Лига Дальнобойщиков

Погнали.
Вы все видели видео, подобные выложенному ниже. Не очень понятно, с чего началось. Скорее всего поведение большегруза не понравилось водителю легковой. Далее происходит то, что на видео

Как правило, под такими видео сразу отмечаются умственнонеполноценные дегенераты с комментариями типа "такево!", "все правельно зделол", "накозал абочичнека" и тому подобными.
Не трудно догадаться, что оставляют их, поддаваясь стадному чувству цеховой солидарности, так называемые водители-профессионалы

На самом деле (и это удивительно, что такое приходится артикулировать) такое поведение на дороге недопустимо.
Что сделает нормальный водитель, тем более управляющий источником повышенной опасности весом в 40000 кг, если увидит на дороге неадекватное поведение, как у водителя белой легковушки?
Правильно. Снизит скорость, изменит полосу движения, предпримет действия по недопущению аварийной ситуации, возможно остановится.

Что сделает дегенерат, размер тестикул котрого по незаметности может быть сопоставим только с размером его микромозга? Да, он начнет щемить легковушку по всей трассе. Наплевать на пассажиров легковушки, наплевать на свою машину и груз, наплевать на других участников дорожного движения.

Самое печальное, что такие профессиоАналы кучкуются в группы в соцсетях вот по таким интересам и под дружное улюлюкание таких же коллег, нюхавших клей вместо уроков в школе, самоутверждаются.

В итоге формируется паскудная культура профессионального казалось бы сообщества, когда подобное поведение начинает не просто считаться нормой, но когда им начинают бравировать

Наколько уместно подобное поведение на дороге?
Такие случаи тоже бывают и они вполне одобряемы адекватной частью общества. Например, когда водитель не пропускает движущегося по встречке в его полосе нахала.

Иногда в таких случаях допускается столкновение. Как бы ни хотелось одобрить такое "наказание" - это противоправное деяние (действие/бездействин) ставшее причиной ДТП. Сложно доказуемое, но по сути это так

Таким образом, чтобы понять, как допустимо вести себя на дороге, очень просто: ваше поведение не должно причинять вреда или создавать угрозу его возникновения имуществу, здоровью или жизни других участникоа дорожного движения, какими бы справедливыми ваши действия ни казались бы

На этом всё.
Согласен с автором - жми плюс.
Воруешь у хозяина топливо, возишь перевес разрушая дороги или даешь взятки гаишникам - для тебя есть кнопка минус.

Да будет срач

Чудо инженерной мысли, великолепный механизм! По удобству в управлении, простоте в обслуживании и плавности хода ему нет равных! Он сэкономил очень много сил нашим дедам и прадедам там, где требовалось много копать и грузить. Паровые механизмы совершили революцию в промышленности и народном хозяйстве. Именно им мы все обязаны нашим сегдняшним благоденствием.

При вывешивании части транспортного средства (автомобиля, прицепа, полуприцепа) подъемными механизмами (талями, домкратами), кроме стационарных, необходимо вначале установить под неподнимаемые колеса специальные упоры (башмаки), затем вывесить транспортное средство, подставить под вывешенную часть козелки (подставки) и опустить на них транспортное средство

Пункт 70. Правил по охране труда на автомобильном транспорт утвер. приказом Минтруда России от от 09.12.2020 N 871н.

Источник https://t.me/protransport1/539

И всё-таки главный вопрос: где их искать? На Авито? Как там вычислить хозяина? Диспетчер сам по себе не страшен, но когда договариваешься с хозяином есть надежда, что машина будет, а диспетчер ни за что не отвечает и можно остаться без машины, но с простаивающим краном и оплаченными таджиками. Бросаться, как плечевая, на машины с бортом как-то смысла не вижу.

Я так понимаю, нужны местные ребята, которые сели на тему доставки кирпича и у них старый подубитый камаз с такой же телегой. Как их найти, если я для местности, где расположен завод, не местный?

1. Опыта по С ноль, все что подподало под B ездил и довльно долго, но тем не менее, все это было не на воздухе и не таким габратиным.. ну в общем, не самый я «искомый» кандидат для ТК, так еще и на одиночку без прицепа..

   (Собстна к чему, может есть какие то рекомендации, даже если не в конкретную ТК, просто рекомендации касательно препочтительной стратегии в данном случае. Буду очень благодарен, связь можно и в ЛС, не стесняйтесь, товарищи, даже если будет «многобукв» или на ваш взгляд «душно» и бесполезно, то я, в любом случае, приму к сведению)

2. Нашел вариант с ТК «Орда», есть у них там вроде как газодизельные Скании 10 тонн и, кажется, Исузы..

   Много крайне отрицательных отзывов наблюдаю, собственно, если кому есть что по этому поводу сказать, буду рад услышать ваши комментарии касательно этой конторы.. ну и конкретно направление малотоннажных перевозок.

Всем спасибо за внимание!

Ронвых дорог и удачи)

(P.s наверняка об этом уже было много расписано, но, возможно, увижу новую актуальную инфу)