Сообщество - Железная дорога

Железная дорога

4 216 постов 6 686 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

82

Корпоративный стиль

Собрались со всей страны в Центральной дирекции в Москве кадровики региональных подразделений и стали голову ломать над дефицитом кадров:

Корпоративный стиль

— Низкая мотивация кандидатов состоящих в кадровом резерве для назначения преимущественно на целевые позиции «Начальник станции 2 класса»
— Снижение количества кандидатов в резерве на целевую позицию (отказ основных кандидатов, увольнение, ротация руководителей)

С дороги бегут все кто работает непосредственно у колеса - те самые рабочие руки с помощью которых вообще движутся поезда, а большое начальство подчеркивает и переживает за дефицит начальников поменьше.

РЖД, вы всё ещё на правильном пути!
Продолжайте в том же духе и не сворачивайте с дороги в тартарары 👏

Показать полностью 1
2

Нахрена Ласточку пускать

С осени запустили вечером Ласточку до Выборга, идущей со всеми остановками, вместо обычной электрички. Вопрос: нахрена?) Ибо после Зеленогорска и Рощино в вагоне остаётся 1-2 человека.... Мягко говоря - экономически не выгодно)) Дык мало того - сдвоенную, т.е. она на 3 вагона длиннее любой платформы)) А людей-то нет))

274

Записки машиниста электропоезда-65. Солевой(?) пассажир

За годы работы на ЖД я повидал многое, и меня уже сложно удивить, но недавно повод всё-таки нашёлся.

Следовали мы вечерней электричкой в один из городков. Это была рутинная поездка, большая часть людей уже вышла, остались только едущие до конечной станции пассажиры и считанные, как я их называю, "круглогодичные дачники" (люди, которые едут в дачные посёлки даже не в сезон).
На одной из безлюдных дачных остановок помощник пошёл в служебный тамбур, открыл двери. Никто не вышел, никто не зашёл. Закрыл двери. Лампа контроля дверей не загорелась, что могло означать, что какие-то двери не закрылись (возможно, из-за попадания в них предметов или самих пассажиров). Открыл двери снова. Пусто. Закрыл. Лампа контроля загорелась.
На следующей остановке тоже людей не было. Открыли двери. Прозвучало предупреждение о закрытии дверей, помощник нажал кнопку, но во время закрытия в двери на половину туловища вылез мужик и, естественно, его зажало дверями. Помощник открыл двери, мужик спрятался в тамбур. Помощник пробует закрыть - в момент открытия мужик опять высовывается, и его зажимает. Говорю по салонной связи:
- Двери освобождаем.
Мужик скрылся в тамбуре.
На следующей остановке повторяется то же самое, только мужик приблизился на вагон или два.
Через остановку мужик выпрыгнул на платформу и побежал к кабине с криками: "Какая это остановка? Какая это остановка?" Помощник из служебного тамбура ответил, и мужик запрыгнул в вагон. Но в момент закрытия снова защемился в дверях. Кто-то сорвал стоп-кран. Нас это порядком достало, отправляю помощника разбираться. Через какое-то время помощник попросил из салона открыть двери, я это сделал. Вышел этот мужик и стал у забора. "Поехали!" - раздался голос помощника. Я закрыл двери и отправился.

Помощник вернулся в кабину и, смеясь, рассказал, что было.
Мужик пожаловался, что мы не объявляем остановки. Вот только информатор работал исправно, и сами пассажиры, офигевшие от зрелища, чуть ли не пальцем у виска крутили, объясняя мужику, что он чё-то попутал. Так как мужик по какой-то причине не слышал объявления, он высовывался в закрывающиеся двери, чтобы посмотреть, на какой остановке стоит поезд. Почему именно в закрывающиеся - не пояснил. Ну и вишенкой на торте стало, что он не узнал свою остановку и когда от помощника услышал её название - всё равно полез обратно в вагон, чтобы потом передумать и сорвать стоп-кран. Впрочем, что ему нужно было именно на эту остановку - вопрос открытый.
Вот такие бывают пассажиры.

Записки машиниста электропоезда-36. Пьянь
Записки машиниста электропоезда-16. Осеннее обострение.
Записки машиниста электропоезда-8. Неадекваты.

Показать полностью
13

РЖД - плацкарт, а что если...1

Почему бы в плацкартных вагонах не повесить занавески и как бы создать условные "купе". Имею ввиду общие занавески на все купе плацкарта и отдельные для боковых лежанок. А то посторонние изголяются над соседями фотографируя их и выставляя фото на всеобщее оборзение. Понятно, что я уже ответил на этот вопрос - "... не повесить занавески...", но все же. Тут я вижу только одну проблему для вагоноуважаемых, им лишняя головная боль, а так было бы вполне по человечески. Особенно когда едешь с Москвы до Владивостока.

Вот типа такие или это уже ввели и я просто в неведении об этих новшествах.

Вот типа такие или это уже ввели и я просто в неведении об этих новшествах.

Показать полностью 3
21

Дневник Проводника

Первая часть: Дневник Проводника

День 2 (12.08.23)

Лёг в 7 утра, проснулся в 4 дня. Господи, работать в паре прекрасно.

Забыл вчера написать. Стояли в Челябинске, поезд трогается, я только начинаю закрывать дверь, какой то ебл*н держит ее рукой и запрыгивает на ходу, "фух, чуть не проворонил", сука, ты жизнь свою чуть не проворонил. Говорю ему, "вы че делаете, так нельзя, я два раза предупреждал, почему вы не зашли?" Ответ был замечательный, "А? Да?", И упизд*здил. Мудак. Потом вижу сообщения в группе от лнп "кто пустил пассажира на ходу, жду у себя". Сказал объяснительную писать. Ну уже вторые сутки он про нее не спрашивает. Ну, спросит напишу)

Приехали в Нижневартовск.

Пассажиры выходят, говорят, что у меня там мама с ребенком спят ещё, пришёл, бужу их, говорят дада сейчас выходим. Вышли. Через пол часа.

Холодно, пизд*ц.

Приехали в час, было темно, в 2 уже светло, север.

Ещё и вагон обесточили, класс.

Убирались немного.

Покушали с Ваней соседом, да спать легли.

Показать полностью
12

Происшествие на станции Гатчина

14 ноября на ЖД станции Гатчина, произошел сход вагонов, следствие выясняет обстоятельства. Официальной информации пока что, нет. По ссылке есть видео разговора ДНЦ, его относится к этому случаю или нет, не ясно.

https://vk.com/wall-189877718_165112

Показать полностью 4
57

РЖД, откуда такие цены?

В последний год редко использую ЖД-транспорт, но вот возникла необходимость доехать до столицы из Нижнего Новгорода, 4 часа, быстрая поездка. И что я вижу? "Ласточки" рано утром от 3 т.р. за билет в одну сторону, а днём так вообще от 4600. И это "Ласточка", а не какой-то суперкомфорт.

В выходные днём цены ещё выше. Немного дешевле только если заказывать билеты за несколько недель, но всё равно дичь.

Или это что, новая норма такая? Я проспал, когда все стали миллионерами?

РЖД, откуда такие цены?
Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!