
Исследователи космоса
Предшественник станции «Мир»: 37 лет запуску модуля ТКС-М, который был пристыкован к орбитальной станции «Салют-7»
27 сентября 1985 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Протон-К». Она вывела в космос четвёртый транспортный корабль снабжения (ТКС) для орбитальных станций, который уже 2 октября пристыковался к станции «Салют-7».
Особенностью данного корабля являлась его масса — она равнялась массе самой станции, фактически увеличивая доступный рабочий объём в два раза. На этих кораблях-модулях к станциям доставлялось топливо, научные инструменты и прочие комплектующие. Три из четырёх стыковались со станциями «Салют-6» и «Салют-7». ТКС-М стал четвёртым и последним «временным» модулем. В дальнейшем модули на основе ТКС использовались для станции «Мир» и МКС уже как постоянные.
На ТКС-М был установлено много оборудования для экспериментов — около 1255 кг. В том числе и военно-прикладной оптический комплекс «Пион-К» с лазерно-электронным телескопом. Он предназначался для оптического наблюдения с высоким разрешением и выполнения программы «Октант» в интересах системы контроля космического пространства и ПРО. На нём работал экипаж «Союза Т-14» и «Союза Т-15». Причём, второй экипаж из Владимира Соловьёва и Леонида Кизима прилетал для этого специально со станции «Мир» — это был единственный в истории перелёт между станциями. А основной массой гражданско-военного оборудования успели воспользоваться космонавты «Союза Т-14».
22 августа 1986 года двигатели ТКС-М начали свою работу, чтобы поднять высоту станции «Салют-7» с почти 300 до почти 500 км. Комплекс к тому времени уже был законсервирован экипажем «Союза Т-15». Орбиту комплекса «Салют-7»—ТКС-М подняли для предотвращения схода в атмосферу, чтобы через 10 лет вернуться на станцию. Планировалось изучить состояние агрегатов и систем комплекса, оценивать надёжность узлов, обеспечивающих герметичность. Затем предполагалось, что на «Буране» на станцию прибудут космонавты, детально обследуют все системы и оборудование. Планировалось даже вернуть на Землю часть приборов. И была рассмотрена возможность вернуть целиком всю станцию «Салют-7».
К сожалению, планам не суждено было свершиться. Из-за высокой солнечной активности в 1990 году плотность верхних слоёв атмосферы увеличилась, вследствие чего «Салют-7» с ТКС-М стали неконтролируемо снижаться. Топлива в то время в двигателях совсем не осталось. В ночь с 6 на 7 февраля 1991 года комплекс вошёл в атмосферу над малонаселёнными районами Чили и Аргентины и сгорел.
Опыт, полученный при эксплуатации всех четырёх ТКС, был использован при строительстве станции «Мир» и МКС.
По материалам Огранка «Алмазов». — М.: АО «ВПК «НПО машиностроения», ИГ «Изопроект», 2019
Самый опасный из ситхов — ДАРТ Таранус: космический аппарат DART протаранил астероид Диморф в прямом эфире (видео)
Сегодня, 27 сентября, в 2:14 мск космический аппарат DART совершил таран по астероиду Диморф в прямом эфире.
550-кг аппарат DART столкнулся с 160-метровым астероидом Диморф (может переводиться как Диморфос) на скорости почти 7 км/с. Удар незначительный по сравнению с импульсом астероида и изменение траектории было бы трудно заменить. Но с помощью кубсата LICIACube, наземных и космических телескопов было видно выброс пыли при ударе.
Диморф — спутник более крупного астероида Дидим (можете наблюдать его слева на видео). После столкновения параметры вращения Диморфа изменились, а заметить разницу во круговом движении проще, чем в прямолинейном.
Цель удара по астероиду — не уничтожить его, а попробовать управляемо изменить его траекторию, чтобы отклонять угрожающие земле астероиды. Также в миссии проверялись технологии ориентации в космическом пространстве и коррекции курса.
Миссия организована совместно NASA, ESA и Лабораторией прикладной физики университета Джонса Хопкинса.
PS: если загуглить DART spacecraft, то из левой части экрана вылетит зонд, ударит в правую, а страница выдачи немного перекосится, как от удара. Мелочь, конечно, зато сразу понятно назначение миссии.
Ответ на пост «Скорость Вояджер-2»1
Вопрос к знатокам. Если невозможно решить задачу 3 тел , как удаётся строить маршруты космических аппаратов , просчитывая будущее расположение всех тел (причём более 3) и в конечном итоге точно направить аппарат в нужную сторону?
Трансляция столкновения зонда DART с астероидом Диморф 1:00 МСК1
По плану, столкновение должно произойти 27 сентября в 2:14 МСК (23:14 UTC 26 сентября).
NASA планирует прямую трансляцию с камеры DRACO (Didymos Reconnaissance and Asteroid Camera). Эта камера для оптической навигации зонда, она служит своего рода "глазом", который должен направить DART прямо в астероид. Агентство обещает трансляцию в режиме реального времени с космического аппарата со скоростью одно изображение в секунду.
Зонд совершит преднамеренное столкновение с небольшим астероидом Диморф (165 метров в поперечнике) двойной астероидной системы 65803 (Дидим). Если расчёты окажутся верными, орбитальный период астероида изменится совсем немного, но этого будет достаточно, чтобы учёные на Земле зафиксировали последствия.
DART - первая в мире испытательная миссия по защите планеты от потенциально опасного астероида. Хотя сам астероид Диморф не представляет никакой угрозы для Земли, данная миссия должна доказать, что предложенный способ отклонения траектории космических тел определённого размера с помощью столкновения - действительно работает и что он может спасти нашу планету от настоящей астероидной угрозы в будущем
Источник








