
Исследователи космоса
Новый проморолик Роскосмоса под музыку из Red alert
«Такой “Роскосмос” вы еще не знали»: госкорпорация к 9 мая напомнила об исторической связи гражданского космоса с военным.
Впервые показан ассортимент вооружений, выпускаемых “Роскосмосом” - и все это под саундтрек из Red Alert.
Astra готовится к серии запусков по программе NASA TROPICS
«Ракеты готовы», — сказал финансовый директор Astra Келин Брэннон. «Мы ждем одной лицензии на все три запуска».
В сообщении от 5 мая руководители Astra заявили, что они готовы выполнить первый из трех запусков ракеты-носителя Astra Rocket 3.3 со станции космических сил на мысе Канаверал, несущих спутники для программы NASA «Resolved Observations of Precipitation Structure and Storm Intensity with a Constellation of SmallSats/ Наблюдения за структурой осадков и интенсивностью штормов с временным разрешением с помощью созвездия малых спутников». (TROPICS)
Шесть спутников будут запущены на трех ракетах Rocket 3.3 в течение относительно короткого периода времени.
Дональд Аллен, старший директор по управлению программами и операциями в Astra, сказал, что компания рассчитывает получить лицензию Федерального управления гражданской авиации «в ближайшие несколько недель». Он не уточнил, как скоро после получения лицензии он ожидает проведения первого из трех пусков. «Это будет довольно быстрый темп», — сказал Крис Кемп, исполнительный директор Astra.
«Это миссия, которую мы хотели бы выполнить до сезона штормов».— добавил он. Он не уточнил временного понятия «сезон штормов», но сезон ураганов в Атлантике, как это определено Национальным центром ураганов Национальной метеорологической службы США, начинается 1 июня.
Попытка сенатора Сандерса лишить лунную программу Artemis альтернативного посадочного модуля провалилась в Сенате
Сенаторы подавляющим большинством голосов ( 78 против 17) проголосовали против предложения сенатора Берни Сандерса от 4 мая, которое нанесло бы ущерб усилиям NASA по выбору второй компании для разработки альтернативного лунного посадочного модуля Artemis.
Суть вопроса вкратце:
NASA решили, и вполне логично, профинансировать разработку и строительство альтернативного создаваемому SpaceX посадочному модулю для лунных миссий "Artemis", с целью получить в итоге два конкурирующих друг с другом модуля для данной программы.
И объявило о будущем конкурсе HLS на это решение, добавив, что SpaceX, уже получивший по первому конкурсу работу над первым модулем, не примет участие в новом конкурсе на альтернативный модуль.
Сенатор Берни Сандерс решил, что выделяемые на этот новый проект деньги уйдут прямиком Blue Origin, поскольку только эта компания предложила в свое время на конкурс, в котором выиграла SpaceX, наиболее тщательно проработанное и грамотное решение.
И выступил в Сенате с инициативой отменить данный проект. Поскольку ему показалось, что эти деньги прямиком пойдут Blue Origin, т.е. Джеффу Безосу.
Сенат рассмотрел данный вопрос, и решил, что альтернативный модуль безусловно нужен, и предложение Сандерса было провалено большинством голосов Сената.
Международный день астрономии: ещё один повод взглянуть в глаза Вселенной
В 2022 году Международный день астрономии отмечается 7 мая. Сегодня профессионалы и любители астрономии выходят на улицы с телескопами, делают совместные наблюдения и весело проводят время вместе.
День астрономии был учреждён Астрономической ассоциацией Северной Калифорнии в 1973 г. Тогда было объявлено, что популяризаторы науки могут свободно устанавливать телескопы в оживленных городских районах и проводить публичные астрономические наблюдения, демонстрируя всем желающим красоты звездного неба. Кстати, похожая тенденция существовала и для различных городов и деревень в Советском Союзе.
День астрономии отмечают дважды в год — весной и осенью, в преддверии фазы первой четверти Луны. В это время профессионалы и любители астрономии совместно с сотрудниками музеев, обсерваторий и планетариев проводят по всему миру мероприятия, направленные на популяризацию астрономии и астрофизики.
Фото: Иркутский планетарий
LinkSpace возвращается: китайский стартап планирует запуск на высоту 100 км, и посадку ракеты в этом году
Последнее крупное испытание LinkSpace состоялось в 2019 году.
Китайская LinkSpace планирует отправить ракету в космос и благополучно приземлиться в конце 2022 года, через три года после последнего крупного испытания стартапа.
В четверг (5 мая) компания объявила о проведении статических огневых испытаний инженерного прототипа своей многоразовой ракеты-носителя T6 (RLV-T6) с использованием новых двигателей, работающих на метане, на полигоне в Цзянъине, провинция Цзянсу.
Позже ракета будет доставлена в Лэнху в провинции Цинхай на северо-западе Китая, где ранее проводились испытания LinkSpace. Команда стремится запустить RLV-T6 высотой 14,5 метра на высоту 100 километров, и безопасно приземлиться с помощью посадочных опор и решетчатых стабилизаторов, подобных используемых SpaceX Falcon 9.
LinkSpace была основана в 2014 году, примерно в то время, когда правительство Китая сделало серьезный сдвиг в политике, чтобы открыть свой ранее закрытый космический сектор для частного капитала.
Вдохновленный успехами SpaceX и Blue Origin в области многоразовой ракетной техники, LinkSpace разработал тестовые ракеты для испытаний вертикального взлета и вертикальной посадки (VTVL).
Команда провела два таких испытания в 2019 году со своей ракетой RLV-T5, работающей на этаноле и жидком кислороде, той же комбинации топлива, которая использовалась в старых немецких ракетах Фау-2 . Последний тест 2019 года взлетел на высоту порядка 300 метров, и успешно приземлился.
Но после подписания контракта на поставку новых, более мощных метан-жидкокислородных двигателей от китайского космического стартапа LinkSpace по неизвестным причинам замолчала. Возможно, на ситуацию не лучшим образом повлияла эпидемия ковида.
Возрождение началось в прошлом году. LinkSpace опубликовала объявление о найме в марте 2021 года, а затем объявила в ноябре , что испытала свой собственный, независимо разработанный метан-жидкокислородный двигатель Fengbao-1 для будущих суборбитальных испытаний на запуск и посадку. Fengbao-1 будут установлены на RLV-T6 при 100 км тесте запуска и посадки.
Характеристики суборбитальной ракеты RLV-T6:
Высота - 14.5 метра
Диаметр - 1.5 м
Двигатели - 1х ЖРД метан/ жидкий кислород Fengbao-1
Диаметр обтекателя - 1.6 м
Макс.высота полета - 105 км (суборбитальный)
Масса груза - 500 кГ
Кол-во запусков до ремонта - 20
Планируемое количество суборбитальных запусков в год - не менее 50
Китай основательно занялся многоразовыми ракетами. Тестовый запуск Deep Blue Aerospace Nebula M1
Китайский стартап Deep Blue Aerospace осуществил запуск на высоту 1 км небольшой экспериментальной ракеты Nebula M1, использующей керосин-жидкокислородным двигателем переменной тяги Leiting-5 («Гром-5») с электрическим насосом.
Nebula-M использовался в двух предыдущих успешных испытаниях на высотах около 10 и 100 метров.
Новые испытания — до высот 10 и 100 километров — будут проводиться с использованием новой испытательной ступени того же размера, что и первая ступень полномасштабной ракеты-носителя «Небула-1». На нем будут использоваться более мощные двигатели Leiting-20 с тягой 20 тонн, которые на следующем этапе должны пройти испытания.
Первый орбитальный запуск и подъем Nebula-1 запланированы до конца 2024 года.
Хуо Лян, основатель Deep Blue Aerospace, сказал, что фирма нацелена как на частные контракты на запуск полезной нагрузки, так и на государственные программы, включая национальный спутниковый интернет -проект и космическую станцию , в качестве возможных источников дохода.
Компании удалось привлечь около 31.5 млн. долларов инвестиций во время раунда А, и недавно они привлекли еще нераскрытую сумму в рамках раунда А+
Прошлой осенью в Deep Blue Aerospace работало около 100 человек, некоторые из которых пришли из институтов и компаний традиционной космической промышленности Китая, а некоторые из таких областей, как автомобильная и авиационная промышленность. Около 70 процентов команды составляют инженеры.
Deep Blue Aerospace утверждает, что на данный момент они установили китайский рекорд для многоразовой ракеты по высоте и скорости.
Китайские инженеры считают, что многоразовость носителя снижает цены на стоимость запуска до 70 процентов, заодно увеличивая частоту запусков. И стремятся к созданию многоразового носителя.
Процитирую китайцев:
"SpaceX не раскрыла конкретных сведений о стоимости повторного запуска. Однако в апреле 2020 года американский канал Consumer News and Business Channel (CNBC) сообщил, что бюджет космической миссии ВВС США составляет 95 миллионов долларов, а исполнительный директор SpaceX Кристофер Курурис заявил, что для запуска требуется всего 28 миллионов долларов. Исходя из этого, можно подсчитать, что возвращаемые ракеты снизили стоимость космических запусков как минимум на 70%"
Инженеры Deep Blue Aerospace вдохновлены успехами SpaceX Falcon 9, знают, что ЭТО можно делать, и представляют себе КАК это сделать, и в настоящее время находятся с разработкой своей р-н там, где SpaceX находился в 2012-2013 году, с ракетой SpaceX Grasshopper (Кузнечик). "Прыгавшей" на высоту и садившейся:
Предыдущий рекорд высоты Китая был установлен компанией Linkspace в 2019 году на высоте 300,2 метра с использованием ее экспериментальной ракеты RLV-T5. После очевидного перерыва Linkspace теперь нацелена на 100-километровое испытание уровня в четвертом квартале этого года после недавнего успешного статического огневого испытания более крупного метано-жидкокислородного двигателя RLV-T6.
Deep Blue Aerospace и Linkspace — не единственные коммерческие китайские пусковые компании, работающие над возможностью повторного использования ракеты-носителя.
Пекинская компания iSpace разрабатывает пусковую установку Metalox Hyperbola-2, в то время как Galactic Energy ( Pallas-1 ), Space Pioneer и другие также разрабатывают жидкостные пусковые установки и возможности вертикального взлета и вертикальной посадки.
Landspace недавно опубликовал изображения своего Zhuque-2 , сообщив, что его первый испытательный запуск близок. Хотя запуск будет одноразовым, фирма планирует превратить свою ракету в многоразовую:
Главный космический подрядчик страны, Китайская корпорация аэрокосмической науки и технологий (CASC), также изучает возможность повторного использования своего Long March 8 , созданного на основе существующих ракет Long March, в то время как многоразовый вариант на основе Long March 6 разрабатывается Шанхайской корпорацией CASC. Академия космических технологий.
CASC также разрабатывает новую многоразовую ракету с тремя ядрами для пилотируемых космических полетов, в то время как сверхтяжелая ракета Long March 9 также может быть многоразовой .












