Сообщество - SpaceX

SpaceX

2 769 постов 8 102 подписчика

Популярные теги в сообществе:

60

SpaceX намерены провести 2 запуска и летные испытания прототипа сверхтяжелой ракеты в один день - 30 августа

Первоначально запланированные на 28 и 29 августа запуски, теперь утверждены на 30 августа. Свои коррективы должна была внести сегодняшняя «Горячая отмена» запуска РН Дельта 4 компании ULA. Была обнаружена неполадка после зажигания двигателя, но ещё до отрыва от земли. А миссия SAOCOM 1B, согласно указанным договоренностям, следовала исключительно после запуска компании ULA - однако сейчас SpaceX опубликовали подтверждение своим намерениям и помешать им может только погода.

- Миссия Starlink 11 должна будет стартовать в 17:12 по мск. - в рамках запуска будет отправлена очередная партия спутников Starlink;

- Начало испытаний прототипа SN6 с двигателем Raptor SN29, включающие кратковременный полет на 150м, начнутся в 21:00;

- Еще один Falcon 9 Block 5 со спутником SAOCOM 1B отправится 31 августа в 02:18 (ну для нас это действительно не будет одним днем и все же).

Нас ожидают 2 посадки на землю и 1 на морскую баржу.

Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!

Показать полностью 2
10

Коротко про уикенд

Коротко про уикенд

АВТОР: STEVEN LERNER · 28 АВГУСТА, 2020

https://twitter.com/nextspaceflight


Отсрочки запуска Дельты 4 привели к изменениям всех планов запусков SpaceX.


Michael Baylor@nextspaceflight·27m

SpaceX’s current schedule for Sunday is absolute madness: — Starlink V1 L11 from LC-39A at 10:12 Eastern — SAOCOM 1B from SLC-40 at 19:19 Eastern — Starship SN6 150-meter hop from Boca Chica sometime after 09:00 Eastern That is two launches from the Cape in just over 9 hrs.


Майк Бэйлор назвал этот план «абсолютно сумасшедшим».


SpaceX планирует 2 космических запуска с площадок № 40 и №39А космодрома на мысе Канаверал в один день, с разницей в 9 часов. При этом, SOACOM направляется на полярную орбиту (куда будет возвращаться первая ступень? На LZ-1?), а запуск Старлинк проводится на экваториальную орбиту.


Работы и испытания в Бока Чика проходят независимо от работ по текущим космическим запускам с мыса Канаверал. Пока с космодрома во Флориде будут взлетать Falcons, на космодроме в Техасе будут испытывать 150-метровым прыжком прототип Starship SN6.


В тоже время, на производственном участке в Бока Чика завершается сборка SN8 и начата сборка SN9. Вроде бы, SN8 станет первым прототипом с 3 двигателями, носовой секцией и крылышками. Вроде, начиная с SN8 будут, возможно постепенно, поднимать высоту прыжков до 20 км и начнут отрабатывать динамические маневры снижения и посадки.

Показать полностью
143

It's Бока-Чика news, my dudes

"SpaceX стремится превратить этот город в космодром 21-го века" - и на пути к этой цели компания прилагает поистине титанические усилия, что может подметить любой энтузиаст, отслеживающий происходящее в этом, казалось бы, непримечательном городе.

В этот раз в центре внимания заслуженно оказывается близящийся к своему завершению High Bay - цех для вертикальной сборки первой ступени Starship SuperHeavy. Монолитная ракетная ступень, благодаря 31 метановому двигателю, будет обеспечивать в два раза больше тяги, чем легендарный Saturn V, отправивший первых людей к спутнику Земли - 74 000 кН.

На вопрос о конкретной дате следующего ивента, посвященного последним внесенным изменениям системы Starship, Илон Маск ответил следующее:

"Neuralink в этом месяце и Tesla в следующем месяце, SpaceX, вероятно, в октябре. К тому времени мы добьемся значительного прогресса. Возможно, к тому времени будет уже сделан прыжковый (hopper) прототип первой ступени."

Установка последнего уровня, за ней последует лишь возведение крыши и облицовка оставшихся уровней, позволяет доподлинно точно оценить масштабы строения, предназначенного для интеграции частей 70-метрового SuperHeavy в единое целое.

SN5, чья прочность конструкции была проверена сравнительно недавним коротким полетом с мягкой посадкой, бестактно загораживает прототип SN8, к коему приковано больше всего внимания.

Именно SN8, предположительно, станет первой полномасштабной версией второй ступени, что должна будет совершить полет на значительную высоту в 20км и отработать крайне нестандартную модель посадки (Новости Бока-Чика: Raptor SN29).

С SN6 производят окончательные проверки - успешно пройдя испытания с прожигом установленного двигателя SN29, этот прототип ожидает полет на 150м уже завтра.

В последний момент на самый верх был установлен массо-габаритный макет - такой шаг стал необходимостью, т.к. двигательная установка рассчитана на размещение 3 двигателей по самому центру, а в испытаниях используется лишь один и потому смещенный в одну сторону.

Продолжается возведение стены по периметру, что повлечет за собой 2 варианта развития событий - либо частота публикации фотографий с места событий поубавится, либо энтузиасты-фотографы начнут возводить горку высотой, соответствующей высоте этой стены. Лично я ставлю на второй вариант.

В процессе находится создание второго постамента для работы с готовыми прототипами - SpaceX явно строит их быстрее, чем испытывает, и такой шаг кажется уместным и закономерным.

Стартовый стол для орбитальных запусков обрастает новыми элементами конструкции.

Илон Маск, любезно отвечающий на нескончаемый поток вопросов, подтвердил, что представления youtube-блогера о конечном виде этой площадки довольно точны, и в недалеком будущем мы увидим нечто очень похожее.

К слову, ровно год назад был осуществлен первый короткий полет Starhopper - это был поистине исторический момент, когда впервые в воздух поднялся ракетный двигатель, работающий на топливной паре метан/кислород. А это совместное фото фанатов космонавтики, собравшихся в тот момент, чтобы запечатлеть первый рабочий полет двигателя Raptor. Многие из них являются первоисточниками всех тех фотографий, что мы получаем с места постройки космодрома SpaceX и рабочих прототипов.

Источник: https://www.youtube.com/watch?v=E4dkehxeNNs

Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!

Показать полностью 12
29

Состояние Илона Маска превысило $100 млрд

Илон Маск за этот год заработал уже свыше $73 млрд и вышел на четвертую строчку в списке богатейших людей мира. Все это благодаря кратному росту стоимости акций Tesla, подорожавших с января почти в пять раз.

Состояние Илона Маска, основателя Tesla и SpaceX, с начала года выросло в 3,7 раза и достигло $101 млрд. Об этом свидетельствуют данные Bloomberg Billionaires Index.

В соответствии с оценкой рейтинга, составляемого агентством Bloomberg, еще в начале года состояние Маска составляло $27,4 млрд. Однако быстрый рост стоимости акций Tesla принес ему еще $73,6 млрд. Сейчас, по данным Bloomberg, он находится на четвертой строчке рейтинга богатейших людей мира, уступая только Джефу Безосу (основатель Amazon), Биллу Гейтсу (основатель Microsoft) и Марку Цукербергу (Facebook).

Forbes ставит Илона Маска на пятую строчку рейтинга богатейших людей мира, оценивая его состояние в $95,5 млрд.

В январе акция Tesla стоила $430,26. На пике коронавирусного кризиса в середине марта минимальная цена акций опускалась до $361 (падение на 16% с начала года). По сравнению с многими другими компаниями падение капитализации Tesla было не столь значительным. Для сравнения: автогигант Ford к тому моменту подешевел вполовину ($9,42 — стоимость акции в январе, $4,01 — 23 марта).

После завершения активной фазы кризиса на фондовых площадках акции Tesla начали стремительно расти. В начале июня они впервые пересекли планку в $1 тыс., 20 августа котировки акций Tesla впервые в истории поднялись выше $2 тыс. На момент закрытиия биржи 26 августа стоимость акций производителя электромобилей составила $2153,17. Таким образом, сейчас рыночная капитализация Tesla превышает $401 млрд. Это более чем в четыре раза больше, чем суммарная капитализация трех крупнейших автопроизводителей США — General Motors ($42,1 млрд)., Ford ($27,1 млрд) и Fiat Chrysler ($22,8 млрд).

При этом по итогам второго квартала 2020 года Tesla произвела 82,2 тыс. и поставила своим покупателям около 90,8 тыс. электромобилей. Для сравнения: GM за тот же период только в США поставил покупателям 492,4 тыс. автомобилей.

Еще 1 мая сам Илон Маск в Twitter называл акции Tesla переоцененными. На тот момент они стоили $780, но сразу после твита основателя компании подешевели на 10%. Несмотря на это, уже через несколько суток они вновь начали расти.

Подробнее на РБК:

https://www.rbc.ru/business/27/08/2020/5f4751a69a7947c65837e...

Показать полностью
28

На ракете вместо самолёта. Есть ли в этом смысл?

Планы по использованию Starship для межконтинентальных перелётов были озвучены Илоном Маском еще в 2017-м году, но тогда на это мало кто обратил внимание, посчитав это несбыточным проектом. Однако прошло три года и Starship — ракета, которую Маск и планирует использовать для межконтинентальных полётов уже почти готова. Её первый орбитальный полёт может состоятся уже в этом году.

На ракете вместо самолёта. Есть ли в этом смысл?

С чисто технической стороны вопроса нет никаких сомнений, что ракета может долететь из пункта А, в пункт Б, более того, как было наглядно и многократно продемонстрировано — сажать ракеты в SpaceX тоже научились, поэтому принципиально ничего невозможного в планах Маска нет и даже если посадка ступеней ракеты и самого корабля еще не была осуществлена непосредственно со Starship, скорее всего в обозримом будущем технология будет доведена до нужного уровня.

Если говорить о спросе, на такие полёты, то он, вероятнее всего, будет. К примеру расчётное время полёта между Римом и Нью-Йорком на ракете Starship займет меньше часа. Перелёт на обычном самолёте в настоящее время занимает порядка 13 часов. Поэтому при условии обеспечения высокой безопасности полётов спрос на полёты на Starship должен быть.
Вопрос в другом — ракеты стоят дорого, ракетные запуски тоже. Окупятся ли эти затраты за счёт продажи билетов? Можно провести сравнение с обычными самолётами. Два самых распространённых самолёта на межконтинентальных трассах это Airbus A380 и Boeing 747–800. В среднем эти самолёты стоят около 430 миллионов долларов. Затраты на один час полёта такого самолёта составляют 25 тысяч долларов, т.е. к примеру 13 часовой межконтинентальный полёт будет стоить 325 тыс. долларов.
Данные статистики говорят, что в среднем на одном межконтинентальном рейсе летят 525 пассажиров. Средняя стоимость билета на межконтинентальный полёт — 1400 долларов. Т.е. грубо говоря за один полёт самолёт приносит около 400 тысяч долларов прибыли. Предположим самолёт будет летать раз в 2 дня на протяжении 10 лет. За этот срок самолёт полностью отобьет свою стоимость и принесёт около 300 миллионов долларов чистой прибыли.
Попробуем применить такую же арифметику к полётам на Starship. Так как ракета Starship все еще находится в разработке сложно сказать, сколько будет стоить сама ракета. По заявлению Илона Маска стоимость ракеты будет составлять всего около 50 миллионов долларов, что почти 10 раз меньше стоимости самолёта.
Также по оценкам SpaceX стоимость одного запуска с учётом повторного использования первой ступени и корабля будет в районе 2 миллионов долларов, т.е. из расчёта на 500 пассажиров стоимость билета не может быть меньше 4000 долларов. Если заложить стоимость билета равную 5000 долларов, то при условии стоимости ракеты в 50 миллионов долларов одна ракета должна будет совершить 100 рейсов, чтобы выйти в ноль.

Показать полностью 1
97

Masten Space Systems подписала контракт со SpaceX на запуск первой миссии MM1 на Луну в 2022 году

Спускаемый аппарат XL-1 должен доставить 9 полезных нагрузок на Южный полюс Луны в рамках программы CLPS НАСА. Генеральный директор Masten Шон Махони: "SpaceX имеет доказанную успешность запусков - это здорово не только для нас, но и для наших клиентов... Мы разделяем общее видение со SpaceX, и это делает данное сотрудничество чем-то большим, чем просто партнерство. Это больше похоже на команду мечты.”

Старший директор SpaceX Стефани Беднарек: "Мы очень рады, что запускаем первую миссию Masten... Компания SpaceX была основана с целью расширения досягаемости человечеством самых далеких уголков солнечной системы, и нам очень интересно принять участие в миссии со столь многими партнерами, что разделяют схожее видение.”

Космическое ведомство США 8 апреля объявило, что компания Masten Space Systems была выбрана для доставки полезных грузов в рамках программы Commercial Lunar Payload Services (CLPS). Речь идет о небольшом космическом аппарате, который Masten разрабатывает как часть программы Lunar CATALYST.

Основой концепции можно назвать экономичность: компания намерена сделать XL-1 максимально дешевым и доступным. Длина XL-1 составит примерно 3,5 метра, а его ширина будет достигать трех метров. Ранее в Masten Space Systems заявили, что XL-1 должен иметь четыре основных двигателя, масса аппарата будет превышать 2600 килограммов.

В том же 2022г на ракете Falcon 9 должен стартовать еще один частный лунный посадочный аппарат японского производства - HAKUTO-R.

Источник: https://twitter.com/thesheetztweetz/status/12986826894913290...

Показать полностью 4
128

Илон Маск подтвердил факт строительства площадки для орбитальных запусков Starship - и вот как она может выглядеть:

SpaceX активно дорабатывают и видоизменяют собственные планы в рамках программы Starship. Судя по тому, что происходит на строительной площадке, эти изменения затронули и архитектуру пусковой площадки. Энтузиаст с канала "What about it!?" представил качественный рендер и анимацию того, как в конечном итоге может выглядеть пусковой стол для самого амбициозного и многообещающего проекта в истории ракетостроения.

Данная анимация была создана до того, как Илон Маск подтвердил догадки многих наблюдателей - сейчас возводится именно стартовый стол, а не водонапорная башня.

И скорректированный уточнением от Илона Маска рендер площадки, с которой в скором времени (по заверениям представителей компании) должен будет стартовать полнофункциональный, сверхтяжелый и полностью многоразовый Starship:

Источник: https://www.youtube.com/watch?v=wZS75iY6EZc

Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!

Показать полностью 6
Отличная работа, все прочитано!