Сообщество - Космическая движуха

Космическая движуха

2 240 постов 1 502 подписчика

Популярные теги в сообществе:

Инфографика из сети к миссии Atlas V - SES 20/21

Вячеслав Ермолин, 5 октября 2022 года.

Логотип миссии Atlas V - SES 20/21

Логотип миссии от SES

Инфографика от Space Intelligence

Инфографика от rykllan

Пресс-кит миссии

Плакат миссии

Показать полностью 10
8

Z-КД: 5 октября. Два старта сегодня

■ Успешный запуск Atlas V двух спутников связи. Последний 531.
■ Старт нового экипажа на МКС на Crew-5 сегодня после обеда.
■ Успешный перенос Starlink 4-29. Опять завтра.
■ ВКС "провели эксперименты с иностранными спутниками"?
■ Китай испытал двигатель для сверхтяжелой "Чанчжэн-9"
■ Борисов пообещал русских на Луне к 30-му году и доработать ПО для "Луна-25".
■ SpaceX хочет доработать второй старт для пилотируемых полетов.

Статистика орбитальных запусков на утро 5 октября 2022 года.

Ближайшие запуски

■ 5 октября (перенос). США. Falcon 9 Block 5 | Crew-5
■ 6 октября (перенос). США. Falcon 9 Block 5 | Starlink Group 4-29
■ 7 октября (перенос). США. Electron | It Argos Up From Here
■ 7 октября. США. Falcon 9 Block 5 | Galaxy 33 & 34
■ 7 октября. Япония. Epsilon | RAISE-3 & Others

Люди на орбите сегодня

Сегодня на орбите будет пополнение - четверо на Crew Dragon.

Показать полностью 1
1

Starlink Group 4-29 | Falcon 9 Block 5

Тревор Сесник, 2 октября 2022 г., 9 минут чтения
Первоисточник:

Изображение предоставлено SpaceX.

Время старта (может быть изменено)
5 октября 2022 г. – ?? UTC
Название миссии
Starlink Group 4-29; двадцать девятый запуск Starlink Shell 4
Поставщик запуска (какая ракетная компания запускает?)
SpaceX
Клиент (кто за это платит?)
SpaceX
Ракета-носитель
Falcon 9 Block 5, B1071-5; 74 дня между рейсами
Место запуска
Space Launch Complex 4 East (SLC-4E), Vandenberg Space Force Base, California, USA
Масса полезной нагрузки
~ 16 000 кг (52 x ~ 307 кг, плюс дозатор)
Куда выводятся спутники?
Starlink Shell 4; круговая низкая околоземная орбита (НОО) высотой 540 км; Начальная орбита: 336 x 232 км, низкая околоземная орбита с наклонением 53,22 градуса
Будут ли они пытаться восстановить первую ступень?
Да
Где приземлится первая ступень?
Of Course I Still Love You
Tug: Scorpius; Support: GO Quest ~ 653 км от места старта
Будут ли они пытаться вернуть обтекатели?
Половинки обтекателя будут извлечены из воды на расстоянии ~ 654 км с помощью корабля NRC Quest.
Эти обтекатели новые?
Подлежит уточнению
Как сейчас погода?
Нет данных
Это будет:
— 178-й запуск Falcon 9
— 116-й полет Falcon 9 с испытанной ракетой-носителем
— 120-й повторный полет ракеты-носителя
— 42-й повторный полет ракеты-носителя в 2022 году
— 144-я посадка ракеты -носителя
— 70-я посадка подряд (рекорд)
— 44-й запуск для SpaceX в 2022 году
— 28-й запуск SpaceX с SLC-4E
— 127-я попытка орбитального запуска в 2022 году
Где смотреть
Официальная прямая трансляция

Что это все значит?


Миссия SpaceX Starlink Group 4-29 запустит 52 спутника Starlink на ракете Falcon 9. Falcon 9стартует с космодрома 4 East (SLC-4E) на базе Space Force Ванденберг в Калифорнии, США. Starlink Group 4-29 станет 62-й оперативной миссией Starlink, увеличив общее количество запущенных спутников Starlink до 3451, из которых ~ 3179 останутся на орбите вокруг Земли после запуска. Starlink Group 4-29 ознаменует собой 29-й запуск четвертой оболочки Starlink; для заполнения этой оболочки потребуется примерно 35 пусков.


Что такое Starlink?


Starlink — группировка спутников интернет-связи от SpaceX. Группировка на низкой околоземной орбите обеспечит быстрый интернет-сервис с малой задержкой в местах, где наземный интернет ненадежен, недоступен или дорог. Первая фаза созвездия состоит из пяти орбитальных оболочек.


Starlink в настоящее время доступен в определенных регионах, что позволяет любому желающему в утвержденных регионах сделать заказ или оформить предварительный заказ. После 28 запусков SpaceX достиг почти глобального покрытия, но группировка не будет завершена, пока на орбите не окажется около 42 000 спутников. Ожидается, что после завершения строительства Starlink будет получать прибыль в размере 30-50 миллиардов долларов в год. Эта прибыль будет в значительной степени финансировать амбициозную программу SpaceX Starship, а также Mars Base Alpha.

Стек из 60 спутников Starlink V1.0 перед помещением в обтекатель полезной нагрузки Falcon 9. (Источник: SpaceX)

Что такое спутник Starlink?


Каждый спутник Starlink V1.5 имеет компактный дизайн и массу 307 кг. SpaceX разработала плоскую конструкцию, позволяющую разместить как можно больше спутников в обтекателе полезной нагрузки Falcon 9 диаметром 5,2 метра. Благодаря плоской конструкции спутника SpaceX может разместить до 60 спутников Starlink и дозатор полезной нагрузки на второй ступени, сохраняя при этом возможность возвращения первой ступени. Это близко к грузоподъемности в 16 тонн для Falcon 9 на LEO в многоразовом варианте.


Каким бы маленьким ни был каждый спутник Starlink, каждый из них оснащен высокотехнологичной связью и экономичными технологиями. Каждый спутник Starlink оснащен четырьмя фазированными антенными решетками для связи с высокой пропускной способностью и малой задержкой, а также двумя параболическими антеннами. Спутники также включают в себя звездный трекер, который предоставляет спутнику данные об ориентации, обеспечивая точность широкополосной связи.


Каждый спутник Starlink V1.5 также оснащен системой межспутниковой лазерной связи. Это позволяет каждому спутнику напрямую связываться с другими спутниками, минуя наземные станции. Это уменьшает количество необходимых наземных станций, позволяя охватить всю поверхность Земли, включая полюса.


Спутники Starlink также оснащены автономной системой предотвращения столкновений, которая использует базу данных отслеживания мусора Министерства обороны США (DOD), чтобы автономно избегать столкновений с другими космическими аппаратами и космическим мусором.


Для снижения затрат каждый спутник имеет одну солнечную панель, что упрощает производственный процесс. Чтобы еще больше сократить расходы, двигательная установка Starlink, ионный двигатель, использует в качестве топлива криптон вместо ксенона. Хотя удельный импульс (ISP) криптона значительно ниже, чем у ксенона, он намного дешевле, что еще больше снижает стоимость производства спутника.


Ионные двигатели


Каждый спутник Starlink оснащен ионным двигателем на эффекте Холла, работающим на криптоне. Этот двигатель малой тяги используется как для обеспечения правильного орбитального положения, так и для поднятия и опускания орбиты. В конце срока службы спутника этот двигатель используется для сведения спутника с орбиты.

Что такое спутниковое созвездие Starlink?


Созвездие спутников — это группа спутников, которые работают совместно для общей цели. В настоящее время SpaceX планирует сформировать сеть из 11 716 спутников; однако в 2019 году SpaceX подала заявку в Федеральную комиссию по связи (FCC) на получение разрешения на запуск и эксплуатацию дополнительных 30 000 спутников в рамках Phase 2 Starlink. Для сравнения: это примерно в 20 раз больше спутников, чем было запущено в мире до 2019 года.


Из начальных ~ 12 000 спутников ~ 4400 будут работать в Ku и Ka диапазонах, а остальные ~ 7600 будут работать в V-диапазоне.


Из-за огромного количества спутников Starlink многие астрономы обеспокоены их влиянием на способность наблюдать ночное небо. Тем не менее, SpaceX работает с астрономическим сообществом и вносит изменения в спутники, чтобы сделать их менее заметными с земли. SpaceX изменила способ подъема спутников на рабочие орбиты и, начиная со Starlink V1.0 L9, добавила солнцезащитный козырек для уменьшения отражательной способности. Эти изменения уже значительно снизили влияние Starlink на ночное небо.


Phase 1 Орбитальные оболочки:

Shell #1


Первая орбитальная оболочка спутников Starlink будет состоять из 1440 или 1584 спутников на низкой околоземной орбите 550 км, 53°. Это оболочка, которую в настоящее время заполняет SpaceX, и ожидается, что эта оболочка будет завершена к июню 2021 года. После завершения первая оболочка обеспечит покрытие примерно между 52° и -52° широты (~ 80% поверхности Земли), и не будет иметь лазерной связи до тех пор, пока после 2021 года не будут запущены спутники новой серии.


Shell #2


Вторая утвержденная в настоящее время орбитальная оболочка будет состоять из 1600 спутников на низкой околоземной орбите 1100 км, 53,8°. Однако в апреле 2020 года SpaceX подала запрос в FCC на изменение этой оболочки с вышеупомянутой орбиты на 570 км, 53,2 ° LEO с 1440 спутниками. Эта обновленная орбитальная конфигурация немного увеличит зону покрытия и резко увеличит полосу пропускания группировки. Ожидается, что после завершения первой оболочки и утверждения этого изменения SpaceX заполнит эту оболочку вместе со следующей 4-й оболочкой.


Shell #3


Утвержденная в настоящее время третья оболочка Phase 1 Starlink будет размещать 400 спутников на орбите 1325 км, 70°. В запросе FCC, представленном в 2020 году, SpaceX хочет изменить эту оболочку для размещения 720 спутников на орбите 570 км, 70°. Эти спутники значительно увеличат зону покрытия, что позволит группировке Starlink покрыть около 94% земного шара.


Shell #4


Что касается четвертой оболочки, SpaceX в настоящее время разрешено запустить 374 спутника на орбиту 1130 км, 74°. Однако SpaceX также попросила изменить эту оболочку. Shell #4 переведена на орбиту 560 км, 97,6°, на которой будут размещены 336 спутников. SpaceX разместила на этой орбите 10 испытательных спутников с лазерной связью в рамках своей миссии Transporter-1 для тестирования спутников на полярной орбите.


Shell #5


Последняя оболочка «Рhase 1» в настоящее время предназначена для 450 спутников на орбите 1275 км с наклонением 81° . Однако, как и Shell #2, #3 и #4, SpaceX попросила переместить эту оболочку на другую низкую полярную орбиту 560 км, 97,6° с 172 спутниками. Остается непонятным, почему эта оболочка покрывает ту же плоскость орбиты, что и Shell #4.


Орбитальные «оболочки» Phase 2:


Shell #6


Шестая орбитальная оболочка спутников Starlink может состоять из 2 493 спутников на высоте 335,9 км с наклонением 42° на низкой околоземной орбите. Такое большое количество спутников уменьшит задержку и увеличит пропускную способность для более низких широт.


Shell #7


Седьмая оболочка Starlink позволяет SpaceX развернуть 2478 спутников на низкой околоземной орбите 340,8 км c наклонением 48°. Эти спутники дополнительно уменьшат задержку и увеличат пропускную способность для более низких широт.


Shell #8


Последняя оболочка Рhase 2 Starlink SpaceX предполагает развертывание 2547 спутников на орбите 345,6 км с наклонением 53°.


SpaceX должна до марта 2024 года наполовину завершить «Рhase 1», а полностью «Рhase 1» должна быть завершена к марту 2027 года. «Рhase 2» должна быть завершена наполовину к ноябрю 2024 года и завершиться к ноябрю 2027 года. Невыполнение этого требования может привести к потере SpaceX выделенной полосы частот.


Что такое Falcon 9 Block 5?


Falcon 9 Block 5 - это частично многоразовая двухступенчатая ракета-носитель средней грузоподъемности компании SpaceX. Ракета состоит из многоразовой первой ступени, одноразовой второй ступени и, в конфигурации с полезной нагрузкой, пары многоразовых половинок обтекателя.


Первая ступень


Первая ступень Falcon 9 имеет 9 двигателей Merlin 1D+. Каждый двигатель использует открытый цикл газогенератора и работает на керосине RP-1 и жидком кислороде (LOx). Каждый двигатель создает 845 кН тяги на уровне моря с удельным импульсом (ISP) 285 секунд и 934 кН в вакууме с ISP 313 секунд. Благодаря своей мощности двигателя и их большому количеству, первая ступень Falcon 9 может потерять один двигатель сразу же на стартовой площадке или до двух в полете, и сможет успешно вывести полезную нагрузку на орбиту.


Двигатели Merlin зажигаются с помощью TEA-TEB. Во время статического прожига и запуска TEA-TEB обеспечивается наземным сервисным оборудованием. Тем не менее, поскольку первая ступень Falcon 9 способна совершать посадку, три двигателя Merlin (E1, E5 и E9) содержат капсулы TEA-TEB для повторного зажигания для торможения при возврате, заходе на посадку и посадки.


Вторая ступень


Вторая ступень Falcon 9 — единственная расходная часть Falcon 9. Она содержит единственный двигатель MVacD, который развивает тягу 992 кН с ISP 348 секунд. Вторая ступень способна произвести несколько включений двигателя, что позволяет Falcon 9 выводить полезные нагрузки на несколько разных орбит.


Для миссий с большим количеством включений и/или длительными паузами между включениями вторая ступень может быть оснащена пакетом расширения миссии. Когда вторая ступень имеет этот пакет, у нее есть серая полоса, которая помогает поддерживать нужную температуру керосина RP-1, увеличенное количество COPV для контроля наддува и дополнительный TEA-TEB.

Запуск Falcon 9 Block 5 в рамках миссии Starlink V1.0 L27 (Источник: SpaceX)

Ракета-носитель Falcon 9


Ракета-носитель, поддерживающая миссию Starlink Group 4-29, — это B1071, которая поддерживал четыре предыдущих полета. Следовательно, обозначение для этой миссии - B1071-5; после успешной посадки оно изменится на B1071-6.

После разделения ступеней Falcon 9 проведет 2 включения двигателя . Эти включения позволят мягко посадить ракету-носитель на автономную морскую посадочную платформу SpaceX «Of Course I Still Love You».

Falcon 9 приземлился на «Of Course I Still Love You» после запуска Боба и Дуга (Источник: SpaceX)

Falcon 9: Обтекатель полезной нагрузки


Обтекатель Falcon 9 состоит из двух разных частей многоразового использования. Первая половина (та, которая обращена вне от кабель-мачты) называется активной половиной, и в ней размещается пневматика для системы разделения. Другая половина обтекателя называется пассивной половиной. Как следует из названия, эта половина играет пассивную роль в процессе разделения обтекателя, поскольку зависит от работы пневматики активной половины.


Обе половины обтекателя оснащены подруливающими устройствами на холодном газе и парафойлом, которые используются для мягкого касания половины обтекателя при приводнеии в океане. SpaceX ранее пыталась поймать половинки обтекателя в сети на суднами GO Ms.Tree и GO Ms.Chief. Однако в конце 2020 года эта программа была отменена из-за рисков безопасности и низкой успешности. На Starlink Group 2-1 SpaceX попытается извлечь одну из половин обтекателя из воды с помощью своего спасательного судна GO Searcher.


SpaceX в настоящее время использует две немного разные версии обтекателя Falcon 9. Новая «модернизированная» версия имеет вентиляционные отверстия только в верхней части каждой половины обтекателя, в промежутке между половинами, тогда как в старой версии вентиляционные отверстия размещены на равном расстоянии вокруг основания обтекателя. Перемещение вентиляционных отверстий снижает вероятность попадания воды в обтекатель, значительно повышая вероятность успешного приводнения.

Активная половина обтекателя Falcon 9 (Фото: Greg Scott)

Пассивный обтекатель Falcon 9 (Источник: Greg Scott)

С Go Navigator снимают половину обтекателя. (Источник: Lupi)

Половина пассивного обтекателя выгружается из Шелии Борделон после миссии Starlink V1.0 L22 (Источник: Кайл М.)

Starlink 4-29. Полный профиль миссии


Час / Мин / Сек / Событие

— 00:38:00 Директор по запуску SpaceX проверяет готовность.
— 00:35:00 Идёт закачка РП-1 (керосин ракетного класса).
— 00:35:00 Выполняется закачка LOX 1-й ступени (жидкий кислород)
— 00:16:00 Выполняется закачка LOX 2-й ступени
— 00:07:00 Falcon 9 начинает охлаждение двигателя перед запуском
— 00:01:00 Командный бортовой компьютер начинает заключительные предпусковые проверки
— 00:01:00 Начало наддува топливного бака до полетного давления
— 00:00:45 SpaceX Launch Director подтверждает запуск
— 00:00:03 Компьютер двигателя подает команду на запуск зажигания двигателя
— 00:00:00 Falcon 9 Взлет


ЗАПУСК, ПОСАДКА И РАЗВЕРТЫВАНИЕ СПУТНИКОВ *


Час / Мин / Сек / Событие

— 00:01:12 Max Q (момент пикового механического напряжения на ракете)
— 00:02:33 Отключение главного двигателя 1-й ступени (MECO )
— 00:02:36 Разделение 1-й и 2-й ступеней
— 00:02:44 Пуск 2-й ступени двигателя ( SES-1)
— 00:02:59 Отделение обтекателя
— 00:06:28 Завершено торможение для входа 1-й ступени
— 00:08:40 Посадка 1-й ступени
— 00:08:49 Отключение двигателя 2-й ступени (SECO-1)
— 00:15:21 Развертывание спутников Starlink 4-29


Время указано приблизительно
Показать полностью 10
3

SES-20 & SES-21 | Atlas V 531

Мария Киселева, 1 октября 2022 г., 4 минуты чтения
Первоисточник

Изображение предоставлено: ULA

Время старта (возможны изменения)
4 октября 2022 г. – 21:36 UTC | 17:36 по восточному поясному времени
Название миссии
SES-20 & SES-21
Поставщик запуска (какая ракетная компания запускает?)
United Launch Alliance (ULA)
Клиент (Кто за это платит?)
SES S.A.
Ракета-носитель
Атлас V 531
Место запуска
Космический стартовый комплекс-41, база Space Force на мысе Канаверал, Флорида, США
Масса полезной нагрузки
~ 7000 кг (15400 фунтов )
Куда летят спутники?
Геопереходная орбита (GTO)
Будут ли они пытаться возвратить первую ступень?
Нет, это не возможно для ULA
Где приземлится первая ступень?
Она рухнет в Атлантический океан
Будут ли они пытаться восстановить обтекатели?
Нет, это не возможно для ULA
Эти обтекатели новые?
Да
Как выглядит погода?
70% готовы к запуску по состоянию на 30 сентября 2022 г.
Это будет:
– 5-й полет Atlas V в конфигурации 531
– 378-й запуск Atlas с мыса Канаверал
– 678-й запуск Atlas
– 127-я попытка орбитального запуска в 2022 году.
Где смотреть
Официальная прямая трансляция

Что все это значит?


United Launch Alliance (ULA) запустит SES-20 и SES-21, два спутника связи C-диапазона, на почти круговые, почти геосинхронные орбиты с наклонением 1,9° на своем носителе Atlas 531. После разделения спутники будут использовать свои бортовые двигательные установки для формирования круговой орбиты на высоте 22 300 миль над экватором. Ракета стартует с со стартовой площадки 41 на базе Space Force на мысе Канаверал во Флориде, что станет 378-м запуском компании Atlas с этой площадки.

Первоначально дата запуска была запланирована на 30 сентября, но была отложена из-за потенциального воздействия урагана Ян.

Логотип спутников SES. (Предоставлено: SES )

Миссия SES-20 и SES-21


SES-20 и SES-21 — это два высокоэффективных полностью электрических спутника связи 702SP C-диапазона, принадлежащих люксембургской телекоммуникационной компании SES SA. Спутники были разработаны и произведены компанией Boeing Satellite Systems. Это были первые коммерческие спутники, поставленные компанией с начала глобальной пандемии COVID.

Художественный рендеринг спутников SES-20 и SES-21. (Предоставлено: SES)

Спутники прошли экологические испытания на заводе по производству спутников Boeing в Эль-Сегундо, штат Калифорния. Испытания включали вибрацию, термовакуум, электромагнитные помехи и акустические испытания. Затем спутники SES-20 и SES-21 были интегрированы в платформу конфигурации двойного запуска, созданную компанией Boeing.

Спутники SES-20 и SES-21 во время экологических испытаний. (Предоставлено: SES)

SES-20 и SES-21 стыковались перед запуском. (Предоставлено: SES)

Каждый спутник имеет массу 3500 кг, две солнечные батареи и срок службы 15 лет. Их основная цель - предоставить Северной Америке услуги цифрового вещания. Вместе с другими четырьмя спутниками (SES-18, SES-19, SES-22 и SES-23) спутники SES-20 и SES-21 будут способствовать очистке частотного диапазона от нижних 300 МГц и до верхних 200 МГц. МГц спектра C-диапазона, необходимого для развертывания услуг 5G в США. SES-20 и SES-21 будут работать в орбитальных слотах 103° з.д. и 131° з.д. соответственно.


Характеристики SES-20 и SES-21


Спутники построены на проверенной спутниковой платформе 702SP, созданной компанией Boeing и представленной в 2012 году. В ней используется полностью электрическая двигательная установка, которая называется ксенон-ионной двигательной установкой (XIPS). Она состоит из четырех 25-сантиметровых двигателей и в 10 раз эффективнее обычных жидкотопливных систем.

Спутники SES-20 и SES-21 заключены в обтекатель. (Предоставлено: SES)

Спутники SES-20 и SES-21, вероятно, используют программную систему под названием Adaptive Resource Control (ARC). Это программное обеспечение уже поддерживает спутник SES-17, запущенный в октябре 2021 года. ARC обеспечивает динамическое управление запросами на обслуживание и доступными ресурсами на орбите и на земле. SES работает над ARC с Kythera Space Solutions с сентября 2019 года, когда они совместно объявили о разработке.


Профиль миссии SES-20 и SES-21


Часы:Мин:С

- 00:00:02 Зажигание двигателя РД-180
+ 00:00:01 Старт
+ 00:00:05 Начало маневра тангаж/рысканье
+ 00:00:58 Максимальное динамическое сопротивлением (макс. Q)
+ 00:01:57 Сброс Твёрдотопливных ускорителей
+ 00:03:23 Сброс обтекателя полезной нагрузки
+ 00:04:19 Отключение двигателя главной ступени Atlas (BECO)
+ 00:04:25 Разделение Atlas/Centaur
+ 00:04:35 Первый запуск главного двигателя Centaur (MES-1)
+ 00:11:52 Отключение главного двигателя Centaur (MECO-1)
+ 00:23:51 Второй запуск главного двигателя Centaur (MES-2)
+ 00:28:41 Отключение главного двигателя Centaur (MECO-2)
+ 05:33:38 Третий запуск главного двигателя Centaur (MES-3)
+ 05:35:52 Отключение главного двигателя Centaur (MECO-3)
+ 05:38:41 SES-20 Отделение
+ 06:18:25 SES-21 Отделение
+ 06:44:25 Продувка Centaur
+ 07:16:25 Конец миссии


Что такое Атлас V?


Atlas V — это одноразовая ракета-носитель средней грузоподъемности, принадлежащая к семейству ракет Atlas. Ракета имеет две ступени. Первая - это Common Core Booster (CCB), которая приводится в действие двигателем РД-180 и сжигает керосин (RP-1) и жидкий кислород (LOx). Возможна установка до пяти накладных твердотопливных ракетных ускорителей. Вторая ступень — разгонный блок Centaur, оснащенный одним или двумя двигателями RL10 работающими на жидком водороде (LH 2 ) и жидком кислороде (LOx).


В конфигурации 531 Atlas V способен выводить на геопереходную орбиту (GTO) до 7450 кг полезного груза.


Что означает 531?


Ракеты Atlas V имеют трехзначный код конфигурации. Первое число представляет диаметра обтекателя в метрах, поэтому в данном случае имеется 5-метровый обтекатель. Вторая цифра обозначает количество твердотопливных ускорителей (SRB), которые крепятся к основной ступени ракеты. Количество SRB для 5-метрового обтекателя может варьироваться от 0 до 5. В этом случае к центральной ступени будут прикреплены три ускорителя SRB. Третье число показывает количество двигателей на разгонном блоке Centaur, которое в этой конфигурации равно 1. Это означает, что у этой ракеты будет 5-метровый обтекатель, три твердотопливных ускорителя и один двигатель на разгонном блоке Centaur.

Схема всего семейства Atlas V с указанием размещения SRB для каждого номера. (Предоставлено: НАСА

Показать полностью 7
4

Crew-5 | Falcon 9 Block 5

Остин ДеСисто, 28 сентября 2022 г., 6 минут чтения
Первоисточник:

Изображение: SpaceX

Время старта (возможны изменения)
05 октября 2022 г. – 16:00 UTC | 12:00 по восточному поясному времени
Название миссии
Crew-5, или United States Crew Vehicle mission 5 (USCV-5)
Поставщик запуска (какая ракетная компания запускает?)
SpaceX
Клиент (Кто за это платит?)
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА)
Ракета-носитель
Falcon 9 Block 5 B1077
Место запуска
Стартовый комплекс 39А (LC-39A), Космический центр Кеннеди, Флорида, США
Масса полезной нагрузки
Около 13 000 кг (~ 28 700 фунтов)
Куда летит космический корабль?
Crew Dragon стыкуется с Международной космической станцией (МКС) на орбите около 400 км.
Будут ли они пытаться вернуть первую ступень?
Да
Где приземлится первая ступень?
Just Read The Instructions (JRTI)
Будут ли они пытаться восстановить обтекатели?
Нет, на Crew Dragon нет обтекателя.
Эти обтекатели новые?
На Crew Dragon нет обтекателей.
Как выглядит погода?
Погода в настоящее время на 90% готова к запуску
(по состоянию на 2 октября 2022 года, 13:30 UTC ).
Это будет:
– 8-я миссия SpaceX с экипажем
– 5-я миссия CCtCap (Commercial Crew Transportation Capability)
– 2-й полет Crew Dragon C210 «Endurance»
– 3-й полет новой ракеты-носителя Falcon 9 для запуска людей
– 45-й запуск SpaceX в 2022 г. (рекорд)
- 180-й запуск Falcon 9
- 128-я попытка орбитального запуска 2022 г.
Где смотреть
Официальная прямая трансляция

Что все это значит?


В пятый раз SpaceX запустит четырех астронавтов на Международную космическую станцию (МКС) на космическом корабле Crew Dragon на ракете Falcon 9 в рамках программы Commercial Crew Program. Ракета должна стартовать со стартового комплекса 39A (LC-39A) Космического центра Кеннеди, Флорида, США. Crew-5 станет вторым полетом космического корабля Crew Dragon Freedom.


Полеты с экипажем SpaceX варьировались от коммерческих астронавтов до частных лиц. Что касается Crew-5, SpaceX запустит восемь миссий с людьми на борту. К ним относятся пять коммерческих миссий Commercial Crew Program, Demonstration Mission-2, Inspiration 4, и Axiom 1, которые посетили МКС. Общее количество людей, запущенных SpaceX после успешного завершения Crew-5, составляет 30 человек.

Официальный патч миссии Crew-5 (Источник: NASA/SpaceX)

Crew-5 (USCV-5)


Crew-5 — это пятая регулярная ротационная миссия экипажа на МКС, которая стартует на ракете SpaceX Falcon 9. Crew Dragon Endurance доставит четырех астронавтов на станцию, где они пробудут шесть месяцев. Всего через несколько дней после прибытия Crew-5 астронавты Crew-4, которые в настоящее время находятся на борту МКС, — Кьелл Линдгрен, Роберт Хайнс, Джессика Уоткинс и Саманта Кристофоретти — отправятся и вернутся на Землю. Crew-5 присоединится к космонавтам МС-22 Сергею Прокопьеву, Дмитрию Петелину и астронавту Франсиско Рубио, доведя общее количество членов экипажа на борту до 11 до отлета Crew-4.

Crew-5 на предполетной подготовке (Фото: SpaceX)

Познакомьтесь с командой


На Crew Dragon Freedom полетят два астронавта NASA, один астронавт JAXA и один космонавт РОСКОСМОС:

Командир: астронавт НАСА Николь Аунапу Манн.
Пилот: астронавт НАСА Джош Кассада.
Специалист миссии: астронавт JAXA Коити Ваката
Специалист миссии: космонавт Роскосмоса Анна Кикина


Командир Crew-5 Николь Аунапу Манн

Астронавт НАСА Николь Аунапу Манн родилась 27 июня 1977 года в городе Пеннгроув, штат Калифорния. В 1995 году она окончила среднюю школу Rancho Cotate High School в Ронерт-Парке, Калифорния.


После школы Николь Аунапу Манн поступила в Военно-морскую академию США и получила степень бакалавра наук в области машиностроения. После службы в Корпусе морской пехоты США командир Манн поступила в Стэнфордский университет и получила степень магистра наук в области машиностроения со специализацией в области гидромеханики.


Командир Манн - наследие Вайлацкого; группа коренных американцев, традиционно живущая в районах северо-западной Калифорнии. Это наследие сделает ее первой женщиной из числа коренных американцев, отправившейся в космос. Она также станет первой женщиной-командиром миссии программы коммерческого экипажа.


Первоначально командиру Манну было поручено летать на космическом корабле Boeing Starliner в рамках миссии Boeing-CFT (испытательный полет с экипажем), запущенной на ракете ULA Atlas V, но была переведена в Dragon после задержек с испытаниями и сертификацией Starliner.


Это будет ее первый космический полет.


Пилот Crew 5 Джош Кассада

Астронавт НАСА Джош Кассада родился 18 июля 1973 года в Сан-Диего, штат Калифорния. Он вырос в Уайт-Беар-Лейк, штат Миннесота.


После школы он поступил в колледж Альбион, где получил степень бакалавра искусств в области физики. После этого Кассада поступил в Рочестерский университет, чтобы получить степень магистра физики в 1997 году и докторскую степень в области физики в 2000 году.


Кассада служил в ВМС США летчиком-испытателем и участвовал в 23 боевых вылетах. Его летная карьера началась с пилотирования P-3 Orion и VP-8. Он поддерживал известные миссии, такие как операция «Иракская свобода» и операция «Несокрушимая свобода».


Первоначально Кассада был назначен летать на космическом корабле Boeing Starliner в рамках миссии Boeing-1, запущенной на ракете ULA Atlas V, но был переведен в Dragon после задержек с испытаниями и сертификацией Starliner.


Это будет его первый космический полет.


Специалист миссии Crew-5 Коити Ваката

Астронавт JAXA Коити Ваката родился 1 августа 1963 года в Омия, Сайтама, Япония, и после окончания средней школы большую часть времени проводит в Университете Кюсю, учась, чтобы получить три степени.


Ваката впервые получил степень бакалавра наук в области авиационной техники в 1987 году, степень магистра наук в области прикладной механики в 1989 году и докторскую степень в области аэрокосмической техники в 2004 году. После этого он работал инженером-конструктором в Japan Airlines.


Не новичок в космосе, Ваката провел в космосе более 11 месяцев, что делает миссию Crew-5 пересечением совокупного года. Предыдущие миссии включают три миссии космических челноков (STS-72,92 и 119/127) и один полет на российском космическом корабле «Союз» (ТМА-11М). Во время своего четвертого полета в космос Ваката стал первым японским командиром Международной космической станции.


Первоначально Ваката был назначен летать на космическом корабле Boeing Starliner в рамках миссии Boeing-1, запущенной на ракете ULA Atlas V, но был переведен в Dragon после задержек с испытаниями и сертификацией Starliner.


Это будет его пятый космический полет.


Специалист по полетам Crew-5 Анна Кикина

Космонавт Роскосмоса Анна Кикина родилась 27 августа 1984 года в Новосибирске, Россия.

Кикина окончила Новосибирскую государственную академию инженеров водного транспорта. В 2012 году выбрана в составе отряда космонавтов ЦПК-16, имеет должность космонавта-испытателя.


В настоящее время Кикина — единственная женщина-космонавт, действующая в Роскосмосе. Кикина станет первым российским космонавтом, совершившим полет на корабле Dragon.

Первоначально Кикина была назначена летать на российском космическом корабле «Союз» в рамках миссии МС-22, но была переведена на Dragon Crew 5.


Это будет ее первый полет в космос.


Что такое Falcon 9 Block 5?


Falcon 9 Block 5 - это частично многоразовая двухступенчатая ракета-носитель средней грузоподъемности компании SpaceX. Ракета состоит из многоразовой первой ступени, одноразовой второй ступени и, в конфигурации с полезной нагрузкой, пары многоразовых половинок обтекателя.


Первая ступень


Первая ступень Falcon 9 имеет 9 двигателей Merlin 1D+. Каждый двигатель использует открытый цикл газогенератора и работает на керосине RP-1 и жидком кислороде (LOx). Каждый двигатель создает 845 кН тяги на уровне моря с удельным импульсом (ISP) 285 секунд и 934 кН в вакууме с ISP 313 секунд. Благодаря своей мощности двигателя и их большому количеству, первая ступень Falcon 9 может потерять один двигатель сразу же на стартовой площадке или до двух в полете, и сможет успешно вывести полезную нагрузку на орбиту.


Двигатели Merlin зажигаются с помощью TEA-TEB. Во время статического прожига и запуска TEA-TEB обеспечивается наземным сервисным оборудованием. Тем не менее, поскольку первая ступень Falcon 9 способна совершать посадку, три двигателя Merlin (E1, E5 и E9) содержат капсулы TEA-TEB для повторного зажигания для торможения при возврате, заходе на посадку и посадки.


Вторая ступень


Вторая ступень Falcon 9 — единственная расходная часть Falcon 9. Она содержит единственный двигатель MVacD, который развивает тягу 992 кН с ISP 348 секунд. Вторая ступень способна произвести несколько включений двигателя, что позволяет Falcon 9 выводить полезные нагрузки на несколько разных орбит.


Для миссий с большим количеством включений и/или длительными паузами между включениями вторая ступень может быть оснащена пакетом расширения миссии. Когда вторая ступень имеет этот пакет, у нее есть серая полоса, которая помогает поддерживать нужную температуру керосина RP-1, увеличенное количество COPV для контроля наддува и дополнительный TEA-TEB.

Запуск Falcon 9 Block 5 в рамках миссии Starlink V1.0 L27 (Источник: SpaceX)

Ракета-носитель Falcon 9


Ракета-носитель, поддерживающая миссию Crew-5, называется B1077-1. Как следует из названия, ракета-носитель не поддерживала ни одной из предыдущих миссий, что делает Crew-5 самым первым ее полетом. Это уже третий раз, когда новый ускоритель Falcon 9 запускает людей.


После разделения ступеней Falcon 9 проведет 3 включения двигателей. Эти включения позволят мягко посадить ракету-носитель на автономную морскую посадочную платформу SpaceX, A Shortfall of Gravitas.

Falcon 9 приземлился на «Of Course I Still Love You» после запуска Боба и Дуга (Источник: SpaceX)

Crew-5. Профиль полета.


Час / Мин / Сек / Событие

— 00:45:00 Директор по запуску SpaceX проверяет готовность
— 00:42:00 Отводится посадочный коридор
— 00:37:00 Активируется система аварийного спасения Dragon
— 00:35:00 Идёт закачка RP-1 (керосин ракетного класса)
— 00:35:00 Выполняется закачка LOX 1-й ступени (жидкий кислород)
— 00:16:00 Выполняется закачка LOX 2-й ступени
— 00:07:00 Falcon 9 начинает охлаждение двигателя перед запуском
— 00:01:00 Командный бортовой компьютер начинает заключительные предпусковые проверки
— 00:01:00 Начало наддува топливного бака до полетного давления
— 00:00:45 SpaceX Launch Director подтверждает запуск
— 00:00:03 Компьютер двигателя подает команду на запуск зажигания двигателя
— 00:00:00 Falcon 9 Взлет


ЗАПУСК И ПОСАДКА*


Час / Мин / Сек / Событие

— 00:01:02 Max Q (момент пикового механического напряжения на ракете)
— 00:02:36 Отключение главного двигателя 1-й ступени (MECO )
— 00:02:39 Разделение 1-й и 2-й ступеней
— 00:02:40 Пуск 2-й ступени двигателя ( SES-1)
— 00:07:28 Завершено торможение для входа 1-й ступени
— 00:09:30 Посадка 1-й ступени
— 00:11:58 Отделение корабля Dragon
— 00:12:46 Начало открытия носового обтекателя корабля Dragon


* Время указано приблизительно
Показать полностью 9
11

SpaceX хочет увеличить орбиту космического телескопа Хаббл с помощью космического корабля Dragon. Teslaratri

Эрик Ральф, опубликовано 29 сентября 2022 г.
Первоисточник:

НАСА и SpaceX подписали Space Act Agreement для изучения возможности увеличения орбиты культового космического телескопа Hubble Space Telescope, потенциально гарантируя, что очень успешная обсерватория останется работоспособной до середины этого века.


Благодаря трем миссиям по обслуживанию, выполненным в 1990-х и 2000-х годах, Hubble остается рабочим более 32 лет после запуска. НАСА считает, что так будет по крайней мере до конца 2020-х или 2030-х годов. Однако многие компоненты телескопа провели десятилетия в суровых космических условиях, что вызывает неудивительные опасения по поводу их долговечности.


Что еще более важно, неумолимый ход времени, гравитации и атмосферы Земли означает, что Hubble гарантированно в конечном итоге снова войдет в атмосферу и сгорит. Эта кончина может наступить уже в середине 2030-х годов, но SpaceX считает, что может помочь продлить жизнеспособность телескопа до 2050-х годов.

Ссылка на твит

НАСА и SpaceX проведут следующие шесть месяцев, обсуждая, можно ли использовать корабль Dragon для увеличения орбиты телескопа до номинальных 600 километров (~372 мили). Обе стороны заявляют, что в соглашении также будет рассмотрена возможность обслуживания миссий Dragon, что может иметь еще большее значение для Хаббла. Несмотря на то, что такое большое поднятие орбиты, вероятно, удержит его на орбите в течение десятилетий, нет никакой гарантии, что телескоп останется работоспособным, чтобы в полной мере использовать дополнительное время, которое у него будет.


Во время пятой и последней миссии по обслуживанию космического корабля «Шаттл» астронавты НАСА установили стыковочный адаптер (механизм мягкого захвата) на телескоп Хаббл. Хотя не существовало никаких конкретных планов для каких-либо дополнительных миссий по обслуживанию, установка этого адаптера сделала это технико-экономическое обоснование возможным.


Теоретически этот стыковочный адаптер мог бы сделать поднятие орбиты Хаббла гораздо более осуществимым, безопасным и доступным, чем миссия по обслуживанию с экипажем в стиле шаттла. Космический корабль SpaceX Cargo Dragon 2 имеет те же возможности автономной стыковки, что и его пилотируемый брат, и стоит меньше для запуска и эксплуатации, поэтому не исключено, что Dragon без экипажа может автономно состыковаться с Хабблом и поднять его орбиту. Джессика Дженсен, вице-президент SpaceX по работе с клиентами и интеграции, говорит, что вариант без экипажа будет изучаться наряду с обслуживанием экипажа и альтернативами увеличения орбиты.

Стыковочный адаптер Хаббла виден в крайнем правом углу телескопа. Это не совсем то же самое, что адаптер, который использует Dragon, но модификация существующего адаптера для работы с Хабблом не будет большой проблемой. (НАСА)

По словам Патрика Кроуза, руководителя проекта космического телескопа Хаббл НАСА, без перезагрузки НАСА необходимо будет рассмотреть возможность отдельной миссии, чтобы обеспечить управляемый уход массивного телескопа с орбиты к «концу десятилетия». Тем временем целевое увеличение в исследовании «от 40 до 70 километров» может продлить срок службы орбиты Хаббла на «15–20 лет» или даже до 2050-х годов. Но в качестве технико-экономического обоснования есть шанс, что будет сделан вывод о том, что использование Dragon — с экипажем или без экипажа — для разгона или обслуживания HST нецелесообразно. Наиболее вероятным результатом будет вывод о том, что проект осуществим с технической точки зрения, но недостижим с финансовой точки зрения.


В проект входит миллиардер и частный астронавт Джаред Исаакман, который принимал непосредственное участие в пресс-конференции 29 сентября. В сентябре 2021 года Исаакман вместе с четырьмя другими астронавтами стал первым в истории частным астронавтом, вышедшим на орбиту. После впечатляющего успеха Inspiration4 отношения Исаакмана со SpaceX стали еще теснее. В начале 2022 года пара объявила о новом начинании — программе Polaris, в рамках которой в ближайшие несколько лет предполагается провести еще как минимум два или три частных запуска астронавтов.

Ссылка на твит

Расширяя сферу своих амбиций, программа Polaris намерена представить первый в мире скафандр для выхода в открытый космос, разработанный в частном порядке, протестировать связь между космическими кораблями с использованием сети космических лазеров Starlink и завершить первый пилотируемый запуск ракеты SpaceX Starship следующего поколения. Само по себе решение о частном финансировании и разработке скафандра для выхода в открытый космос, а также о возможности проведения выходов в открытый космос из Crew Dragon представляет собой большой шаг вперед для SpaceX и частных космических полетов, если оно будет реализовано.


Но что особенно важно, когда его спросили о синергии между программой Polaris, SpaceX и НАСА, Исаакман сообщил, что он и SpaceX готовы провести шестую миссию по обслуживанию Хаббла более или менее на безвозмездной основе, «с небольшими потенциальными затратами для правительства или вообще без них». По словам Исаакмана, вполне возможно, что «исследование может привести к тому, что [миссия обслуживания Хаббла] станет второй миссией [программы Polaris]».

Ссылка на твит

Polaris Dawn, первая миссия программы, недавно была перенесена с запуска в конце 2022 года на март 2023 года. Четыре частных астронавта, назначенных для этой миссии (включая самого Исаакмана), недавно начали подготовку к историческому частному выходу в открытый космос, в котором увидят как два из четырех астронавты пытаются ненадолго покинуть свой космический корабль Crew Dragon в новых костюмах, разработанных SpaceX. С целевым апогеем 1400 километров (~ 870 миль) миссия также попытается побить рекорд самой высокой околоземной орбиты, достигнутой астронавтами, и попытка выхода в открытый космос также произойдет на рекордной высоте 700 километров (~ 435 миль).


Первоисточник:

Показать полностью 4
0

Viasat продает бизнес по передаче тактических данных компании L3Harris за 1,96 миллиарда долларов. Space News. Space News

Сандра Эрвин —3 октября 2022 г.
Первоисточник:

Viasat продает бизнес по передаче тактических данных компании L3Harris за 1,96 миллиарда долларов. Space News. Space News

Визуализация тактической сети передачи данных Link 16. Предоставлено: Viasat

Продажа Link 16 позволит Viasat инвестировать в свой спутниковый бизнес и сосредоточится на космических сетях.


ВАШИНГТОН. L3Harris Technologies согласилась приобрести у Viasat бизнес по производству тактических каналов передачи данных за 1,96 миллиарда долларов, сообщили компании 3 октября.


Спутниковый оператор Viasat продает часть своего бизнеса военной связи, известную как Link 16, шифрованную сеть тактических данных, используемую военными США и союзниками по НАТО для обмена данными между кораблями, самолетами и войсками на суше.


Генеральный директор и председатель правления Viasat Марк Данкберг сказал, что продажа Link 16 позволяет компании инвестировать в свой спутниковый бизнес и сосредоточить свое внимание на космических сетях. Ожидается, что выручка от продажи уменьшит долг компании после закрытия сделки по приобретению Inmarsat.


По данным Viasat, бизнес Link 16 приносит около 400 миллионов долларов годового объема продаж, или около 35% доходов Viasat Government Systems. В настоящее время в системах вооружения и платформах США и союзников установлено более 20 000 терминалов Link 16. Основным конкурентом Viasat в этом секторе является компания Rockwell Collins.

В линейке продуктов Viasat Link 16 работает 450 сотрудников. Ожидается, что сделка будет закрыта в первой половине 2023 года при условии одобрения регулирующими органами.


L3Harris, оборонный подрядчик с годовым объемом продаж в 17 миллиардов долларов, заявила, что это приобретение дает компании доступ к ключевой технологии, которую военные используют для обмена данными. Link 16 также является ключевым элементом сети DoD, известной как Joint All Domain Command and Control.


«Линейка продуктов Viasat Tactical Data Link естественным образом согласуется с нашими проверенными коммуникационными возможностями, — сказал генеральный директор и председатель правления L3Harris Кристофер Кубасик.


Данкберг сказал, что после продажи годовой доход Viasat Government Systems составит примерно 700 миллионов долларов. После завершения слияния с Inmarsat стоимостью 5,5 млрд долларов компания ожидает, что государственный бизнес будет приносить около 1 млрд долларов годового объема продаж.


Фирма по исследованию рынка William Blair в записке для инвесторов от 3 октября заявила, что Viasat «сбрасывает активы для привлечения капитала, необходимого для финансирования его капиталоемкого спутникового бизнеса и отражения жесткой конкуренции со стороны SpaceX Starlink».


Аналитики из Vertical Research Partners заявили, что ожидают «более пристального внимания регулирующих органов к этой сделке, чем это могло иметь место в прошлом, но мы думаем, что Министерство обороны, вероятно, решит, что LHX для бизнеса Link 16 TDL лучше [L3Harris] чем в коммерческой космической компании».


L3Harris в течение многих лет была субподрядчиком Viasat в качестве интегратора сетей Link 16. Приобретение совпадает с запланированным Пентагоном расширением сети Link 16 в космос.

Viasat с 2019 года разрабатывает экспериментальный спутник Link 16 по контракту с Исследовательской лабораторией ВВС США. Спутник отстает от графика на годы и может быть запущен, возможно, в этом или следующем году, чтобы проверить использование терминала Link 16 с низкой околоземной орбиты в качестве сетевого ретранслятора.


Link 16 сегодня работает как сеть прямой видимости, и ее расширение в космос обеспечит связь за пределами прямой видимости.


Ожидается, что военная сеть связи на низкой околоземной орбите, которая будет развернута Агентством космического развития, будет иметь радиостанции Link 16 на каждом спутнике. В настоящее время Redwire заключила контракт на производство 42 антенн Link 16 для Space Development Agency Tranche 1 Transport Layer.


Transport Layer SDA представляет собой ячеистую сеть низкоорбитальных спутников с лазерными каналами межспутниковой связи, которые будут отправлять и получать широкополосные данные на наземные станции и мобильных пользователей и от них.


Первоисточник:

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!