■ "Уэбб" развернул зеркало телескопа. Все самое сложное сделано.
■ SpaceX собирается (но это не точно) сделать 5 запусков в январе:)
■ Starship в мае (!) запустит на орбиту Srarlink Gen2. Ухх!
Орбитальные запуски на 10 января 2021 год
Люди на орбите сегодня.
Вячеслав Ермолин, 9 января 2022 год.
Орбитальные запуски 2021 года по странам.
2021. Орбитальные запуски
Рекордный год: 144 попытки орбитального запуска от восьми стран. Рекорд по общему количеству и рекорд по успешным: 135 запуска.
Два лидера весь год шли вровень: Китай (55 запусков при 3-х авариях) и США (51 запуск при 3-х авариях). На третьем месте Россия с 25 запусками без аварий (но с проблемами:). Как и в прошлом году есть «редкий гость» — Южная Корея (аварийный дебютный запуск). И опять Иран с традиционным номером — запустили что-то, что не долетело до орбиты (один или два). Результат пусковых программ 2021 года в инфографике.
Орбитальные запуски 2021 года по странам.
Легенда к инфографике.
2021. Прогнозы и реальность.
В начале года сделать прогноз по странам и компаниям (SpaceX, которая как отдельная страна). Прогноз был такой:
Мой прогноз на 2021 год. Оценка ожиданий на основании неофициальных манифестов.
Сравнение прогноза и реальных итогов 2021 года.
Оценка прогноза.
Попал:
■ Общее количество запусков верное (с 10% разбросом) — 144 / 160
■ Общее количество аварий верное (с 10% разбросом)— 9 / 12
■ Количество запусков трех лидеров близко к прогнозу (с 15% разбросом) — Китай: 55 / 45 — США: 51 / 56 — Россия: 25 / 29.
■ Количество людей, полетевших в космос, совпало для Китая — 6 / 6
■ Количество людей, полетевших в космос, совпало для США — 12 /12
■ Starship на орбиту не полетел, я оказался прав.
Не попал:
■ Не угадал лидера. Лидер Китай. Ставил на США (коэффициент «фантазия» и пиар в обещаниях США оказался выше китайского). Китай сделал впечатляющий «рывок» — это самый значимый итог года (а не отправка «туристов» на Dragon:)
■ Не угадал количество экипажей России (предполагал 2).
■ По Европе и Японии оценка совершенно неверная(сделать точный прогноз при нескольких запусках трудно).
■ По Индии полный провал прогноза (крах пусковой программы страны).
2021. Аварии года.
Аварий могло быть больше, но переносы запусков дебютных ракеток и ракет (пять-семь штук) улучшили статистику. Самая значимая авария — авария при выведении спутника ДЗЗ на геостационарную орбиту от Индии. Авария при первом запуске корейской ракеты вполне ожидаемая. А вот аварии Electron, «Гипербола -1» и KZ-1A показательны и тревожны — шатают репутацию New Space. Россия официально заявила, что все ее запуски «успешные», но запуск «Ангары А5» считать полностью успешным нельзя — разгонный блок «Персей» не выполнил целевую задачу. Так-же неверно считать его аварийным — считаю как «частичный отказ».
2021. Пятерка «летающих» ракет.
Самые «летающие» ракеты остались традиционными за последние годы — американская Falcon 9, русская «Союз-2» и китайские CZ-2, CZ-4 и CZ-3. Мелкие ракетки New Space (американские и китайские) не могут выйти на обещанный темп «раз в месяц и чаще».
Что чаще всего летает в мире.
2021. Лучшая ракета-носитель года.
Безусловный лидер года (как и прошлого) — американская Falcon 9 от компании SpaceX. Лидер по числу запусков, по количеству выведенных спутников, по общему весу полезных нагрузок на орбиту, по пилотируемой программе, по общественному интересу и пиару. Во многом это связано с выбранной бизнес-схемой — универсальная ракета для всех типов полезной нагрузки. Покрывает и пилотируемую программу и вывод на геопереходные орбиты и райдшер-миссии. Интересный опыт «универсальность против специализации». Неоднозначный опыт (если вспомнить любимый пример Маска с самолетами — он гоняет Boeing 777 по всем маршрутам).
Лучшая ракета года — Falcon 9
2021. Пилотируемая программа
Самая значимая, интересная и напряженная часть пускового марафона года.
■ Бум строительства орбитальных станций на орбите. Китай успешно начал строить модульную орбитальную станцию (пять запусков в год). Россия запустила два модуля для своего сегмента МКС, резко расширив свои возможности и потенциал.
■ Возобновление (после десяти лет простоя) туристических миссий. Американская и русская миссии с туристами.
■ Оригинальная новая миссия от России, расширяющая космические возможности — съемки художественного фильма с профессиональными участниками.
■ Впечатляющее количество запусков по пилотируемым программам — 21 миссия. 8 пилотируемых кораблей с экипажами, 10 миссий грузовых кораблей и 3 новых модуля для станций.
Люди на орбите на конец года.
2021. События и тренды
— Орбитальные станции: Выведение на орбиту первого модуля «Тяньхэ» китайской орбитальной станции «Тяньгун». Начало напряженной двухлетней программы строительства на орбите модульной орбитальной станции уровня станции «МИР». Качественный переход китайской пилотируемой программы на новый уровень.
— Орбитальные станции: Запуск двух модулей — «Наука» и «Причал» для достройки (в урезанном виде) российского сегмента МКС. Переход от десятилетнего обслуживания американцев к собственной программе работ на орбите. Признак оздоровления и восстановления Роскосмоса.
— Пилотируемые полеты: Кратное увеличение орбитальных миссий по пилотируемым программам. Конец стагнации последнего десятилетия и перспектива расширения деятельности человека на орбите.
— Пилотируемые полеты: Знаковые (как открытие нового этапа) туристические миссии. Первая американская в автономном полете Crew Dragon (первый блин комом) и русская на МКС (продолжение полетов десятилетней давности).
— Пилотируемые полеты: Оригинальная и яркая миссия профессиональных киношников на орбиту для съемки художественного фильма. Новое качество и новые возможности. Еще один плюс Роскосмосу.
— Пилотируемые полеты: Начало реальных полетов с туристами по суборбитальным траекториям «в космос». Дебютировали две американские компании. Давно ожидаемые и яркие события.
— Низкоорбитальный интернет. Интенсивное развертывание в космосе двух спутниковых группировок низкоорбитального интернета. Starlink и Oneweb формируют рабочие группировки, хотя и с задержкой на несколько лет от первоначальных планов. Увы, из стадии тестирования системы не вышли. Но, «назад пути нет» — в следующем году будет реальная проверка этого направления космического бизнеса.
— «Марсианские миссии». Все три автоматических межпланетных станций которые отправились к Марсу в 20-м году успешно начали свои миссии на орбите и поверхности планеты. Без сенсаций, но с впечатляющими полетами первого марсианского «вертолета».
— «Лунные миссии». Увы, ничего для Луны нового в этом году. Продолжение работы китайского лунохода и нескольких орбитальных аппаратов прошлых лет. Перенос на следующий год первого старта SLS (с облетом Луны) и «Луны-25».
— Новые ракеты и проекты. Увы, почти все «обещанные» запуски новых ракет в этом году не состоялись. А которые вышли на реальный запуск — закончились авариями. Ожидаемые «большие дебюты» перенесены на 22-й год.
— Научный космос. Начало впечатляющих миссий — большой телескоп «Джеймс Уэбб», рентгеновский телескоп IXPE, астероидные миссии «Люси» и DART. Американское тотальное доминирование.
— Бизнес и военщина. Традиционные спутники связи, большое количество спутников ДЗЗ разного формата и диапазона, навигационные спутники. Спутники военной разведки от разных стран, в основном для формирования и пополнения известных группировок.
— Новые проекты. Проект Starship от SpaceX — самый грандиозный, хайповый и рискованный новый проект этого года. На орбиту, естественно, ничего в этом году не полетело, но движуха была яркая и впечатляющая. В новом году будет еще круче. Остальные проекты на его фоне выглядят традиционными и скучными.
— Космическая политика. Формируются две конкурирующие команды стран и компаний — американская и русско-китайская. Пока по лунным проектам. Плюс ко всему — Илон Маск — «один против всех». МКС «получает вторую жизнь» — будут тянуть до последнего, значит неизбежно сотрудничество русских и американцев в космосе. Вопросы безопасности и милитаризации космоса обострились, но без видимого выхода на договоренности. Американцы «закусили удила» и рвутся к «доминированию и превосходству». Увы, все пока в динамике.
Примечание:
— методика зачета запусков взята с Wiki (английской).
Инфографика в высоком разрешении:
2021. Статистика запусков по странам.
2021. Cравнение прогнозов с реальными запусками.
2021. Аварийные орбитальные запуски.
Джеффа Фоаст, 7 января 2022 г.
Arianespace завершила 2021 год 15 запусками, в том числе запуском 25 декабря космического телескопа «Джеймса Уэбба» NASA на Ariane 5. Предоставлено: ESA/CNES/Arianespace.
ВАШИНГТОН — После самого активного года за последние два десятилетия, завершившегося запуском космического телескопа «Джеймса Уэбба» для NASA, Arianespace вступает в переходный период в 2022 году, c появлением новых транспортных средств и изменением состава клиентов.
На брифинге для прессы 6 января Стефан Исраэль, исполнительный директор Arianespace, отметил достижения компании в 2021 году, в том числе 15 запусков ракет Ariane 5, «Союз» и Vega. Это было наибольшее количество миссий за один год для компании с 2000 года, когда Arianespace сделала 16 запусков ракет Ariane 4, Ariane 5 и «Союз».
Arianespace сообщила о выручке в размере 1,25 миллиарда евро (1,4 миллиарда долларов) в 2021 году, что на 30% больше, чем в 2020 году. Компания не раскрыла свою прибыль за год, но Исраэль назвал год «безубыточным».
Наступающий год может стать еще более загруженным: на 2022 год запланировано до 17 запусков. Сюда входят девять запусков «Союзов» с Байконура и Французской Гвианы, а также четыре запуска Ariane 5.
Также на 2022 год запланирован запуск Vega C, модернизированной версии легкой ракеты-носителя Vega, первый запуск которой запланирован на второй квартал. За этим последуют еще два запуска Vega C в конце года.
Возможно, самым важным запуском 2022 года для Arianespace станет первый запуск Ariane 6, который в настоящее время запланирован на вторую половину года. Основная и верхняя ступени ракеты-носителя Ariane 6 направляются во Французскую Гвиану для комбинированных испытаний на площадке, которые начнутся в апреле.
Исраэль по-прежнему оптимистичен в отношении того, что первый запуск Ariane 6 состоится в этом году, несмотря на длительные задержки в разработке ракеты, в том числе недавний перенос со второго квартала 2022 года на неопределенное время во второй половине года. «Все наши силы мобилизованы для этого», — сказал он на брифинге. «Очень важные вехи уже пройдены, и именно поэтому мы уверены, что в этом году совершим этот первый полет».
В отличие от запуска Ariane 5, который летал параллельно с Ariane 4 в течение нескольких лет до вывода из эксплуатации Ariane 4, между Ariane 5 и Ariane 6 будет мало пересечений. Осталось всего пять запусков Ariane 5, четыре из которых запланированы на этот год. По словам Исраэля, все эти запуски в настоящее время полностью забронированы после заключения контракта с индийским космическим агентством ISRO на запуск спутника GSAT-24.
За этими миссиями последует запуск миссии Jupiter Icy Moons Explorer или JUICE Европейского космического агентства в первой половине 2023 года в качестве последней миссии Ariane 5. «Мы очень рады, что завершим блестящую жизнь Ariane 5 такой амбициозной миссией для ЕSА», — сказал он.
«Перекрытие между обеими пусковыми установками будет весьма ограниченным», — сказал Исраэль в более позднем интервью. Он прогнозирует три запуска Ariane 6 в 2023 году, после чего последует «амбициозное увеличение» до восьми запусков в 2024 году и от 10 до 12 в 2025 году. «Мы готовы к этому увеличению из-за высокого уровня спроса».
Изменение клиентов
Клиенты на эти запуски меняются. Arianespace долгое время полагалась в основном на коммерческий сектор для ведения бизнеса, что оставалось верным и в 2021 году. Исраэль заявил на брифинге, что из 15 запусков в прошлом году 11,5 были коммерческими, в эту цифру входит запуск Ariane 5, который включал один коммерческий спутник и один французский правительственный спутник.
Однако на брифинге он подчеркнул растущий объем заказов со стороны европейских государственных или «институциональных» клиентов. 6 января компания Arianespace объявила о заключении контракта с ЕSА и Европейским союзом на четыре запуска спутников Galileo, три на ракетах Ariane 6 и один на «Союзе». Компания также объявила о заключении контракта на запуск двух малых спутников для изучения Земли для итальянского космического агентства ASI на ракетах Vega в период с 2022 по 2024 год.
«Если вы возьмете сейчас нашу книгу заказов, она почти идеально сбалансирована», — сказал он, с 51% будущих запусков для институциональных клиентов и 49% для коммерческих клиентов.
«Мы приветствуем эту перебалансировку», — сказал он в интервью, но добавил, что не уверен, что это изменение будет постоянным. «Я ожидаю, что в ближайшие годы мы будем больше выходить на коммерческий рынок, но в целом, чем больше заказов мы получим от наших учреждений, тем более устойчивыми мы будем».
Одной из причин перебалансировки стало сокращение заказов на коммерческие геостационарные спутники связи. После скачка в 2020 году до 20 заказов, в основном за счет замены спутников C-диапазона, Исраэль оценил всего 12 заказов в 2021 году. «Мы ожидали немного больше: 15 или 16», — сказал он.
Созвездия спутников могут частично компенсировать ослабление рынка спутников GEO. «Кроме Starlink, я думаю, что этот рынок открыт и доступен для Arianespace», — сказал он, имея в виду широкополосную мегагруппировку SpaceX. Он утверждал, что Ariane 6 хорошо подходит для поддержки групповых запусков из-за большого объема внутри обтекателя полезной нагрузки ракеты и ее перезапускаемой верхней ступени для поддержки развертывания на нескольких орбитах.
Среди возможностей, которые он упомянул, — предложенная OneWeb группировка второго поколения и проект Amazon Project Kuiper, который в прошлом году приобрел последние девять запусков Atlas 5 у United Launch Alliance. По его оценке, рынок запусков группировок достигает 2 миллиардов долларов в год. «Мы ожидаем, что этот доступный рынок будет очень динамичным», — сказал он.
Неопределенное будущее «Союза»
Поскольку Arianespace представляет Ariane 6 и Vega C, будущее запусков «Союзов» из Французской Гвианы неясно. Хотя четыре запуска «Союза» с площадки запланированы на этот год и два — на следующий, Исраэль поднял вопрос об стартовой площадки «Союза» после 2023 года.
«Нам нужна гарантия для ряда полезных нагрузок, и это не точно, потому что Ariane 6 и Vega C теперь должны взять на себя то, что выводил «Союз», — сказал он на брифинге. «Мы провели переговоры с нашими российскими партнерами, чтобы выяснить, есть ли экономическое обоснование закрытия после 2023 года или нет».
Исраэль сказал в интервью, что европейские институциональные заказчики, которые использовали «Союз», вероятно, перейдут на Ariane 6 и Vega C после 2023 года. «Что касается коммерческих миссий, еще слишком рано говорить точно, каков будет рынок», — сказал он. Высокий спрос со стороны созвездий мог бы поддержать дополнительные продажи «Союзов», но это будет осложнено правилами США, которые затрудняют американским компаниям использование российских ракет.
«Если мы найдем экономическое обоснование, мы будем очень рады продолжить», — сказал он, с жизнеспособным экономическим обоснованием для продолжения запусков «Союзов» из Французской Гвианы, требующих как минимум двух, а предпочтительно трех или более таких миссий в год.
Исраэль ожидал, что решение о будущем «Союза» будет принято к концу года. «Я думаю, что это хорошая тема для министерской встречи ЕSА», — сказал он, запланированной на ноябрь.
«Возможно, поддержание возможности резервного варианта для Ariane 6 и Vega C может быть частью экономического обоснования».
Уроки JWST
Arianespace завершила 2021 год на высокой ноте успешным запуском 25 декабря космического телескопа «Джеймса Уэбба». Запуск был настолько точным, как заявили представители NASA 29 декабря, что космическому аппарату потребуется меньше топлива для корректировки траектории, что позволит использовать его для последующего удержания на месте. Агентство заявило, что это «значительно» продлит миссию сверх прогнозируемого 10-летнего срока службы.
Дополнительные усилия, необходимые для обработки и запуска JWST, такие как строгие требования к чистоте, вероятно, не будут иметь практического применения для Arianespace, сказал Исраэль в интервью. «Я не уверен, что это изменит то, как мы собираемся готовить JUICE», — сказал он, потому что эта миссия похожа на другие научные миссии ЕSА, которые ранее запускала Arianespace.
Вместо этого JWST закрепил тесное партнерство между Arianespace и NASA. «Что я вынес из этого, так это важность доверия и партнерства», — сказал он. «Было очень важно, что NASA было уверено в Arianespace. Мы знали, что представлял «Джеймс Уэбб» для NASA».
По его словам, это доверие и уверенность будут поддерживать будущие потенциальные партнерские отношения между его компанией и NASA. Это включает в себя возвращение образцов с поверхности Марса, которое будет включать орбитальный аппарат европейского производства, запущенный на Ariane 6, а также поддержку программы Artemis. ЕSА предлагает разработать большой грузовой лунный модуль для поддержки миссий Artemis, которые также будут запущены на Ariane 6. «Я совершенно уверен, что это изменит то, как мы собираемся работать с NASA», — сказал он.
«Это был 20-летний путь, — сказал он, планируя запуск JWST на Ariane 5. — Это был долгий, долгий путь, в ходе которого NASA, ЕSА и Arianespace работали вместе и учились у каждого партнера».
Джефф Фоаст — 4 января 2022 г.
Индия провела всего два запуска в 2021 году, в том числе одной миссии GSLV (вверху), которая не смогла выйти на орбиту из-за неисправности разгонной ступени. Кредит: ISRO
ВАШИНГТОН — После года, отмеченного редкими запусками и одной громкой аварией, глава космической программы Индии говорит, что он ожидает гораздо большего в 2022 году, включая испытательный полет пилотируемого корабля без экипажа.
В новогоднем сообщении, опубликованном 3 января, К. Сиван, председатель индийского космического агентства ISRO, признал, что 2021 год был для агентства «потерянным годом», но выразил оптимизм в отношении наступающего года.
«Есть ощущение, что в 2021 году в ISRO произошло очень мало событий. Это ощущение в первую очередь связано с меньшим количеством запусков», — написал он. Тем не менее, он поблагодарил сотрудников ISRO за «очень значительный вклад» как в оперативные миссии, так и в те, которые находятся в стадии разработки.
В 2021 году ISRO осуществила только два запуска. В феврале с помощью ракеты-носителя для полярных спутников (PSLV) было запущено несколько спутников для Индии, Бразилии и США. В августе стартовала ракета-носитель с геосинхронным спутником, на борту которой находился спутник для получения изображений Земли, но из- за неисправности разгонной ступени полезная нагрузка не достигла орбиты.
Сиван сказал в сообщении, что комитет выявил основную причину сбоя и дал рекомендации, хотя ISRO не раскрывает подробностей этого расследования или своих рекомендаций. «Необходимые изменения конструкции вносятся для повышения устойчивости соответствующих систем», — написал он.
Сиван сказал, что «ближайшей задачей ISRO» являются три запуска исследовательских миссий о Земле. Две из них, EOS-4 и EOS-6, будут запущены на PSLV, а EOS-2 будет в первом запуске ракеты-носителя малых спутников, специальной ракеты-носителя для малых спутников, которая разрабатывается в течение нескольких лет. Он не представил конкретного графика этих запусков.
Ключевой инициативой этого года станет программа полетов человека в космос Индии «Гаганьян». Премьер-министр Нарендра Моди объявил в августе 2018 года о цели провести первый запуск с экипажем к августу 2022 года, к 75-летию независимости Индии. Однако эта миссия будет отложена из-за задержек, которые индийские официальные лица ранее связали с пандемией.
Сиван сказал, что в настоящее время проводятся испытания двигателей, систем спасения экипажа и парашютов, а также проводится подготовка кандидатов в космонавты в Индии. «Есть указание запустить первую беспилотную миссию до 75-й годовщины независимости Индии, и все заинтересованные стороны делают все возможное, чтобы уложиться в график», — написал он. «Я уверен, что мы сможем достичь этой цели».
Сиван также, похоже, исключил запуск в 2022 году второго лунного посадочного модуля Индии «Чандраяан-3». Этот космический аппарат, в котором были внесены изменения в конструкцию после неудачной посадки космического аппарата Chandrayaan-2 в 2019 году, ожидался в 2022 году. Сиван сказал, что в разработке космического аппарата был достигнут «огромный прогресс», но добавил, что миссия «может быть запущена [в] середине следующего года».
Одной из областей, в которой за последний год был достигнут значительный прогресс, была реформа регулирования, направленная на поддержку роста коммерческого космического сектора Индии. «Воздействие реформ космического сектора уже становится очевидным», — написал Сиван, сославшись на прогресс, достигнутый NewSpace India Ltd., государственной компанией, занимающейся производством ракет-носителей и спутников.
Одной из причин отсутствия активности в ISRO в 2021 году была пандемия, которая привела к длительным карантинам в стране. Сиван намекнул, что больше таких задержек может произойти из-за новейшего варианта вируса, омикрона, который сейчас распространяется по всему миру.
«Последние несколько месяцев были периодом затишья для ISRO из-за Corona. Однако все индикаторы указывают на следующую неминуемую волну», — написал он. «Я уверен, что при сотрудничестве мы будем готовы к любым неожиданностям».
■ SpaceX собирается (но это не точно) сделать более 60 запусков на орбиту в этом году. И это без Starship!
■ "Уэбб" разворачивает зеркало. Медленно спускается с горы...
■ Индия запустит в этом году "Гаганьян" - пилотируемый корабль. Пока без "гаганавтов".
Статистика орбитальных запусков на 8 января 2022 года.
На орбите сегодня.
Эрик Ральф, опубликовано 29 декабря 2021 г.
Первоисточник
Вслед за последним запуском SpaceX в 2021 году, завершившим рекордный год и ознаменовавшим 100-ю успешную посадку ракеты-носителя Falcon, пришло время взглянуть на то, что может принести новый год самой успешной в мире компании коммерческих запусков и его «рабочих ракетных лошадок».
Отчасти благодаря ряду задержек, которые перенесли значительную часть запланированных на 2021 год запусков SpaceX на следующий год, план запуска компании на 2022 год больше, чем за любой другой год её и без того впечатляющей истории. В 2021 году, совершив 31 орбитальный запуск, Falcon 9 от SpaceX стала самой запускаемой ракетой в мире, обойдя несколько российских и китайских ракет, эксплуатируемых национальными космическими агентствами.
Falcon 9 стартовал в шесть раз больше, чем вся Россия в этом году.
Однако, несмотря на то, насколько впечатляющими были результаты SpaceX в этом году, все данные свидетельствуют о том, что в 2022 году может произойти почти в два раза больше запусков Falcon, чем в 2021 году.
Эта информация собрана из неофициальных манифестов, поддерживаемых фанатами и подписчиками, которые сопоставляют десятки различных отчетов, пресс-релизов и слухов, чтобы создать приблизительный график предстоящих запусков. Конечно, чем дальше находится любой конкретный запуск; тем более вероятно, что он будет значительно задержан. Даже официальная информация от самой SpaceX не сможет точно предсказать, сколько запусков она проведет в течение года, но манифесты по-прежнему являются полезным инструментом для приблизительных прогнозов.
В целом, за исключением серьезной аварии при запуске, приведшей к заземлению данной ракеты, или какой-либо другой непредвиденной неприятности (например, проблемы с поставками полупроводников в 2021 году), неофициальные манифесты были точны на 60-80%.
Что касается 2022 года, два таких хорошо ведущихся манифеста соглашаются, что у SpaceX в настоящее время запланировано около 40 запусков в следующем году (без Starlink), включая до 5 миссий Falcon Heavy и не менее 35 запусков Falcon 9. SpaceX никогда не планировала больше запусков за один год. В то же время, после результатов SpaceX в 2021 году, в 2022 году впервые можно было серьезно поверить в то, что компания действительно сможет выполнить 40 коммерческих запусков за один год. И даже тогда эта цифра — всего лишь часть возможной истории.
Starlink
В 2021 году SpaceX выполнила 17 успешных специализированных миссий Starlink, запустив почти 1000 спутников — 989, если быть точным, — за один год. И это было сделано за первые пять месяцев 2021 года, до того, как неизвестные проблемы вызвали непреднамеренный перерыв в запуске Starlink, SpaceX выполнила 13 этих специальных запусков Starlink в первой половине года. Другими словами, если бы производство спутников не отставало от флота
SpaceX Falcon, технически компания была бы на пути к выполнению более 30 запусков Starlink за один год, что в сочетании со всеми другими миссиями составило бы в общей сложности 43 запуска компании в 2021 году.
Эта уточнение является важным, потому что — за исключением одной миссии Starlink — около 40 коммерческих запусков в манифесте SpaceX на 2022 год не включают запуски Starlink.
Учитывая, что о пропуске или намеренном замедлении запусков Starlink в течение всего года для SpaceX просто не может быть и речи, это означает, что у компании есть около 40 коммерческих миссий для запуска в дополнение к одной или двум дюжинам потенциальных миссий Starlink V1.5.
Предполагая, что производство Starlink v1.5 остается несколько ограниченным по сравнению со Starlink v1.0, пик которого составил более 1800 спутников в год в первом полугодии 2021 года, было бы разумно ожидать еще до 20 (а не 30) миссий Starlink v1.5 в 2022 году, если производство спутников останется стабильным.
DART, 24 ноября. (NASA/Билл Ингаллс)
Starlink 4-3, 2 декабря. (Ричард Энгл)
IXPE, 9 декабря. (НАСА и Ричард Энгл)
В совокупности это означает, что пусковой манифест SpaceX на 2022 год может фактически включать до 60 запусков Falcon. Таким образом, вопрос заключается в том, есть ли у SpaceX вообще шанс выполнить в среднем более одного запуска в неделю в следующем году. Примечательно, что сама SpaceX, казалось бы, ответила положительно на этот вопрос только в этом месяце. В декабре 2021 года компания, доведя до предела все три свои орбитальные стартовые площадки, совершила рекордные пять запусков Falcon 9. Технически, эти пять пусков были выполнены всего за 19 дней. Включая миссию NASA DART, которую SpaceX запустила 24 ноября, компания в конечном итоге запустила шесть ракет Falcon 9 менее чем за четыре недели (27 дней).
Starlink 4-4, 18 декабря. (Space)
Turksat 5B, 19 декабря. (Ричард Энгл)
CRS-24, 21 декабря. (Ричард Энгл)
Учитывая недавние рекорды частоты запусков и времени восстановления ступеней на каждой из трех площадок, становится ясно, что технически SpaceX может повторить этот подвиг — пять запусков за 3-4 недели — каждый месяц. Очевидно, что это легче сказать, чем сделать, и маловероятно, что рекордная ежемесячная частота запусков сразу после этого станет нормой , но состоявшееся достижение по-прежнему демонстрирует, что SpaceX технически способна запускать пять раз за три недели, а затем быть готова сделать это снова к началу следующего месяца.
В среднем за 2022 год 5 запусков в месяц будут соответствовать 60 запускам в год. Другими словами, хотя это и маловероятно, SpaceX ни в коем случае не может повторить темп запусков Starlink в 2021 году (в первой половине года) и одновременно выполнить до 40 коммерческих запусков. На самом деле, более правдоподобным результатом для 2022 года может быть 5-10 коммерческих запусков из манифеста, переходящих на 2023 год. SpaceX в конечном итоге завершит около 30-35 коммерческих запусков и ~ 15 специальных миссий Starlink, что в общей сложности даст 45-50 — все еще выдающееся гипотетическое достижение по любым меркам. Отклоняясь от недавних тенденций, когда годовая частота запусков SpaceX выросла с 21 (2018 г.) и 26 (2020 г.) до 31 (2021 г.), 35-40 запусков были бы еще консервативной оценкой для 2022 года.
Тем не менее, даже без учета Starship, этот год обещает стать зрелищным для SpaceX. 40 коммерческих миссий, предварительно включенных в пусковой манифест компании, включают два запуска астронавтов NASA Crew Dragon, одну или две частные миссии Crew Dragon на Международную космическую станцию, до 3 коммерческих лунных миссий, корейский лунный орбитальный аппарат, исследователь астероидов Psyche NASA и столько же, пять или шесть запусков Falcon Heavy.
Один из прогнозов по пусковой программе SpaceX на 2022 год. Кратко:
- Около 40 коммерческих (без Starlink) запусков компании. По неофициальным манифестам.- Около 20 запусков Starlink (максимально 30).
- 60+. Максимально возможное количество запусков из пусковых манифестов.
- 45-50 запусков - прогноз от Teslarati.
- 35-40 - минимальный прогноз от Teslarati.
Вячеслав Ермолин, 7 января 2021 г.
Текущая статистика запусков на 7 января 2022 года.
Миссия Falcon 9 / Starlink 4-5:
Starlink 4-5 — запуск 49 спутников связи. Четвертый запуск Starlink v1.5 в новую орбитальную оболочку #4. Для системы низкоорбитального коммерческого интернета Starlink от SpaceX.
Девиз:
«Интернет с орбиты для всей Земли — деньги для Марса».
Официального девиза нет.
Время и место старта:
6 января 2022 г. в 21:49:10 UTC
Стартовый комплекс 39A (LC-39A), Космический центр Кеннеди, Флорида, США
Ракета-носитель:
Falcon 9 (Block 5). F9-135. Серийный номер B1062-4 (четвертый полет). Частично многоразовая двухступенчатая ракета-носитель среднего (многоразовый вариант) класса. Вес полезной нагрузки до 15 600 кг. Основная ракета-носитель SpaceX.
Полезная нагрузка:
49 спутника Starlink v1.5. Компактная конструкция. Одна солнечная батарея. 4 антенны FAR. Ионные двигатели на криптоне. Навигационные датчики Star Tracker. Система уклонения от мусора. В версию 1.5 добавлена система межспутниковой лазерной связи.
Начало формирования четвертой орбитальной оболочки Starlink (планируется 1584 аппаратов) первого этапа развертывания системы (4 408 спутников). Спутники на круговой орбите высотой 540 км с наклонением в 53,2 градуса. Работа в Ka-/Ku-диапазонах. Межспутниковая лазерная связь (4 направления на каждом спутнике).
Орбита:
Конечная орбита НОО: 550 х 550 км x 53,22°.
Первоначальная орбита НОО: 210 х 339 км x 53,22°.
Интересное:
— 1-я попытка орбитального запуска 2022 года.
— 1-й запуск SpaceX в 2022 году.
— 135-й запуск Falcon 9. Один запуск аварийный. Одна авария на земле (AMOC-6).
— Общее количество спутников Starlink выведенных на орбиту — 1 993.
— Рабочих спутников на целевых орбитах около 1470 штук.
Ссылка на изображение Falcon 9/Starlink 4-5
Эмблемы и нашивки миссии Falcon 9 / Starlink 4-5
Легенда к статистике
Личное мнение:
Продолжение формирования новой орбитальной оболочки #4 Starlink.
Спутников Starlink различных модификаций и версий выведено на орбиту 1993 (с текущей миссией). На текущий момент на орбите находится 1 993 (с текущим запуском). 1470 спутников находятся на своих рабочих орбитах. Остальные находятся в процессе подъема орбиты, дрейфе или неисправны. Практически сформирована первая орбитальная оболочка (1584) первой фазы развертывания (4408).
Ссылки на текущее состояние группировки спутников Starlink
Wiki
Тревор Сесник, 6 января 2022 г.
Первый запуск года, как и в прошлом году, за SpaceX. Примечательные особенности этого запуска - опять спутники Starlink, самый массовый и грандиозный проект выведения созвездия спутников за последние два года (в этом году возможны до 15 миссий Starlink). Кроме этого использован южный коридор выведения с космодрома во Флориде. Это сделано по погодным условиям, в восточном коридоре условия для посадки ступени на морскую платформу вызывают задержки запусков. На юге погода лучше. Платой за это является снижение грузоподъемности Falcon 9 на полторы тонны полезной нагрузки (в многоразовом варианте).
Джулия Бержерон для NSF
SpaceX запустила еще одну партию спутников Starlink в четвертую орбитальную оболочку созвездия в первой попытке орбитального запуска в этом году в мире.
Стартовав с исторического стартового комплекса 39A (LC-39A), миссия Starlink Group 4-5 вывела 49 спутников Starlink v1.5 по юго-восточной траектории от космодрома на низкую околоземную орбиту высотой 210 x 339 км с наклонением 53,22 градуса.
После отделения полезной нагрузки спутники будут медленно поднимать свою орбиту, пока не достигнут рабочей высоты 540 км. Этот процесс занимает несколько месяцев из-за маломощных, но высокоэффективных ионных двигателей спутников Starlink на криптоне.
Эта миссия является первым прецедентом десятилетия, с использованием SpaceX выведения на 53,22-градусную орбиту не через северо-восточный коридор вдоль восточного побережья Соединенных Штатов и Канады, а через юго-восточный коридор, обходя Багамские острова.
Этот резкий изгиб траектории выведения является причиной того, что SpaceX запускает меньше спутников Starlink в этой миссии с восточного побережья по сравнению с другими запусками из Флориды, такими как Starlink Group 4-1, которая вывела 53 спутника Starlink.
Кроме того, спутники Starlink v1.5 примерно на 10% тяжелее спутников Starlink v1.0, поэтому в миссии Starlink Group 4-1 уже наблюдалось меньшее количество спутников по сравнению с миссиями Starlink v1.0.
Примерно в 637 км от LC-39A находится автономная морская посадочная платформа SpaceX (ASDS) «A Shortfall of Gravitas» (ASOG). ASOG буксировал в зону приземления «Zion M Falgout», буксир аналогичный Finn Falgout, что стало первым случаем, когда это судно использовалось для буксировки платформы ASDS.
Многоцелевое судно Doug будет обеспечивать поддержку ASDS для миссии Starlink Group 4-5, а также извлекать обтекатели из воды — процесс, известный как «мокрое извлечение».
Беспилотный корабль Shortfall of Gravitas прибыл в зону приземления для предстоящей миссии Starlink. ASOG находится примерно в 637 км по новой юго-восточной траектории.
pic.twitter.com/Ozp45VLdgk — Гэв Корнуэлл (@SpaceOffshore) 4 января 2022 г.
Ракета-носитель Falcon 9, поддерживающая эту миссию, была B1062-4. Ракета-носитель впервые была использована в миссии GPS-III-SV04 в ноябре 2020 года, а затем в миссии GPS-III-SV05 в июне 2021 года. Совсем недавно ракета-носитель поддерживала запуск полностью частного экипажа Inspiration 4 в сентябре 2021 года.
Starlink
Созвездие Starlink, когда будет завершено, состоит из пяти орбитальных оболочек; первое число в названии миссии Starlink 4-5 означает, что запуск спутников в четвертую оболочку. Второе число означает номер миссии для этой оболочки.
Номера миссий не присваиваются в хронологическом порядке и поэтому не запускаются по порядку. Например, миссия Starlink Group 4-5 запускается до Starlink Group 4-2.
В настоящее время основным приоритетом SpaceX является заполнение четвертой оболочки Starlink, что еще больше увеличит пропускную способность и сократит задержки для клиентов между 52 градусами северной и 52 градусами южной широты.
SpaceX также сочла важным начать заполнение второй оболочки, в то время как третья и пятая оболочки в настоящее время имеют низкий приоритет, и единственными запусками для третьей оболочки являются миссии SpaceX по совместному использованию малых спутников Transporter.
Перед пуском B1062 не проводился прожиг двигателей. Ракета выкатилась из здания горизонтальной сборки (HIF) за несколько часов до запуска, где ее затем поднял вертикально на стартовом столе транспортер-установщик (TE).
TE используется для заправки второй ступени ракеты, обеспечения фиксацию ракеты в горизонтальном и вертикальном положении, обеспечения электропитание и кондиционирование полезной нагрузки и для перевода Falcon 9 из горизонтального положения в вертикальное.
На 38-й минуте (Т-38) директор по запуску убедился, что ракета готова к загрузке топлива. В ожидании выхода всех команд на Т-35 минут SpaceX начала загружать переохлажденный керосин RP-1 как на первую, так и на вторую ступени, а также переохлажденный жидкий кислород (LOX) на первую ступень.
В отличие от любой другой действующей ракеты, Falcon 9 использует керосин RP-1, который охлаждается до -7 градусов C, и LOX, который охлаждается до -205 градусов C. Это дополнительное охлаждение увеличивает плотность топлива, позволяя SpaceX получить больше грузоподъемности Falcon 9 — фактор, имеющий решающее значение для повторного использования ступени.
Это также связано с компромиссом: SpaceX не может вести обратный отсчет после начала загрузки топлива, хотя есть точки перезапуска процесса после переноса, позволяющие предпринять дальнейшие попытки, если позволит ежедневное окно запуска.
Незадолго до Т-20 минут большой выброс из TE ознаменовал конец загрузки второй ступени RP-1 и продувку линий TE перед началом загрузки LOX на вторую ступень в Т-16 минут.
В Т-7 минут Falcon 9 вошел в режим охлаждения двигателей, когда небольшое количество жидкого кислорода поступило в девять двигателей Merlin 1D на первой ступени. Этот процесс выполняется для медленного охлаждения двигателей, чтобы они не треснули от теплового удара, когда переохлажденный жидкий кислород начинает протекать через них в полном объеме при зажигании двигателей.
Falcon 9 B1062 стартует с LC-39A в рамках миссии Inspiration4 в сентябре 2021 года — через Джулию Бержерон для NSF/L2
В Т-1 минуту Falcon 9 начал герметизировать свои баки для полета. В этот момент система управления Falcon 9 полностью отвечает за обратный отсчет, и все технические прерывания с этого момента будут обрабатываться системой управления ракеты, а не наземными операторами. Диспетчеры запуска могут прервать запуск Falcon 9 только в случае нарушения погоды.
На секундах Т-45 руководитель запуска убедился, что все позиции готовы к запуску.
Бортовой компьютер ракеты-носителя дал команду на включение двигателей Merlin 1D первой ступени в Т-3 секунды. Двигатели на первой ступени зажигаются попарно с интервалом в миллисекунды друг от друга, чтобы уменьшить переходные процессы при запуске и нагрузки на ракету.
Как только компьютеры удостоверятся, что все системы работают нормально, Falcon 9 даст команду открытия гидравлическим зажимам в основании ракеты, позволяя Falcon 9 оторваться от стартовой площадки.
B1062 работает примерно две с половиной минуты, а затем выключает двигатели — опять же в шахматном порядке, чтобы снизить нагрузку на ступень.
Затем четыре пневматических толкателя — трех радиально вокруг промежуточной ступени и один в центре промежуточной ступени — разделят ступени. Двигатель Merlin Vacuum второй ступени, оптимизированный для работы в вакууме, загорится через несколько секунд.
Достигнув апогея и начав спуск, B1062 совершил два включения двигателей, чтобы мягко приземлиться на платформу «A Shortfall of Gravitas». В первом включении, называемом Entry Burn, используются три двигателя Merlin 1D (двигатели E1, E5 и E9), тогда как во втором включении, называемом Landing Burn, используется только центральный двигатель E9.
«Недостаток гравитации» — через Джулию Бержерон для NSF/L2)
E1, E5 и E9 — единственные двигатели, способные перезапускаться в полете, поскольку они имеют дополнительные капсулы TEA-TEB для хранения жидкости для зажигания двигателей.
Тем временем вторая ступень продолжала двигаться к орбите. Примерно через три минуты после пуска ступень подает команду, чтобы защелки, соединяющие половины обтекателя, разблокировались. Вскоре после этого половинки обтекателя были раздвинуты с помощью четырех пневматических толкателей, находящихся в активной половине обтекателя.
Половинки обтекателя, в свободном полете, используют двигатели на холодном газе RCS, чтобы снова войти в атмосферу Земли, прежде чем развернуть парафойлы для мягкой посадки на воду. Они будут извлечены судном для восстановления обтекателей SpaceX, Doug.
Примерно через девять минут после запуска вторая ступень выключает двигатель Merlin Vacuum. С этого момента ступень использует свои двигатели RCS, чтобы начать вращаться вокруг своей оси X.
В момент времени T+15 минут 31 секунда освобождаются натяжные стержни, используемые для удержания стопки спутников Starlink, и спутники медленно удаляются от второй ступени.
Вскоре после этого вторая ступень выполнит сход с орбиты.
В настоящее время у SpaceX есть еще четыре запуска, запланированных на январь 2022 года: Transporter-3, который запускается со стартовой площадки 40 14 января; CSG-2 в конце января; и еще до двух миссий Starlink.
