после запуска эти половинки обтекателя будут извлечены из воды кораблем SpaceX Doug на расстоянии 640 км от места старта.


Прогресс Starlink:


Как следует из названия, эта миссия выводит спутники в четвертую орбитальную оболочку первой фазы Starlink. Оболочку, в которую осуществляется запуск Starlink, можно узнать внутри названия миссии: первая цифра — в данном случае «4» для группы Starlink 4-8 — это оболочка, в которую будут выводиться спутники.

Данные орбитальных оболочек Starlink. (Плюс в настоящее время рабочие спутники. Фото: Джонатан Макдауэлл )

SpaceX надеется запустить порядка 40 миссий Starlink в 2022 году, которые завершат формирование четвертой оболочки. Ожидается, что после завершения строительства четвертой оболочки SpaceX начнет заполнение второй оболочки.

Визуализация спутников Starlink на орбите (Источник: SpaceX)

Запуск Falcon 9:


Перед запуском ракета выкатилась из Horizontal Integration Facility (HIF) на SLC-40, где затем была установлена в вертикальное положение благодаря монтажному устройству транспортера (T/E), также известному как Strongback T/E, который используется для загрузки топлива во вторую ступень, обеспечения механической поддержки в вертикальном положении (отсюда и название StrongBack), обеспечения питания и кондиционирования полезной нагрузки, а также перевода Falcon 9 из горизонтального положения в вертикальную позицию.


Ускоритель B1058 не выполнял статический прожиг двигателей для этой миссии, что нередко можно увидеть для испытанных в полете ускорителей.


На Т-38-й руководитель пуска проверил, готова ли ракета к заправке топливом. Все команды приступили к работе и через 3 минуты, в Т-35 минут, SpaceX начала заправку переохлажденного керосина RP-1 как на первую, так и на вторую ступень. В то же время на первую ступень начинается закачка охлажденного жидкого кислорода (LOX). Falcon 9 использует RP-1, охлаждаемый до -7°C, и LOX, охлаждаемый до -205°C.


За счет дальнейшего охлаждения и, следовательно, увеличения плотности топлива, SpaceX может поднять грузоподъемность Falcon 9, что имеет решающее значение для повторного использования.


В Т-1 минуту Falcon 9 вошел в режим запуска и начал подготовку к полету. С этого момента Falcon 9 отвечает самостоятельно за все операции запуска — все технические прерывания с этого момента будут обрабатываться системой управления ракеты, а не наземными операторами. Однако даже в этот период наземные операторы все еще могут отменить запуск в случае нарушения зон безопасности или ухудшения погодных условий.

Старт Falcon 9 в рамках миссии NROL-87 (Источник: SpaceX)

В момент Т-3 секунды бортовой компьютер ракеты-носителя дал команду на включение девяти двигателей Merlin 1D первой ступени. Двигатели на первой ступени зажигаются попарно, чтобы уменьшить пусковые переходные процессы и нагрузки.


После того, как система управления подучила подтверждение, что все системы работают в штатном режиме, гидравлические зажимы в основании ракеты освободились, позволяя ракете оторваться от площадки.


Профиль выведения:

В этой миссии потребовалось два запуска второй ступени для выхода на конечную орбиту.

Визуализация развертывания спутников Starlink со второй ступени. (Источник: Мак Кроуфорд для NSF)

После того, как спутники были развернуты со второй ступени, вторая ступень выполнила третий запуск двигателя, чтобы сойти с орбиты. После периода проверки спутники начнут выход на свою рабочую орбиту.


Ожидается, что SpaceX проведет еще два запуска Starlink в феврале. Starlink Group 4-9 запустится в конце февраля с LC-39A, а Starlink Group 4-11 запустится в конце февраля с SLC-4E на базе Space Force Ванденбург.


Первоисточник:

Показать полностью 6
7

Starlink 4-8. Запуски года: 17 всего, 11 от США. Успешно

Вячеслав Ермолин, 21 февраля 2022 г.

Текущая статистика запусков на 21 февраля 2022 года.

Миссия Falcon 9 / Starlink 4-8:

Starlink 4-8 — запуск 46 спутников связи. Седьмой запуск Starlink v1.5 в орбитальную оболочку #4. Для системы низкоорбитального коммерческого интернета Starlink от SpaceX.

Ссылка на изображение Falcon 9/Starlink 4-8

Девиз:
«Интернет с орбиты для всей Земли — деньги для Марса».
Официального девиза нет.

Время и место старта:
21 февраля 2022 г. в 16:44 UTC
Space Launch Complex 40 (SLC-40), база Space Force на мысе Канаверал, Флорида, США

Ракета-носитель:
Falcon 9 (Block 5). F9-141. Серийный номер B1058-11 (одинадцатый полет). Частично многоразовая двухступенчатая ракета-носитель среднего (многоразовый вариант) класса. Вес полезной нагрузки до 15 600 кг. Основная ракета-носитель SpaceX.

Полезная нагрузка:
46 спутников Starlink v1.5. Масса спутника 295 кг. Общая масса ПН 13 570 кг.
Компактная конструкция. Одна солнечная батарея. 4 антенны FAR. Ионные двигатели на криптоне. Навигационные датчики Star Tracker. Система уклонения от мусора. Система межспутниковой лазерной связи.

Формирования четвертой орбитальной оболочки Starlink (планируется 1584 аппаратов, около 30 запусков) первого этапа развертывания системы (4 408 спутников). Спутники на круговой орбите высотой 540 км с наклонением в 53,2 градуса. Работа в Ka-/Ku-диапазонах. Лазерная связь между спутниками (4 направления на каждом спутнике).

Орбита:
Конечная орбита НОО: 550 х 550 км x 53,22°.
Первоначальная орбита НОО: 325 х 337 км x 53,22°.

Интересное:
— 17-я попытка орбитального запуска 2022 года. Одна авария.
— 7-й запуск SpaceX в 2022 году.
— 141-й запуск Falcon 9. Один запуск аварийный. Одна авария на земле (AMOC-6).
— Общее количество спутников Starlink выведенных на орбиту — 2 137.
— Рабочих спутников на целевых орбитах около 1 542 штук.

Ссылка на изображение Falcon 9/Starlink 4-8

Информация от Everyday Astronaut

Статья с портала NSF

Эмблемы и нашивки миссии Falcon 9 / Starlink 4-8

Легенда к статистике

Личное мнение:

Активное формирования орбитальной оболочки #4 Starlink. Фактически, эта оболочка является дублем оболочки #1.

Спутников Starlink различных модификаций и версий выведено на орбиту 2137 (с текущей миссией). 1542 спутника находятся на своих рабочих орбитах. Остальные находятся в процессе подъема орбиты, дрейфе или неисправны (240 спутников неисправны или сведены с орбиты). Практически сформирована первая орбитальная оболочка (1584) первой фазы развертывания (4408).


Ссылки на текущее состояние группировки спутников Starlink


Wiki

CelesTrak

Starlink Statistics. Jonathan's Space Report

Показать полностью 4
11

60 лет назад первый американец побывал на орбите

В воскресенье исполняется 60 лет когда астронавт Джон Гленн стал первым американцем, вышедшим на орбиту Земли. 20 февраля 1962 года корабль «Меркурий-7» отправился в трехвитковую миссию НАСА «Меркурий-Атлас-6» В его нагрудном зеркале отражается приборная панель.
Перед этим два американца Алан Шепард и Вирджил Гриссом совершили суборбитальные полеты, но корабли на орбиту не вышли, хотя и пересекли "границу космоса".

60 лет назад первый американец побывал на орбите
7

Starlink Group 4-8 | Falcon 9 Block 5 | Everyday Astronaut

Trevor Sesnic, 15 февраля 2022 г., 8 минут на чтение

Первоисточник:

Время старта (может быть изменено)
21 февраля 2022 г. – 14:44 UTC | 09:44 по восточному поясному времени
Название миссии
Starlink Group 4-8: седьмой запуск в оболочку Starlink #4
Поставщик запуска (какая ракетная компания запускает?)
SpaceX
Клиент (кто за это платит?)
SpaceX
Ракета-носитель
Falcon 9 Block 5, ускоритель B1058-11; 39 дней между рейсами
Место запуска
Space Launch Complex 40 (SLC-40), база Space Force на мысе Канаверал, Флорида, США
Масса полезной нагрузки
~ 14 500 кг (~ 32 000 фунтов) (49 x ~ 295 кг, плюс дозатор)
Куда выводятся спутники?
Starlink Shell 4; круговая низкая околоземная орбита (НОО) высотой 540 км; Начальная орбита: 339 x 210 км с наклонением 53,22º.
Будут ли они пытаться восстановить первую ступень?
Да
Где приземлится первая ступень?
A Shortfall of Gravitas
Буксир:: Zion M Falgout; Поддержка: Doug
~ 540 км от места старта
Будут ли они пытаться вернуть обтекатели?
Половинки обтекателя будут извлечены из воды на расстоянии ~ 640 км с помощью корабля Doug.
Эти обтекатели новые?
Подлежит уточнению
Как сейчас погода?
Погода на данный момент на 90% готова к запуску
( по состоянию на 19 февраля 2022 г., 13:00 UTC ) .
Это будет:
– 141-й запуск ракеты-носителя Falcon 9
– 81-й полет Falcon 9 с испытанной ракетой-носителем
– 85-й повторный полет ракеты-носителя
– 6-й повторный полет ракеты-носителя в 2022 г.
– 2-й 11-й полет ракеты-носителя
– 107-я посадка ракеты-носителя
– 33-я посадка подряд (рекорд)
– 7-й запуск для SpaceX в 2022 году
– 80-й запуск SpaceX с SLC-40
– 17-я попытка орбитального запуска в 2022 году
Где смотреть
Официальная прямая трансляция

Что все это значит?


Миссия SpaceX Starlink Group 4-8 выведет на орбиту 49 спутников Starlink на ракете Falcon 9. Falcon 9 будет стартовать из стартового комплекса 40 (SLC-40) на базе Space Force на мысе Канаверал во Флориде, США. Starlink Group 4-8 станет 36-й оперативной миссией Starlink, в результате чего общее количество запущенных спутников Starlink увеличится до 2140, из которых 1926 все еще будут на орбите вокруг Земли после запуска. Starlink Group 4-8 станет седьмым запуском в четвертую орбитальную оболочку Starlink; Для заполнения этой оболочки потребуется примерно 30 пусков.


Что такое Starlink?


Starlink — это группировка спутников для интернет-связи SpaceX. Созвездие на низкой околоземной орбите будет предоставлять быстрые интернет-услуги с малой задержкой в местах, где наземный интернет ненадежен, недоступен или дорог. Первая фаза созвездия состоит из 5 орбитальных оболочек.


Starlink в настоящее время находится в стадии «Better Than Nothing Beta», что позволяет любому желающему из утвержденных регионов сделать заказ или сделать предварительный заказ. После 28 запусков SpaceX достигла почти глобального покрытия, но группировка не будет полной, пока на орбите не будет около 42 000 рабочих спутников.


Ожидается, что после завершения строительства Starlink предприятие будет приносить 30-50 миллиардов долларов в год. Эта прибыль будет в значительной степени финансировать амбициозную программу SpaceX Starship, а также Mars Base Alpha.

Что такое спутник Starlink?


Каждый спутник Starlink V1.5 имеет компактную конструкцию массой 295 кг. Компания SpaceX разработала плоскую конструкцию спутника, позволяющую разместить как можно больше спутников в обтекателе полезной нагрузки Falcon 9 диаметром 5,2 метра. Благодаря плоской конструкции спутников SpaceX может вместить до 60 спутников Starlink и дозатор полезной нагрузки на вторую ступень, сохраняя при этом возможность возвращения первой ступени. Это примерно 16 тонн отделяемой полезной нагрузки Falcon 9 на НОО.


Какими бы маленькими ни были спутники Starlink, каждый из них оснащен высокотехнологичными средствами связи и экономичными технологиями. Каждый спутник Starlink оснащен 4 фазированными антенными решетками для обеспечения связи с высокой пропускной способностью и малой задержкой, а также двумя параболическими антеннами.

Спутники также включают в себя звездный трекер, который предоставляет спутнику данные об ориентации, обеспечивая точность широкополосной связи.


Каждый спутник Starlink V1.5 также оснащен системой межспутниковой лазерной связи. Это позволяет каждому спутнику напрямую связываться с другими спутниками, не проводя трафик через наземные станции. Это уменьшает количество необходимых наземных станций, обеспечивая покрытие всей поверхности Земли, включая полюса.


Спутники Starlink также оснащены автономной системой предотвращения столкновений, которая использует базу данных отслеживания мусора Министерства обороны США (DOD), чтобы автоматически избегать столкновений с другими космическими аппаратами и космическим мусором.


Чтобы снизить затраты, каждый спутник оснащен одной солнечной панелью, что упрощает производственный процесс. Чтобы еще больше сократить расходы, в двигательной установке Starlink, ионном двигателе, в качестве топлива используется криптон, а не ксенон. Хотя удельный импульс (ISP) криптона значительно ниже, чем у ксенона, он намного дешевле, что еще больше снижает стоимость производства спутника.


Ионные двигатели


Каждый спутник Starlink оснащен ионным двигателем на эффекте Холла, работающим на криптоне. Этот двигатель малой тяги используется как для обеспечения правильного орбитального положения, так и для поднятия и опускания орбиты. В конце срока службы спутника этот двигатель используется для сведения спутника с орбиты.


Что такое спутниковое созвездие Starlink?


Созвездие спутников — это группа спутников, которые работают совместно для общей цели. В настоящее время SpaceX планирует сформировать сеть из 11 716 спутников; однако в 2019 году SpaceX подала заявку в Федеральную комиссию по связи (FCC) на получение разрешения на запуск и эксплуатацию дополнительных 30 000 спутников в рамках Phase 2 Starlink. Для сравнения: это примерно в 20 раз больше спутников, чем было запущено в мире до 2019 года.


Из начальных ~ 12 000 спутников ~ 4400 будут работать в Ku и Ka диапазонах, а остальные ~ 7600 будут работать в V-диапазоне.


Из-за огромного количества спутников Starlink многие астрономы обеспокоены их влиянием на способность наблюдать ночное небо. Тем не менее, SpaceX работает с астрономическим сообществом и вносит изменения в спутники, чтобы сделать их менее заметными с земли. SpaceX изменила способ подъема спутников на рабочие орбиты и, начиная со Starlink V1.0 L9, добавила солнцезащитный козырек для уменьшения отражательной способности. Эти изменения уже значительно снизили влияние Starlink на ночное небо.


Phase 1 Орбитальные оболочки:

Shell #1


Первая орбитальная оболочка спутников Starlink будет состоять из 1440 или 1584 спутников на низкой околоземной орбите 550 км, 53°. Это оболочка, которую в настоящее время заполняет SpaceX, и ожидается, что эта оболочка будет завершена к июню 2021 года. После завершения первая оболочка обеспечит покрытие примерно между 52° и -52° широты (~ 80% поверхности Земли), и не будет иметь лазерной связи до тех пор, пока после 2021 года не будут запущены спутники новой серии.


Shell #2


Вторая утвержденная в настоящее время орбитальная оболочка будет состоять из 1600 спутников на низкой околоземной орбите 1100 км, 53,8°. Однако в апреле 2020 года SpaceX подала запрос в FCC на изменение этой оболочки с вышеупомянутой орбиты на 570 км, 53,2 ° LEO с 1440 спутниками. Эта обновленная орбитальная конфигурация немного увеличит зону покрытия и резко увеличит полосу пропускания группировки. Ожидается, что после завершения первой оболочки и утверждения этого изменения SpaceX заполнит эту оболочку вместе со следующей 4-й оболочкой.


Shell #3


Утвержденная в настоящее время третья оболочка Phase 1 Starlink будет размещать 400 спутников на орбите 1325 км, 70°. В запросе FCC, представленном в 2020 году, SpaceX хочет изменить эту оболочку для размещения 720 спутников на орбите 570 км, 70°. Эти спутники значительно увеличат зону покрытия, что позволит группировке Starlink покрыть около 94% земного шара.


Shell #4


Что касается четвертой оболочки, SpaceX в настоящее время разрешено запустить 374 спутника на орбиту 1130 км, 74°. Однако SpaceX также попросила изменить эту оболочку. Shell #4 переведена на орбиту 560 км, 97,6°, на которой будут размещены 336 спутников. SpaceX разместила на этой орбите 10 испытательных спутников с лазерной связью в рамках своей миссии Transporter-1 для тестирования спутников на полярной орбите.


Shell #5


Последняя оболочка «Рhase 1» в настоящее время предназначена для 450 спутников на орбите 1275 км с наклонением 81° . Однако, как и Shell #2, #3 и #4, SpaceX попросила переместить эту оболочку на другую низкую полярную орбиту 560 км, 97,6° с 172 спутниками. Остается непонятным, почему эта оболочка покрывает ту же плоскость орбиты, что и Shell #4.

Орбитальные «оболочки» Phase 2:


Shell #6


Шестая орбитальная оболочка спутников Starlink может состоять из 2 493 спутников на высоте 335,9 км с наклонением 42° на низкой околоземной орбите. Такое большое количество спутников уменьшит задержку и увеличит пропускную способность для более низких широт.


Shell #7


Седьмая оболочка Starlink позволяет SpaceX развернуть 2478 спутников на низкой околоземной орбите 340,8 км c наклонением 48°. Эти спутники дополнительно уменьшат задержку и увеличат пропускную способность для более низких широт.


Shell #8


Последняя оболочка Рhase 2 Starlink SpaceX предполагает развертывание 2547 спутников на орбите 345,6 км с наклонением 53°.

SpaceX должна до марта 2024 года наполовину завершить «Рhase 1», а полностью «Рhase 1» должна быть завершена к марту 2027 года. «Рhase 2» должна быть завершена наполовину к ноябрю 2024 года и завершиться к ноябрю 2027 года. Невыполнение этого требования может привести к потере SpaceX выделенной полосы частот.


Что такое Falcon 9 Block 5?


Falcon 9 Block 5 - это частично многоразовая двухступенчатая ракета-носитель средней грузоподъемности компании SpaceX. Ракета состоит из многоразовой первой ступени, одноразовой второй ступени и, в конфигурации с полезной нагрузкой, пары многоразовых половинок обтекателя.


Первая ступень


Первая ступень Falcon 9 имеет 9 двигателей Merlin 1D+. Каждый двигатель использует открытый цикл газогенератора и работает на керосине RP-1 и жидком кислороде (LOx). Каждый двигатель создает 845 кН тяги на уровне моря с удельным импульсом (ISP) 285 секунд и 934 кН в вакууме с ISP 313 секунд. Благодаря своей мощности двигателя и их большому количеству, первая ступень Falcon 9 может потерять один двигатель сразу же на стартовой площадке или до двух в полете, и сможет успешно вывести полезную нагрузку на орбиту.


Двигатели Merlin зажигаются с помощью TEA-TEB. Во время статического прожига и запуска TEA-TEB обеспечивается наземным сервисным оборудованием. Тем не менее, поскольку первая ступень Falcon 9 способна совершать посадку, три двигателя Merlin (E1, E5 и E9) содержат капсулы TEA-TEB для повторного зажигания для торможения при возврате, заходе на посадку и посадки.


Вторая ступень


Вторая ступень Falcon 9 — единственная расходная часть Falcon 9. Она содержит единственный двигатель MVacD, который развивает тягу 992 кН с ISP 348 секунд. Вторая ступень способна произвести несколько включений двигателя, что позволяет Falcon 9 выводить полезные нагрузки на несколько разных орбит.


Для миссий с большим количеством включений и/или длительными паузами между включениями вторая ступень может быть оснащена пакетом расширения миссии. Когда вторая ступень имеет этот пакет, у нее есть серая полоса, которая помогает поддерживать нужную температуру керосина RP-1, увеличенное количество COPV для контроля наддува и дополнительный TEA-TEB.

Запуск Falcon 9 Block 5 в рамках миссии Starlink V1.0 L27 (Источник: SpaceX)

Ускоритель, поддерживающий Starlink Group 4-8, — B1058. Поскольку ракета-носитель уже сделала 10 полетов, ее обозначение для Starlink Group 4-8 — B1058-11. Это изменится на B1058-12 после успешной посадки.

После разделения ступеней Falcon 9 проведет 2 включения двигателя . Эти включения позволят мягко посадить ракету-носитель на автономную морскую посадочную платформу SpaceX «A Shortfall of Gravitas».

Falcon 9 приземлился на «Of Course I Still Love You» после запуска Боба и Дуга (Источник: SpaceX)

Falcon 9: Обтекатель полезной нагрузки


Обтекатель Falcon 9 состоит из двух разных частей многоразового использования. Первая половина (та, которая обращена вне от кабель-мачты) называется активной половиной, и в ней размещается пневматика для системы разделения. Другая половина обтекателя называется пассивной половиной. Как следует из названия, эта половина играет пассивную роль в процессе разделения обтекателя, поскольку зависит от работы пневматики активной половины.


Обе половины обтекателя оснащены подруливающими устройствами на холодном газе и парафойлом, которые используются для мягкого касания половины обтекателя при приводнеии в океане. SpaceX ранее пыталась поймать половинки обтекателя в сети на суднами GO Ms.Tree и GO Ms.Chief. Однако в конце 2020 года эта программа была отменена из-за рисков безопасности и низкой успешности. На Starlink Group 2-1 SpaceX попытается извлечь одну из половин обтекателя из воды с помощью своего спасательного судна GO Searcher.


SpaceX в настоящее время использует две немного разные версии обтекателя Falcon 9. Новая «модернизированная» версия имеет вентиляционные отверстия только в верхней части каждой половины обтекателя, в промежутке между половинами, тогда как в старой версии вентиляционные отверстия размещены на равном расстоянии вокруг основания обтекателя.

Перемещение вентиляционных отверстий снижает вероятность попадания воды в обтекатель, значительно повышая вероятность успешного приводнения.

Активная половина обтекателя Falcon 9 (Фото: Greg Scott)

Пассивный обтекатель Falcon 9 (Источник: Greg Scott)

С Go Navigator снимают половину обтекателя. (Источник: Lupi)

GO Ms.Tree ловит обтекатель Starlink V1.0 L10 (Источник: SpaceX)

Starlink 4-8. Полный профиль миссии


Час / Мин / Сек / Событие
— 00:38:00 Директор по запуску SpaceX проверяет готовность.
— 00:35:00 Идёт закачка РП-1 (керосин ракетного класса).
— 00:35:00 Выполняется закачка LOX 1-й ступени (жидкий кислород)
— 00:16:00 Выполняется закачка LOX 2-й ступени
— 00:07:00 Falcon 9 начинает охлаждение двигателя перед запуском
— 00:01:00 Командный бортовой компьютер начинает заключительные предпусковые проверки
— 00:01:00 Начало наддува топливного бака до полетного давления
— 00:00:45 SpaceX Launch Director подтверждает запуск
— 00:00:03 Компьютер двигателя подает команду на запуск зажигания двигателя
— 00:00:00 Falcon 9 Взлет


ЗАПУСК, ПОСАДКА И РАЗВЕРТЫВАНИЕ СПУТНИКОВ *

Час / Мин / Сек / Событие
— 00:01:12 Max Q (момент пикового механического напряжения на ракете)
— 00:02:33 Отключение главного двигателя 1-й ступени (MECO )
— 00:02:36 Разделение 1-й и 2-й ступеней
— 00:02:44 Пуск 2-й ступени двигателя ( SES-1)
— 00:02:59 Отделение обтекателя
— 00:06:46 Завершено торможение для входа 1-й ступени
— 00:08:46 Посадка 1-й ступени
— 00:08:51 Отключение двигателя 2-й ступени (SECO-1)
— 00:15:32 Развертывание спутников Starlink 4-6

Время указано приблизительно


Первоисточник:

Показать полностью 9
6

SpaceX завершит февраль еще двумя запусками Starlink. Teslarati

Эрик Ральф, опубликовано 17 февраля 2022 г.

Первоисточник:

Продолжая самый загруженный (по планам) год компании, SpaceX отправила морскую посадочную платформу-беспилотник для первого из двух запусков Falcon 9 Starlink, запланированных до конца месяца.


Хотя несколько недель назад появились намеки, что в этом месяце SpaceX запланировала целых четыре запуска Starlink, похоже, их число сократилось до трех. Теоретически SpaceX могла бы завершить ремонт обеих своих стартовых площадок на восточном побережье — LC-40 и LC-39A — в начале этой недели после запусков 31 января и 3 февраля. SpaceX может потребоваться дополнительная неделя, чтобы лучше понять аномалию космической погоды, которая недавно уничтожила более трех десятков спутников Starlink, провести более глубокое техническое обслуживание площадки, отремонтировать изношенные ракеты Falcon или просто дать немного передышки своим специалистам стартовых команд. Следующий запуск Falcon 9 компании, по-видимому, запланирован не ранее (NET) 9:54 утра по восточному поясному времени (14:54 UTC), в воскресенье, 20 февраля.

Ссылка на твит

Морская посадочная платформа A Shortfall Of Gravitas (ASOG) вышла из порта Канаверал 16 февраля и направилась примерно на 636 километров (395 миль) вниз, чтобы поддержать посадку ракеты-носителя Starlink 4-8 Falcon 9. Эта миссия станет четвертой подряд с посадкой ракеты-носителя — непреднамеренная ситуация, которая возникла, когда морская посадочная платформа Just Read The Instructions (JRTI) получил повреждение во время посадки последней ракеты-носителя SpaceX в 2021 году. Помимо того , что Falcon почти соскользнул с палубы, ракета-носитель B1069 получила значительные повреждения большинства или всех девяти двигателей Merlin 1D, когда робот JRTI Octagrabber фактически уронил ракету-носитель себе на голову во время операции по закреплению.


Только благодаря героическим действиям спасательной бригады B1069 удалось закрепить на палубе корабля JRTI и вернуть на сушу (более или менее) целым. Основываясь на новых аэрофотоснимках, сделанных местным фотографом Джулией Бержерон, кажется, что JRTI действительно требовался ремонт палубы после этого выхода в океан. Не менее важно и то, что корабельный робот Octagrabber, который принял на себя основную тяжесть падения B1069, похоже, был полностью отремонтирован и по состоянию на 15 февраля проходил испытания на палубе. Как ни странно, несмотря на то, что корабль ASOG отлично справился с этой задачей, у SpaceX еще не было полностью номинального восстановления ракеты-носителя после аномалии B1069.

Ссылка на твит

Если повезет, это случится в конце этого месяца, и три Octagrabber компании возобновят рутинные операции по восстановлению. После запуска Starlink 4-8 с мыса Канаверал у SpaceX есть планы как минимум еще на одну миссию Starlink — на этот раз с западного побережья. В последний раз SpaceX стартовала со своей площадки Vandenberg SLC-4E 2 февраля и установила рекордное время выполнения работ — 24 дня в конце прошлого года, что означает, что миссия Starlink, вероятно, запланирована на последние несколько дней февраля.


В случае успеха SpaceX запустит восемь раз за первые два месяца 2022 года и 13 раз за последние три месяца, демонстрируя частоту до 48-52 запусков в год, если компания сможет выдержать заданный темп. Официальная цель SpaceX на 2022 год — 52 запуска Falcon.


Первоисточник:

Показать полностью 2
Отличная работа, все прочитано!