Сообщество - Сделано у нас

Сделано у нас

982 поста 4 348 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

618
Сделано у нас

Ошибаться можно, врать нельзя!

Этого принципа проект "Сделано у нас" начал придерживается за 15 лет до того, как его озвучил наш нынешний министр обороны. Поэтому любая наша ошибка вызывает бурный восторг всепропальщиков: "Вот оно, наконец, мы поймали СуН на лжи"!

Но, как и в этот раз, лучшее на что они могут рассчитывать, это найти незначительную ошибку. Но даже эти ошибки я всегда стараюсь не скрывать, не прятать, а писать о них, разбирать их и извиняться за них.

Так вот, вчера я опубликовал статью "Прорыв в отечественном машиностроении! В России сделали то, что умеют делать единицы стран в мире" о том, что в России произвели туннелепроходческий комплекс для строительства метро Санкт-Петербурга.

И в ней была использована вот эта фотография.

Но, как заметили в комментариях этот щит был построен в 2012 году на Скуратовском заводе в г. Тула. Получается я выдал старый щит за новый?

Ух, сколько радости то было! Они начали призывать даже модераторов (которые, респект им, во всем разобрались правильно), мол смотри, это же фейк, мы уличили СуН в фейке!

Но, конечно, это никакой не фейк. Новость о строительстве нового щита по заказу метростроителей Питера есть на официальном сайте Обуховского завода. На "Сделано у нас" информация всегда проверяется, а ссылки на анонимные источники (даже если на них ссылаются в федеральном СМИ) категорически запрещены. Но тут закралась ошибки, третья фотография в статье действительно была взята неверная - это фото другого щита, построенного другим заводом в 2012 году. Но первые две фото правильные, и на них изображен другой щит.

Ошиблись, признаю. Запостили не ту фоточку.

И да, чего уж скрывать. Я действительно не знал, что в России и до этого момента уже делали тоннелепроходческое оборудования. Невозможно знать всё.

Но кто-то ещё начал возмущаться восторженным тоном поста: "ТС, от чего восторг, эти щиты давно производятся". А вот вы скажите, разве не закономерен восторг, если знать, что в мире почти монопольный производитель подобных щитов это немецкая компания Herrenknecht. В Китае делают щиты, но это лицензионные копии того же Herrenknecht. Ещё подобное производство есть в США - компания Robbins. Кажется всё. И то что в России делают такое оборудование, разве не повод для восторга?

Кстати, судя по всему, оба щита сделаны на Скуратовском заводе в Туле, просто в последнем случае он выступал подрядчиком Обуховского завода. И вот что радует, что в 2025 году они сделали другой щит, не такой, как в 2012. То есть идет развитие, разработка новых моделей.

Так что, снова мимо. Поймать СуН на фейке не получилось, да и не получится никогда, так проект никогда фейков не делает. Но ошибки да, бывают.

Кстати, подписаться на сообщество «Сделано у нас» на Пикабу можно тут, а телеграм проекта здесь

Показать полностью 2
1421
Сделано у нас

Теперь я с вами надолго, хе-хе-хе7

Я понимаю, что многим я сейчас причиню боль. Ведь многие мне в комментариях писали "Таких как ты не любят на Пикабу, собирай манатки, уходи". Это была хорошая попытка, но нет. Теперь я почувствовал запах ужаса местных всепропальщиков, ощутил их страх, растерянность и смятение. Я понял - это будет добрая охота.

Но конечно, не это заставляет меня тут остаться. Я добрый. И причинять кому-то страдания - не моя мотивация. Куда приятнее вот что: 1-е место в ТОПе авторов. Это значит, что мои посты нравятся, люди хотят знать новости об успехах России, наверное, для многих это стало неожиданностью. Вы еще наших отчетов по новым производствам открытых в каждом месяце не видели :) Так что, спасибо за ваши лайки, за ваши подписки, лайкайте больше, подписывайтесь на сообщество "Сделано у нас", будем вместе тормошить этот гадюшник Пикабу, разбавлять негатив, нести позитив и надежду!

И даже три доната уже есть. Спасибо друзья! :) Обещаю, я их не пропью, а закину на продвижение канала в Телеге. Кстати, а телега проекта здесь

Теперь я с вами надолго, хе-хе-хе
Показать полностью 1
600

Ответ на пост «Прорыв в отечественном машиностроении! В России сделали то, что умеют делать единицы стран в мире»7

Еще и трубы варят роботы. А ведь как быстро пошло внедрение отечественных продуктов и сколько это рабочих мест.

Источник

990

Первый русский орбитальный запуск этого года. С почином!

С Плесецка запущено на орбиту три военных спутника. Что и для чего нет информации, и это правильно. Немного известной информации в инфографике.

Первый русский орбитальный запуск этого года. С почином!
19

Ответ slaskiybubalech в «Прорыв в отечественном машиностроении! В России сделали то, что умеют делать единицы стран в мире»7

Вся опасность критиков/нытиков компенсируется тотальной неспособностью, что либо сделать кроме нытья и критики

Сделано у нас

Промышленное производство России. Декабрьский рывок

В декабре промышленность России совершила рекордный рывок, показав максимальный рост за весь 2024 год. Да и за весь 2024 год показатели отличные. Причем быстрее всего росли именно обрабатывающие производства.

Росстат опубликовал данные о «Социально-экономическом положении России в 2024 году».

В декабре индекс промышленного производства составил 108,2% по сравнению с декабрём прошлого года, за весь 2024 год 104,6% (к 2023 году).

Опережающими темпами продолжают развиваться обрабатывающие производства — 114,0% к декабрю прошлого года, 110,7% за 12 месяцев.

Таким образом декабрь стал самым мощным рывком российской промышленности за прошлый год.

Наибольший рост среди обрабатывающих производств в декабре 2024 года показали:

— производство готовых металлических изделий, кроме машин и оборудования — 149,6% (135,3% за год),

— производство прочих транспортных средств и оборудо, кроме машин и оборудования — 144,8% (129,6% за год),

— производство лекарственных средств и материалов, применяемых в медицинских целях и ветеринарии — 134,7% (118% за год),

— производство компьютеров, электронных и оптических изделий — 127% (128,8% за год).

В декабре несколько подтянулись добывающие производства — 101,3%. Хотя за год остались в минусе (99,1%).

Подписаться на сообщество «Сделано у нас» на Пикабу можно тут, а телеграм проекта здесь

Показать полностью
1019

Ответ rzhser666 в «Прорыв в отечественном машиностроении! В России сделали то, что умеют делать единицы стран в мире»7

"Украинцы, поделитесь, пожалуйста, успехами или неудачами своего автопрома, авиастроения и космической программы".

Вспомнился анекдот в тему:

Сидят мужики, членами меряются. Немец:

- У меня член 15 сантиметров.

Француз: "А у меня 18".

Русский: "А у меня 20" (49,5 😂😂)

Украинец: "А вот у американца!.."

43
Сделано у нас

Почему Суперджетам запретили полеты в Пулково

Этих всепропальщиков медом не корми, дай постебаться над чем-нибудь отечественным. И ведь они даже не понимают, что выглядят при этом очень глупо, демонстрируя непонимание элементарных вещей. И вот только в соседней теме они кричали: "ну и где эти ваши Суперджеты, почему не летают", и тут вдруг "Ой, какой ужас, транспортный коллапс, задержаны десятки рейсов". Так вы определитесь уже, не летают, стоят в ремонтах, или все таки летают так массово, что отмена рейсов в одном только аэропорту вызывает коллапс?

Почему Суперджетам запретили полеты в Пулково при повышенном давлении. Он что, такое гавно, что не смог взлететь при чуть более высоком давлении чем обычно? Конечно нет.

Опишу быстро, а то командир поставил важную задачу, надо до обеда Старлинк настроить хер знает где. Поэтому на пальцах объясняю. Без пруфов. Сами найдёте.

Есть такая штука - сертификат типа. Он обязателен для всех самолетов и позволяет просто летать. Днем. В безветренную погоду. А есть такая штука - дополнение к сертификату типа. Он позволяет самолету летать в нестандартных условиях. Например, при сверхнизких температурах. В условиях высокогорья, и т.п. Эти дополнения выдаются в результате дополнительных испытаний.

Почему запретили полеты Суперджетов (не уверен, что только их, кстати). Скорее всего просто Суперджет не испытывался на получение дополнения к сертификату типа для полетов в условиях сверхвысокого давления. Это не значит, что он не может летать в таких условиях, скорее всего может без проблем и с большим запасом. Но чисто по документам он не может летать в этих условиях, ему не разрешено.

Почему не оформили такое дополнение? Я хз. Может не успели. Может посчитали, что оно не нужно. Это очень долгие и дорогие испытания, они обычно проводятся уже в то время, когда самолет в коммерческой эксплуатации. Может просто очередь до этих испытаний пока не дошла. Но очевидно, что проблема не в технической части самолета, а тупо в бюрократии.

Вот почему вам стоит подписаться на сообщество «Сделано у нас» на Пикабу тут, а телеграм проекта здесь

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!