Космическая движуха

Несколько соображений отвлеченного свойства, не без космонавтики конечно. Распад СССР и переформатирование «русской цивилизации» привел к серьезному откату доступного потенциала, управляемости и планирования будущего. Этот откат затронул все осколки империи, как и сам центр. И не только. Прерывание безумного сползания с глобальному конфликту между СССР и Западом отсрочило «время серьезных разборок» на три десятилетия, но одновременно затормозило научно-технический прогресс в отраслях связанных с ростом потенциала и возможностей человечества. Космос как раз из этой группы.

Исчезновение с мировой арены амбициозного и активного СССР для мировой космонавтики стало негативным фактором. После 90-го года во всем мире космонавтика вошла в стадию долговременной стагнации, без расширенного развития и постановки новых целей. На долгие тридцать лет прекратились перспективные и прорывные разработки. Аналогично в стагнации оказался и военный космос, который всегда был драйвером развития (реальная подготовка к глобальному мочилову была заменена освоением большой циркулярной пилы по попилу бюджетов). Остался коммерческий сектор, который неспешно развивался по целям коммерческих отделов компаний. Пилотируемая космонавтика вошла в фазу стагнации и никаких перспективных целей не решала.

В городке, в котором я сейчас, стоит вот это. Бывший жилой дом постройки начала 70-х годов, сейчас «заброшка» среди жилого района. Такие дома появились в 90-х годах и наглядно показывают в какую яму провалилась наша страна и ее части, ставшие «независимыми». Вспомним. Простые практические вопросы выживания, для подавляющего большинства, стали доминирующе темой и содержанием жизни. Удачливые коммерсанты также застряли в «парадигме потребления». Фундаментальная наука, космонавтика, образование, глобальные проекты … постепенно деградировали с перспективой исчезновения.

В этом городке жизнь нормальная, местная власть благоустраивает городок, у людей есть работа, но никто не рисует муары на домах с космонавтами и манящими планетами. То, что Россия смогла удержать космонавтику на минимальном уровне выживания и сохранить потенциал развития и компетенции - это внушает оптимизм, как по отношению к русским, которые в очередной раз меняют формат своего управления, оставаясь амбициозным, творческим и активным народом, так и к русской управляющей элите в Кремле, которая способна «вести игру» в масштабах десятилетий и континентов. , что «русский космос» пройдет трудную полосу обретения независимости, постановки своих целей и продолжит исследование и освоение космоса. Как достойный среди первых.

Артефакты прошлой цивилизации.

Хочется верить, что будущее у нас, русских, будет продолжением нашего прошлого в самых ярких и славных его проявлениях. Весело скатившись с горки, вместо упорного движения вперед и вверх, можно никогда больше не подняться к вершине. И прошлое тогда вернется не в виде светлого и теплого воспоминания, а в виде терзающего мостра. Вот как на этом мурале еще на одной «заброшке».

Мир с большим вниманием наблюдает за успехами американской компании SpaceX и китайской космической программой. Бесспорно, успехи у них огромные и тут никто не собирается утверждать обратное. Но глядя на наших конкурентов в космической сфере, мы забыли о том, что немаловажные успехи есть и у России. К одному из таких успехов относится создание совершенно новой ракеты-носителя "Ангара". Отличительной особенностью данной ракеты является то, что это целое семейство. К данному семейству относятся как ракеты легкого класса, так и тяжелого.

Как обычно, отечественные инженеры и конструкторы разработали такую ракету, которая по сути, не имеет аналогов в мире. Дело в том, что если мы обратим внимание на ту же российскую ракету "Протон", то мы заметим, что процесс изготовления этой ракеты очень сложен. Чтобы изготовить одну такую ракету - нужны месяцы кропотливой работы. А семейство ракет-носителей "Ангара" изготавливаются по совершенно иной схеме. Если мы взглянем на строение любой ракеты, то узнаем, что ступени ракеты представляют собой по сути топливные баки и ракетные двигатели.

Так вот, при создании семейства ракет "Ангара" пришли к новому, совершенно революционному подходу. Теперь заводом изготавливаются идентичные ракетные модули, то есть топливные баки и остальные элементы ракеты, в том числе головные обтекатели. Эти модули можно варьировать между собой таким образом, чтобы создать ракету с необходимой для запуска грузоподъемностью для тех нужд, которые для определены задачами того или иного запуска полезной нагрузки на орбиту. То есть, можно создать как ракету легкого класса, так и тяжелого, грузоподъемностью до 35 тонн на низкую околоземную орбиту.

Нужно еще понимать то, что благодаря модульной технологии, можно производить большое количество ракет в течении одного года. Ведь, скажем, завод производит универсальные модули и тут, возникает нужда в запуске груза на орбиту. В результате можно использовать эти модули, просто собрав ракету. В данном семействе ракет будет использоваться наш отечественный ракетный двигатель РД-0124. Кстати, РД-0124 самый высокоэффективный кислородно-керосиновый жидкостный ракетный двигатель в мире. Кроме того, этот двигатель первым был создан в России после распада Советского Союза.

Еще одним преимуществом данной ракеты является то, что является экологичной. Топливо, которым она заправляется экологически чистое, в отличие от топлива ракеты "Протон", в которой используется смесь гептила и амила. "Ангара" работает на керосине, кислород же используется в качестве окислителя. Кроме того, такое топливо является недорогим по цене, что снижает стоимость запусков. Но есть и минус у данного класса ракет, это его стоимость, которая по оценкам экспертов практически выше в два раза, чем стоимость ракеты-носителя "Протон".

Тем не менее, примечательно то, что ракета-носитель "Ангара" будет запускаться с территории России с космодрома "Восточный" на Дальнем Востоке. В настоящее время специально для нее на "Восточном" создается стартовый комплекс. Вторым космодромом для запусков "Ангары" будет являться незаменимый "Плесецк", где еще в 2014 году построили стартовый комплекс для "Ангары". Сами ракеты по решению Центра им. Хруничева будут изготавливаться в Омске на Производственном объединении "Полет". Одной из причин, почему выбрали именно Омск является то, что город находится на равном удалении от космодромов Плесецк и Восточный. Кроме того, примерно такое же расстояние разделяет Омск от космодрома Байконур.

Кто бы чего не говорил о том, что Россия разрабатывает и испытывает "Ангару" на протяжении уже 20 лет, но тем не менее, это наш общий большой успех в ракетостроении. Дальнейшие запуски покажут насколько эффективна и безопасна ракета-носитель семейства "Ангара". А ввод в эксплуатацию "Ангары" - откроет новую главу в российской космонавтике.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу

Конечно, в космос был запущен стендово-летный вариант ракеты "Энергия", но тем не менее, это не умаляет его качеств и практического значения. Тем более, что это был первый испытательный полет ракеты и нужно было убедиться в реальной способности этой ракеты на полет, оснащенным сверхтяжелой полезной нагрузкой. К слову, ракета-носитель сверхтяжелого класса "Энергия", создавалась в рамках грандиозного советского проекта многоразовой транспортной космической системы (МТКС) "Энергия" - "Буран".

Это был наш своеобразный ответ американской системе "Space Shuttle". Но в отличие от американского аналога, наш корабль "Буран" запускался ракетой-носителем "Энергия", которая могла брать с собой полезный груз и под обтекателем, одновременно, с закрепленным "Бураном". То есть, после того, как "Буран", выводился ракетой на расчетную орбиту, он от нее отсоединялся и уже мог сам маневрировать в космическом пространстве. В этот момент, ракета-носитель "Энергия" могла продолжить полет с другой полезной нагрузкой, закрепленной под обтекателем.

Но наш сегодняшний вопрос состоит в другом. В тот самый первый полет этой легендарной ракеты, в космос ею была запущена полезная нагрузка. Но многие могут и не знать, что за полезная нагрузка была запущена на самом деле. Изначально, к моменту готовности ракеты в 1985 году - был запланирован запуск, непосредственно, самого орбитального корабля-ракетоплана "Буран". Но в июле 1985 года стало понятно, что корабль не был готов к запуску. Поэтому, было решено отправить в космос другой космический аппарат, получивший название "Полюс".

По своей задумке это был просто безобидный габаритно-весовой макет (ГВМ). Говоря проще, это была простая пустая болванка. Его запуск был запланирован на осень 1986 года. Но тут, пришел приказ из министерства общего машиностроения, что в космос будет запущен аппарат, который проведет геофизические эксперименты в околоземном пространстве на высоте от 120 до 280 км, а заодно, будет испытана сама ракета-носитель "Энергия" на предмет ее способности выводить 100-тонную полезную нагрузку на низкую околоземную орбиту. Естественно, у указанного выше министерства, такой аппарат уже был. Оставалось довести его до ума.

Говоря проще, вы понимаете, что использовались уже готовые чертежи других созданных ранее или находящихся на стадии создания изделий: сюда относятся разные приборы, оборудование, отсеки, механизмы и узлы, которые уже были испытаны ранее. Оно и логично, ведь на то, чтобы изготовить нужное изделие "с нуля" - необходимо куда больше времени, чем отведенные министерством год-полтора. Так вот к весне 1987 года большая часть работ была завершена и уже 15 мая того же года на ракета-носителе "Энергия" в качестве полезной нагрузки на околоземную орбиту был запущен экспериментальный аппарат "Скиф-ДМ", который для печати был назван как "Полюс".

А теперь, подробнее о полезной нагрузке первого полета "Энергии". В общем, в космос был поднят"Скиф-ДМ", который на самом деле, был динамическим макетом орбитальной платформы или станции "Скиф", работа над которой в Советском Союзе шла полным ходом с конца 1970-х гг. Дело в том, что платформа эта была не простой и преследовала оборонные цели, была в поле интересов военных. В общем, "Скиф" - это проект боевой лазерной орбитальной платформы. Ее масса была больше 80 тонн, поэтому она хорошо подходила в качестве той самой "пустой болванки" для экспериментального запуска "Энергии".

Основной целью "Скифа" являлось уничтожение межконтинентальных баллистических ракет и спутников условного противника. В общем, игрушка не шуточная, а вполне реальная и очень опасная. В этом запуске, который прошел 15 мая 1987 года - преследовались и другие цели. Были проведены несколько экспериментов, который прошли, даже не смотря на то, что аппарат не был выведен на расчетную орбиту и упал в Тихий океан, ввиду некоторых проблем, которые не позволили ему выйти на расчетную орбиту. Тем не менее, как говорилось выше, большая часть намеченных экспериментов была успешно проведена пока аппарат двигался по баллистической траектории над Землей.

Самыми интересными и, на первый взгляд, непонятными для нас были эксперименты, связанные с генерацией искусственных внутренних гравитационных волн в земной ионосфере, а также создание крупномасштабных ионообразований в атмосфере Земли. Но становится понятным, что это оружие на новых физических принципах, о котором нет особой информации и сегодня. Да и нет особых гарантий, что работы в этом направлении не ведутся в нашей стране и поныне. Если это так, что наша страна надежно защищена от любых врагов.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу

Развитие космоса - одно из важнейших для России сфер. Данное направление необходимо для нашей страны. И поэтому, сейчас в неё вкладываются приличные средства. Но, чем больше Россия вкладывается в развитие своей космической сферы, тем больше идёт критики в сторону России. Запустили ракету - оказались в убытке, анонсировали определённые планы - говорим бравады, занимаемся пустозвоном, вложили деньги - занимаемся распилом бюджета.

Одним из таких "распилов" подстрекатели и непонимающие люди называют строительство космодрома "Восточный". Заметьте, чтобы не делала Россия в любой сфере, и в том числе, космической - наши оппоненты и "всёпропальщики" - всё пытаются нивелировать, предать критике, "обхаить" и "облаять". В общем, их позиция понятна. Максимально сильнее воздействовать на общественное мнение внутри страны и показать Россию неэффективной страной, ненужной, и чтобы было легче с ней расправиться. Но есть контингент внутри России, который никогда не поймёт этого, не поймёт, что против Россией идёт мощная информационная война.

А теперь, давайте расскажем людям, зачем же России нужен новый космодром "Восточный" и в чём его плюсы. Дело в том, что маршруты запусков ракет с "Восточного" - проходят над малонаселёнными районами и водой, а также, они не проходят над странами.

Новый космодром расположен непосредственно в России. Всё это даёт нашей стране возможность независимого доступа в космос. Не нужно будет заключать договор с соседним государством. Тем не менее, аренда "Байконура" продолжится. Никто не собирается уходить с данного космодрома. Но то, что у России будет свой собственный высоклассный, лучший в мире космодром - позволит ей развивать собственную амбициозную космическую программу.

Космодром, действительно, лучший в мире. По своим некоторым параметрам он превосходит другие космодромы мира. Уровень автоматизации и современных технологий на "Восточном" - самый высокий в мире. Например, мобильная башня обслуживания не имеет аналогов в мире. Данная башня имеет 7 ярусов, вес - 1600 тонн. Башня позволяет техникам и инженерам проводить весь список работ по подготовке ракет и кораблей к старту в сложных климатических условиях.

К тому же, "Восточный" построен не просто так. Он создан, в том числе, для реализации российской космической программы по освоению Луны. Например, новый космический корабль "Орёл" полетит, как раз-таки, с новенького российского космодрома "Восточный". С него же будут запускаться ракеты-носителя "Ангара-А5", которые и разработаны для запуска "Орлов". С него же будет запущен ряд автоматических станций к Луне для отработки российской пилотируемой лунной программы.

Кроме того, есть слухи, что на нем будут выполнять посадку российские перспективные космопланы, гонка за которыми началась и уже несколько лет продолжается между США, Китаем и Россией. Поэтому, есть информация, что на "Восточном" будет создана новейшая взлётно-посадочная полоса.

Космодром огромен. Например, для "Ангары" выделили 109 га. Космодром имеет различные склады, монтажно-испытательные корпуса и другие различные станции. Рабочие места в корпусах космодрома "Восточный" автоматизированы. Кстати, на "Восточном" создан командно-измерительный пункт, который самый современный в мире.

Делаем выводы: данный космодром "Восточный" для России нужен, так как России необходимо развивать собственную космическую программу. И нахождение космодрома, пусть, даже на территории дружественной страны - тем не менее, не должен останавливать Россию в создании собственного космодрома. Кроме того, в месте создания космодрома, идёт развитие транспортной инфраструктуры, заводы по производству ракет и космических аппаратов перемещаются в Сибирь, что даёт толчок в развитии регионов России.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу