Сообщество таксистов

2. Помните, хоть муж и наблюдает за Вами, на дороге Вы в одно лицо, один на один со всем, что происходит. Это значит, что манера вождения должна быть максимально безопасной, меньше рисков - меньше проблем. Кнопка Ахтунг в приложении Яндекс Про лишь фиксирует происходящее в салоне но не решает проблемы. Мужу понадобится время приехать к Вам чтобы чем-то помогать. Поэтому...

3. Существует список причин, по которым Вы можете и по сути должны отменить заказ, ловите ссылку: https://igormylnikovchannel.ru/samyy-polnyy-spisok-prichin-d...

4. Выходя на линию, уберите из салона все личные вещи, буквально все. Бардачок машины тоже желательно держать пустым или п крайней мере не хранить в нём ничего ценного что не хотите потерять.

5. Перед выходом на линию стоит проверить документы, всё ли у Вас с собой. Доки лучше всего хранить при себе. Что именно:

- СТС на машину

- Права

- Страховка ОСАГО с отметкой такси

- Разрешение на Такси

- Путевой лист

- Диагностическая карта

Помимо этого, если Вас остановят с проверкой, скорее всего зададут вопрос об огнетушителе и аптечке. Пусть они будут в багажнике.

6. Оптимально два смартфона. Первый и основной тот, на котором стоит Яндекс Про и больше на нём ничего нет. Совсем. Обратитесь к знакомому Вам специалисту чтобы он снёс всё, что только можно из смартфона. Номер этого аппарата не сообщайте никому, так, чтобы в процессе выполнения заказа Вам на него не звонили. Второй номер, это тот, который зарегистрирован в ЯТ в качестве номера тел. аккаунта. Именно на него и будет звонить пассажир чтобы сообщить Вам "ну и где ты стоишь?" и тому подобное. Нужно это для того, чтобы экран таксометра и навигации был всегда перед глазами.

7. В настройках Яндекс Про стоит отключить все переключатели авто режимов на месте или поехали. Почему? Да потому, что приехав во двор на заказ, отметившись на месте Вы стоите и ждёте пассажира в режиме платного ожидания. Но как только кто-то из жильцов попросит Вас пропустить его или её дальше, автопереключатель поймёт что Вы начали выполнение заказа и тогда... Короче, просто снимите все эти бессмысленные фичи.

8. Возить или не возить Межгород решать только Вам, но в моём профиле для примера Межгород отключён ибо не выгодно работать маршруткой.

9. Тоже самое и о тарифе бомжтакси, aka Вместе или Попутчик. Не возите. Это убыточно.

10. И да, пока таксуете, помните что такси затягивает. Забирает всё Ваше время, когда Вы могли бы откликнуться на вакансии в HH например или сходить на собеседование. Агрегатор будет забивать Вас всевозможными печеньками максимально удерживая на линии. Например пришлёт персоналку. Но выполнив первую, Вы получите вторую буквально по завершении первой. Т.е. не рассчитывайте что алгоритм будет заботиться о Вас как о Человеке. Забота алгоритма Вашими руками выкатать максимум заказов. Поэтому стоит ли тут же хвататься за вторую персоналку без дня на отдых?

11. И да, в какой-то момент, Вы увидите что в месте, где у Вас "всегда" был рейтинг 5, вдруг появится 4.95. Приготовьтесь, это происходит неожиданно. И происходит буквально со всеми. Найти концы, узнать причину недовольства - невозможно.

12. Потом, в какой-то момент придёт усталость, начнёт покачиваться самооценка, возможно появится агрессия на дороге и к пассажирам. Всё это следствие выгорания. Почитайте об этом заранее и приготовьтесь: https://igormylnikovchannel.ru/chto-takoe-professionalnoe-vy...

13. По сути этот список советов можно продолжать, продолжать и продолжать потому, что кроличья нора она не просто глубока. Она бесконечна.

Но!

Если работа в такси вдруг Вам зайдёт. Если Ваша нервная система крепка и непоколебима. Если нет проблем с самооценкой и Вы не пытаетесь поднять её за счёт пассажиров или на дороге. Если... Если... Если... Тогда у Вас есть шанс стать одной из немногих успешных, кто смог, справился, не жалуется а успешен в своём нелёгком деле.

Удачи на дороге!

— Я всё время езжу в «Экономе» и часто сталкиваюсь с этой проблемой, — рассказала MSK1.RU москвичка Екатерина. — Только один из десяти таксистов включает кондиционер во время поездки. А если и включают, то просят доплачивать за это. Большинство просто открывают в машине окна. На скорости ветер фигачит в лицо, а шею постоянно продувает — ходи и лечи потом. Если стоим в пробке, то вообще разницы с улицей никакой. Задохнешься, пока доедешь, — жалуется Екатерина.

Часто водители такси говорят об отсутствии кондиционера уже во время поездки, когда отменить заказ становится проблематично, говорит москвичка.

— Еще бесит, что в приложении нигде не сказано о том, что водитель не будет включать кондиционер во время поездки, — негодует она. — Ты узнаешь об этом только в процессе. И тебе приходится отменять заказ, разбираться и заказывать новую машину на полпути.

Хотелось бы знать заранее, что тебе устроят газовую камеру и ты помрешь от жары.

ЕКАТЕРИНА, ПАССАЖИР ТАКСИ

Как рассказали MSK1.RU в пресс-службе «Яндекс. Такси», в тарифе «Эконом» водители могут включать кондиционер по своему желанию, а есть ли сам кондиционер в салоне автомобиля — зависит от модели машины. В автомобилях тарифов «Комфорт» и выше кондиционер должен быть обязательно.

Кто виноват?

Наряду с пассажирами жару терпят водители. А делают они это в целях экономии топлива, говорит директор ассоциации таксистов Михаил Михайлов.

— Расход топлива вырастает почти в два раза при работе кондиционера, — объяснил он. — При этом стоимость заказов не покрывает затраты. Если говорить о стандартном тарифе, без учета повышенного спроса и коэффициентов, то прибыль минимальна. А если водитель дополнительно повышает расход топлива, включая кондиционер, то он, получается, работает в убыток.

Если пассажир хочет сэкономить, он должен понимать, что поедет без кондиционера. Но люди не готовы за свой комфорт платить и заказывать другие тарифы.

МИХАИЛ МИХАЙЛОВ, ДИРЕКТОР АССОЦИАЦИИ ТАКСИСТОВ

— Если бы базовый тариф был бы умножен в два раза, как это бывает при высоком спросе, то такой ситуации не было бы, — полагает Михайлов. — Компании всегда хотят медаль на грудь повесить за дешевизну поездок, но в итоге это отражается на комфорте пассажиров. Если «Яндекс» сегодня скажет нам использовать кондиционеры всегда, невзирая ни на какие затраты, то часть водителей уйдет или откажется работать днем.

Несмотря на затраты, некоторые таксисты всё же включают кондиционер.

— Я включаю его даже в «Экономе», потому что себя уважаю, — говорит водитель «Яндекса» Сейтек. — Кто не включает в такую духоту — себя не уважает. Надо делать всё чисто для себя, для своего удобства. А то, что топливо тратится — миф. Расход будет больше всего лишь на литр.

Законно ли так возить пассажиров?

Согласно закону «О защите прав потребителей», водитель не имеет права не включить кондиционер в жару, говорит адвокат и юрист Андрей Конышев:

— Это оказание услуг ненадлежащего качества. В этом случае надо организацию в судебном порядке заставлять создавать адекватные условия для перевозки пассажиров. Водитель же не груз из точки «А» в точку «Б» везет, а живого человека, и ему нужно предоставить комфортные условия. Грубо говоря, кто платит, тот и музыку заказывает.

Если от духоты и жары в салоне такси пассажиру стало плохо, то он имеет право подать в суд на компанию-перевозчика.

— Пассажир обращается к водителю и просит: «Включите кондиционер, я чувствую себя нехорошо». А водитель в свою очередь говорит: «Открой окно, мне невыгодно». Но это же не выход из ситуации — там за окном жара. Пассажир имеет право предъявить и к перевозчику, и к водителю свои требования, если случилась какая-то беда со здоровьем, — говорит Конышев.

источник https://msk1.ru/text/transport/2024/07/09/73805432/#:~:text=Наряду с пассажирами жару терпят,стоимость заказов не покрывает затраты.

4. Почему не стоит отменять заказ после того, как включил режим поехали? И почему этой функции нет в таксометре объяснит любой действующий адвокат ап не форумный теоретик ибо после того, как вы приняли пассажира и начали выполнение заказа, в силу вступает Закон о защите прав потребителей а по этому закону, исполнитель практически всегда не прав и рискует проблемами, объём которых определяется уровнем квалификации адвоката пассажира и хотелками пассажира.

5. Совет: внимательно смотрите кто идёт к машине. Принимайте решение до того, как пассажир сядет в машину. В моём профиле опубликован полный список причин для отмены заказа, прочитайте.

6. И напоследок. Какая бы она ни была, не Вам и не мне её судить. Любую женщину стоит довезти до места максимально безопасно. Не берите грех на душу. Вечером дома расскажите жене и детям какой вы Человек а не только добытчик, поверьте Вас будут ценить ещё больше.

На этом как бы и всё. Поступать вам так, или нет - дело Ваше.