Космические технологии на Земле:гидроразрыв пласта, авиадвигатель и другие плоды диверсификации Роскосмоса
Собрали актуальную информацию о диверсификации Роскосмоса в одном посте: от авиадвигателей до инкубаторов для новорождённых.
1. Нефтегаз
Традиционная тема для нашей страны, но не «Газпромом» единым. Pro космос писал о разработке флота для гидроразрыва пласта (ГРП) компанией «Корпорация МИТ». Мы узнали, что в 2023 году планируется его отработка на месторождении. В случае успеха начнётся серийное производство. ГРП позволяет увеличить дебет скважин на месторождениях с трудноизвлекаемыми запасами углеводородов.
Кроме того, с нефтегазовой отраслью плотно работает НПО «Искра» (газоперекачивающие агрегаты), АО «Турбонасос» (промышленные турбонасосные установки) и КБХА (оборудование для нефтегазодобычи). Последнее предприятие, кстати, известное нам по ракетным двигателям, планирует к 2025 году увеличить долю диверсификации в общем объеме поставок вдвое, до 40%.
НПЦАП разработал систему управления для подводного добычного комплекса для Южно-Киринского нефтегазоконденсатного месторождения (НГКМ) на шельфе Сахалина. Поставка первых серийных комплектов планируется в следующем 2023 году. А Центр Келдыша разрабатывает плазмотроны для пиролиза метана. Но они пока в стадии проекта, переговоры с «Газпромом» продолжаются.
2. Авиация
Из-за санкций большая часть авиапарка России ограничена в использовании. Для создания своих самолётов не хватает свободных мощностей, в частности, для производства всей линейки перспективных авиадвигателей. Оказалось, что создатель ракетных двигателей НПО «Энергомаш» работает над этим.
«Авиационный двигатель работает десятки тысяч часов, а ракетный двигатель — десятки и сотни секунд. Поэтому конструктивные и технические решения при их производстве принципиально разные» — рассказывает Виталий Сериков, НПО Энергомаш в передаче «Разбор полётов» на Роскосмос ТВ. Но предприятие проанализировало около 6000 номенклатурных позиций и нашло возможности создавать узлы и агрегаты двигателя ПД-8 для «Суперджета» (SSJ-NEW), идущего на замену двигателю SAM146 совместной разработки России и Франции. К концу года планируется поставить детали первого лётного образца.
3. ЖКХ и городское хозяйство
Здесь снова пригодятся плазмотроны Центра Келдыша, уже для утилизации всех классов твёрдых бытовых отходов. В настоящее время ведётся изготовление первой опытно-промышленной установки. Центр также строит вторую очередь завода по опреснению морской воды в г. Актау (Казахстан).
Низкопольные трамваи от УКВЗ — уже давно серийная продукция для российских городов-миллионников. При плане в 86 вагонов из-за роста заказов он в итоге произведёт по итогам года 126.
Корпорация МИТ также планирует построить первую пригородную ветку монорельса на магнитной подушке в Санкт-Петербурге — первые ходовые испытания должны начаться уже скоро — до конца 2022 г.
4. Медицинская продукция
«Нужно не просто произвести продукцию, нужно её ещё правильно упаковать и найти потребителя. При этом произвести именно то, что нужно заказчику» — описал трудности работ Виталий Шевцов, директор Центра диверсификации Роскосмоса. Как пример быстрого ответа на запросы рынка — разработка коленного модуля «Актив 2» с микропроцессором новгородским филиалом НПК СПП для ОИМЭ (был показан на форуме «Армия-2022»). Также отметим производство НПЦАП неонатального оборудования для выхаживания новорожденных и аппаратов ИВЛ.
Подробнее о направлениях диверсификации Роскосмоса, серийно поставляемых образцах и видео с производства — смотрите в выпуске программы «Разбор полётов» на соответствующую тему на «Роскосмос-ТВ».

























