Сообщество - Плохой Шофёр

Плохой Шофёр

18 528 постов 12 643 подписчика

Популярные теги в сообществе:

4

Ответ на пост «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107

Выскажу своё мнение, на счёт камер, соблюдения пдд, и в целом ситуации на дороге. Почему все в основном обвиняют в чем то автомобилистов, но забывают про остальных участников дорожного движения? Пешеходы, велосипедисты, самокатчики. Которые слоняются вдоль дорог на неосвещенных участках, переходят вольяжно дорогу в неположенных местах, выходить на проезжую часть не убедившись в безопасности перехода (да, это обязанность, но в основ на это кладут болт, потому что "в пдд же указано что меня должны пропустить), отпускают бежать своего ребёнка бежать по пешеходному переходу, ездят не спешившись через перекрёстки, виляют по тратуарам и пешеходным зонам на велосипедах и самокатах. И все они остаются в 99% случаев безнаказанных. Когда кого-то из пешеходов оштрафовали за переход в неположенном месте? Когда наказывали или хотя бы проводили беседы сотрудники ГАИ с велосипедистами которые что-то делают не совсем верно с точки зрения правил? Конкретно в нашем небольшом городе и в целом в регионе это происходит два раза в год, по окончанию школы (на день защиты детей), и на первое сентября. Тогда есть патрули которые стоят, контролируют переход, объясняют детям и родителям как и что надо делать и объясняют маленьким пешеходам. На этом работы с НЕ автомобильной частью населения работы окончены. А зря. Не у всех есть чувство самосохранения, есть понимание что автомобиль не может остановиться сиесекундно, что при переходе одна машина может остановиться, а со второй полосы нет. Да будет виноват водитель, но какая разница, если уже получена травма или того хуже. Работа с пешеходами так же очень важна, а не думать что поставив везде камеры, все сразу станет збс, и перестанут гибнуть и травмироваться люди.

Показать полностью
0

Ответ на пост «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107

Вот знаешь, отвечу про красный свет: у меня в микрорайоне 30 домов, по 700+ квартир в каждом. Выезд из микрорайона только один, и тот в одну полосу и со светофором (до него еще дойдем). Каждое утро образуется пробка буквально во весь микрорайон, простоять в ней можно часа полтора (без шуток, это в среднем если из дальнего угла ехать, а так от 40 минут до 2 часов), а знаешь почему так? Потому что красный свет на светофоре - 110 секунд, а зеленый - 16 секунд. Ах да, зеленый для выезда/въезда горит одновременно с зеленым для пешеходов, а пешеходник прям на выезде (то есть ты не можешь тронуться, если там люди, даже если ты первый в очереди). По итогу проезжает 1, максимум 2 машины в 2 минуты, если ехать только на зеленый. Зато когда загорается красный, все знают что у них есть еще порядка 30 секунд, прежде чем загорится зеленый для дороги, в которую вливается выезд (это, к слову, шоссе и поток там большой). И естественно этим пользуются и выезжают на красный. Еще в среднем 2-3 машины.

И таких микрорайонов у нас 3 в городке, и у всех так же, в одном даже хуже. Подмосковье

А теперь давай представим штраф в 20-50к за проезд на красный: эта пробка на полтора часа ежедневно растянется до 3-5 часов, городок просто встанет, и сделать с этим ты ничего не сможешь просто никогда. И если бы это было частным случаем, но нет, такие ситуации сейчас повсеместно в новых микрорайонах.

Вывод: прежде чем наказывать, нужно создать комфортные условия для того чтобы можно было не нарушать. И так во всем, те только с ПДД. Пример: я курю, и на улице урн просто нет. Вот вообще. Урны есть у остановок и у ресторанов, в основном, в остальное время их просто нет. Пешеходники в некоторых местах натыканы каждые 20 метров, а в других - их не существует как класса, хотя дорога четырехполосная (2 в одну и 2 в другую сторону). Туалетов вне дома, ресторанов и парков - практически нет, иди ищи хз куда. И это лишь первое что в голову пришло. Так что прежде чем наказывать - нужно сначала сделать комфортные условия для «не нарушения»

UPD: ребят, у меня машины нет и я передвигаюсь на такси и работаю на удаленке (к слову, с общественным транспортом здесь тоже очень туго, очереди по 500 метров - вполне бывают, без преувеличений. Ждать автобус час и больше - норма), но пост не для того чтобы пожаловаться или излить душу, а о том что это далеко не единственное такое место, сейчас в целом так строят районы в 80% случаев, и смысл в том что ТС поста на который я отвечал не думает о том, что бывают абсолютно безопасные и при этом массовые нарушения (не частный случай, что жена рожает), которые совершаются по необходимости, а не по прихоти.

Показать полностью

Ответ на пост «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107

Большинство камер "ловит" именно незначительные нарушения, типа превышения на 21км/ч, проезд не с той полосы, выезд за стоплинию, заезд на сплошную и т.п. Смысл этих камер не в безопасности дорожного движения, а в пополнении местного бюджета.

Собственно налоговая система устроена так, что большинство налогов уходит в федеральный бюджет. Есть методические рекомендации, спущенные МинФином о том, как муниципалитетам пополнять местный бюджет, в частности штрафы собранные камерами идут в бюджет местный (муниципальный). В методичке так и написано: ставьте камеры чтобы бюджет пополнять.

Есть так же регламент, где указано где эти камеры ставить, например если на одном перекрёстке произошло более 2-3 аварий за определённый период (за точность цифр не ручаюсь, не помню), то следует ставить камеры.

По поводу маскировки - раньше перед каждой камерой ставили знак, теперь так только на трассе. А на весь населённый пункт только один знак на въезде. Вот уже безопасность, т.к. не знаешь в городе где камера.

Ответ marrena в «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107

То есть слово Безопасность в вашем словаре отсутствует? Интересно, а до какого момента? Когда Вас собьют, Вашего ребёнка, родителей или врежутся в вас просто потому, что виновник просто любит погонять это слово появится в Вашем лексиконе?

3

Ответ на пост «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107

А я вот заодно хотел бы, чтобы штрафовали всяких умников с аварийками, которым "на пару минут" нужно забежать куда-нибудь в магазин. А они стоят и своим авто делают участок дороги уже, что приводит к пробкам.

Аварийка, исходя из названия, нужна для того, чтобы показать, что авто в неисправном состоянии. Но одна паршивая овца решила вдруг, что включенная аварийка вдруг даёт право ставить авто где попало, а остальные повторяют. 😡

Кроме этого я бы усиленно штрафовал умников, стремящихся проехать на красный свет. Ситуация: пробки на светофоре (и вдоль, и поперёк). И обязательно найдутся 3-5 водятлов, думающих, что имеют полное право проскочить на красный (а там ещё надо замедлиться, чтобы пересечь трамвайные пути), но тем самым они секунд на десять увеличивают время стояния тех, кто едут поперёк. 😡

9

Ответ KEYEGV в «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107

Уже несколько лет на внутренней стороне МКАДа у Альтуфьевского идет ремонт левой полосы. Все в рамках правил - органичение 60 и камера... Это позволяет искренне считать ЦОДД свинофермой. А конкретно руководителя Максима Кизлыка - содомитом и мужеложцем.

Отличная работа, все прочитано!