Лига Дальнобойщиков

UPD: Ошибка

Допустимая развесовка по осям:

рулевая 6 тонн;

ведущие 2 моста 18 тонн; (точнее 17 тонн)

2 моста на прицепе 18 тонн (тоже 17 тонн)

"C 1 сентября 2016 г. в России вступили в силу поправки КоАП, разрешающие забирать эвакуированный автомобиль со спецстоянки до оплаты стоимости эвакуации."

Такими подбадривающими заголовками пестрили все новостные ленты. Однако, у внимательных автолюбителей закралось сомнение — почему то в новостях пишут очень обтекаемо и ни кто не приводит в пример старую и новую версии закона. Чего уж скрывать, большинство изданий даже не указало номер статьи Административного кодекса, которая подверглась якобы изменению. И когда водитель начинал на штрафстоянке говорить вслух об услышанных поправках в закон, то ему задавали встречный вопрос — назовите конкретный номер статьи. А потом, растерянному в правовом лабиринте водителю незатейливо указывали на окно кассы оплаты.

Итак, давайте проясним ситуацию с этой мифической оплатой штрафстоянки после получения автомобиля. Как же все обстоит на самом деле. Изначально, порядок возвращения машины со штрафстоянки, регулирует административная статья 27.13 КоАП РФ.

На самом деле, принятый Госдумой закон о возврате машины со штрафстоянки до оплаты услуг эвакуации, как это было и раньше, позволяет местным властям самостоятельно применять ранее существующий порядок без каких-либо изменений. Касательно выдачи машины со штрафстоянки там лишь сказано, что это будет происходить «в сроки и по тарифам, которые устанавливаются уполномоченным органом исполнительной власти субъекта РФ». Не прочитав внимательно документы, пресса почему то решила, будто с принятием такой поправки, автовладельцу можно будет забирать машину со штрафстоянки еще до оплаты стоимости ее эвакуации и хранения.

В какой то мере, это случилось из-за туманных и размытых комментариев одного из авторов законопроекта. На самом деле, нет ничего подобного в принятой Госдумой поправке к статье 27.13 КоАП. Автору законопроекта видать очень не хотелось говорить в телекамеру, что принятие поправки это переливание из пустого в порожнее.

То есть, давайте еще раз повторим саму суть поправки — право назначать выдачу машины до оплаты услуг штрафстоянки — Госдума отдала городским властям. Что в свою очередь сделали городские власти? Им даже не пришлось ничего менять, так как нужные указы были приняты ими еще далеко заранее.

Например в Санкт-Петербурге, Законодательное собрание города приняло закон под номером 343-54 еще 20 июня 2012 года, где в пункте №7 статьи №2 сказано, что автомобиль можно отдавать владельцу только после оплаты расходов на перемещение и хранение задержанного транспортного средства. В итоге, все осталось по старому. Получить автомобиль по закону, можно только после полной оплаты эвакуации и штрафстоянки.

И еще одна немаловажная деталь, которая прояснит для водителя следующее. В истории с эвакуацией автомобиля есть два вида оплаты. Одна оплата делается за работу самой штрафстоянки и тут имеют право не вернуть машину, пока Вы не оплатите услуги именно штрафстоянки. И вторая оплата это непосредственно сам штраф за конкретное нарушение ПДД. Иногда служители закона любят подкидывать автовладельцам интересные идеи. Например, пришедшему в ГИБДД водителю говорят, что выдадут разрешение забрать свой автомобиль со штрафстоянки — только после оплаты штрафа за нарушение ПДД.

Тут важно понимать, что в ГАИ обязаны, подчеркиваю обязаны выдать водителю разрешение забрать машину после того, как будет устранена причина задержания, а не после того как будет оплачен штраф за нарушение ПДД. Об этом говорит статья 27.13 ч. 10 КоАП. Кстати, на оплату штрафа за нарушение ПДД — закон дает Вам отсрочку на 60 дней. Для законопослушных граждан предусмотрена скидка в 50%, если они оплатят штраф в течении 20 календарных дней.

Что касаемо самих причин задержания, то их не так много. Самые житейские варианты нарушений, которые познакомят Ваше авто со штрафстоянкой, это остановка или стоянка под запрещающими знаками (не исключение и стоянка на местах для инвалидов), или оставление дома некоторых документов на машину.

http://pikabu.ru/story/zabyili_doma_dokumentyi_na_mashinu_vs...

Более редкие случаи это управление машиной, уже будучи лишенным прав, без номеров, в алкогольном опьянении или с неисправными тормозами.

Так вот, хотелось бы отметить, что нарушать правила стоянки Ваша машина перестанет сразу же после погрузки на эвакуатор. Или, например, Вы привезли в отдел ГИБДД забытые дома документы на машину. И прямо с этого момента инспектору положено вручить Вам разрешение на получение автомобиля. Это обычный типовой штампик на обратной стороне протокола.

Автор:  Петр Артемов

Общественный проект "Бронежилет водителя"

Если дело дошло до составления протокола, то:

В машину ДПС для оформления протокола, не садиться.

Нет у вас такой обязанности. Инспектор не развалится если донесет бумажку весом в 30 грамм, от своей машины до вашей. Переместив себя в патрульную машину ДПС, вы никак не смягчите ваше наказание.

При составлении протокола, назовите только свое место жительства.

На все остальные вопросы, мол «где работаете?», «сколько получаете?» можно отвечать так:

«данную информацию я предоставлю только следователю под протокол допроса»

Пока инспектор заполняет протокол – сделать фото места «нарушения»

Можно на мобильный телефон, если нет с собой фотоаппарата. 4-6 снимков с разного ракурса будет вполне достаточно. Но лучше 10-12.

Инспектор передал вам протокол для заполнения, далее действовать так:

1) Спросить инспектора – «Будут ли им, еще вносится записи в протокол?»

Если «да», то вернуть протокол инспектору – пусть допишет

2) Если инспектор не заполнил графу «свидетели» — смело ставим большую Z

- если свидетели внесены, а вы их не наблюдаете – требуйте их вам представить

- если свидетелями внесены напарник(и) инспектора – требовать предъявления ими своего служебного удостоверения. Сверить с данными в протоколе.

Тут есть тонкость. Например, при проведении досмотра автомобиля - вместо свидетелей может прилагаться видеозапись инспектора ДПС. Он снимает от начала и до конца всю процедуру досмотра. А вот если видеорегистратор не был включен, когда по его мнению вы развернулись в неположенном месте? Тогда нужны свидетели, то есть те, кто видел ваше нарушение или отсутствие его.

3) В графе «Объяснение лица…» сделать ТРИ обязательные записи:

«С обвинением инспектора ДПС не согласен. ПДД не нарушал. Требую помощи адвоката». Остальное по вашему усмотрению, только коротко.

Если у вас видеорегистратор – это огромный плюс. Тогда дополнительно пишите:

«Имею видеозапись с личного видеорегистратора движения»

4) Графу «к протоколу прилагается» — не трогаем

5) В графе «с протоколом ознакомлен…» сделать запись: «Права не разъяснены»

Это в случае, если инспектор устно не разъяснил статью 25.1 КоАП. Самим расшифровки не просить. Желательно, чтобы к моменту, когда инспектор увидит такую пометку -- в вашем диктофоне не кончилась карта памяти, ибо услышите много «интересного».

6) Графа «протокол прошу направить…»

заполняется при нахождении вас в другом городе (области) этим вы ходатайствуете о пересылке документов с места АПН по месту жительства

7) После вашего заполнения – копию протокола (последний лист в стопке) самостоятельно отделить и положить себе в карман. Оригинал отдать инспектору. После этого молча терпим крики инспектора ДПС. Ибо прочитав ваши записи - он поймет, что дело берет курс на отмену протокола.

8) Никаких дополнений, инспектором ДПС, после вашей росписи.

Якобы надо назначить время и место «разбора». Инспектор – вы же сами ясно сказали, что все заполнили. О месте и времени разбирательства – уведомите меня почтовой повесткой по месту жительства, указанного мной в протоколе.

9) Забираете свои документы и уезжаете. Далее, отправляете жалобу на действия

ИДПС в прокуратуру - если он вел с вами грубо и неприветливо. И сразу начинаем готовиться к суду.  http://pikabu.ru/story/pamyatka_voditelyu__samozashchita_bez... 

Не отдают документы? — Позвоните в «02» (112) и заявите, что инспектор неправомерно вас удерживает, ведь протокол уже составлен и подписан обеими сторонами. Попросите помочь их остановить противоправные действия ИДПС. Ибо, как мы знаем, все разговоры там записываются. А инспектору потом будет очень тяжко доказывать своему начальству, что водитель просто так (без всякой причины) взял, да позвонил оперативному дежурному.

В следующей части, мы подробно разберем - почему все нужно делать именно так.

Автор: Петр Артемов

Общественный проект "Бронежилет водителя"

Так выглядит типовой образец протокола:

Вполне себе типичная ситуация. Ну, с кем не бывает. Все мы люди и можем, по каким либо причинам, запросто забыть документы на автомобиль. Еще в недалеком 2010 году, за такую «короткую память», можно было запросто заехать на штрафстоянку. Причем за отсутствие даже одного из документов, например водительского удостоверения. В настоящее время, законодатели сделали нам серьезные послабления в этом вопросе.

Давайте посмотрим, какие документы, согласно ПДД, водитель обязан иметь при себе и передавать инспектору ГИБДД для проверки.

1) Водительское удостоверение.

2) Страховой полис ОСАГО.

3) Регистрационные документы на машину — свидетельство о регистрации ТС.

За последнее время, из этого списка нас благополучно покинуло обязательство предъявлять доверенность на управление машиной и талон техосмотра.

Техталон вообще был отменен и превратился в диагностическую карту, которая необходима лишь для оформления страховки по ОСАГО. А обязательность доверенности - упразднили.

Итак, ситуация. Инспектор ГИБДД остановил вашу машину и попросил документы для проверки. А вы лишь разводите в стороны руками и пожимаете плечами. В принципе не все так страшно и инспектор вполне может отыскать вас в огромной базе данных полиции. Но время… Как же мы не хотим терять его в пути. Так вот, избежать долгих поисков ваших координат по базе данных позволят, сделанные заранее на мобильный телефон, фотографии этих документов. В таких фотографиях самая ценная информация это номер и дата выдача документа. По-этому, не надо пытаться фоткать полис ОСАГО целиком. Только шапку листа.

По номеру и дате выдачи, поиск производится за минуту. И для водителей, забывших документы по пункту 1) и 2), в качестве мотивации для последующей тренировки памяти — инспектор оформит вам штраф на 500 рублей. Если вдруг, такая водительская рассеянность произошла впервые за год, то подскажите служителю закона, что можно не стесняться и вместо штрафа вынести вам банальное предупреждение. А что, статья 12.13 ч.2 КоАП РФ прямо так и говорит. Правда есть одна тонкость- подтвердить, что вы это вы - может только гражданский паспорт. Всегда держите его при себе. Отделаться одним лишь штрафом, можно только в случае отсутствия с собой водительского удостоверения или полиса ОСАГО.

Если не сможете предъявить инспектору оригинал свидетельства о регистрации ТС, то плачет по вам штрафстоянка. И конечно бонус в виде штрафа 500 рублей, согласно части 1, всеми нами любимой статьи 12.13 КоАП РФ. "А как же данные из базы ГИБДД?", спросите вы. Ведь там указано кто есть владелец. На самом деле, эвакуация автомобиля в данном случае оправдана с точки зрения закона. Просто пофантазируем. Гипотетическая ситуация. Водитель час назад продал свою машину. При переоформлении машины у него естественно забрали свидетельство о регистрации ТС. А он и оказался человеком со странностями, взял да и угнал автомобиль из под носа нового владельца.

А через пару кварталов его останавливает инспектор ДПС, которому будет втираться история о забытом дома свидетельстве на машину, короткой памяти водителя и о том, что он больше так не будет. Инспектор посмотрел бы по базе данных — вроде все в порядке, там Иванов и тут перед ним Иванов. А вот про господина Петрова, который сейчас в панике ищет свое ново-приобритение, инспектор остался бы в сладком неведении. Ведь база данных еще не редактировалась за такое короткое время. А так он взял, да и прописал профилактическую парковку на штрафстоянке. И ждет инспектор, когда Иванов привезет оригинал документа, подтверждающего его родство с данной машиной. Это мы еще не рассматриваем всякие ситуации с наложением ареста на автомобиль или варианты с реальными угонами.

Есть интересная мысль. Можно возить ксерокопию документов в бардачке соей машины. А так же, в дополнение к ксерокопиям нужно иметь дубликат фоток в мобильном телефоне. Ведь вероятность забыть с собой мобилу куда меньше, чем выложить ксерокопии при генеральной уборке в автомобиле.

Автор: Петр Артемов

Общественный проект "Бронежилет водителя"