Сообщество - Космическая движуха

Космическая движуха

2 240 постов 1 502 подписчика

Популярные теги в сообществе:

7

Astrobotic закупает Falcon Heavy для третьей миссии по посадке на Луну

Джефф Фауст, 25 апреля 2023
Первоисточник:

Astrobotic закупает Falcon Heavy для третьей миссии по посадке на Луну

Запуск Falcon Heavy состоится в январе 2023 года. Astrobotic запустит свою третью миссию по посадке на Луну на Falcon Heavy в 2026 году. Фото: SpaceX

ВАШИНГТОН — Разработчик лунного посадочного модуля Astrobotic объявил 25 апреля, что запустит третью миссию на Луну в 2026 году на SpaceX Falcon Heavy.

Компания Astrobotic заявила, что миссия, которая в настоящее время не является частью программы коммерческих лунных спускаемых аппаратов NASA Commercial Lunar Payload Services (CLPS), сможет доставить сотни килограммов полезной нагрузки заказчика на площадку вблизи южного полюса Луны.

«Программа NASA Artemis - это серьезная попытка установить присутствие США на южном полюсе Луны, и в то же время международные заказчики также выстраиваются в очередь», - сказал Джон Торнтон, исполнительный директор Astrobotic, в заявлении, объявляющем о выборе Falon Heavy для неназванной миссии. «Учитывая весь этот растущий интерес, мы сочли, что сейчас самое время объявить о нашей следующей коммерческой миссии по доставке сотен килограммов полезной нагрузки на южный полюс Луны».

Компания заявила, что в дополнение к доставке полезных грузов на поверхность Луны на посадочном модуле, она предложит развертывание спутников для клиентов, желающих разместить космические аппараты в окололунном пространстве.

Миссия «будет использовать большую часть возможностей Falcon Heavy», - сказал Майкл Провенцано, директор по системам лунной поверхности в Astrobotic, во время панельной дискуссии 25 апреля на весенней встрече Инновационного консорциума по лунной поверхности (LSIC). «Это будет большая миссия».

В настоящее время Astrobotic предлагает два спускаемых аппарата: Peregrine, способный доставлять до 120 килограммов полезной нагрузки, и Griffin грузоподъемностью 500 килограммов. Peregrine отправится в первую миссию Astrobotic, запланированную не ранее, чем этим летом, на первом запуске Vulcan Centaur компании United Launch Alliance. Он доставит полезную нагрузку для НАСА в рамках программы CLPS, а также для других заказчиков, и предназначен для посадки вблизи региона, называемого куполами Груйтуисен, на северо-восточном краю Oceanus Procellarum, или Океана штормов, в западной части ближней стороны Луны.

Griffin отправится во вторую миссию Astrobotic с луноходом VIPER НАСА для поиска ледяных отложений на южном полюсе Луны, также с помощью программы CLPS. Эта миссия будет запущена на Falcon Heavy в конце 2024 года.

Astrobotic не идентифицировала каких-либо клиентов, которые подписались на эту третью миссию, включая НАСА. В настоящее время у компании нет награды CLPS, связанной с этой миссией.

В рамках программы CLPS НАСА закупает полезную нагрузку на коммерческих лунных аппаратах, которые в некоторых случаях могут выполнить всю миссию по посадке. Это предназначено для того, чтобы предоставить исследователям недорогой доступ к Луне, а также стимулировать развитие коммерческих возможностей.

«В конечном счете, НАСА не хочет быть основным заказчиком всех этих поставок, и мы будем считать себя успешными, когда увидим, что некоторые из этих поставщиков действительно приземляются на Луну без полезных грузов НАСА», - сказал Брэд Бейли, помощник заместителя помощника администратора по исследованиям в Управлении научных миссий НАСА, во время панели LSIC.

Другой разработчик Lunar lander, Intuitive Machines, имеет в своих планах три миссии по посадке на Луну, все они являются частью программы CLPS. Первый из них, IM-1, планируется запустить уже в июне на Falcon 9. Бен Басси, главный научный сотрудник Intuitive Machines, заявил на панели, что компания близка к завершению миссии по посадке, называемой IMC-1, без каких-либо полезных нагрузок НАСА.

Однако ни одной из компаний, участвующих в CLPS, еще не удалось посадить космический аппарат на Луну, что было подчеркнуто неудачной посадкой лунного модуля HAKUTO-R M1 японской компании ispace, которая произошла во время работы панели.

«Мы поздравляем команду @ispace_inc с выполнением значительного количества этапов на пути к сегодняшней попытке посадки», - написал Astrobotic в "Твиттере" после неудачной посадки ispace. «Мы надеемся, что все понимают - сегодня не тот день, чтобы уклоняться от освоения лунных рубежей, а шанс извлечь уроки из невзгод и двигаться вперед».

Показать полностью
19

Ispace потеряли первый лунный спускаемый аппарат

Джефф Фауст, 25 апреля 2023
Первоисточник

Телеметрия с заключительных этапов посадки HAKUTO-R M1, непосредственно перед тем, как контакт был потерян в последние секунды перед приземлением. Фото: веб-трансляция ispace

Обновлено в 20: 15 по восточному времени заявлением ispace.

ВАШИНГТОН — Операторы потеряли контакт с лунным спускаемым аппаратом, разработанным японской компанией, за несколько мгновений до его запланированного приземления, что вызвало опасения, что космический аппарат потерпел крушение во время спуска.

Лунный спускаемый аппарат HAKUTO-R M1, разработанный токийской компанией ispace, должен был прилуниться 25 апреля в 12:40 по восточному времени в окрестностях кратера Атлас на Луне. Спускаемый аппарат поддерживал связь с операторами во время своего спуска, основанного на телеметрии, отображаемой в веб-трансляции компании.

Однако эта телеметрия, похоже, переключилась с реальных данных на симуляцию менее чем за 30 секунд до посадки, когда космический аппарат все еще находился примерно в 80 метрах над поверхностью, двигаясь со скоростью более 30 километров в час. Не было получено подтверждения самой посадки или каких-либо сигналов от спускаемого аппарата после прилунения.

Более чем через 25 минут после запланированного прилунении компания, похоже, признала, что посадка не удалась. «На данный момент мы не смогли подтвердить успешную посадку на поверхность Луны», - сказал Такеши Хакамада, основатель и исполнительный директор ispace. Он сказал, что операторы поддерживали связь с космическим аппаратом до «самого конца» процесса посадки.

«Однако теперь мы потеряли связь», - сказал он. «Итак, мы должны предположить, что мы не смогли завершить посадку на поверхность Луны».

В заявлении, опубликованном примерно шесть часов спустя, ispace сообщила, что во время последнего сближения спускаемого аппарата с поверхностью «расчетный остаток топлива достиг нижнего порога, и вскоре после этого скорость снижения быстро возросла», предполагая, что у спускаемого аппарата закончилось топливо, в результате чего его двигатели преждевременно выключились. Затем операторы потеряли контакт со спускаемым аппаратом.

«На основании этого было определено, что существует высокая вероятность того, что спускаемый аппарат в конечном итоге совершил жесткую посадку на поверхность Луны», - заявили в компании. «Для миссии было определено, что достигнут успех 9 этапов миссии , но успешная посадка на Луну и установление связи с аппаратом, больше не достижимо».

Создать карусель

Изображение художником лунного спускаемого аппарата ispace M1. Фото: ispace

Многомесячное путешествие

Спускаемый аппарат имел набор полезных грузов как для компаний, так и для правительств. Среди них «Рашид», небольшой луноход, разработанный Космическим центром Мохаммеда бен Рашида в Объединенных Арабских Эмиратах, и «трансформируемый лунный робот» размером с бейсбольный мяч от японского космического агентства JAXA. Другие полезные грузы включают камеры и демонстраторы технологий.

Спускаемый аппарат стартовал на Falcon 9 11 декабря, которая вывела его на низкоэнергетическую баллистическую траекторию, которая унесла его на расстояние 1,4 миллиона километров от Земли, прежде чем вернуться в окрестности Луны, выйдя на эллиптическую орбиту вокруг Луны 20 марта.

После достижения начальной орбиты 100 на 6000 километров космический аппарат маневрировал, чтобы снизить свою орбиту, достигнув круговой орбиты на высоте 100 километров к 14 апреля. Примерно в то же время ispace объявила о планах попытки посадки 25 апреля.

Компания сообщила лишь о незначительных проблемах с космическим аппаратом во время его полета на Луну. «До сих пор мы эксплуатировали наш спускаемый аппарат так хорошо, как ожидалось, без каких-либо критических проблем», - сказал Хакамада во время брифинга 27 февраля. Были аномалии с системой терморегулирования и компьютерами спускаемого аппарата, но компания заявила, что смогла решить эти проблемы.

Компания работает над вторым спускаемым аппаратом M2, похожим по конструкции на M1, запуск которого запланирован на конец 2024 года. Он будет перевозить набор полезных грузов заказчика, а также «микропроходец», разработанный ispace. Этот марсоход соберет образец реголита, который будет передан НАСА по контракту 2020 года, заключенному с европейской дочерней компанией ispace.

Официальные лица компании заявили в феврале, что они не ожидают внесения существенных изменений в конструкцию M2, поскольку уже внедрили в M2 уроки, извлеченные из разработки посадочного модуля M1. Дочерняя компания iSpace в США работает над более крупным спускаемым аппаратом Series 2 для коммерческой миссии NASA по обслуживанию лунной полезной нагрузки, возглавляемой Дрейпером, запланированной на 2025 год.

Хакамада в комментариях после посадки сказал, что данные, собранные во время попытки посадки M1, будут полезны для этих двух будущих миссий. «Вот почему мы создали устойчивую бизнес-модель, чтобы продолжить наши усилия для будущих мисси».

«Как японский энтузиаст космоса, я горжусь вызовом ispace и уважаю усилия всех участников. ispace проанализирует данные, полученные в ходе этой миссии, и использует их в качестве основы для следующей миссии», - сказал Хироши Ямакава, президент японского космического агентства JAXA, в заявлении ispace.

С момента запуска M1 акции ispace начали торговаться на растущем рынке Токийской фондовой биржи, предназначенном для небольших компаний с более высоким риском. Акции начали торговаться 13 апреля по цене 254 иены (1,90 доллара) и резко выросли в последующие дни. Акции закрылись 25 апреля, перед посадкой, по цене 1 990 иен.

Показать полностью 1
19

Z-КД: 26 апреля. Луна, увы:(

■ Сегодня ожидается старт Starlink. Привычный перенос
■ Японский HAKUTO-R не смог сесть на Луну. Разбился.
■ Falcon Heavy обещают запустить завтра.
■ Роскосмос официально сообщил НАСА и ЕКА о работе на МКС до 28 года.
■ Американский Lucy подлетает к цели - астероидам Юпитера. Прислал фото.

Люди на орбите сегодня

Показать полностью 1

Господа, вы звери… хулителям Starship

Вячеслав Ермолин, 25 апреля 2023 года
Текстик-по-случаю (лично и предвзято)

Господа, вы звери… хулителям Starship

Рисунок 2020 года. Мой.

Хулителям и ненавистникам Илона Маска хочу ответить цитатой «Господа, вы звери…» - хватит топтать своими сапогами (военщины), лапать грязными руками (погрязшими в коррупции), изрыгать скверну ртом (показывая грубость и невежество), пачкать бумагу (словами ненависти и унижения), снимать видео (насмехаясь и юродствуя). На нашем «чудовище» есть светлые пятна. Есть! Но хейтеров тоже надо «понять и простить».

Меня тоже обвиняют в хуле Маска. Но мне почему-то не стыдно:) «Все сложно» - такое мое отношение к персонажу.

Феномен Илона Маска

Кто такой Илон Маск, не человек конечно, а символ и образ? Посланник инферно в привлекательном обличье или успешный светлый романтик?

Инструмент в чужих руках или демиург идеи? Аватар американских хищников-мизантропов? Или вирус будущего, дающий шанс миру, зашедшему в тупик?

Именно в такой жесткой парадигме идет оценка Илона Маска. Т.е он стал символом и аргументом в цивилизационной схватке «партнеров» и «идей».

Забавно, что в современном мире живут два полярных образа «героев» - Владимир Путин и Илон Маск. «Дуроскопы» ставят одного на сторону «Зла», а второго «Добра». Причем от юрисдикции «дуроскопа» стороны меняются. Проверенная и действенная схема . Характерно, что оба символа имеют миллионы поклонников и противников. Искренних и яростных. А еще больше конформистов, поддерживают общий тренд в зависимости от локации своего болота.

Я считаю, что масштаб, популярность и широкая известность являются результатом не только пиара. За ними стоит реальность. Экзистенциональный (базовый, глобальный) кризис цивилизации. Связанный с выбором пути и методов достижения целей. Возможно есть ощущение (увы, не понимание) «пределов», внешних рамок развития в выбранной парадигме существования - неограниченное потребление, исчерпание ресурсов, экспансия. И пугающее ощущение, что этот путь придется пройти до конца. А потом попытаться выжить, не скатиться в дикость, найти новые смыслы и формы организации.

Почему так неоднозначно

Что является, по моему мнению, основой огромной популярности Илона Маска и его проектов. И в чем причины неоднозначной оценке его деятельности. Как разобраться? Несколько тезисов:

  • Илон Маск делает Starship - амбициозный технический проект в космонавтике.

  • Starship в силу грандиозных целей и впечатляющих параметров имеет значение, выходящее далеко за рамки «нового пускового железа»:

    • Обещание «революции в космической логистике». Объем, масса, скорость и цена - новый уровень грузопотока «орбита-земля». Технологический аспект.

    • Обещание «Космической экспансии» - продолжение в космос любимого занятия человеков потреблять больше, знать больше, использовать больше. Больше, чем вчера. Ценностный аспект.

    • Обещание «Америка понад усе!» - закрепление доминирования и превосходства американской нации над всем миром. Всех нагнуть и ограбить. Геополитический аспект.

    • Обещание «Новых рынков» - сохранение и выживание капитализма, приоритета частной наживы за счет долгов перед будущим. Экономический аспект.

    • Обещание «Многопланетной жизни» - расселение человеков по солсистеме. Как гарантии выживания и расширения. Мировоззренческий аспект.

  • Местом выращивания newspace, апофеозом которого является Starship, стали США - удачное сочетание доступных ресурсов, амбиций власти, развитой инфраструктуры и энтузиазма населения. Что многое объясняет в оценке и окраске пропаганды.

  • Опасение «большого кидка», когда распиаренный образ будущего от Маска может обернуться фантомом, манипулятивным конструктом. Обмануть ребенка может каждый, а идеи Маска из нашего детства. Нежелание испытать разочарование.

Мое отношение и пожелания:

  • Успех Starship не гарантирован. Это надо ясно понимать. Утопии пока не удалось реализовать никому в истории. Но утопии несут с собой надежду.

  • Уметь «отделять зерна от плевел». Понимая, что нет тени без света.

  • Учиться отделять позитив от попыток использования в политических и местных целях. Для примера: «борцуны с рэжимом» (о хохлопатриотах молчу) активно тыкают Маском в Россию и Роскосмос. Но эта публика никакого отношения к достижениям Маска не имеют, и права говорить «от него» им никто не давал.

  • Проект Starship, при любых результатах, сделает (уже сделал) исключительно много для развития мировой космонавтики.

  • И вообще, больше оптимизма, позитива и здорового цинизма. Человеки прорвутся в космос и будут там жить. Или сдохнут на истощенной загаженной Земле.

Показать полностью 1
6

Отчет: Space Force могли бы извлечь выгоду из коммерческих данных для мониторинга спутников и мусора

GAO: «Несмотря на периодическую оценку и использование некоторых коммерческих возможностей, эти усилия были ограниченными»

Сандра Эрвин, 24 апреля 2023
Первоисточник:

Отчет: Space Force могли бы извлечь выгоду из коммерческих данных для мониторинга спутников и мусора

Визуализация орбиты Земли. Предоставлено: ЕКА

ВАШИНГТОН — Американские военные наблюдатели за космосом и диспетчеры космического движения сталкиваются с огромной рабочей нагрузкой из-за увеличения перегрузки и угроз на орбите. Космические силы инвестируют в новые датчики и технологии для улучшения характеристик объектов на орбите, но не используют в полной мере коммерчески доступные данные и услуги, говорится в новом отчете Government Accountability Office.

GAO в опубликованном 24 апреля отчете, утвержденном Конгрессом, заявил, что у Министерства обороны отсутствует согласованный процесс оценки коммерческих данных и инструментов для информирования о космической ситуации. Космические силы располагают Объединенной библиотекой данных (UDL) — облачным хранилищем данных — для консолидации коммерческих данных и данных SSA правительства США, но многие из военных систем, используемых для отслеживания космических объектов, несовместимы с данными в UDL, говорится в отчете.

«Хотя периодически проводилась оценка и использовались некоторые коммерческие возможности, эти усилия были ограниченными», - вывод GAO.

«Установление процесса регулярного выявления и оценки коммерческих возможностей SSA ... могло бы повысить способность Министерства обороны выполнять эту важную миссию по обеспечению национальной безопасности».

GAO предложил, что Космическим силам следует разработать план интеграции UDL в операционные системы космических сил, чтобы обеспечить операторам доступ к полному набору данных Министерства обороны и коммерческих данных

Преимущества коммерческих данных

Одним из преимуществ использования коммерческих данных является то, что некоторые американские компании располагают датчиками космического слежения в местах, где этого не делает Министерство обороны по политическим соображениям или соображениям безопасности. Это вызывает озабоченность, особенно в Южном полушарии, где у Министерства обороны ограниченный охват датчиков, указал GAO.

В докладе указывалось, что большинство наземных радаров Министерства обороны могут отслеживать объекты диаметром более 10 сантиметров на низкой околоземной орбите и объекты диаметром около 1 метра на геостационарной околоземной орбите. Между тем, некоторые коммерческие датчики могут отслеживать объекты размером до 2 сантиметров в диаметре.

Хотя индустрия SSA растет, она сталкивается с рядом проблем, отметил GAO. Ключевой проблемой является значительная неопределенность в отношении будущего размера и стабильности рынка SSA. «Частично эта неопределенность проистекает из того факта, что правительство США предоставляет большую часть своих данных SSA общественности бесплатно, и поставщики SSA должны добавить дополнительную ценность сверх того, что предоставляется правительством».

Коммерческие компании, кроме того, рассматривают правительство как «якорного» клиента, говорится в отчете, поэтому сохраняющаяся неопределенность в отношении государственного финансирования SSA может вызвать застой в области коммерческих возможностей или даже вытеснить компании или услуги с рынка.

GAO отметил, что Космические силы впервые в 2022 и 2023 финансовых годах запросили финансирование для покупки коммерческих данных в своем бюджетном запросе. В бюджете на 2023 год на коммерческие закупки данных SSA было заложено около 20 миллионов долларов, и в общей сложности около 110 миллионов долларов на 2023-2027 финансовые годы.

Показать полностью 1
3

Задержка Falcon Heavy влияет на манифест космической станции

Джефф Фауст, 24 апреля 2023 года
Первоисточник

Задержка Falcon Heavy влияет на манифест космической станции

Запуски грузовых и пилотируемых миссий SpaceX осуществляются с LC-39A в Космическом центре Кеннеди, той же площадки, на которой проводятся запуски Falcon Heavy. Фото: SpaceX

ВАШИНГТОН. Отложенный запуск коммерческих спутников на Falcon Heavy может нарушить расписание полетов на Международную космическую станцию, включая частную миссию астронавтов, которая была запланирована на начало мая.

Во время брифинга 24 апреля о предстоящем выходе в открытый космос на МКС представитель НАСА заявил, что миссия Ax-2 на станцию Axiom Space, которая была запланирована на 8 мая, скорее всего, будет отложена.

«Прямо сейчас мы пытаемся определить наилучшую дату запуска миссии Axiom», - сказала Дина Контелла, менеджер по интеграции операций на МКС в НАСА. «В настоящее время мы просто рассматриваем различные варианты».

Позже на брифинге она сказала, что отзыв связан с задержками запуска Falcon Heavy спутников ViaSat-3 Americas и Astranis Arcturus со стартового комплекса 39A в Космическом центре Кеннеди. Запуск, ранее запланированный на 18 апреля, был отложен SpaceX на 26 апреля через несколько дней после статического испытания трех ускорителей ракеты. Компания не раскрыла причину задержки.

Эта площадка также используется для полетов Falcon 9 грузовых и пилотируемых миссий на МКС, что требует некоторой работы для перехода от запусков Falcon Heavy к запускам Falcon 9. «Нам нужно будет определить новую дату запуска Axiom на основе обновления платформы», - сказал Контелла. Она сказала, что НАСА обсуждает со SpaceX и Axiom Space новую дату запуска, которая может быть объявлена в ближайшие несколько дней.

Существует ограниченная гибкость при переносе Ax-2, 10-дневной миссии на МКС на корабле Crew Dragon, который доставит четырех частных астронавтов, в том числе двух из Саудовской Аравии. В настоящее время запуск грузовой миссии SpaceX CRS-28 запланирован на 3 июня, и Контелла сказал, что НАСА хотело бы сохранить эту грузовую миссию в соответствии с графиком.

«Мы пытаемся, если сможем, запустить SpaceX CRS-28 3 июня», - сказала она. На борту этой миссии находится еще одна пара новых солнечных батарей для станции, которые будут установлены во время двух выходов в открытый космос. НАСА хочет завершить эти выходы в открытый космос к началу июля, когда станция войдет в период «высокой бета-версии» с расширенным освещением станции. «Если мы сможем завершить всю эту миссию до высокой бета-версии, это было бы предпочтительнее».

Неясно, что произойдет, если Ax-2 не удастся перенести для грузовой миссии CRS-28. Вскоре после CRS-28 состоится испытательный полет экипажа CST-100 Starliner компании Boeing, который в настоящее время запланирован на 21 июля, за которым в середине августа последует Crew-7, миссия Crew Dragon для НАСА. Агентство подтвердило даты этих двух более поздних запусков 14 апреля в манифесте, который также включает Crew-8 в феврале 2024 года и Starliner-1 в середине 2024 года.

Контелла добавил, что НАСА также надеется запустить еще одну миссию Cygnus, NG-19, на станцию этим летом. Грузовой корабль NG-18 Cygnus был отстыкован от станции 21 апреля, а позже был сведен в атмосферу. Cygnus, однако, использует порт, отличный от двух стыковочных портов для космических кораблей Dragon, Crew Dragon и Starliner, что дает НАСА больше гибкости в расписании.

Выход астронавта НАСА Стива Боуэна и астронавта ОАЭ Султана Алнеяди в открытый космос 28 апреля приведет к некоторым подготовительным работам для предстоящих выходов в открытый космос для установки солнечной батареи, включая установку кабелей и исправление изоляции, «которая не совсем в правильной конфигурации», - сказал Контелла. Они установят оборудование во время своего выхода в открытый космос, «чтобы июньские выходы в открытый космос могли пройти по плану».

Боуэн и Алнеяди также извлекут большую антенну S-диапазона, доставив ее внутрь станции, чтобы ее можно было вернуть на Землю для ремонта. Выход в открытый космос будет первым для Алнейади или любого другого эмиратского астронавта и восьмым для Боуэна.

Эти мероприятия будут проводиться по мере того, как инженеры будут продолжать анализировать данные об утечках охлаждающей жидкости, произошедших в декабре на космическом корабле «Союз» и в феврале на космическом корабле «Прогресс», оба из которых были пристыкованы к станции.

«У нас нет никаких новых новостей для отчета» о расследовании Роскосмосом утечек, сказала она, в том числе о том, была ли у двух утечек общая причина. «Они расследуют, и мы тесно сотрудничаем с ними».

Показать полностью 1
8

KMI объявляет цены на вывоз мусора с орбиты

Дебра Вернер, 24 апреля 2023
Первоисточник:

KMI объявляет цены на вывоз мусора с орбиты

Компания Kall Morris Inc. раздала колоду карт на Космическом симпозиуме, чтобы объявить цены, которые компания планирует взимать за вывоз космического мусора. Фото: SpaceNews/ Дебра Вернер

КОЛОРАДО–СПРИНГС - Сведение 24-килограммового корпуса ракеты «Тор Альтаир» с низкой околоземной орбиты обошлось бы чуть менее 4 миллионов долларов.

Согласно колоде карт, которую компания Kall Morris Inc. раздала на 38-м космическом симпозиуме, стоимость захвата несуществующего космического аппарата NASA Cosmic Background Explorer весом 2245 килограммов составляет 62,5 миллиона долларов.

KMI, стартап из Мичигана, специализирующийся на ликвидации космического мусора, напечатал игральные карты с указанием цен, которые компания будет взимать за вывоз космического мусора. На каждой из 52 карточек указан объект, принадлежащий США, а также его масса, дата запуска и номер по каталогу Североамериканского командования аэрокосмической обороны.

Несмотря на растущую обеспокоенность по поводу космического мусора, не хватает информации о том, во что обойдется начало решения проблемы, сообщил SpaceNews Трой Моррис, соучредитель KMI и директор по операциям.

Доказывая, что это работает

KMI работает над тем, чтобы доказать, что ее технология может удалять мусор с орбиты. Наземные испытания проводились при финансировании программы Orbital Prime Space Force US.

Кроме того, KMI планирует провести на Международной космической станции в 2024 году демонстрацию своего механического шарнирного концевого эффектора на Astrobee, одном из свободно летающих роботов НАСА.

«На МКС мы докажем механизм неразрушающего захвата мусора, а затем снова выпустим его», - сказал Трой Моррис. «Мы можем провести повторное тестирование с экипажем».

Остин Моррис, соучредитель KMI и технический директор, а также брат Троя, сказал: «Мы можем изменить лицевые панели для объекта захвата, заменить их другими материалами и различной геометрией поверхности, чтобы предоставить нам широкий спектр испытаний и демонстраций».

Бонус в размере 14 миллионов долларов

Чтобы определить цены на захват конкретных объектов на орбите, KMI «посмотрела на стоимость нашего космического аппарата, стоимость миссий, где расположены эти объекты и массу объектов», - сказал Трой Моррис. «Вся эта информация в совокупности дает нам представление о том, сколько будет стоить извлечение объекта».

KMI также рекламирует свои возможности по извлечению нескольких объектов.

«Если есть несколько объектов меньшей стоимости, общая стоимость которых достигает 14 миллионов долларов, мы можем обработать эти несколько объектов с помощью одного космического аппарата», - сказал Трой Моррис.

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!