Вячеслав Ермолин, 28 августа 2022 года
Инфографика миссии Starlink 4-23
Инфографика Falcon 9 от rykllan
Инфографика Mark Kunts
Пресс-кит от SpaceX (захват экрана)
Автор Ли Канаяма 27 августа 2022 г.
Falcon 9 запускает миссию Starlink Group 4-23. Предоставлено: Брэди Кеннистон для NSF
SpaceX запустила свою 56-ю миссию Starlink, Group 4-23, на борту испытанного в полете Falcon 9 со стартовой площадки 40 (SLC-40) на базе Space Force на мысе Канаверал. После задержки из-за погодных условий старт произошел в 23:41 по восточному поясному времени в субботу (03:41 по Гринвичу в воскресенье).
Поскольку SpaceX выполняет в среднем один запуск каждые 6,28 дня, компания продолжает бить рекорды темпа запусков и повторного использования ускорителей. В этом году в 36 из 38 полетов Falcon 9 использовалась проверенная в полете первая ступень.
Миссия Group 4-23 повторно использовала ракету-носитель B1069-2, которая совершила свой второй полет, поддержав одну предыдущую миссию — CRS-24 — в декабре 2021 года. Во время этой миссии ракета-носитель безупречно работала во время подъема и завершила успешную посадку на беспилотный корабль SpaceX с автономным космодромом (ASDS) Just Read the Instructions (JRTI) после отделения от второй ступени.
Хотя посадка прошла успешно, впоследствии возникла проблема с креплением ракеты-носителя. Возможно, из-за плохой погоды или состояния моря Octagrabber, который использовался для крепления ракеты-носителя к палубе, не смог закрепить B1069 на палубе.
Через неделю после запуска CRS-24 JRTI вернулся в Порт-Канаверал. К этому моменту B1069 сильно наклонился, а сам ускоритель, JRTI и Octagrabber получили повреждения, поскольку ускоритель мог свободно двигаться по палубе во время своего возвращения в порт. Когда B1069 подняли с палубы JRTI, стали видны повреждения его опор и нескольких сопел двигателей Merlin.
Четыре ноги были сняты с B1069 и отправлены на ремонт. JRTI не работал до марта 2022 года, когда поддержал миссию Starlink Group 4-9. В первой половине 2022 года B1069 прошел несколько проверок и ремонтов, чтобы вернуть его в летное состояние.
В июне было замечено, что B1069 перемещается в ангар X, чтобы начать подготовку к своей следующей миссии — тогда предполагалось, что это будет Starlink Group 4-26. Изменения в полетных заданиях впоследствии привели к тому, что он должен был летать с Group 4-20 и, наконец, с Group 4-23.
Ссылка на твит
Starlink Group 4-23 должна была стартовать со стартового комплекса 39A (LC-39A); однако, чтобы устранить конфликт с запуском Artemis I, который в настоящее время запланирован на понедельник с LC-39B, миссия была перенесена в космический стартовый комплекс 40 (SLC-40). После окончательного ремонта и подготовки SpaceX переместила B1069 в комплекс горизонтальной интеграции (HIF) стартового комплекса для интеграции.
В HIF были проведены последние приготовления, и B1069, вторая ступень, и обтекатель полезной нагрузки, содержащий 54 инкапсулированных спутника Starlink, были установлены на Strongback Transporter Erector (T/E). Ракета-носитель с полезной нагрузкой была вывезена на площадку 25 августа и поднята вертикально. В тот же день были проведены статические огневые испытания, чтобы убедиться, что системы отремонтированного ускорителя готовы к полету.
Starlink — это спутниковая интернет-группировка SpaceX на низкой околоземной орбите (LEO), цель которой — предоставлять быстрые, доступные услуги с малой задержкой, особенно в регионах, где наземный доступ в Интернет недоступен или слишком дорог. Первые испытательные спутники группировки были запущены в 2018 году, а действующие спутники — с 2019 года.
Запуск Group 4-23 был нацелен на четвертую орбитальную оболочку созвездия Starlink. Shell 4 использует орбиту высотой 540 км и наклонением 53,2 градуса. Первый запуск Shell 4, группа 4-1, произошел в ноябре 2021 года, а субботняя миссия стала 24-м запуском в эту оболочку.
Falcon 9 (B1058-9) запускает Starlink Group 4-1 в ноябре 2021 года. (Источник: SpaceX)
Как и другие запуски Starlink, SpaceX посадила первую ступень на автоматическую морскую посадочную платформу. Субботняя миссия использовала A Shortfall of Gravitas (ASOG). ASOG покинул свой док в порту Канаверал 23 августа, через девять часов после возвращения с B1062-9 из миссии Starlink Group 4-27. Многоцелевому спасательному кораблю Doug было поручено поддержать ASOG и поднять половинки обтекателя полезной нагрузки ракеты из воды.
Окончательный отсчет для субботней миссии начался на Т-38 минуте, когда директор по запуску (LD) начал электронный опрос «годен/нет». Когда команда запуска готова к запуску, LD дает разрешение Launch Control (LC) начать закачку топлива. LC начал автоматическую последовательность запуска на Т-35 минуте, в это же время началась заправка топливом. Керосиновое топливо RP-1 было загружено в обе ступени ракеты, а жидкий кислород (LOX) стал загружаться только в первую ступень.
На 20-й минуте отсчета Т-20 мин завершилось загрузка второй ступени RP-1. Через четыре минуты в эту ступень начали загружаться LOX.
За семь минут до запуска на первой ступени начинается охлаждение девяти двигателей Merlin-1D. Охлаждение двигателя — это процесс подачи LOX в двигатели для снижения их температуры, что помогает гарантировать отсутствие тепловых ударов во время зажигания. В Т-4 минуты 30 секунд Т/E отводится в предстартовое положение под углом 88,2 градуса к земле. Закачка топлива заканчивается за две минуты до пуска.
За минуту, оставшуюся на счету, происходят два знаменательных события. Сначала стартуют бортовые компьютеры, беря на себя обратный отсчет. Во-вторых, баки Falcon 9 начинают герметизироваться для полета. LC дает окончательное «Начало» для пуска на Т-45 секунд.
Девять двигателей первой ступени получают команду на включение за три секунды до старта. Секундой позже зажигаются двигатели и начинается последняя проверка работоспособности. После проверки их исправности и полной тяги гидравлические прижимные зажимы убираются, позволяя Falcon 9 взлететь, а T/E возвращается в исходное положение.
Falcon 9 (B1067-3) запускает Turksat-5B. (Источник: Стивен Марр для NSF/L2)
Вскоре после старта Falcon 9 начал маневр по тангажу и установил правильный азимут, чтобы выйти на целевую орбиту с углом наклона 53,2 градуса. Через минуту и 12 секунд полета аппарат достиг области максимального аэродинамического давления (Max-Q).
Примерно через одну минуту и 40 секунд полета одиночный вакуумный двигатель Merlin Vacuum (MVac) второй ступени начал охлаждаться, готовясь к воспламенению.
Четыре важных события происходят в быстрой последовательности, начиная с двух минут 31 секунды миссии, когда отключились девять двигателей первой ступени. Две ступени разделяются через несколько секунд, а двигатель MVac второй ступени зажигается вскоре после разделения. Еще через пять секунд обтекатель полезной нагрузки отделяется, открывая спутники Starlink в космос.
После завершения разделения ступеней первая ступень готовится к входу в атмосферу и приземлению на Землю, а вторая ступень продолжает движение к орбите со спутниками. Сразу после отделения ступени первая ступень развернула четыре титановых решетчатых руля. После четырехминутного полета на первой ступени произошел вход в атмосферу. Это примерно 15-секундное торможение использует три двигателя, замедляя ступень и помогая защитить ее от аэродинамических сил, которые она испытывает при входе в атмосферу.
Примерно через девять минут после старта B1069 запустила один двигатель Merlin для своего третьего и последнего торможения. Этот посадочный маневр замедлил первую ступень, чтобы обеспечить плавное приземление на палубу ASOG. Это было 139-е место в общем зачете и 65-е подряд приземление первой ступени Falcon 9. После приземления ступень была переименована в B1069-3. ASOG вернет ракету-носитель в Порт-Канаверал для ремонта для будущей миссии.
Ссылка на твит
В то время как первая ступень выполняла операции по входу и посадке, вторая ступень выполняла шестиминутное выведение на двигателе на орбиту развертывания. После выхода на орбиту вторая ступень двигалась по инерции около семи минут, за это время она начала раскручиваться, готовясь к развертыванию полезной нагрузки.
В конце свободного полета спутники Starlink отделились от второй ступени. Спутники проведут проверки на орбите, прежде чем подняться на свою рабочую орбиту на высоту 540 км.
Starlink Group 4-23 — это пятый запуск SpaceX в августе, еще один ожидается в конце месяца. Starlink Group 3-4 стартует из Калифорнии с использованием B1063-7 с еще одной партией спутников Starlink, предназначенных для Shell 3. Если запуск состоится, как и планировалось, то SpaceX совершит шесть запусков в месяц в течение двух месяцев подряд.
Сентябрь обещает стать еще одним напряженным месяцем для компании, поскольку уже запланировано несколько стартов. К ним относятся миссии Starlink Group 4-2 и 4-20 в начале месяца, обе из которых также несут полезную нагрузку. Позже в этом месяце ожидается еще несколько рейсов Starlink, а также миссия SDA Tranche 0 Flight 1, которая в настоящее время нацелена на конец сентября.
Вячеслав Ермолин, 28 августа 2022 г.
Статистика орбитальных запусков на 28 августа 2022 года.
Легенда к статистике
Миссия Falcon 9 / Starlink 4-23:
Starlink 4-23 — запуск 54 спутников связи в орбитальную оболочку #4. 59-й запуск и 56-я оперативная миссия по программе Starlink. Для системы низкоорбитального коммерческого интернета Starlink от SpaceX.
Инфографика миссии Falcon 9 / Starlink 4-23
Эмблемы и нашивки миссии Falcon 9 / Starlink 4-23
Ссылка на изображение Falcon 9/Starlink 4-23
Девиз:
«Интернет с орбиты для всей Земли — деньги для Марса».
Официального девиза нет.
Время и место старта:
28 августа 2022 г. в 05:22 UTC
Space Launch Complex 40 (SLC-40), база Space Force на мысе Канаверал, Флорида, США
Ракета-носитель:
Falcon 9 (Block 5). F9-172 Серийный номер B1069-2 (второй полет). Частично многоразовая двухступенчатая ракета-носитель среднего (многоразовый вариант) класса. Вес полезной нагрузки до 16 500 кг. Основная ракета-носитель SpaceX.
Полезная нагрузка:
54 спутника Starlink v1.5. Масса спутника 307 кг. Общая масса ПН 16 600 кг.
Компактная конструкция. Одна солнечная батарея. 4 антенны FAR. Ионные двигатели на криптоне. Навигационные датчики Star Tracker. Система уклонения от мусора. Система межспутниковой лазерной связи.
Формирования четвертой орбитальной оболочки Starlink (планируется 1584 аппаратов, около 35 запусков) первого этапа развертывания системы (4 408 спутников). Спутники на круговой орбите высотой 540 км с наклонением в 53,2 градуса. Работа в Ka-/Ku-диапазонах. Лазерная связь между спутниками (4 направления на каждом спутнике).
Орбита:
Конечная орбита НОО: 550 х 550 км x 53,22°.
Первоначальная орбита НОО: 232 х 336 км x 53,22°.
Интересное:
— 108-я попытка орбитального запуска 2022 года. Четыре аварии.
— 38-й запуск SpaceX в 2022 году.
— 172-й запуск Falcon 9. Один запуск аварийный. Одна авария на земле (AMOC-6).
— Рекордный вес полезной нагрузки Falcon 9. Примерно 16 600 кг.
— Общее количество спутников Starlink выведенных на орбиту — 3 162.
— Рабочих спутников на целевых орбитах около 2 343.
— Сгоревших и неисправных спутников Starlink около 302.
Ссылка на изображение Falcon 9/Starlink 4-23
Информация от Everyday Astronaut
Личное мнение:
Спутников Starlink различных модификаций и версий выведено на орбиту 3 162 (с текущей миссией). 2 343 спутника находятся на своих рабочих орбитах. Остальные находятся в процессе подъема орбиты, дрейфе или неисправны (267 спутников сведены с орбиты, 35 неисправны). Сформирована на две трети четвертая орбитальная оболочка (1584) первой фазы развертывания (4408).
Стоит отметить, что в этом запуске использован ускоритель, который прошел серьезный ремонт после прошлого приземления на морскую платформу. Во время транспортировки не удалось закрепить ступень на платформе и она получила повреждения, елозя по платформе туда-сюда. Повреждение посадочных опор и двигателей. Ремонт затянулся почти на восемь месяцев.
Ссылки на текущее состояние группировки спутников Starlink
Тревор Сесник, 24 августа апреля 2022 г., 9 минут чтения
Изображение предоставлено SpaceX.
Время старта (может быть изменено)
28 августа 2022 г. – 05:22 UTC
27 августа 2022 г. – 22:22 EDT
Название миссии
Starlink Group 4-23; двадцать четвертый запуск Starlink Shell 4
Поставщик запуска (какая ракетная компания запускает?)
SpaceX
Клиент (кто за это платит?)
SpaceX
Ракета-носитель
Falcon 9 Block 5, ускоритель B1069-2; 250 дней между рейсами
Место запуска
Space Launch Complex 40 (SLC-40), база Space Force на мысе Канаверал, Флорида, США
Масса полезной нагрузки
~ 16 500 кг (54 x ~ 307 кг, плюс дозатор)
Куда выводятся спутники?
Starlink Shell 4; круговая низкая околоземная орбита (НОО) высотой 540 км; Начальная орбита: 336 x 232 км, низкая околоземная орбита с наклонением 53,22 градуса
Будут ли они пытаться восзвратить первую ступень?
Да
Где приземлится первая ступень?
A Shortfall of Gravitas
Поддержка: Bob ~ 654 км от места старта
Будут ли они пытаться вернуть обтекатели?
Половинки обтекателя будут извлечены из воды на расстоянии ~ 654 км с помощью корабля Bob.
Эти обтекатели новые?
Подлежит уточнению
Как сейчас погода?
Погода на данный момент на 60% готова к запуску
(по состоянию на 27 августа 2022 г., 13:00 UTC ) .
Это будет:
— 172-й запуск Falcon 9
— 110-й полет Falcon 9 с испытанной ракетой-носителем
— 114-й повторный полет ракеты-носителя
— 36-й повторный полет ракеты-носителя в 2022 году
— 138-я посадка ракеты -носителя
— 64-я посадка подряд (рекорд)
— 38-й запуск для SpaceX в 2022 году
— 95-й запуск SpaceX с SLC-40
— 108-я попытка орбитального запуска в 2022 году
Где смотреть
Официальная прямая трансляция
Что это все значит?
Миссия SpaceX Starlink Group 4-23 запустит 54 спутника Starlink на ракете Falcon 9. Falcon 9 стартует с космодрома 40 (SLC-40) на станции космических сил на мысе Канаверал во Флориде, США. Starlink Group 4-14 станет 56-й оперативной миссией Starlink, увеличив общее количество запущенных спутников Starlink до 3162, из которых 2985 останутся на орбите вокруг Земли после запуска. Starlink Group 4-23 ознаменует собой 24-й запуск четвертой оболочки Starlink; для заполнения этой оболочки потребуется примерно 35 пусков.
Что такое Starlink?
Starlink — группировка спутников интернет-связи от SpaceX. Группировка на низкой околоземной орбите обеспечит быстрый интернет-сервис с малой задержкой в местах, где наземный интернет ненадежен, недоступен или дорог. Первая фаза созвездия состоит из пяти орбитальных оболочек.
Starlink в настоящее время доступен в определенных регионах, что позволяет любому желающему в утвержденных регионах сделать заказ или оформить предварительный заказ. После 28 запусков SpaceX достиг почти глобального покрытия, но группировка не будет завершена, пока на орбите не окажется около 42 000 спутников. Ожидается, что после завершения строительства Starlink будет получать прибыль в размере 30-50 миллиардов долларов в год. Эта прибыль будет в значительной степени финансировать амбициозную программу SpaceX Starship, а также Mars Base Alpha.
Стек из 60 спутников Starlink V1.0 перед помещением в обтекатель полезной нагрузки Falcon 9. (Источник: SpaceX)
Что такое спутник Starlink?
Каждый спутник Starlink V1.5 имеет компактный дизайн и массу 307 кг. SpaceX разработала плоскую конструкцию, позволяющую разместить как можно больше спутников в обтекателе полезной нагрузки Falcon 9 диаметром 5,2 метра. Благодаря плоской конструкции спутника SpaceX может разместить до 60 спутников Starlink и дозатор полезной нагрузки на второй ступени, сохраняя при этом возможность возвращения первой ступени. Это близко к грузоподъемности в 16 тонн для Falcon 9 на LEO в многоразовом варианте.
Каким бы маленьким ни был каждый спутник Starlink, каждый из них оснащен высокотехнологичной связью и экономичными технологиями. Каждый спутник Starlink оснащен четырьмя фазированными антенными решетками для связи с высокой пропускной способностью и малой задержкой, а также двумя параболическими антеннами. Спутники также включают в себя звездный трекер, который предоставляет спутнику данные об ориентации, обеспечивая точность широкополосной связи.
Каждый спутник Starlink V1.5 также оснащен системой межспутниковой лазерной связи. Это позволяет каждому спутнику напрямую связываться с другими спутниками, минуя наземные станции. Это уменьшает количество необходимых наземных станций, позволяя охватить всю поверхность Земли, включая полюса.
Спутники Starlink также оснащены автономной системой предотвращения столкновений, которая использует базу данных отслеживания мусора Министерства обороны США (DOD), чтобы автономно избегать столкновений с другими космическими аппаратами и космическим мусором.
Для снижения затрат каждый спутник имеет одну солнечную панель, что упрощает производственный процесс. Чтобы еще больше сократить расходы, двигательная установка Starlink, ионный двигатель, использует в качестве топлива криптон вместо ксенона. Хотя удельный импульс (ISP) криптона значительно ниже, чем у ксенона, он намного дешевле, что еще больше снижает стоимость производства спутника.
Ионные двигатели
Каждый спутник Starlink оснащен ионным двигателем на эффекте Холла, работающим на криптоне. Этот двигатель малой тяги используется как для обеспечения правильного орбитального положения, так и для поднятия и опускания орбиты. В конце срока службы спутника этот двигатель используется для сведения спутника с орбиты.
Что такое спутниковое созвездие Starlink?
Созвездие спутников — это группа спутников, которые работают совместно для общей цели. В настоящее время SpaceX планирует сформировать сеть из 11 716 спутников; однако в 2019 году SpaceX подала заявку в Федеральную комиссию по связи (FCC) на получение разрешения на запуск и эксплуатацию дополнительных 30 000 спутников в рамках Phase 2 Starlink. Для сравнения: это примерно в 20 раз больше спутников, чем было запущено в мире до 2019 года.
Из начальных ~ 12 000 спутников ~ 4400 будут работать в Ku и Ka диапазонах, а остальные ~ 7600 будут работать в V-диапазоне.
Из-за огромного количества спутников Starlink многие астрономы обеспокоены их влиянием на способность наблюдать ночное небо. Тем не менее, SpaceX работает с астрономическим сообществом и вносит изменения в спутники, чтобы сделать их менее заметными с земли. SpaceX изменила способ подъема спутников на рабочие орбиты и, начиная со Starlink V1.0 L9, добавила солнцезащитный козырек для уменьшения отражательной способности. Эти изменения уже значительно снизили влияние Starlink на ночное небо.
Phase 1 Орбитальные оболочки:
Shell #1
Первая орбитальная оболочка спутников Starlink будет состоять из 1440 или 1584 спутников на низкой околоземной орбите 550 км, 53°. Это оболочка, которую в настоящее время заполняет SpaceX, и ожидается, что эта оболочка будет завершена к июню 2021 года. После завершения первая оболочка обеспечит покрытие примерно между 52° и -52° широты (~ 80% поверхности Земли), и не будет иметь лазерной связи до тех пор, пока после 2021 года не будут запущены спутники новой серии.
Shell #2
Вторая утвержденная в настоящее время орбитальная оболочка будет состоять из 1600 спутников на низкой околоземной орбите 1100 км, 53,8°. Однако в апреле 2020 года SpaceX подала запрос в FCC на изменение этой оболочки с вышеупомянутой орбиты на 570 км, 53,2 ° LEO с 1440 спутниками. Эта обновленная орбитальная конфигурация немного увеличит зону покрытия и резко увеличит полосу пропускания группировки. Ожидается, что после завершения первой оболочки и утверждения этого изменения SpaceX заполнит эту оболочку вместе со следующей 4-й оболочкой.
Shell #3
Утвержденная в настоящее время третья оболочка Phase 1 Starlink будет размещать 400 спутников на орбите 1325 км, 70°. В запросе FCC, представленном в 2020 году, SpaceX хочет изменить эту оболочку для размещения 720 спутников на орбите 570 км, 70°. Эти спутники значительно увеличат зону покрытия, что позволит группировке Starlink покрыть около 94% земного шара.
Shell #4
Что касается четвертой оболочки, SpaceX в настоящее время разрешено запустить 374 спутника на орбиту 1130 км, 74°. Однако SpaceX также попросила изменить эту оболочку. Shell #4 переведена на орбиту 560 км, 97,6°, на которой будут размещены 336 спутников. SpaceX разместила на этой орбите 10 испытательных спутников с лазерной связью в рамках своей миссии Transporter-1 для тестирования спутников на полярной орбите.
Shell #5
Последняя оболочка «Рhase 1» в настоящее время предназначена для 450 спутников на орбите 1275 км с наклонением 81° . Однако, как и Shell #2, #3 и #4, SpaceX попросила переместить эту оболочку на другую низкую полярную орбиту 560 км, 97,6° с 172 спутниками. Остается непонятным, почему эта оболочка покрывает ту же плоскость орбиты, что и Shell #4.
Орбитальные «оболочки» Phase 2:
Shell #6
Шестая орбитальная оболочка спутников Starlink может состоять из 2 493 спутников на высоте 335,9 км с наклонением 42° на низкой околоземной орбите. Такое большое количество спутников уменьшит задержку и увеличит пропускную способность для более низких широт.
Shell #7
Седьмая оболочка Starlink позволяет SpaceX развернуть 2478 спутников на низкой околоземной орбите 340,8 км c наклонением 48°. Эти спутники дополнительно уменьшат задержку и увеличат пропускную способность для более низких широт.
Shell #8
Последняя оболочка Рhase 2 Starlink SpaceX предполагает развертывание 2547 спутников на орбите 345,6 км с наклонением 53°.
SpaceX должна до марта 2024 года наполовину завершить «Рhase 1», а полностью «Рhase 1» должна быть завершена к марту 2027 года. «Рhase 2» должна быть завершена наполовину к ноябрю 2024 года и завершиться к ноябрю 2027 года. Невыполнение этого требования может привести к потере SpaceX выделенной полосы частот.
Что такое Falcon 9 Block 5?
Falcon 9 Block 5 - это частично многоразовая двухступенчатая ракета-носитель средней грузоподъемности компании SpaceX. Ракета состоит из многоразовой первой ступени, одноразовой второй ступени и, в конфигурации с полезной нагрузкой, пары многоразовых половинок обтекателя.
Первая ступень
Первая ступень Falcon 9 имеет 9 двигателей Merlin 1D+. Каждый двигатель использует открытый цикл газогенератора и работает на керосине RP-1 и жидком кислороде (LOx). Каждый двигатель создает 845 кН тяги на уровне моря с удельным импульсом (ISP) 285 секунд и 934 кН в вакууме с ISP 313 секунд. Благодаря своей мощности двигателя и их большому количеству, первая ступень Falcon 9 может потерять один двигатель сразу же на стартовой площадке или до двух в полете, и сможет успешно вывести полезную нагрузку на орбиту.
Двигатели Merlin зажигаются с помощью TEA-TEB. Во время статического прожига и запуска TEA-TEB обеспечивается наземным сервисным оборудованием. Тем не менее, поскольку первая ступень Falcon 9 способна совершать посадку, три двигателя Merlin (E1, E5 и E9) содержат капсулы TEA-TEB для повторного зажигания для торможения при возврате, заходе на посадку и посадки.
Вторая ступень
Вторая ступень Falcon 9 — единственная расходная часть Falcon 9. Она содержит единственный двигатель MVacD, который развивает тягу 992 кН с ISP 348 секунд. Вторая ступень способна произвести несколько включений двигателя, что позволяет Falcon 9 выводить полезные нагрузки на несколько разных орбит.
Для миссий с большим количеством включений и/или длительными паузами между включениями вторая ступень может быть оснащена пакетом расширения миссии. Когда вторая ступень имеет этот пакет, у нее есть серая полоса, которая помогает поддерживать нужную температуру керосина RP-1, увеличенное количество COPV для контроля наддува и дополнительный TEA-TEB.
Запуск Falcon 9 Block 5 в рамках миссии Starlink V1.0 L27 (Источник: SpaceX)
Ракета-носитель Falcon 9
Ускоритель, использованный в миссии Starlink Group 4-23, — B1069, который поддерживал один предыдущий полет. Следовательно, его обозначение для этой миссии — B1069-2; номер изменится на B1069-3 после успешной посадки.
После разделения ступеней Falcon 9 проведет 2 включения двигателя . Эти включения позволят мягко посадить ракету-носитель на автономную морскую посадочную платформу SpaceX «A Shortfall of Gravitas».
Falcon 9 приземлился на «Of Course I Still Love You» после запуска Боба и Дуга (Источник: SpaceX)
Falcon 9: Обтекатель полезной нагрузки
Обтекатель Falcon 9 состоит из двух разных частей многоразового использования. Первая половина (та, которая обращена вне от кабель-мачты) называется активной половиной, и в ней размещается пневматика для системы разделения. Другая половина обтекателя называется пассивной половиной. Как следует из названия, эта половина играет пассивную роль в процессе разделения обтекателя, поскольку зависит от работы пневматики активной половины.
Обе половины обтекателя оснащены подруливающими устройствами на холодном газе и парафойлом, которые используются для мягкого касания половины обтекателя при приводнеии в океане. SpaceX ранее пыталась поймать половинки обтекателя в сети на суднами GO Ms.Tree и GO Ms.Chief. Однако в конце 2020 года эта программа была отменена из-за рисков безопасности и низкой успешности. На Starlink Group 2-1 SpaceX попытается извлечь одну из половин обтекателя из воды с помощью своего спасательного судна GO Searcher.
SpaceX в настоящее время использует две немного разные версии обтекателя Falcon 9. Новая «модернизированная» версия имеет вентиляционные отверстия только в верхней части каждой половины обтекателя, в промежутке между половинами, тогда как в старой версии вентиляционные отверстия размещены на равном расстоянии вокруг основания обтекателя. Перемещение вентиляционных отверстий снижает вероятность попадания воды в обтекатель, значительно повышая вероятность успешного приводнения.
Активная половина обтекателя Falcon 9 (Фото: Greg Scott)
Пассивный обтекатель Falcon 9 (Источник: Greg Scott)
С Go Navigator снимают половину обтекателя. (Источник: Lupi)
Половина пассивного обтекателя выгружается из Шелии Борделон после миссии Starlink V1.0 L22 (Источник: Кайл М.)
Starlink 4-23. Полный профиль миссии
Час / Мин / Сек / Событие
— 00:38:00 Директор по запуску SpaceX проверяет готовность.
— 00:35:00 Идёт закачка РП-1 (керосин ракетного класса).
— 00:35:00 Выполняется закачка LOX 1-й ступени (жидкий кислород)
— 00:16:00 Выполняется закачка LOX 2-й ступени
— 00:07:00 Falcon 9 начинает охлаждение двигателя перед запуском
— 00:01:00 Командный бортовой компьютер начинает заключительные предпусковые проверки
— 00:01:00 Начало наддува топливного бака до полетного давления
— 00:00:45 SpaceX Launch Director подтверждает запуск
— 00:00:03 Компьютер двигателя подает команду на запуск зажигания двигателя
— 00:00:00 Falcon 9 Взлет
ЗАПУСК, ПОСАДКА И РАЗВЕРТЫВАНИЕ СПУТНИКОВ *
Час / Мин / Сек / Событие
— 00:01:12 Max Q (момент пикового механического напряжения на ракете)
— 00:02:33 Отключение главного двигателя 1-й ступени (MECO )
— 00:02:36 Разделение 1-й и 2-й ступеней
— 00:02:44 Пуск 2-й ступени двигателя ( SES-1)
— 00:02:59 Отделение обтекателя
— 00:06:28 Завершено торможение для входа 1-й ступени
— 00:08:40 Посадка 1-й ступени
— 00:08:49 Отключение двигателя 2-й ступени (SECO-1)
— 00:15:21 Развертывание спутников Starlink 4-23
Время указано приблизительно
■ Успешный запуск очередного Starlink. 54 спутника на орбите.
■ SLS включил "обратный отсчет" перед стартом на Луну.
■ Ангола ждет запуска AngoSat-2. Россия построила его взамен сломанного пять лет назад.
■ Starlink снижает цены в некоторых странах. Не слишком много.
■ Starhip еще стоит. А хотел хоть как-нибудь полететь раньше SLS.
Статистика орбитальных запусков на 28 августа 2022 года.
Ближайшие запуски.
■ 28 августа. США. Falcon 9 Block 5 | Starlink Group 4-23
■ 29 августа. США. SLS Block 1 | Artemis-1
■ 31 августа. США. Falcon 9 Block 5 | Starlink Group 3-4
■ 31 августа. США. New Shepard | NS-23
■ Сентябрь. США. Falcon 9 Block 5 | Starlink Group 4-20 & Varuna
Люди на орбите сегодня
Джонна Крайдер, опубликовано 26 августа 2022 г.
Апелляционный суд США поддержал одобрение Федеральной комиссией по связи (FCC) плана SpaceX по развертыванию части своих спутников Starlink на более низкой, чем планировалось, околоземной орбите, сообщает Reuters. В 2021 году SpaceX попросила запустить 2824 спутника Starlink на более низкую орбиту, чем орбиты где уже эксплуатируется более 1000 космических аппаратов. Согласно отчету, конкуренты, такие как Viasat и Dish Network, оспорили одобрение FCC.
Предотвращение запуска SpaceX своих спутников на низкой околоземной орбите — не единственное, что пыталась сделать Dish Network. Компания также пытается запретить Starlink использовать диапазон 12 ГГц, хотя FCC уже удовлетворила запрос SpaceX на этот диапазон. Dish пытается запретить SpaceX использовать этот диапазон с 2021 года.
Starlink, предоставляющий своим клиентам интернет-услуги, также помогает при ликвидации последствий стихийных бедствий. Служба держала Украину в сети после того, как Россия вывела из строя ее спутники. Starlink также помогает в районах, пострадавших от ураганов, землетрясений и других стихийных бедствий.
В мае министр цифровых технологий Украины Михаил Федоров заявил, что около 15 000 человек в Украине ежедневно пользуются интернет-сервисом Starlink. Он добавил, что Starlink является важной поддержкой инфраструктуры страны и восстановления разрушенных территорий.
Новость о том, что апелляционный суд США встал на сторону SpaceX по поводу оспаривания решения FCC со стороны конкурентов, появилась сразу после того, как SpaceX и T-Mobile объявили о своем технологическом альянсе. Вчера вечером Илон Маск и генеральный директор T-Mobile Майк Зиверт объявили о создании нового альянса, целью которого является ликвидация мертвых зон для мобильных устройств. Обе компании запустят новую мобильную услугу, которая обеспечивается спутниками второго поколения Starlink и пропускной способностью T-Mobile.
Это не только положит конец мобильным мертвым зонам, но и будет иметь решающее значение для районов, пострадавших от стихийных бедствий, о чем Илон Маск упомянул вчера вечером.
«Даже если весь регион или страна потеряли связь из-за сильного урагана, наводнения, пожара, торнадо, землетрясения, существует так много стихийных бедствий».
«Даже если убрать все вышки сотовой связи, ваш телефон все равно будет работать».
Эндрю Джонс —26 августа 2022 г.
Космический аппарат Long March 2D со спутником Yunhai-1 (02) взлетает из Цзюцюаня в 2019 году. Еще один суборбитальный космический самолет также стартовал вертикально из Цзюцюань, без каких-либо дополнительных подробностей. Источник: CCTV/framegrab
Суборбитальный аппарат в сочетании с орбитальным космопланом для создания полностью многоразовой космической транспортной системы
ХЕЛЬСИНКИ — Китай впервые повторно использовал суборбитальный космический самолет в рамках работы по разработке полностью многоразовой космической транспортной системы.
Суборбитальный аппарат был запущен вертикально с космодрома Цзюцюань в пустыне Гоби в пятницу, 26 августа по пекинскому времени (25 августа по восточному времени), сообщает CASC, главный космический подрядчик Китая.
Позже суборбитальный космический самолет приземлился в аэропорту Алха Райт Баннер во Внутренней Монголии. В кратком заявлении не было ни изображений корабля, ни такой информации, как время, продолжительность или апогей запуска.
Запуск произошел, когда еще один орбитальный космический самолет, запущенный 4 августа и являющийся частью запланированной многоразовой системы с двумя транспортными средствами, продолжает вращаться вокруг Земли.
Тайная миссия знаменует собой второй полет суборбитального космического самолета, разработанного Китайской академией технологий ракет-носителей (CALT), крупной дочерней компанией CASC.
В заявлении CASC говорится о полном успехе летных испытаний и представляет собой скачок в развитии китайских космических транспортных технологий от одноразовых к многоразовым.
Первый полет состоялся в июле 2021 года, он также стартовал вертикально из Цзюцюань и приземлился горизонтально в Alxa Right Banner. В прошлом году CASC заявила, что в машине используются интегрированные авиационные и космические технологии.
Второй полет последовал через 13 месяцев после того, что CASC описывает как осмотр и техническое обслуживание.
Тем временем орбитальный космический самолет CALT, запущенный из Цзюцюань 4 августа, остается на орбите, выполняя свою вторую миссию. Суборбитальные и орбитальные космопланы могут быть объединены для создания полностью многоразовой космической транспортной системы.
По данным Orbital Focus, орбитальный аппарат может приземлиться 27 августа, когда орбита космического корабля пройдет над взлетно-посадочной полосой Лоп-Нур в Синьцзяне, где он приземлился ранее после своей первой миссии в 2020 году.
Проект космического самолета CASC, по-видимому, был представлен в 2017 году, когда высокопоставленный чиновник CALT Чен Хунбо сообщил Science and Technology Daily (китайская версия), что многоразовый космический корабль, находящийся в стадии разработки, будет испытан в 2020 году и в конечном итоге сможет доставлять на орбиту как экипаж, так и полезную нагрузку.
В опубликованной раз в пять лет «белой книге» по космосу, опубликованной Информационным бюро Госсовета в январе, говорится, что «были проведены успешные демонстрационные летные испытания многоразовых ракет-носителей» и что Китай «продолжит укреплять исследования в области ключевых технологий для многоразовых космических транспортных систем и проведения соответствующих испытательных полетов».
Такие проекты сталкиваются с большими технологическими и другими проблемами, сказал Бледдин Боуэн из Университета Лестера SpaceNews перед запуском второго орбитального космического самолета в начале этого месяца.
«Космические самолеты и многоразовые орбитальные аппараты приходили и уходили и возвращались снова. У них может быть несколько маргинальных и разнообразных применений, но они чрезвычайно дороги по сравнению с обычными ракетами, потому что нагрузки при входе в атмосферу наносят ущерб материалам и конструкциям», — сказал Боуэн.
«Китайское развитие технологии космических самолетов будет замечательным, если им удастся преодолеть проблемы, с которыми столкнулись Dyna-Soar и Space Shuttle, а также проблемы, с которыми сейчас сталкивается Starship SpaceX».
Другие проекты многоразовых космических кораблей или космических самолетов находятся на рассмотрении в Китае. Китайская корпорация аэрокосмической науки и промышленности (CASIC) работает над собственным космическим самолетом под названием Tengyun, а коммерческая компания Space Transportation в прошлом году привлекла более 46,3 миллиона долларов на свои планы создания гиперзвукового космического самолета.
Ряд китайских ракетных компаний также организовали презентации, включая запуск небольших космических самолетов на основе концепций жидкостных ракет.
■ Готовится к запуску очередного Starlink
■ Китай успешно испытал "суборбитальный самолет". Еще один "самолет" сейчас на орбите.
■ SLS к Луне. Старт через два дня.
■ Суд разрешил SpaceX вывести еще больше спутников Starlink.
Статистика орбитальных запусков на 27 августа 2022 года.
Ближайшие запуски
■ 28 августа. США. Falcon 9 Block 5 | Starlink Group 4-23
■ 29 августа. США. SLS Block 1 | Artemis-1
■ 31 августа. США. Falcon 9 Block 5 | Starlink Group 3-4
■ 31 августа. США. New Shepard | NS-23
■ Сентябрь. США. Falcon 9 Block 5 | Starlink Group 4-20 & Varuna
Люди на орбите сегодня.
Как сообщает пресс-служба Роскосмоса, 25 августа 2022 года, на борту российского сегмента станции выполнены:
■ эксперимент «Спланх-2» (получение данных, отражающих специфику изменений различных отделов желудочно-кишечного тракта, возникающих в условиях космического полета);
■ эксперимент «Экон-М» (фотосъемка Земли для оценки экологической обстановки);
■ эксперимент «Профилактика-2» (исследование механизмов действия и эффективности различных режимов физической нагрузки в условиях длительных космических полетов на состояние общей и физической работоспособности космонавтов);
■ физические упражнения в полном объеме.
