Плохой Шофёр

Как водитель комфорт+ поясню несколько моментов, если вам интересно.
На примере этой поездки. В сложные погодные условия да еще в вечер будней, когда все едут из Москвы, поездка 1час50минут превращается в 3–х часовую стабильно. Комиссия Яндекса, ндс и налоги — 30% от этой суммы. Остальное таксисту. Аренда машины и сборы таксопарка это 3500 в сутки. У всех одинаковая цена (цифры разные, но за счет сборов и комиссий одна по всем паркам Москвы — практический опыт). Больше 12 часов работать не позволяет закон и таксометр Яндекса. 1 час перерыва тоже обязателен. За 11 часов работы бензина уходит на 2600–2800. Итого с таксиста 6300 в день. Не считая мелких расходников, мойки, чистки. Допустим уходит всего 7000. Постоянные фотоконтроли и ТО съедают рабочее время. Возвращаясь к скрину, при такой стоимости поездки, доход «грязными» составляет 1000 в час. Чистыми 4000 в день. На комфорте+ с соблюдением жестких стандартов и под повышенным контролем при работе 12/7 таксист в мск зарабатывает 120000 рублей.

Участвовал в ДТП выпивая у себя дома. Сработала сигнализация, вышел, понял что в мою машину приехали. Переднее крыло смято, на передней оси отрицательный развал.
Вызвал гибдд. На улице -20, сел в машину греться.
Приехали, частично оформили, говорят - теперь езжайте в отделение такое-то.
Я говорю - «как?… я выпил, машина не на ходу. Вообще, вы уверены, что я должен куда-то ехать? Я не просто не виновен в ДТП, меня даже в моей машине не было на момент ДТП.»
Сотрудник отвечает - «ну сейчас же вы есть. Значит оформляем как обычное ДТП. И кстати я бы не стал распространяться что выпил. Машина не на ходу - приезжайте на такси.»
Ну что ж, подумал я, дальше спорить вряд ли имеет смысл.
Вызвал такси, приехал «в отделение». В кавычках, потому что в здание не пускают. Никого. Там сидят только сотрудники и принимают за раз по одной паре участников ДТП.
Стоянка перед отделением полна машин, в которых участники ДТП ждут своей очереди. Моя очередь - последняя. И я - не на машине. Потому что моя машина не на ходу из-за ДТП. Стучусь в отделение, вежливо объясняю, что считаю такую организацию работы нелогичной, поскольку у меня не было никакой возможности приехать на машине оформлять ДТП, при котором меня не было.
Мне вежливо объясняют, что если я хочу починить машину мне нужно обдумать свое поведение и больше не беспокоить сотрудников.
Я приехал к отделению около 23:00. Наша очередь наступила в шесть утра.
Семь часов, я, ни в чем не виноватый, стоял на улице в -20 и ждал.
Ну а бонусом разумеется ждал еще пару месяцев пока мою машину чинили по осаго и ходил пешочком.

4 октября:

Сегодня пишет из аэропорта: