Лига джиперов

Началось все с того, что в группе "Бобры Мурмана" ребята придумали игру, необходимо собрать точки на карте . Что-то типа gps ориентирования. Один участник группы едет ставить точку, фиксирует ее фото и навигацией, остальные должны взять точку" на слабо".Ну а нам как раз надо тренироваться перед "Марфа-Трофи 2019". Как раз было пару нераскрытых точек от участника группы. Одну, как нам признались, ставили пешком, вторую- на колесах. Решили взять, которая ближе. И вот, что получилось. 2 машины! Подготовленный Дэф и я на Дастере! Точка взята, у Дастера бампер потерян наполовину. Подкрылок тоже! Все довольны! Бампер с Андрюхой поставили за 5 минут, подкрылок требует ремонта и модернизации… Знакомый с Лен.области писал, что бампера при такой езде, это расходник. В принципе я был готов, и просто смеялся, ну рано или поздно должно было произойти это!

Принимается решение по поводу силового обвеса!

А вот Вам небольшое видео со спуска со старого заброшенного горнолыжного склона в Коле, Мурманская область, Комсомольская горка. На автомобилях мы там спускались первые. Выбрали из 4-х направлений самое отвесное и экстремальное. На фото и видео кажется, что там уклон небольшой, но поверьте, я весь склон ехал на ремне безопасности....

На Марфе не бывал — трофи не видал!

01 июня 2019 год. GPS ориентирование "Марфа Трофи".

Решили бравой компанией поучаствовать в данном мероприятии, было очень интересно, потому что это как-бы и гонка техники, и соревнования штурманов, и в тоже время активный отдых для всех участников, с уймой позитивной энергии!

Начало организаторами было запланировано на 10 часов (финиш в 8 вечера), + регистрация, подготовка авто и т.д. Короче в 9 утра надо было быть на месте. Ехать 120 с хвостиком километров, при чем по асфальту только 80 с небольший. Остальная же дорога шла по грунтовке, и не самого лучшего качества. Решили, что в 7 утра надо уже быть в пути, так и поступили. Встретились, заправились и выехали как раз в 7 утра.

На данное мероприятие нас поехало участвовать 2 машины (Дэф и УАЗ), 2 водителя (Леха и Гриша), 2 штурмана (Андрей и Я) и 2 оператора, чтобы было, что вспомнить (Таня и Инна)! Короче в каждой машине по 3 человека. Но до базового лагеря мы двигались на 3х машинах, был еще с нами АрктикТрак. У него на данном мероприятии была самая важная цель, он был кладовкой и полевой кухней. Короче, мы в него сгрузили все лишнее из остальных машин, и большую часть еды оставили тоже в нем, чтобы был стимул быстрее вернуться в лагерь.

Приехав на место все организованно занялись своим делом. Кто вбивал координаты точек в навигатор, кто травил колеса, кто клеил наклейки спонсоров на борта машин, короче работа нашлась всем!

10.00! Старт! Выдвигаемся на поиски первой точки! Побегав по лесу пару минут точка была найдена, но надо же еще проложить траекторию для авто, идем, смотрим расстояния между деревьев, оцениваем обстановку!..

Буду краток, писать про каждую точку смысла не вижу, это можно кожу на пальцах стереть, но было весело. Были интересные точки, к которым надо было ехать по берегу около 100 метров, были точки и в болоте, и Магаданский лесоповал мы никогда не забудем, он надолго останется в нашей памяти. Столько пней и коряг я никогда не видел. Кстати мы на этом месте умудрились потерять правый бак у УАЗа. В этом инциденте виноваты все: повлияла и усталость, и спешка и невнимательность всего экипажа в целом!

Приехав в лагерь и сдав результаты, пошли жарить шашлыки, общаться с другими участниками, принимать по 100гр фронтовых на грудь. Оказалось, что не только у нас были проблемы на пути, были погнуты двери, пороги, днище и т.д. Ну а как без этого, соревнования то класса Офроуд, а не Палероль!

Пришло время подводить итоги. Призовых мест мы не заняли, но мы за ними и не ехали. Мы взяли 10 точек из 20! Целых 10 точек! Неплохой результат для новичков! Цель была отдых, и она была достигнута в полном объеме.

За день было пройдено около 25-30км штурманами и немного меньше операторами. Так, что на следующий день о покатушках никто даже не зарекался, даже мыслей не было!

Отдельно хочу сказать об организаторах. Даже не знаю как выразить мои эмоции без исконно русского лексикона! Короче, орги молодцы! Работа проделанна колоссальная. Охвачен большой объем территории леса, точки расставдены интересно, не по простому. Плохо, что мало народу заявилось, хоть и джипперов в области полным полно! Или боятся или не умеют!

P.S.: "Можно рубиться за победу, уничтожая все на своем пути, а можно приехать и отдохнуть в свое удовольствие и уехать на своем ходу, а не на галстуке или эвакуаторе!"

Огромное Вам спасибо от нашего коллектива за мероприятие такого плана! Было очень весело, обязательно будем участвовать еще!

Достаем утопленного УАЗа. Выкинули пост в ВНД51 (Взаимопомощь на дорогах Мурманск). Наш коллектив пришел на помощь. Доставали около 6 часов. Огромное спасибо водолазу Дэну. На улице -4, он полез в воду, на глубину 5 метров. КРАСАВЧЕГ!!!

Все было супер!

Сначала покатались на Комсомольской горке в Коле. Посидели на пузе все. И злые и не очень! Потом поехали на пляж в той-же Коле, но уже не все…, всего 4 машины!

Вечером прокатились на Лисью гору на разведку…

Завтра решено штурмовать…

Дастер едем нормально…

P.S.: резину нужно травить до того как сел на брюхо!