Сообщество - Сообщество таксистов

Сообщество таксистов

6 058 постов 8 797 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

1

Ответ Fakewriter в «Яндекс Такси запретил ожидание в точке подачи»5

ДиспеЧер сверит геолокацию?:)) для особо одаренных среди слабоумных, объясняю, водитель приезжает на точку, проставляется на месте, далее легким движением руки,опускает шторку на экране телефона,нажимает отключить геолокацию и уезжает, и пассажир и диспетчер сосут болт или болтик, так как в системе так же как и в приложении пассажира, тачка стоит на точке а дилшод или иван уже давно за 5 км от точку, пьют кофе,ожидая истечения 10 минут, после чего отменяют заказ, без последствий и с бонусом если заказ был за безнал

Итог, если вы не готовы ехать,нехуй заказывать машину, заказывай когда готов ехать прямо сейчас, а не когда ты еще срешь у себя дома на 18-м этаже

3

Почему мы сами виноваты в потоке мигрантов

Мигрант (гастарбайтер) это следствие нашей жадности и несговорчивости. Мы хотим ездить на такси за копейки, хотим ездить на такси каждый день. В развитых странах мира такси это роскошь. И у нас всегда было так, что "наш человек в булошную на такси не ездит".

Государство должно установить минимальные стандарты для такси:
- наличие определенного количества станций тех обслуживания на каждые 20-30-50 машин
- наличие в штате квалифицированных специалистов по ремонту, проходящих регулярное обучение в авторизованных производителями авто центрах.
- установление фиксированной гарантированной минимальной заработной платы для таксистов, помимо заработка "по-счетчику"
- жесткий контроль за временем работы и отдыха водителей
- обязательный оплачиваемый отпуск для водителей
- перерыв на смене для проведения гимнастики, технические перерывы, скользящий график обеденного перерыва для всех водителей.

Уверяю вас, не будет там ни одного мигранта - на таких условиях буде большой поток желающих сред местных. Еще и отбор можно будет проводить.

Естественно, поездка на такси станет значительно дороже. Но это плата за безопасность, плата за прекращение всего того пиздеца, о котором все ноют.

Хочешь жить в чистой стране без толп мигрантов - плати за такой комфорт!

Показать полностью
85

Ответ на пост «Яндекс Такси запретил ожидание в точке подачи»5

Отвечает дилдобек мастурбиджонович.. Это сделано для того чтобы питухи таксисты приезжая на точку подачи не могли нажать "на месте" и не дожидаясь клиента сразу жмакнуть "поехали" и включить платное ожидание а отстояли 3 положенных минуты +оверлимит если он был. Так как в случае вопросов будут проверены геолокации питуха таксиста и клиента и если точки реально перемещались вместе и да по факту водитель вёз пассажира и тот вернулся за чем то на точку подачи. И если клиент задаст вопрос в службу поддержки "шо за ожидание?" то "добрыйвечервладлиспетчер" сверит метки геолокации приложений клиента и тахсиста.. И если имеет место быть попытка обмана от клиента ему ответят скриптом и далее просто поставят ценник х2 дабы не повадно было обманывать. Если не честен тахсист то клиенту вернут деньги а этого чудилу (как кто то писал выше) будет игнорировать поддержка а может и штрафные санкции накладывать вплоть до блока при злоупотреблении... Достаточно развёрнутый ответ?

23

Предложения Яндекс-такси

Предложение первое. Повысить контрастность карты. Очень напряжно вглядываться в телефон чтобы разглядеть с какой стороны дома подъехать и все такое. Вредная для глаз и работы карта, много раз подводила когда решаешь не увеличивать изображение:

Вот к примеру карта Авто-лиги. Приложение не дает скринить, потому фото экрана другим телефоном. Прекрасная карта, все видно без прищуров и увеличений.

Почему яндекс не сделает регулируемую контрастность? Специально так сделано по рекомендации наследников Менгеле и отряда 731? Есть какое-нить рациональное объяснение? Я как-то спрашивал техподдержку как мне усилить контрастность карт, вопрос проигнорировали.

Далее, хорошо что вы постоянно допиливаете приложение, но вот можно убрать одно лишнее слово "оплата". В нормальном виде оно просто лишнее, но не мешает

Но стоит появиться второму заказу как из-за кнопки уходит ключевое слово (картой или наличными), зато есть лишнее слово, не несущее ничего кроме необходимости отвлекаться и тыкать пальцем в экран:

Слово "Оплата" не нужно, оно лишнее. Сейчас вообще нормально все сокращать. Скажем вместо Сберегательного банка - Сбер. И вы не стесняйтесь. Пусть будет: "В пути. Карта" (а лучше - "Безнал" на все случаи безнала, включая карту). Или "В пути. Наличные". Пожалуйста!

Если на ресурсе есть ЯндексМен или ЯндексВумен прошу не игнорировать и передать предложения по инстанции.

Коллег таксистов прошу поддержать.

Показать полностью 3
81

Яндекс Такси запретил ожидание в точке подачи5

После очередного обновления Яндекс Про не даёт включить ожидание, когда стоишь на начальной точке:

Яндекс Такси запретил ожидание в точке подачи

Сегодня была такая ситуация. Я приехал на заказ, пассажирка вышла, села в машину, я нажал "Поехали" и тут она говорит: "Ой, я не на тот замок закрыла дверь, я быстро сбегаю, включите счётчик". Ну я и хотел включить, а мне суют вот это вот. Ладно, она обернулась за пару минут, хрен с ним. Но вообще, такие случаи бывают, забывает пассажир деньги/вещи/детей/выключить утюг, и ему надо вернуться, и лишние пять минут ожидания вполне себе натикают, почему они должны быть бесплатными? Какая разница, посреди пути ожидание или на начальной точке?

@Yandex.Go, очень бы хотелось понять логику этого решения. Тут какой-то чит был что ли, про который я, наивная душа, не знаю, а прожжённые водилы пользовались?

Показать полностью 1

Нехороший подход сервиса Drivee. Пока обмана нет, но в предвкушении каких-то квестов

Нехороший подход сервиса Drivee. Пока обмана нет, но в предвкушении каких-то квестов

Сервис Drivee ( в прошлом InDriver) отличался всегда своей прозрачностью в работе.
В приложениях ( и клиентском, и водительском) есть все инструкции, вся статистика, вся история, вся детализация всего и не возникало никаких проблем с его использованием в любом качестве.

С введением возможности оплаты банковской картой очень много появилось "секретов" , на которые даже поддержка ответов пока не даёт.

Как водитель будет знать о том, что заказ с оплатой с привязанной пользователем карты ?
Т.е. не понятно, а ведь сервис уже анонсировал запуск этого способа оплаты в Москве.
Все заказы в списке как выглядели ранее, так и до сих пор выглядят.
Возможность для каких-то действий нехороших с использованием обмана открыта.
А наивных водителей пруд пруди сегодня на линии.
Куда будут уходить средства от выполненного заказа с этим способом оплаты ?
А вот тут одному кому-то это известно.
Какому-то партнеру.
Что это за партнёр, как с ним связаться, где он находится и т.д.- никому не известно.
Т.е. ушли деньги куда-то туда, а куда и как они водителю вернутся , сервис укажет на какого-то партнёра, а кто он, что он, какие с ним договоренности , водителю совершенно не известно.
Нужно зарегистрироваться в приложении Jamp.работа для вывода средств, полученных от подобных заказов.
Опять же, прежде чем быть в этом приложении зарегистрированным, данные в него изначально должен внести тот самый партнёр с указанием рабочего номера телефона водителя ( типа выгрузить данные о водителе туда).
И только потом водитель сможет пройти регистрацию по своему рабочему номеру телефона и увидев свои средства на счету в приложении вывести из себе.
Я вот уже с 20.09 имею какого-то там партнёра.
Сегодня уже 24.09 и ни известия от него никакого нет, ни в Jamp войти возможности нет.

Да, я не выполнял пока и заказов с подобным способом оплаты.
Но их и не видно в списке.
Потому что я и не в курсе, есть они там или нет. А партнёр сервиса, это как кот в мешке. Кто он, где он. Впечатление такое, что работайте лодыри, мы сами знаем куда направить ваши денежки. И может быть когда-нибудь вам их отдадим 😁

Все к тому, как можно из полностью прозрачного состояния и имеющегося доверия внести смуту и посеять зерно сомнений.

Если уж сделали что-то , то делайте до конца, и потом вводите.
А если этого ещё нет, то и незачем было анонсировать и запускать информацию обо всем, да ещё и с выбором "котов в мешках" в виде неких партнёров.
Это заранее к информации о " Ближайшем времени" на скриншоте выше.
Все остальные действия предлагаемые сделать водителю отнюдь не ближайшие, а что ни на есть настоящие. И разгадывать этот квест что-то не совсем желается, особенно в части того, что это ближайшее время наступит как всегда неожиданно и тогда придется уже искать какие-то концы.

p.s. И почему то стать таким партнёром , будучи ИП , работая самостоятельно и забирая свои же средства себе, невозможно.

Показать полностью 1
3

Яндекс такси стрижет овец дважды. Абсурд!

Прокатил недавно меня Маяк Григорьевич на Яндекс Такси. Поговорили на нейтральные темы, обсудили цены на автохламВаз.

И тут я вижу (да это вроде копейки), но, цена поездки для пассажира 202 рубля - для водителя 191.

На фоне цен на такси и вечных жалоб пассажиров «дорогое такси», горячие часы и кефы. Получается если в период повышенного спроса дорожает такси, то не факт, что дорожает оно также сильно и для водителя. Абсурд.

Яндекс ты там вообще педали попутал?

Показать полностью 2
Отличная работа, все прочитано!